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    沃尔沃XC90值得买吗_沃尔沃XC90空间怎么样

    ·沃尔沃XC90

    什么是懂车分

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    4.16
    “优秀”
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    共405人评价
    35万以上SUV总榜No.27
    超过74%的同价位车系
    经销商报价
    46.70-61.10万
    厂商指导价
    63.89-78.19万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.16
    • 4.08
    • 外观
    • 4.42
    • 4.35
    • 内饰
    • 3.91
    • 4.04
    • 配置
    • 3.95
    • 3.97
    • 空间
    • 4.32
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.20
    • 4.03
    • 操控
    • 4.17
    • 4.04
    • 动力
    • 4.17
    • 4.14

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.14分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马X5(进口)4.17外观4.58
    • 奔驰GLE4.17内饰4.68
    • 沃尔沃XC904.16外观4.42
    • 途锐4.15动力4.32
    • 蔚来ES74.08空间4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.14-
    • 宝马X5(进口)4.17外观4.58

    沃尔沃XC90·全部评分

    全部车型
    500~540mmmm前排坐垫长度1480mmmm前排坐垫宽度460mmmm后排坐垫长度1450mmmm后排坐垫宽度
    800mmmm后备箱开口高度1100mmmm后备箱开口宽度720mmmm后备箱离地高度1240mmmm后备箱深度
    1776mm车高4953mm车长1958mm车宽212mm最小离地间隙2984mm轴距
    970mmmm前排高度940mmmm后排高度690~810mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座

    4.1优秀

    修长的线条,很帅,除了正后面,其他都很喜欢,家用很合适,上台车君越13款2.4L。 【空间表现】1,2排空间够用,第3排急促,座成人有些挤,放到后备箱很能装。车身尺寸和之前君越差不多,但感觉大了一圈。 【驾驶感受】动力:开始还有些担b5心动力,实际转速1800-2000左右涡轮介入后,可以听到“丝丝”的应该是涡轮声音?介入后提速很轻快,超车从50轻松到90,2.0t高功率很满意。上台君越急加油一顿操作猛如虎,实际速度55。 其他操控:转向比君越好的多,稳,避震紧实很好开,轻盈和灵活(个人不喜欢过个坑还跳几下的那种所谓舒适感,开过途观l过坑可以跳起飞,余震DuangDuangDuang,glc也有些弹,滤震过多,个人不是很喜欢这种感受) 噪音:很多人诟病,虽然双层玻璃,还是听得到一点风噪,胎噪控制可以加强一下,高速还没跑,想必不会多安静,发动机噪音隔音比v90CC要好很多(试驾过老婆被发动机噪音劝退) 【购车经历】 家用,越来越感觉轿车不够用,懂车帝留了x3,q5l,xt6,xc90的电话,就沃尔沃销售最勤快,bba可能不缺客户,其他品牌试驾都不想去,沃尔沃去了两家店,8月初订车22款,到店23款,感觉赚到了,全系标配双层玻璃,盲点检测,非常实用,23款已经升级安卓,以后可以OTA在线升级,安卓车机实际可配置项对比老款简化了不少,应该和xc60一样,驾驶模式只剩两种,越野,非越野,刹车时机设置稍早稍晚也没得了,也许厂家认为简单的理念不需要自定义太多吧。对大多数人来说也许更好? 【最不满意】 刚提车,没后悔,虽然噪音比之前车大,也不至于不好,等过几天跑高速再看。要说最不满意的话,就是担心48V出问题,bsg电机,启停声音很小,不过48v,12v电池任何一个出问题都没法启动,相当于多一个故障点,48v电池和启动电机换相对也不便宜,这些成本都是转嫁到了消费者头上。如果要说拿去跑个西藏,新疆,这些偏远地区个人不是很有信心。 其他以后补充,照片没拍

    2023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座 图 02023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座 图 0
    2022-08-31

    运动橘子4B6昨天刚订,一次去就订了是不是太草率了

    小兔子不白白你觉得途锐2.0的怎么样,我也纠结xc90,担心自驾游的时候轻混出故障

    古🇨🇳月全款53落地。算贵嘛?

    点评车型: 2024款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座

    4.4优秀

    我觉得XC90空间可以,上次清明假期的时候三天游,一家老小5个人的行李全部刚刚放的下,空间挺宽敞的,座椅数量够,不怕超载,儿子要睡觉可以去第三排躺着,回来的时候带特产带的比较多,把后排座椅打倒增加后备箱空间,全部放的下,一举两得。外形好看,大气沉稳比较适合80后的我气质,每次开上这车去应酬,停在奔驰宝马旁边也能碾压,是一个正正经经的 SUV ,没有花里胡哨的感觉。 我喜欢这个方向盘的设计,真皮包裹,用起来也很顺手。至于中控台,仁者见仁智者见智,个人觉得有点太过于朴素无华,没有一点现代科技感,不过新车内饰到没有异味,沃尔沃在用料这块也是下足了功夫,只是设计方面美感方便缺乏美感啊。沃尔沃XC90看着挺大很笨重的样子,但他起步很快,在市区开绰绰有余,动力充沛,刹车也很灵敏,让我在路上可以肆无忌惮的超车,当然安全第一!跑高速的时候还蛮省心,打开巡航系统,等于自动驾驶,每次高速我都会打开它。

    2024款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座 图 02024款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座 图 0
    2024款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座 图 12024款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座 图 1
    2024款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座 图 22024款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座 图 2
    2024-04-18

    用户846958243756高速噪音如何?

