沃尔沃XC902023款B6 智雅豪华版 7座整体空间出色值得买吗_沃尔沃XC90怎么样

点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座

4.71分“优秀”

先说结论，这辆车达到我百分之90的满意度，我个人很喜欢这车。 买车是奔着xc60去的，前期和4s都是以xc60t8为基础沟通的，交钱的时候，突然觉得xc60有点小，沟通一番，下定了xc90智雅，为了宝华韦健😂。等车半个月后，4s店通知可以提车了，感谢下济宁恒昌4s店，同时感谢客户经理王增龙先生😀 【空间表现】 本人身高181cm，体重85kg，全家五口一起出行的时候也比较多，空间整体满意，因为是7座车，第二排不算特别宽裕，足够用。第三排基本为放倒状态，这样后备箱空间就很可观了，平时和朋友骑自行车，我直接把车塞进去还是很方便的。 【舒适性】 座椅偏硬但是非常适合长时间驾驶，基本不腰疼，第二排中间座椅太硬，不适合长时间乘坐😂智雅版本是空气悬挂，所以驾驶和乘坐感受还是很棒的。 【安全性】 这个就没的说了，大家都懂。倒车时候，我都嫌雷达反应太敏感😅 【油耗】 几次高速跑下来，现在油耗是10.2，比较满意。 【第三排空间】 只用过两次，比较挤，应急用，短途还是可以的。 宝华韦健值得拥有😂要不是其它版本不能在工厂加装，可能也不会上智雅版本了。 最后说一下自己感受，我换车基本就是奔着沃尔沃去的，其它车型我也没空去体验，几个月开下来还是很满意的，这车比较符合自己的性格，嗯～～～～低调闷骚😂。车无完车，选择自己喜欢的，适合自己的最重要。

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4.64分“优秀”

外观：标志化的沃尔沃设计，配合这么大的车身，还挺霸气的，开出去就贼……拉……轰…… 内饰：还是沃尔沃极简的设计，比较素，用料很讲究，实木的饰板和水晶档把很高级，宝华韦健的音响+19个扬声器，音质真的特别棒！到处都是皮质和软的包裹，触感很好，还都是环保材料，新车也没异味。 车机：分辨率很高、特别高，看着很舒服。反应速度也好好，就是应用比较少，没有那么多花里胡哨的APP，都是比较实用的功能。 空间：7座车型，前排够大，把第三排放倒之后，二排空间特别大，而且3个座位都是一样宽的，坐在中间也不会很委屈。三排放倒以后的后备箱特别夸张，鱼竿啊，高尔夫球包啊想塞多少塞多少。三排应急可以，正常坐也不是不行，就是多少会有点可怜。 动力：沃尔沃XC90有B5和B6两种动力版本，均搭载2.0升涡轮增压直列4缸发动机、48伏轻混系统和8挡手自一体变速箱，B5车型可输250马力、B6可输出300马力。 驾驶感受：驾驶非常的紧致，就是指哪打哪，方向没有任何的虚位，底盘也是舒适中保留了运动，就是随着你的速度越快，悬架的支撑力度越紧绷，而且起步犹豫48V轻混的加入，是真的顺，我同事都说起步真是毫无突兀感，当然动力在涡轮增加和电动增压的双加持下，最大扭矩来到了420牛米，这么2吨多的车，0百加速6.7秒，关键即使到了100的速度，你还是觉得动力非常充沛。这个变速箱也要夸一下，从起步到地板油，你都不会感知到他的存在，而且这个车的辅助驾驶也很自然

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4.29分“优秀”

