沃尔沃XC90整体空间出色值得买吗_沃尔沃XC90空间怎么样

点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座

4.07分“优秀”

【最满意】沃尔沃XC90继承了很多家族式元素，标志性的直瀑式方形中网，内凹格栅让车头看上去更加立体和豪华。全LED灯组的“雷神之锤”大灯，满满的豪华质感。 【乘坐体验】作为一款中大型SUV，沃尔沃XC90 2023款 B6 智雅豪华版7座版的车身达到了4953mm*1958mm*1776mm，轴距达到了2984mm，如此大的车身尺寸级轴距，让沃尔沃XC90拥有了壮硕的身形，即便是身材再魁梧高大的人坐进去，也不会有拥挤和压迫感。 【驾驶感受】沃尔沃XC90 2023款 B6 智雅豪华版7座版能源类型属于48V轻混系统，其搭配的2.0T 300马力 L4发动机最大功率220kW，最大扭矩420N·m，官方百公里加速时间6.7s，WLTC综合油耗8.73L/100km，最高车速180km/h。 虽然沃尔沃XC90依旧没有改变让人诟病的内饰问题，但是其在动力、外观、安全性能等方面的表现依旧让人惊艳，如果不过于追求豪华配置，沃尔沃XC90 2023款 B6 智雅豪华版 7座是一个不错的选择。

点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

4.14分“优秀”

1、外观看起来很气派，尤其是前脸，家族式设计挺有豪华感 2、内饰走的是北欧简约风，对于我这种喜欢极简风的，比较适合 3、配置尽量选择宝华伟健那一款，音质爆炸 4、空间够用，驾驶感觉舒适 5、尤其点赞城市安全系统，非常灵敏，拯救我很多次追尾风险 6、可靠性有待进一步考核，这款车搭配了48v轻 混，然而自动启停功能关不掉，不知48蓄电池的寿命如何。有很多用户刚提车几个月就发现蓄电池亏电严重的现象。目前，我还没出现过。 7、第三排坐2名女性同志，空间绰绰有余 8、新车没有刺鼻味道，但皮革味道有，晒个几天就好了 9、城市里跑，目前我的车10.4的油耗，可以接受，比林肯等美国品牌小很多。 10、考虑安全性的话，很值得买的一款车

点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座

4分“优秀”

销售说有最低限价，价格降不下去了，送得东西和其他车友都差不多吧，再另外送了一套大小保养的套餐！ 1.外观方方正正的，很是喜欢，就是前后唇再饱满点就好了，网上看别人改得ERIT套件很是霸气。 2.中控看图片显得很老气，实际坐在车里，觉得北欧性冷淡风还是很对胃口的！特别是新车真的没味道，最大的失败就是送得全包围脚垫，看起来很不错，但是味道太大。 3.配置该有的差不多都齐活了，宝华是真香，网上看攻略用百度网盘听无损，很赞！就是不知道为啥有的歌不显示，有的放不出来，歌单超过12首，方向盘上的控制键无法操作。问了销售也不知道，慢慢研究吧！ 4.之前开B级车的我，对于空间真的很满意。 5.提车后镇江—南京—武汉差不都七百公里吧！开起来还是比较轻松的，不算太累。之前一直开得轿车，对于车的尺寸还要适应下！

点评车型: 2022款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座

4.5分“优秀”