    点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座

    4.3优秀

    【空间表现】 还凑合,第二排略显局促,第三排放倒后备箱表现贼好 【舒适性】 滤震不干脆,过坑坑洼洼的路面特别明显,日常过减速带这些就还好,毕竟还是有着空悬的,乘坐舒适性不错,我老婆说第二排比第一排舒服,没体验过二排,长期司机,个人感觉驾驶位坐着也还可以 【驾驶感受】 驾驶感受还是蛮不错的,高速超车没有压力,就是这个方向盘太轻了,习惯了沃尔沃方向盘,去开奥迪,都觉得奥迪的方向盘重了… 【第三排空间】 没使用过,一直当五座车用 【最不满意】 23款减配太多了,刹车脚感很不舒服,据说是48v轻混的问题,换了6活塞卡钳后,脚感明显好一点,也会相对线性一点。 胎压显示也没有,这个价位的车,这个也省了,搞了个胎压监测,自我感觉没有数字胎压显示好,最起码这个能显示哪个轮胎胎压不足。 车机系统说是升级了,确实和22跟21款的不一样了,有时候是真卡!!! 单色的氛围灯也确实拉跨,听说23款以前有7色可调?自己升级了64色氛围灯 【安全性】 这个毋庸置疑,确实很好,好到有点烦,倒车的时候速度快一点总会自动剎停,被吓过几次后,现在倒车基本都是慢慢一点点进去了。 主动避让确实牛逼,买沃尔沃就是冲着安全买的! 【油耗】 综合油耗9个多吧,高速油耗8个多

    2023款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座 图 02023款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座 图 0
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    2023-01-02

    Evan229前档的黑色怎么做的

    s1mpls—lgs我就想知道这个价位哪款车不安全

    用户1023417880158朋友出门这个方向盘在哪换的呀

    点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

    4.3优秀

    提车快一个月了,补交一份作业,外观大气稳重,空间大,配置较全面,出厂选装了冬季包(在北方太重要了,后排坐孩子再也不用担心冻屁股了😁),4s店送了原厂三件套(膜,脚垫,前后记录仪),底盘护甲,水晶档杆,自己贴了个车衣(没办法,黑车太阳纹后期太明显,另外是为了防鸟粪,崩小石子之类的),要说配置上的一点遗憾就是少了心心念的宝华音响。 第一箱油跑了550KM左右,油表显示还剩80,油耗预估的,大概11个左右。 谈下这车的驾驶感受:起步有点肉,虽说是300匹马力,但转速要到2100转以上才能明显感觉到动力输出,且发动机噪音有点明显,但是也还能接受,换挡平顺,没有明显的顿挫感,之前开奥迪用的干式双离合感觉顿挫感比他要明显得多,底盘调教只能说中规中矩,不算硬也不算软,舒适性还行,过隔离带时能明显感觉到滤震。刹车比较软,响应有点滞后,需要重踩才能感觉到,可能和车重惯性有关,需要适应一段时间。 内饰方面,整体简约大方,看个人喜好,反正我挺喜欢,再倒退个十年回去我也许会考虑奔驰的夜店风😝安卓车机系统触摸响应速度不错,语音交互识别率也很好(本人普通话不达标,说一次基本都能匹配上)就是应用商店里的app太少,基本除了听酷狗,用高德别的也没啥了,酷狗会员同步到车机后,听无损音质的音乐真不赖,根本不需要插U盘的功能,但我想上了宝华会不会更爽?😜 提车回家后,立马玩了一把极限竞速,用xc90干掉一批狠货,自信心爆棚😁 目前就这么多体会,希望能给观望的同学们一点帮助

    2023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座 图 02023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座 图 0
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    2023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座 图 42023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座 图 4
    2023-01-10