【最满意】 对于沃尔沃XC90最满意的地方就是细节了，刚看到这台车并没有太大好感，但是仔细了解以后真的让我改变了看法，第一，这台车配置丰富，尤其是安全性配置，此次试驾的是顶配车型，主动安全配置几乎满配，第二就是它的空气悬架，之前开带空气悬架的车都会比较软，注重乘坐舒适度，而沃尔沃XC90它可以把悬架调硬，路感很清晰，很适合自己开，第三是整体的质感，比如车内的皮质包裹，还有水晶换挡杆，夏天摸起来总是凉的，给人感觉很好。 【驾驶感受】 这次开的沃尔沃XC90搭载2.0T高功率发动机+48V轻混系统，发动机最大功率达到220千瓦，最大扭矩420牛米，匹配8速手自一体变速箱，虽然这台车尺寸很大，但是开起来一点不迟钝，动力很强，变速箱的换挡很平顺，几乎感受不到有换挡的动作，而且空气悬架可以调整，自己开可以调硬一点，驾驶感受很好，家人乘坐可以调软一点，舒适度也很高。 【外观、内饰】 外观看起来比较中庸，没有什么惊艳的地方，但是也挑不出毛病，雷神之锤的大灯很有标志性，新车尺寸为4953/1958/1776毫米，轴距为2984毫米，空间很宽裕，坐在后排真的能翘二郎腿，采用7座布局，但是第三排长途乘坐并不舒服，内饰的整体质感很好，但是设计和布局让很多人难以接受，我觉得应该学习一下现在的新能源车，适当的增加一下“冰箱、彩电、大沙发”这样更适合年轻人。 【总结】 总体来看，在这个价位沃尔沃XC90的性价比还是很高的，它的内饰大部分都是环保用料，几乎没有异味，而且配置丰富，安全性高，很适合家庭用车。

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4.21分“优秀”

我们今天试驾的是顶配车型，外观设计看上去还是比较简单的，但是也是能体现出豪华感的。前格栅是方方正正的造型，内部由直瀑式镀铬饰条来填充。两侧上方还是经典的雷神之锤的设计，内置了LED的光源，还是很简洁的。 侧面更是方方正正的感觉，上方的腰线从前大灯处延伸到了尾灯处，很有气质，整体看上去就像一个穿着西装的绅士一样。下方的轮毂全新都是一样的20英寸的规格，做成了多条幅状的设计。 车尾部分依然是非常经典的家族式设计，两侧维京战斧的尾灯，下包围的护板换成了跟车身颜色一样的设计，一体感很强。整体下来喜欢的人都是爱死，还是比较的极端的。 再看一下后备箱的空间表现，要是把三排座椅放倒的话，内部空间还是比较宽敞的，整体还是平整的，拿取物品也是比较便捷，两侧还配有照明灯，还加了一个12V的电源口，还有两个按键，可以主动调节车身的高低。 内饰还是以黑色为主的配色，显得很沉稳。三幅式方向盘，后面是一个全液晶的仪表，旁边的中控屏是竖屏的设计，功能还是比较的丰富的，只是相对现在的一些造车新势力的车机来说可能有点落后了，只能说是中规中矩吧。中控台是用到了大面积的皮质包覆和一个木纹饰板的装饰，看上去用料还是比较足的。真皮包覆的座椅看上去是比较的单薄，但是是坐上去还是比较紧致的，整体的调节也是很丰富，加热通风按摩都是给到了。空间方面，二排的表现还是不错的，放倒最大位置，腿部剩余就很充裕了。二排座椅是手动调节的，调节的过程还是很丝滑的，不用费很大的力气。中间是有一个不是很高的地台，建议还是乘坐两边，中间的座椅有些硬了，而且宽度也是不很够，靠背是扶手箱也是比较硬，长时间坐可能不是会很舒适。第三排的空间就很小了，整个腿都是顶到前面的座椅靠背上了，优点就是座位的高度还不错，不会有坐小板凳的那种感觉。 动力方面，全系都是2.0T的发动机。传动方面，匹配的是8AT的变速箱。我们开的是B6高功率的车型。起步还是比较轻快的，因为是加入了48V轻混系统，在中高速提速的时候，变速箱的响应也是比较的积极，提升的特别快，开起来也没有那种开大车的感觉。方向盘的指向也是比较的精准，在低速的时候也是比较轻盈，变道也是完成的很顺畅。悬架方面，用到的是全双叉臂加后多连杆的组合，还有可变悬架的功能，软硬高低都可以调节，在过一些不好的颠簸路面的时候，就可以手动调节了，根据实际情况来定，就可以避免底盘的磕碰了，正常放下来，也是能保证车身的稳定。整体的城市安全系统也是让安全提高了一个档次，一些来不及反应的状况也是能够提前感知来主动刹停，还是把安全做在了前面的。 产品力不错非常的均衡，性价比也很高，现在综合优惠也下来了，是时候可以考虑考虑了。