我买车之前把圈里的帖子都看了，现在自己也提车三周了，也来说一下，给其他关注XC90的朋友一点参考。外观简约大气，是我和家人都喜欢的款，几乎是一眼就相中了。正巧罗翔老师和我认识的其他一些法学教授都开这款车（后来知道高校教授、律师、医生有专门的大客户优惠），所以品牌好感度进一步上升。家里对空间有要求，不过平时第三排不坐人，放瓶第三排椅子之后储物空间很大。内饰非常简洁，是北欧极简风，这个就见仁见智，反正正合我口味。 配置的亮点还是安全，领航辅助是真香，开高速不费力气。防碰撞系统已经预防过一次事故，我变道时后面一个车突然加速，XC90猛在把我拉回原来的车道，关键时刻真能救命。抬显随时显示限速，只要超速就一直闪。跟车距离近了，抬显也会提示追尾风险。两边后视镜也在随时提醒侧面来车，开这车一定会把司机磨成一个安全第一的佛系司机。俯视影像也很有用，我开这个车进出北京的胡同也不太费劲。 车子开起来很轻巧，感受不到这是辆很大很重的车。48V轻混基本能消除起步阶段的顿挫。底盘调教偏硬，目前只在市区跑，还没感受到空气悬挂的特别好处。座椅和宝马奔驰比起来偏硬，不过前排座椅调节到一个舒服位置，支撑性还是会很好，开几个小时车不会腰疼。 宝华音响很出色，但不及我想象中的那么好。可能是我家里有宝华的音响和大耳，车载音响再怎么牛，也毕竟有各种环境的干扰，肯定赶不上家里的效果。不过刚提车的那天，回家停车后专门在车里听了一会，效果还是震撼的。我对声音比较挑剔， 不过还是可以说有宝华智雅就值了。 比较遗憾的是车机太封闭了，几乎没有软件。车机导航不好用，好几次高速匝道封了车机导航还往那导航。现在要去不熟悉的地方只用CarPlay连手机里的高德。但是Carplay只能有线，而且只有车机导航才能投到抬头显示里，Carplay的地图没法投到抬显里，这是不太满意的地方。 端午节去看的车，正好赶上厂家出购置税减半的政策。加上北京5月份疫情导致4S店基本没这么卖车，所以一去就感觉价格眼前一亮。两天后又去4S店谈定，最后落地不到65，送了原厂脚垫、窗膜和一个车载冰箱，还有一箱油。目前开了500多公里，总体还是非常满意的。 ps：最后一张图是刚用家里猫狗头像定制的车载香氛，以后出行也算猫狗常相伴了。目前带我家边牧只坐过两次，没想到它已经记住这是它的车了。有天晚上遛狗正好路过，我问它我们家车在哪里，它居然就拉着我走过去了，而且站起来趴在它平时坐的老板位车门上，还用爪子拍窗户，那一刻我感受到边牧的智商了。

点评车型: 2022款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座

4.5分“优秀”

【外观和内饰】 XC90的外形是我喜欢的类型，气质型的选手，可以说是比较低调的奢华。前脸一看就很商务，车身腰线平直，也给人很硬朗的感觉，尾部就更简约了，这也使家族式的尾灯显眼了。对我来说，外形上几乎是一眼就相中了。 内饰在这个价位我选的时候就没有比较谁豪华了。 【空间感受】 空间上，智行七座配置完全够用，而且绝对富裕。车大得我第一次开还是有些不适应的。就算一个175cm的人坐我的二排，那空间足够把腿舒展到很舒服的位置，三四拳是肯定有的。座椅也非常人性化地都可单独调节。第三排座椅不用时我一般是放倒，后备厢放下我全部的露营装备都没问题。 【动力】 车重虽然有2吨多，但起步完全没有迟缓，动力响应也很迅速。48v轻混在省油之外更主要是让起步感觉更加平顺了。 【驾驶感受】 操控方面，对我而言，可以说是非常好开！开换挡过程很流畅，有全时四驱虽然车身大但也不用太担心打滑，通过性不错；再说到我最常用的还是领航辅助，虽然做不到解放双手，但绝对能减低驾驶疲劳，也不累脚哈哈。最后，空气悬挂也有功劳，过一些坑洼不平地方的时候，在车内基本感觉不到明显颠簸，但也不是那种软绵绵地让你完全没有失去驾驶体验的感觉。 【购车经历】 也曾犹豫过要不要上 B6，再三考虑毕竟对动力无要求，购买这个车型已经有点超预算了，所以放弃了。提车后还是很开心的，毕竟就是自己想要的样子。当初选车的时候对xc90一见钟情，有姐妹吐槽车太大了，但我感觉很好哈哈，开省道县道的时候无比轻松，周边风景好，一切都美好。只不过开乡道和通村公路的时候，要多注意些，毕竟和开小Polo是两个状态，即便是已经有十万里程经验我还是有点压力。 选车时也考虑过Q7，最后选xc90的主要是因为有自驾的需求，会经常和家人或朋友自驾出去玩，xc90的空间整体感觉更大些能放更多东西，而且xc90的座椅支撑性更好，Q7就是一种软绵绵的感觉，开久了累感很强。

点评车型: 2022款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座

4.2分“优秀”