    该隐950沃尔沃刹车前段虚位都有点大,是设定问题,和车重关系不大,因为我的xC60也是这样的脚感,跟车都不敢太近了,信心不足

    甜甜稀罕崽崽这是地平线5吗?4里面沃尔沃只有旧款V60北极星

    leisam北京哪个店提的车,价格还可以

    点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座

    4.71优秀

    先说结论,这辆车达到我百分之90的满意度,我个人很喜欢这车。 买车是奔着xc60去的,前期和4s都是以xc60t8为基础沟通的,交钱的时候,突然觉得xc60有点小,沟通一番,下定了xc90智雅,为了宝华韦健😂。等车半个月后,4s店通知可以提车了,感谢下济宁恒昌4s店,同时感谢客户经理王增龙先生😀 【空间表现】 本人身高181cm,体重85kg,全家五口一起出行的时候也比较多,空间整体满意,因为是7座车,第二排不算特别宽裕,足够用。第三排基本为放倒状态,这样后备箱空间就很可观了,平时和朋友骑自行车,我直接把车塞进去还是很方便的。 【舒适性】 座椅偏硬但是非常适合长时间驾驶,基本不腰疼,第二排中间座椅太硬,不适合长时间乘坐😂智雅版本是空气悬挂,所以驾驶和乘坐感受还是很棒的。 【安全性】 这个就没的说了,大家都懂。倒车时候,我都嫌雷达反应太敏感😅 【油耗】 几次高速跑下来,现在油耗是10.2,比较满意。 【第三排空间】 只用过两次,比较挤,应急用,短途还是可以的。 宝华韦健值得拥有😂要不是其它版本不能在工厂加装,可能也不会上智雅版本了。 最后说一下自己感受,我换车基本就是奔着沃尔沃去的,其它车型我也没空去体验,几个月开下来还是很满意的,这车比较符合自己的性格,嗯~~~~低调闷骚😂。车无完车,选择自己喜欢的,适合自己的最重要。

    2023款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座 图 02023款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座 图 0
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    2023-06-02

    爱洗碗不爱钓鱼的老邱我也是直接奔着xc90去的,别的车也是没去体验一下。别说你这个自行车,虽然我也放过一辆喜德盛的电动车,我都运过1.8米的实木床,当然除了床垫

    简单光束Y6看了一圈 没考虑直接就下订单提车了两天搞定

    埼玉老师One兄弟,我1.79米,体重72.5KG,大家共勉,我们都要积极的减肥了

    点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

    4.4优秀

    【最满意】 外观大气,安全性高。7座空间不错。外观大气,辨识度很高,尽管不太喜欢它的屁股,但是也还能接受。就是后面镀铬双排气管变成了隐藏式,不能装逼!!! 内饰整体大气简洁,空间还是不错的,平时第三排放到,后备箱体积很好。如果使用第三排,1.7m以下身高应该可以接受,是全尺寸座椅。第二排是三个独立座位,独立调整,尤其中间的儿童专用座椅设计很有特点! xc90动力不错,油门反应迅速。方向盘很轻,可能更适合女生!刹车初段不足,后程有力迅速。自适应巡航和领航辅助功能很好用,也比较灵敏,大爱!车道剧中、车道保持都很好,60公里以上速度自动开启。 【最不满意】 减配不告知:驾驶模式、自动启停、u盘播放!增加的功能宣传较多,而不知不觉减掉东西更多,如驾驶模式、U盘媒体播放、私人秘密锁、自动启停关闭、车内7色氛围灯等。自动启停不能关闭,非常的操蛋,晚高峰堵车,4.5公里启停无数次,心慌肉疼。提示百公里35个油。 【配置】 我感觉沃尔沃实用配置比较丰富,如自适应巡航、车道保持、主动刹车都是标配,但是豪华配置有欠缺,比如氛围灯颜色过于单调、屏幕也没有造车新势力那么炫酷、软件功能拓展性差,妥妥的理工男风格。 【乘坐空间】 第二排和第三排可以完全放平,像一张大床。5座时,第二排调节空间较大。第二排和第三排有独立空调出风口。

    2023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座 图 02023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座 图 0
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    2023-06-19

    VS军刀减配了所以更便宜了,21款比现款贵了三万多呢

    406669775没你说的那么高油耗,我的市区10油,高速6个油

    Leaves716为什么这车不整个v6

    点评车型: 2024款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座

    4.8优秀

    【外观】 简约大气,耐看风格,就是车尾可以再加强一些 【内饰】 还是我喜欢的简约风,沃尔沃的内饰是那种耐看的,咋一看没有奔驰奥迪那么骚,但是就是越看越舒服,特别智雅的内饰,就像装修的极简风一样,越耐看的极简风越花钱(就像家里的极简铝木门,中央空调、大岩板等,你不能琢磨,琢磨起来都是钱) 【配置】 到智雅了,宝华韦健 空气悬挂 抬头显示 前排通风加热 安卓车机 侧方来车提醒 全景影像 超多角度的主副驾电动调节以及第二排中间适合1.1米以上小朋友的可调节安全座椅,说起配置同级同价位几乎是无敌的(车机语音比上一代好。但是和新势力还是有差距) 【空间表现】 其实更想买个大五座,奈何智雅只有7座,但是空间还是非常大的,第三排放倒后的后备箱深度巨大,空气悬挂还可以下调 【第三排空间】 一年用个两三次,应急短途是没问题的,第二排前后移动的幅度很大 【舒适性】 也许是空气悬挂的加持,过沟沟坎坎确实比之前xv60好多了,双层隔音玻璃确实也安静了许多 【安全性】 毋庸置疑沃尔沃的安全性,特别是XC90 【驾驶感受】 这次推送了2.12版本后,感觉动力跟脚,澎湃了许多,我喜欢😍,百公里加速7.4比60的6.9少了一点,但是这么大车这种表现很好了 【油耗】 目前2000公里,一半高速(平均120码)一半城区(平均20码)综合油耗11.5 【购车经历】 本想再过两三年再换车的,毕竟顶配的xc60也才开了5年,正当年,面子里子都不差。谁晓得9月5日一场台风打乱了所有计划!去看了宝马X5 奔驰gle 问界M7 网上观摩了macan和问界M9,问界m9的5000订金都下了,本以为9月25会发布结果要明年才能提车,宝马奔驰略显高调,看得上的预算不够,中低配的配置看不上,最终还是上了XC90燃油顶配,沃尔沃顶配真是自己用才知道,别人看着都是大冤种,落地快70了,买x5 gle macan不香?