点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座

4.5分“优秀”

车内空气好。虽然大量采用了皮料，但味道很轻，不熏人，对健康肯定好。空调系统对空气也有净化，车内能保持个不错的空气质量。在城里开油耗是真高。这么大的车是吧，重量摆在那。在城里走走停停的，没办法，不耗油才怪。出去跑长途在高速或者省道上油耗挺低的，控制的蛮好。这个级别的车空间哪有小的，有一点不够宽敞的都对不起价格。我这车前后排空间都很实在，坐这车就是个自在，人不委屈。车内装东西的地方挺多，我也没那么多零碎东西。后备箱深度很好，也够大，出游带整套装备没问题。动力在现在跑的情况看表现是很不错的。城里也没啥表现机会，超车倒是很轻松。考虑车重，这个动力输出算是调教的很到位了。跑过几次高速，速度提的上来，车子也稳。

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4.07分“优秀”

【最满意】沃尔沃XC90继承了很多家族式元素，标志性的直瀑式方形中网，内凹格栅让车头看上去更加立体和豪华。全LED灯组的“雷神之锤”大灯，满满的豪华质感。 【乘坐体验】作为一款中大型SUV，沃尔沃XC90 2023款 B6 智雅豪华版7座版的车身达到了4953mm*1958mm*1776mm，轴距达到了2984mm，如此大的车身尺寸级轴距，让沃尔沃XC90拥有了壮硕的身形，即便是身材再魁梧高大的人坐进去，也不会有拥挤和压迫感。 【驾驶感受】沃尔沃XC90 2023款 B6 智雅豪华版7座版能源类型属于48V轻混系统，其搭配的2.0T 300马力 L4发动机最大功率220kW，最大扭矩420N·m，官方百公里加速时间6.7s，WLTC综合油耗8.73L/100km，最高车速180km/h。 虽然沃尔沃XC90依旧没有改变让人诟病的内饰问题，但是其在动力、外观、安全性能等方面的表现依旧让人惊艳，如果不过于追求豪华配置，沃尔沃XC90 2023款 B6 智雅豪华版 7座是一个不错的选择。

点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座

4分“优秀”

销售说有最低限价，价格降不下去了，送得东西和其他车友都差不多吧，再另外送了一套大小保养的套餐！ 1.外观方方正正的，很是喜欢，就是前后唇再饱满点就好了，网上看别人改得ERIT套件很是霸气。 2.中控看图片显得很老气，实际坐在车里，觉得北欧性冷淡风还是很对胃口的！特别是新车真的没味道，最大的失败就是送得全包围脚垫，看起来很不错，但是味道太大。 3.配置该有的差不多都齐活了，宝华是真香，网上看攻略用百度网盘听无损，很赞！就是不知道为啥有的歌不显示，有的放不出来，歌单超过12首，方向盘上的控制键无法操作。问了销售也不知道，慢慢研究吧！ 4.之前开B级车的我，对于空间真的很满意。 5.提车后镇江—南京—武汉差不都七百公里吧！开起来还是比较轻松的，不算太累。之前一直开得轿车，对于车的尺寸还要适应下！

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4.79分“优秀”