外观各有所爱，我就喜欢这种看起来比较方正的SUV，所以这个外观自然是我的菜。 内饰的话图片里看起来不咋滴，但是实车上还是比较豪华的，车机是IOS的系统，非常顺滑并不卡顿，CARPLAY连接非常流畅，大概是因为只能线连的原因。用了下销售并不推荐的自带导航，除了人性化水平差了些外，其他也没问题，流畅不卡顿，定位很准。 配置上入门即豪华了，4S送了360补足了最后的缺点，这些配置完全够我使用了，10喇叭也没想象的那么差，起码比我之前的车好很多，以后私房钱存够了再改宝华吧。 空间方面这个长度的七座SUV我没什么可以挑剔的了，一家人个字都不高在这时候反而成为了优势，前排和第二排座椅前后调整好后，第三排坐着也就不挤了，长途出行都没问题。 坐后面的会觉得过坑时底盘有点硬，说是没我之前的皇冠底盘舒服，但我开车位置没有感觉。 操控嘛比我想象的要好，并没有开很大车的感觉，之前开的皇冠好歹是纵置后驱车所以操控自然比这台好些，但是两者定位差距太大，这台车我是计划开去西藏新疆的，所以操控方面我没有特别高的预期，在这样的心理预期下这台车的操控其实出乎我意料的好。 油耗不评价了，也是有心理预期的，想省油也不会买这种大小的SUV。 动力方面我还没遇到过力有不逮到问题，怎么说一脚油门都能超车，但还是后悔没买B6，并非用起来不行，主要是心理问题；当时说加3万升B6老婆怎么都不同意，提车后有天聊了起来这个，她才说她听成加30万了所以才没答应，如果说清楚是加3万她肯定同意的。我能怎么办，财政大权在她那，我也很无语。 送了360、水晶档把、膜、脚垫、固定脚踏板，厂家送了终身基础保养，自己在外面贴了淘宝买的车衣感觉也挺好。 最后一张图告别老车。

点评车型: 2022款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座

4.7分“优秀”

喜欢上沃尔沃xc90是件很巧合的事，那是2017年我跟同事在广州白云机场的停车场等人，不经义看到一辆银白色的SUV从我身边驶过，顿时就被犀利的车尾吸引住了，觉得这车屁股很好看，等车掉头过来看到车头时更加觉得这车透着一股沉稳与霸气。也就是从那时起xc90就在我心里种了草，无奈当时经济实力有限，只能作为自己的一个目标去努力，但是对XC90却一直保持着持续的关注。 到了2020年底，自己手头宽裕了一些，加上家里有了老二，就想着换部七座车，最开始考虑的其实是英菲尼迪的QX60，因为当时一直认为沃尔沃是豪车，自己能力不够，可是在网上一看，发现QX60的顶配都能够着XC90了的低配了，于是果断转换目标，开始在网上专门了解XC90的各种信息。 21年初开始，陆续去了四S店试驾了几回，感觉跟我的期望值都能符合，在跟老婆充分沟通后，购买的预算也从智逸升到了智雅，但在网上看到说22款会增加激光雷达和安卓车机，就想着等22款下来。 22款XC90刚出来的时候说句实话我很失望，原本以为要增加的激光雷达和安卓车机没有加，反而还减少了驾驶模式滚轮和隐藏了排气口。当时就去看了林肯和了解了下Q7，但是重新做了比选以后感觉自己心里还是喜欢沃尔沃，再加上在懂车帝看到有人把后杠改成黑色也挺好的，于是在12月初的时候去4s店下了订，过了元旦刚好在自己生日前提到了车。 从提车到现在差不多开了两周的时间，整体的使用感受还是很好的？ 【空间表现、舒适性】空间很大，前排的驾驶与副驾驶两个位子空间很够，坐的也很舒服，我本人是比较胖的，但是坐前排座位不用调到最靠后，感觉也很宽松。第二排的座椅相对短了和薄了一点，但是比我之前的车还是要好不少，第三排暂时还没用过，但是临时应急应该是没问题。 【安全性】沃尔沃的安全性就不用多说了，现在上了高速打开领航辅助，你就只用扶着方向盘注意路况就好了，唯一的缺点就是让人容易犯困。 【最不满意】 第一就是22款隐藏了后排气口，显得车整体不太协调。 第二个是内饰，比起BBA跟林肯还是差了一些，不过我感觉沃尔沃是属于低调的奢华，是那种越看越喜欢的类型。 第三就是动力方面，前几天去上牌，前面是台路虎揽运，一点火那澎湃的发动机声音就传出来了，虽然说XC90的动力绝对够用甚至溢出，但是比较起来还是少了3.0发动机的一丝充容。 油耗方面，车的里程是1000公里，其中跑了三次小高速大概700公里，现在显示是10.7，还是比较满意的。

点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座

4.79分“优秀”

整体很帅，宝华韦健顶的一批，水晶档杆也很帅。整体空间不错，后排座全放到储物空间非常大，开着去了一趟西藏，比较可靠，舒适性不错，开长途座椅很舒服，开西藏差不多1万公里，7500公里大概是国道，油耗表现很不错，高速上最低跑到过四点几的油耗，空气悬挂升的高度不错，通过性不错，90％的路况都能应对，沃尔沃的高速自动辅助驾驶不错，很好用，开高速很省心，第三排空间只能说勉强够用，短途应急可以，安全性就不用说了，毕竟是能跟大卡车硬钢的车型，之所以选择这个车，是因为家里之前已经有一辆沃尔沃s90，开完觉得不错，就又增购了一辆，唯一保养有些贵，但是买了500块钱的终生免费保养，也就还可以，反正这个车给我感觉就是六边形战士，啥都不突出，也没有太明显的短板，整体不错。