    2024款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座 图 02024款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座 图 0
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    2024款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座 图 72024款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座 图 7
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    2023-11-04

    飞啊飞的飞飞67能落地不?

    身着华装的小丑621提前报道!!!!小沃开了两年生了娃,换大沃啦啦啦……

    用户5963744543041车是好车,就是中控这种布局有点影响整个车的审美

    点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

    4.4优秀

    外观是越看越爱看,黑色的不用等太久选的黑色 不过白色的也很喜欢。 内饰怎么说呢,一开始确实不太能get到他的点,觉得平平无奇吧,但是开一段时间后还是比较有感觉了,挺耐看质朴的,越来越喜欢。 配置的话,基本上够用。智逸的普通音响前排效果还是很不错,但是智逸没有360和hud还不能加装原厂的,这个想吐槽。除此外,胎压显示也没有,胎压报警不显示具体哪一个轮胎,驾驶模式也只剩下了普通和越野,23款的手机app支持的功能太少,这几点是比较影响心情的。总体来看还是满意的,动力和领航辅助都比较满意。 空间,第三排基本上放倒的,不管是前面坐人还是后备箱空间都挺够用了。 驾驶感受,底盘便硬朗是大家都在说的。23款的话,低速状态下很安静了,跑高速噪音还是有,胎噪较大,底盘隔音一般。高速很扎实一点不飘。低速的时候便肉,油门要深一点,动力是够的。

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    2023-05-07

    勇敢的梦想0g1如果没有天窗就更好了

    超世之英杰2022这车也看过,外观和音响都很不错,就是内饰额……缺点意思

    果蛋皮不相信眼泪落地多少钱啊?

    点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座

    4.3优秀

    使用半年来报个到。买XC90就是冲着空间去的,一家六口坐车里一点都不拥挤,后备箱贼能装。外观威猛,内饰顺眼,开车比较佛系,250动力够用了,随踩随有,超车也还行。出现过一次全车断电,可能停放的时间稍长,不知什么原因半夜车辆自己打开过大灯一次,可能造成断电,后搭火开到4S店检查没毛病就是电瓶亏电。后来也没出现过断电情况。追尾一次,哈弗后尾箱直接干进去,我只是大灯移位后端裂口,保险杠错位,还是比较结实的。目前6000多公里, 三大件没出现毛病,就是50-60迈的时候轻踩油门有勒勒勒的哨声,急加速没有,低于50迈超过60迈也没有。4S试车找不到毛病,说可能是涡轮介入产生共振。北方的冬天零下20多度,出现黑屏死机现象。由屏幕控制的一切电子功能全部失效,着车大概20分钟关闭再开,屏幕才有反应。

    2023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座 图 02023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座 图 0
    2023-06-07

    概念24797046B5. 裸车55万 讲得一手好价格

    用户2703031573198我头一次见有人夸xc90空间的

    涅槃子灵一家六口???

    点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座

    4.5优秀

    车内空气好。虽然大量采用了皮料,但味道很轻,不熏人,对健康肯定好。空调系统对空气也有净化,车内能保持个不错的空气质量。在城里开油耗是真高。这么大的车是吧,重量摆在那。在城里走走停停的,没办法,不耗油才怪。出去跑长途在高速或者省道上油耗挺低的,控制的蛮好。这个级别的车空间哪有小的,有一点不够宽敞的都对不起价格。我这车前后排空间都很实在,坐这车就是个自在,人不委屈。车内装东西的地方挺多,我也没那么多零碎东西。后备箱深度很好,也够大,出游带整套装备没问题。动力在现在跑的情况看表现是很不错的。城里也没啥表现机会,超车倒是很轻松。考虑车重,这个动力输出算是调教的很到位了。跑过几次高速,速度提的上来,车子也稳。

    2023款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座 图 02023款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座 图 0
    2023-06-06