整体很帅，宝华韦健顶的一批，水晶档杆也很帅。整体空间不错，后排座全放到储物空间非常大，开着去了一趟西藏，比较可靠，舒适性不错，开长途座椅很舒服，开西藏差不多1万公里，7500公里大概是国道，油耗表现很不错，高速上最低跑到过四点几的油耗，空气悬挂升的高度不错，通过性不错，90％的路况都能应对，沃尔沃的高速自动辅助驾驶不错，很好用，开高速很省心，第三排空间只能说勉强够用，短途应急可以，安全性就不用说了，毕竟是能跟大卡车硬钢的车型，之所以选择这个车，是因为家里之前已经有一辆沃尔沃s90，开完觉得不错，就又增购了一辆，唯一保养有些贵，但是买了500块钱的终生免费保养，也就还可以，反正这个车给我感觉就是六边形战士，啥都不突出，也没有太明显的短板，整体不错。

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4.86分“优秀”

XC90是一款非常非常出色的长途创越车。感谢浙江蔡老板，让我避开宝马，和奔驰的坑，选择了这款车。 走在西北戈壁无人区的时候，一点都不担心会有什么状况。完全可以无惧路边的横风标志，车重在哪里摆着的！ 【第三排空间】 第三排孩子特别特别喜欢坐那个位置。 【安全性】 这个就不用我多说了。个人觉得他的辅助驾驶，前后自动碰撞刹车！出车库的时候遇到了一次，刹停叫我按确认解锁。 【舒适性】 我觉得他的音响和座椅很舒服，里面还有重启可调节，腿托。 【空间表现】 老婆167/86斤，空间对于她来说很大了！ 【最不满意】 那就是中控屏幕，如果修改一下应该会更好的，毕竟15年前就长这样了！ 【油耗】 这个油耗简直是离谱，我加满一箱油能跑1500公里的高速 【驾驶感受】 爽，爽，爽，双增压300马力，指向精准，新手上手快，6.7秒破百。2500转急加速能听到增压的声音，有点地狱猫的感觉。 【购车经历】 2月份刷蔡老板视频，看到了BBA+保时捷+雷克萨斯+丰田都不能买。从决定买这个，到全款打款3天时间。

点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座

4.4分“优秀”

【空间表现】 空间没的说，是真的大，虽然买的七座，但平时很少用到，都是把第三排打到当五座用的，说实话选择七座完全是为了防止以后用到的，毕竟现在和老婆准备备孕第三胎，不搞个空间大一点的以后不够用，又得换车。 【驾驶感受】 别看车子大，提速还是很快的，起步时油门多踩一点能明显感受到推背感，只要舍得踩油门就没问题，家用完全够了。 【最不满意】 座椅做工粗糙，缝隙对接处不齐。车机不好用，功能太少了，感受要啥没啥，可玩性太少。

点评车型: 2023款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座

4.14分“优秀”

2023款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座车评 本篇车评将对2023款沃尔沃XC90 B6智雅豪华版7座车型进行评测。 外观方面，该车型采用了沃尔沃最新的家族式设计语言，造型简洁大气，线条流畅自然。车辆尺寸较大，具备良好的视野和空间感。同时，该车型还配备了多项智能科技，如LED大灯、自动泊车、全景天窗等，提升了驾驶和乘坐的舒适度和便利性。 在动力方面，2023款沃尔沃XC90 B6智雅豪华版7座车型搭载了一台2.0T发动机，最大功率达到了300马力。同时，该车型还采用了插电式混合动力系统，提供了更为出色的综合动力表现和燃油经济性。此外，该车型还拥有多种驾驶模式可供选择，包括经济、舒适、动态和个性化模式，满足了不同驾驶需求。 内饰方面，2023款沃尔沃XC90 B6智雅豪华版7座车型采用了豪华舒适的设计风格，内饰材质高档，做工精细。车内空间宽敞舒适，配备了多项智能科技，如12.3英寸全液晶仪表盘、9.0英寸中控屏幕、Bowers & Wilkins音响等，提供了出色的驾驶和乘坐体验。 总体来说，2023款沃尔沃XC90 B6智雅豪华版7座车型具备了出色的外观设计、动力表现和内饰配置，是一款非常值得推荐的豪华SUV车型。