点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座

4.86分“优秀”

XC90是一款非常非常出色的长途创越车。感谢浙江蔡老板，让我避开宝马，和奔驰的坑，选择了这款车。 走在西北戈壁无人区的时候，一点都不担心会有什么状况。完全可以无惧路边的横风标志，车重在哪里摆着的！ 【第三排空间】 第三排孩子特别特别喜欢坐那个位置。 【安全性】 这个就不用我多说了。个人觉得他的辅助驾驶，前后自动碰撞刹车！出车库的时候遇到了一次，刹停叫我按确认解锁。 【舒适性】 我觉得他的音响和座椅很舒服，里面还有重启可调节，腿托。 【空间表现】 老婆167/86斤，空间对于她来说很大了！ 【最不满意】 那就是中控屏幕，如果修改一下应该会更好的，毕竟15年前就长这样了！ 【油耗】 这个油耗简直是离谱，我加满一箱油能跑1500公里的高速 【驾驶感受】 爽，爽，爽，双增压300马力，指向精准，新手上手快，6.7秒破百。2500转急加速能听到增压的声音，有点地狱猫的感觉。 【购车经历】 2月份刷蔡老板视频，看到了BBA+保时捷+雷克萨斯+丰田都不能买。从决定买这个，到全款打款3天时间。

点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B5 智行豪华版 7座

4.8分“优秀”

外观非常霸气的肌肉绅士，与同样是七座车的汉兰达放在一起，视觉感受上要大了一圈。虽然说轴距等都差不多吧。 内饰上可以说是见仁见智吧，因为个人比较喜欢成熟简约的风格，因此xc90完美的击中了我的点。当然，也会有人觉得不够年轻化。 配置上只能说够用，车机系统和认证着实花费了一些功夫。另外，虽然说是十几年的老司机了，但是这么大的车，没有360影像的话，入库还是有些挑战的。 空间非常够用，我同事174cm左右，在开车的时候头部空间至少还有两拳左右。后排作为空间也非常足够。第三排座椅放倒的情况下，储藏空间感觉是足够用来搬家的。 最后，驾驶感受很轻巧，感觉不像是一个2吨重的suv。对于我这种日常家用的场景居多的车主，踩油门动力相应足够日常驾驶使用。因此也就没有刷北极星。 总之一句话，车子对得起这个价位。而且在这个价位上，也没必要比来比去的。大部分的车都是还有的都有，主要还是考虑个人喜好吧。

点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

4.4分“优秀”

从S60L到XC90，一如既往的稳定，从容淡定不浮夸。空间绝对够用，第三排倒下后备箱巨大，行驶稳定，加速有力，车虽然有这么大，这么高，但高速真的非常稳当。

点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座

4.4分“优秀”

【空间表现】 空间没的说，是真的大，虽然买的七座，但平时很少用到，都是把第三排打到当五座用的，说实话选择七座完全是为了防止以后用到的，毕竟现在和老婆准备备孕第三胎，不搞个空间大一点的以后不够用，又得换车。 【驾驶感受】 别看车子大，提速还是很快的，起步时油门多踩一点能明显感受到推背感，只要舍得踩油门就没问题，家用完全够了。 【最不满意】 座椅做工粗糙，缝隙对接处不齐。车机不好用，功能太少了，感受要啥没啥，可玩性太少。

点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

4.2分“优秀”

xc90这台车是和我媳妇儿选的，当时买它的时候正巧赶上有优惠活动，给我优惠了10万大洋，并且还赠送了一些车饰用品，还是挺不错的。 使用感受：车的外观设计非常大气，内饰也很精致，座椅很舒适，空间也很宽敞。我经常带着家人出去旅游，7座的配置非常实用，后排座椅可以放倒，行李箱也很大，可以装下很多东西。不仅如此，动力性能也很不错，搭载了2.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，动力输出平顺有力，油耗也比较合理。 当然，这台车也有一些不足之处，比如导航系统的反应速度有点慢，音响效果也不是很好，后视镜的视野有点小，方向盘的手感有点轻等等。这些都是我在使用过程中发现的一些小问题，不影响整体的驾驶体验。

点评车型: 2024款沃尔沃XC90 B6 智逸豪华版 7座

4.2分“优秀”

原20款s90车主，因为有小宝宝了，所以置换成xc90，这车虽然是2.0，但动力绝对够，比之前的轿车要强，外观大气，空间很大。 【最不满意】 手机app功能减配，内饰一般，24款的xc90的音响减配这个得吐槽一下，作为旗舰款车型，音响减配这个挺差劲，之前的s90是哈曼卡顿的，比起来音效差的挺多。