    放猫娃里面说到味道很轻不熏人,我就知道肯定不是真车主写的。去4s店看看实车就知道xc90新车味道一样很大

    前男友QQY这个时候网友说:车不咋滴,老婆很漂亮啊

    过来了呢直接t8一步到位呀,t8比b6开着还爽

    点评车型: 2021款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座

    4.64优秀

    【购车经历】我之前开的S60,开了2年多,始终还是觉得轿车没得SUV霸气,心头痒啊,想买个SUV,和妻子商量她把S60拿去开,平时去买东西和接送娃儿读书还是没问题的,我再另外买个SUV做商务工作车,本人喜好更倾向于中大型SUV,可能也有这两年胖了20多斤的原因吧,小SUV坐起心里膈应,有种小车坐大人既视感。其实一说中大型SUV我知道很多人都要推荐途锐,那车我堂兄就有一台,烧机油和内饰气味久不散直接把我劝退。然后我又在网上看了下飞行家,外观真的霸气好看,但是内饰那么大块支起来的悬浮式中控屏真的有点突兀,像加装上去的一样我觉得有点掉档次不喜欢。几番兜兜转转的选车观望,最后还是选了沃尔沃XC90,顶配的宝华韦健,空气悬架,座椅通风,前排座椅记忆,全景影像还有水晶档把都太香了,条件允许的情况真的要搞顶配,Perfect!我们这儿只有一家沃尔沃,运气好顶配有一台黑色现车,不想跨省提车耽搁时间就直接定了,符合我商务用车的标准,但是当时由于是周末有些手续办不到等到了周三才提到车   【购车价格】这段时间沃尔沃缺芯片,优惠力度没有上半年大了,考虑我是老客再购,他们经理去额外给我申请了3000的补贴,最后找了3次领导才谈到裸车642000,然后税钱56000,保险16800,上牌服务1000,最后落地715800,磨价格我是真的尽力了   【空间表现】我身高182,在主驾调好日常驾驶位置后坐进二排我的膝部空间还有接近2拳的样子不会挤,第三排我也坐过,头顶空间有半拳的空间,膝部有1拳空间,短途的话第三排还是能坐的没问题,只是如果是长途驾驶第三排坐着肯定还是有点压抑的,像我家没那么多人的情况下其实基本上第三排用不上,不过有备无患嘛,何况不用的时候还可以把第三排放倒增大后备箱储物空间也是不错的   【颜值段位】矩形大气的进气格栅,前脸折角设计的直瀑式中网,精致又有高级感,家族式的雷神之锤的大灯辨识度非常高,侧面比较简洁大方,近5米的车长高大帅气,线条是那种有一点肌肉但不会过分粗糙的感觉,仿佛一身腱子肉的硬汉穿着西装打扮干净利落的样子,我就喜欢这种若有若无里散发出的高级感,低调个性不俗气。尾部微微上翘很性感,尾灯的设计我也很中意,相对于前脸的雷神之锤,我觉得尾灯的新鲜感更足一些,竖型的灯带在车队中辨识度极高,尾灯面积和能见度更大,对后方来车的警醒效果更显眼,夜晚月光下只看尾灯我XC90一定是最靓的仔!   【内饰表现】内饰给人感觉真的褒贬不一,但我整体看来还是比较喜欢的,不张扬也不浮夸,还给人一种比较温馨舒服的感觉,仿佛就是属于我们男人的除了家以外的第一避风港。内饰大面积的触手可及的软包设计加上镶嵌了一些灰银梣木的饰板,比较厚实饱满的真皮座椅,给人一种居家感,让人放松下来。不过我最喜欢的是自然是水晶档把,纯手工打造感觉只要摸到起逼格一下子就上来了   【驾驶感受】 这么大的车开起来起步的感受是比较轻快的,变速箱响应速度蛮快,提速也没有顿挫感,动力表现比较丝滑以稳为主,超车自信十足,想速度快点,油门深踩一点推背感也是有的。转弯没有感觉到明显的侧倾,可能有空气悬架的关系,连路面的凹坑过滤得也很不错,在车内感受不到明显颠簸。转向手感不算轻,但是偏线性的感受让我适应起来更快,油门跟脚,轻踩即刻响应。就算是下雨天湿滑路面,车身始终是维稳状态,给人十足的安全感。当然安全感不止这些,领航辅助才是开车“外挂”,高速和市区拥堵的时候开启是最省心省力还省油的,解放双脚,手扶方向盘就行。再一个全景影像,车小点无所谓,车身大了必须要有全景影像,倒车什么的方便很多也能避免不必要的擦挂   【音质体验】 其实唱歌我不行,五音不全,但是爱听,听过平价车的音质再来听宝华韦健的音响,就能感觉到明显高低水平,一个是收音机效果,一个是洗耳天堂,19个扬声器,毫不夸张的说,坐车里你听歌的时候那种感觉就像歌手仿佛在你耳边给你开私人音乐演唱会,音质细腻到你能清楚的分清人声,乐器声,甚至多种乐器同时出现它散发出的声音都能清晰辨认出锣是锣,鼓是鼓,音色具有明确的层次节奏感。一句话预算够一定上顶配!   【油耗】跑市区综合油耗在10个上下,经常堵车的市中心在13个油上下。高速开领航辅助 控制在百公里7升左右,懒人老司机是一上高速就开领航,解放双脚不要太爽,表显油耗一直在10个左右,我觉得不算高,毕竟车的自重体积也挺大的   【吐槽】 1、车机启动后有一次黑屏过,不清楚原因,自动重启后没再遇到过这种情况 2、中控下面的位置设计有点鸡肋,手机稍微大点根本放不下 3、发动机启动的时候声音略显突兀,大概持续一分钟才会好。停车熄火下车后,引擎盖里也有响声,问了4S店说是里面零件散热的正常反应,不过没影响使用也就没管它了 4、内饰这个中控屏和旁边的空调出风口造型真像一个姨妈巾,有天朋友突然给我说起,真给我气笑了

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    2021-09-27

    七续哥哥这个车啥都好,个人感觉就是尾部设计不好看

    wtfwtfwtf250讲真,就是这个车机和中控屏,唉,不然我肯定买这个了

    麻城源盛石业有限公司宝华是真的香,可惜我是哈曼卡顿

    点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

    4.4优秀

    总体表现不错,就是这个价位的车,连个360全景影像都没有,要到挺配才给配置360全景影像,同样的点还有通风座椅,南方天气用车,通风比加热更重要,这个价位车只有个加热座椅,没啥用。外观方面都很OK,个人觉得尾部不够靓,内饰也没啥好嫌弃的,新车没有味道,特别是远程启动,通风五分钟再上车。那是相当舒服的。第三排座椅放倒,空间很大,放了一堆钓鱼工具,野炊工具,满意。但是第三排座椅放倒跟立起来的过程有点麻烦,距离有点远,不是很方便。要是有个一键升降的就好了,免去那么多的麻烦。驾驶的感觉很轻盈,车这么大这么重,开起来毫无压力,特别要表扬的是辅助驾驶,提车第三天刚好国庆,上高速看堵车,自动跟车功能,免去很多刹车油门的烦恼。

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    2022-10-03

    头条用户钱到位,配置到位,沃尔沃的配置已经很厚道了

    花泽香菜君我们买的时间差不多为啥我不能远程控制?

    镇海之星我的XC60T8智雅裸车47 你说的那些都有 还有按摩还有宝华

    点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

    3.7良好

    二胎奶爸,一开始打算换车,就有明确的需求,安全环保。看了Q7,异味有点大,试了XT6,有点松散。最终下定xc90。 外观一开始不感冒,看了一阵,也还行。内饰环保不必说,前提是你能接受那该死的噪音,性冷淡内饰争议比较大,我觉得挺不错。木饰板容易出划痕,去4s店弄了下网络,翘了两个缺,进店一定要注意当面查验,出门别人就不认了。车机比较拉胯,触屏反应慢,蓝牙电话出现过几次收不到音,重启解决。行驶质感一般,降档的时候顿挫感明显,试驾车也一样,尤其是时速24到23的时候,拉扯感很恶心,解决办法就是到点了补点油。悬架硬,过滤不干脆,过连续坑洼路面的时候,相当窝火。前置雷达反应要慢一拍,常见就是车停好了,它开始嘀嘀。 总结就是优缺点很明显,能换我铁定上智雅。

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    2022-11-20

    Mr.Z非顶配能选宝华吗

    骏马奔腾地动山摇这车能和q7对比好坏吗

    DAVYL车辆软件部分要尽快优化,要不真的拖后腿,大部分问题都来自于软件,无论是车控部分还是车载部分。这次车机的重构看得出来是比较仓促的,还没准备好,产品完成度不高。软件部门负责人要反省啊。目前的开发迭代计划看出来也不紧凑,所以要抓紧,不要让产品战略在软件这一环折戟沉沙。

    点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

    4.14优秀

    1、外观看起来很气派,尤其是前脸,家族式设计挺有豪华感 2、内饰走的是北欧简约风,对于我这种喜欢极简风的,比较适合 3、配置尽量选择宝华伟健那一款,音质爆炸 4、空间够用,驾驶感觉舒适 5、尤其点赞城市安全系统,非常灵敏,拯救我很多次追尾风险 6、可靠性有待进一步考核,这款车搭配了48v轻 混,然而自动启停功能关不掉,不知48蓄电池的寿命如何。有很多用户刚提车几个月就发现蓄电池亏电严重的现象。目前,我还没出现过。 7、第三排坐2名女性同志,空间绰绰有余 8、新车没有刺鼻味道,但皮革味道有,晒个几天就好了 9、城市里跑,目前我的车10.4的油耗,可以接受,比林肯等美国品牌小很多。 10、考虑安全性的话,很值得买的一款车

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    2023-05-21

    头条用户脚垫可以换了,都磨烂了

    用户149128179615342自动启停需要过水坑关不掉怎么办

    埼玉老师One都上XC90了,腿托和宝话都没有,真的很闹心

    前往

    同级车热门评分

    4.21分“优秀”
    宝马X5(进口) 2019款 xDrive40i 尊享型M运动套装宝马X5(进口) 2019款 xDrive40i 尊享型M运动套装

    家里添了一辆g05 x5(加规), 开了一年多也算是有点心得。 总得来说感觉还不错,但是也有挺多瑕疵。 配置: 抬头显示, 道路偏离辅助, 自动停车, 前后座椅加热, 前排座椅通风, harman kardon音响,空气悬挂, 主动防撞, 360度自动泊车, 前后广角摄像头, 四区空调, 自吸门, 方向盘加热, 杯架加热制冷,星空顶和水晶档把个人感觉没有必要就没选装了 外观: 因为当时买4s店没有现车,订车要四个月, 真的等不起, 只能去保税提了这辆加版大豪华, 有我想要的m卡钳, 激光大灯和21寸树杈轮毂(说实话,当时完全被卡钳和大树杈冲昏了头脑,后来想想,买运动版回来改装多好,还带有后轮转向,个人并非吐槽空气悬架不好,只是真的日常用的太少,后面有对于空悬的评价) 操控: 在开x5之前一直开家里的18款奥迪a6 45tfsi, 能明显感觉到两车之间的区别。 新x5的方向盘和油门都比奥迪轻很多很多, 在我看来甚至有点转向过度的感觉。 我个人并不是很感冒这种操控。 但是x5新的b58六缸真的能秒杀奥迪的六缸, 性能方面真的没话说, 零百x5要比奥迪还要快零点几秒,真的是震撼。 x5变速箱的反应就是 你一踩下去他就开始猛的往前推进, 完全没有涡轮延迟!响应方面完全可以和奥迪的机械增压相媲美, 这点我要给满分。 但是空气悬挂在有些高速弯或者90度弯的时候感觉侧倾很大, 有点让人不习惯。追求操控的朋友们还是别选空悬了。真心后悔没买运动版! 当然,好的驾驶感受离不开好的轮胎,众所周知,宝马基本都是防爆胎,这也让我吃了几次哑巴亏,开车一年多,已经换两胎了,还被扔马路上等救援,哈哈,正所谓有舍才有得吧。。 模式 不过换到sport plus模式之后 底盘又是另一种体验了, 虽然还是比不上m性能系列, 但是感觉差不到哪里去。 x5的操控肯定同级别第一。

    4.00分“良好”
    途锐 2023款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装途锐 2023款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装

    途锐我是年少时的dream car之一,听大人们讲途锐是那个时代大佬们的座驾。选择途锐一方面是圆自己一个梦想一方面是在自由烂漫的年纪开一台不用承载家庭的车(就是后排坐着不舒服)。 【空间表现】 途锐的前排空间我身高192能开但是开的不是特别舒服,后排空间只能说不适合中国宝宝体质,我母亲坐了一次后排就再也不坐我车的后排了,后备箱空间巨大规划合理的情况下装载能力非常棒,这也是我喜欢这款车的地方。 【舒适性】 还是那句话前排座椅无论是包裹着还是支撑性我都觉得很舒服,后排不适合中国宝宝体质,我一直在想德国人是后期从来不坐人么后排舒适性真的很一般。 悬挂方面虽然有空气悬挂但是还是偏硬,即使调整到舒适模式路感还是比较明显(ps都是我母亲在后排乘坐的体验)。我开的话感觉其实还好可能原来我开性能车已经习惯了坐地上开车感觉。 【驾驶感受】 我觉得途锐最值得说的就是驾驶感受,我原来没有开过suv,但是听别人说suv不好开这类的评价,途锐的驾驶感受就比较像小车很灵活,高速变道特别稳车身没有多余的摇晃悬架支撑性还挺好,高速行驶车身也特别稳。就是不知道大众怎么调教的途锐的采埃孚8at,d档前段的油门偏肉,后段也不知道是涡轮起压了还是就是那个调教方式比较窜,s档我觉得调教的比较正常。 【油耗】 14个左右,我觉得3.0的排量谈油耗没多大意思。 【最满意】 前排的空间和舒适度,后备箱的空间,驾驶的感受和充沛的动力。 【最不满意】 车机真是烂的突破天际(360黑屏经常出现需要重启车机)特别小的carplay还不能无线,app一用就崩溃,右侧不知道那有异响。 【总结】 我明明知道现在的途锐和20年前的途锐并不是一类的车,但是为了年少时的梦想还是选择了途锐。买车前我觉得已我的心态能无视掉别人对我花60w买大众的离谱行为,人活着谁又能不在意他人眼光呢,还是在不该拥有途锐的年纪全凭父贵拥有了途锐带来的一丝不协调感,总体来说作为车的属性途锐非常棒,驾驶位的舒适性,驾驶时的超控和性能总的来说是个好车。

    4.07分“优秀”
    蔚来ES7 2022款 100kWh 首发版蔚来ES7 2022款 100kWh 首发版

    之前参加ES7静态体验时,只关注了为了满足高阶自动驾驶存在的激光雷达和高清摄像头,缺不知为了降低风阻系数,雷达圆角造型反复调整打磨、AREO AGE切面设计和前扰流器,让车身整体的流线型设计相呼应,将整车风阻系数降低至0.263Cd,远超于其他中大型SUV。 蔚来与其他品牌关注点总是不一样的,因为纯电车的特性,所以车内NVH表现较好、车辆震动大大减少,相对安静的空间下,用户停留在车厢内的时间明显增多。所以蔚来花费很多精力打造沉浸式智能座舱,第二起居室设计理念让车内温馨且舒适,7.1.4杜比全景声,23个顶级声学扬声器,让汽车成为移动的音乐厅。 ES7做为NT2.0架构下的第一台SUV,搭载前180kW永磁电机和后300kW感应电机,最大功率480kW,峰值扭矩850N·m,零到百公里加速3.9秒。悬架形式为前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架,最大的提升肯定是搭载了自研的智能底盘域控制器ICC,过去底盘中的部件各自为战,但现在每一次决策过程都集中到域控制器中,统一调整控制空气弹簧、减振器等系统的功能,每个部件接到指令再去行动。 风琴式电门踏板反馈清晰,脚感舒适,不会出现一脚下去,前半段都是空的感觉。动力输出很线性,但不会有866那种猝不及防的感觉,会让你每一次的提速心里都有谱。无论是舒适模式还是运动模式下,我个人感觉悬挂偏舒适性取向,但整体仍保留了一些紧绷感。对于坑洼路段、减速带带来的多余晃动、底盘滤震都有很好的抑制效果、低速时路感较清晰,中高速时对路面小起伏的过滤表现好,没有多余晃动,车身姿态控制好。 以后,蔚来ES7还将借助底盘域控制器推出4D Dynamic功能,车辆可以把摄像头、激光雷达、云端大数据等信息接入底盘域控制器中,根据对前方路面坑洼的预测进行预先控制,这个功能未来会通过OTA升级推送给用户。所以就驾驶层面来说,ES7的改变还是令人惊喜的。 做为最早一批新能源车企,蔚来把客户口碑做到极致,把换电站布局全国各地,其实发展过程中,它从没有放弃对产品的研发投入,蔚来ES7就是一个证明,虽然在外观和显眼的地方没有花里胡哨的变化,但是内部结构大有不同。今天的行驶质感令我惊喜于它的变化,真的可以称之为一台好开并且聪明的车。所以50万元的价格值与不值,就要看您自己认不认可蔚来对于产品研发投入的时间与精力,但至少有一点,想买ES7的用户,一定要自己开一下感受一下它的提升好吗?

    4.43分“优秀”
    宝马X5(进口) 2020款 xDrive40i M运动套装宝马X5(进口) 2020款 xDrive40i M运动套装

    2020年8月中旬买的,当时4S店价格非常坚挺,最先看了Gle450,那时是3.0T还没有2.5的,价格落地接近100W,去试驾了450,发现油门响应太慢了,这里不是想贬低奔驰的意思,油门要踩的多才有点推背感,车子内部空间大,后排也舒适,外观一般,感觉有点臃肿,看起来有点油腻,最重要是油门反应一点都不跟脚,也没有现车,只有350,没有去试驾,可想而知,动力更是拉胯,果断放弃去了BMW,去的时候是7月,当时X5很火,3.0的没有现车,试驾车都没有,当时试驾了2.0,试完了,就感觉比450都好开,内饰个人也喜欢,水晶三件套,看网上说后排比较小,自己上车感受下,觉得中规中矩,完全一家人够用,就是座椅角度比较直,后来买了腰靠就舒服多了,毅然决然定3.0X5️⃣,销售说没有现车,到了8月份,销售打电话有车,就去看车,感觉越看越喜欢,外观年轻运动,选X5要黑的,显得非常大,BMW没有黑色外观,宝石青就是黑色,炭黑反而在太阳下显蓝,当天看车当天买下,7599没有优惠,办下来接近90,只送了脚垫,因为是全款,连提车仪式都没有,只有一束花,这些都无关紧要,最主要是提了自己喜爱的车,出了4S店,加满油,动力随叫随到,非常自信,空间也大,用运动模式开非常爽,悬挂硬,操控感觉很好,油耗也不高,不是暴力驾驶也不温柔,综合10.7,也没有网上说的12个油,一直加95。 开了2年了,家用车开的不多,现在23000公里,买时谈了终身保养,默认是基础机油,5-30,到保养了,想换成0-30,对车子低温保护好,冷启动磨损也小。3.0的现在机油都正常。就先这样吧,后续有什么用车心得,到时候再分享