沃尔沃XC902021款B6 智雅豪华版 7座灯组造型独特值得买吗_沃尔沃XC90外观怎么样

点评车型: 2021款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座

4.21分“优秀”

XC90是一款中大型豪华SUV，实际体验过之后，很满意这款车，对于我们这种二孩家庭很合适，很实用。 关注这个车子首先是因为沃尔沃在安全上的口碑。而且单位的人开的都是BBA，有点太泛滥希望买一辆没有那么雷同的车型。XC90在安全上确实花了很多心思。7安全气囊，比同级宝马X5和奥迪Q7的6个还多。前保杠有6个雷达，前，侧，后方均有摄像头，内后视镜底座有智能安全系统功能模。实际使用的时候遇到过前车急刹，自己还没有发力刹车，安全系统就介入减速了，当时就觉得很惊喜。领航辅助可以帮忙和前车保持安全距离，跑高速开着很省心！遇到过不守规矩忽然插队的，系统一下子就反应过来，减速拉开距离，反应很敏捷！就是拐弯的时候，还是要自己来。 外观很大气也有自己独特的风格，在单位里停车一眼就可以找到自己的车，要的就是这种效果！前脸方形大格栅以宽镀铬包边有竖条格栅修饰，稳重也优雅。雷神之锤大灯确实很抢眼，加底部银色的护板修饰有年轻时尚的感觉。尾部一般，主要不喜欢竖着的尾灯。 内饰豪华不高调，赞！中控是分层简约设计，真皮，金属和实木搭配得很好很喜欢木饰板的金属包边，很有细节感。方向盘手感很好，左侧是自适应巡航的控制键，左边是多媒体和语音控制键，很方便。12.3英寸液晶仪表，9英寸触摸屏，科技感也不错。 空间很合适。轴距2984mm，实际感觉空间很好，我175cm高度坐前两排头部空间超两拳。腿部不消说，坐第二排膝盖离前排有远超2拳余量。第二排座椅支持ISOFIX儿童座椅安装。三个座椅都可以单独调节，对我来说很合适。后排差一下，但是也不至于顶头。尾箱有302升放两个行李箱之后还可以塞好几个购物袋。后排座椅放下就不得了有1874升，拉台摩托车也不在话下。 车里的气味控制很好，这也是特别满意的地方，新车完全没有什么味道。 动力是2.0T + 8AT, 峰值扭矩 400牛米，配全独立悬挂，带空气悬挂，全时四驱。完全不用担心动力不够用。我们一般在普通城市行驶也回过老家的走过山路，开起轻盈，并没有肉，加速慢的情况。而且转速的时候很平稳，贴着地面行驶很有安全感。 缺点： 显示屏下面物理按键太少，希望多一些快捷键，特别是空调控制键，做成实体按键盲操作更方便。 噪声和较硬的悬挂影响了舒适感。悬挂有点硬，尤其是过减速带的时候忘记了减速会有明显的弹跳感，时速40，50公里的时候就会有感受。会影响乘坐舒适感。发动机噪声隔离很好，引擎盖有大幅的隔音棉，但是胎噪比较大，跑高速的时候会有，跑过破碎的水泥路会特别大。影响了舒适度。 尾灯造型确实不好看，导光条也单薄破坏了高级感。 总括来讲，这个车安全环保，空间好动力也够，很很多家庭成员多，或者二孩的家庭。

点评车型: 2021款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座

4分“优秀”

【买车原因】我买车目的是家用和商用，所以一方面，我对比了下沃尔沃XC90和沃尔沃XC60，XC90是七座而XC60是五座，考虑到也需要商用，所以选择XC90，因为空间够大，而且外观看来XC90的外形轮廓方正，相对XC60更为稳重踏实；另外一方面，我非常注重安全，沃尔沃一枝独秀的安全性能，以及相较于BBA来说，定价和配置更有优势，所以我最终买了沃尔沃XC90。 【安全性】安全性是沃尔沃XC90的优势。全系标配了城市安全系统，包括车道保持、主动刹车、自适应巡航等，值得一提的是，辅助驾驶的主动安全系统，在日常驾驶中，主动刹车也不会太过灵敏，这避免了意外激活导致的安全隐患。 【配置】安全配置优秀，其它配置性价比高。车里配置了主副驾驶安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、全车未系安全带提醒，胎压警报等，防护范围很大。这个安全配置，我为沃尔沃XC90点赞。另外沃尔沃XC90上还有很多性价比高的配置，例如电动座椅记忆功能、车载空气净化器、车内7色环境氛围灯、宝华伟健音响配合哥德堡剧场模式，效果非常震撼。 【外观】大灯漂亮。“雷神之锤大灯”是沃尔沃XC90这款车独有的一种大灯设计，这样的大灯形状相当于一个锤子，所以就有很多车友们给这样的大灯起名为雷神之锤大灯。雷神之锤的日间行车灯点亮后，极具辨识度，看起来十分的立体。 【内饰】内饰简约干净。沃尔沃XC90整个内部空间采用了纳帕超纤皮材质，仪表台也整体进行了包裹，一眼看上去还挺不错，座椅也采用的是NAPPA超纤皮材质，所以我觉得这款车型的内饰设计干净利落。 【悬架】悬架调校偏软。悬架弹性还不错，回弹速度也比较快，无论是转向还是过弯，悬架的支撑力度很好，没什么多余的弹跳，悬挂行程也更长一点，而且最小离地间隙为212mm，所以我感觉，乘座的舒适感沃尔沃XC90比沃尔沃XC60强了很多。 【空间】乘坐空间充足，储物间少。全家出行的时候一点不挤，只是车内的储物空间少，很多小东西都没地方放；当商务出行的时候，乘坐空间还是不错的，第三排的空间也很宽敞，坐进去不会感到压抑。 【动力】动力充沛。2.0T发动机的马力推背感挺强的，300马力是足够的了。舒适模式下，动力已经随叫随到了,又试了一次运动模式的，但是太快了都不敢踩油门了。 【油耗】总的来说还是可以。在高速上行驶一般7个油左右，上下班高峰期比较多，大概10个油，普通郊区一般就是8个油差不多，平均下来，我开这车，百公里平均油耗差不多是9L左右。 【操控】电动助力，操控感好。方向盘转向比较精准，没有过多的虚位，在紧急转向的时候，底盘的电动助力系统，可以让转向机持续输出助力，让我们更好操作方向盘。 【售后维修】保养费用不低。有个亲戚是做沃尔沃的保养技师，他告诉我，沃尔沃XC90的一个中控主机单元就要2万左右，一套前部的刹车片就要小1900左右，所以很在意保养费用的车主在购买的时候要有心理预期。 【舒适性】降噪性能有待提高。尽管XC90的车身门板等区域用料都很扎实，但它的降噪却做得不太好，尤其是在进入到100KM/H之后，胎噪和风噪都明显大于路虎发现等竞品。如果将发动机转速保持在1800转以下，大部分的噪音来自于胎噪；如果转速超过了1800转左右，发动机的噪音就来了。 【保养须知】根据说明书的建议，常规保养沃尔沃XC90需要每1万公里或12个月进行一次，建议使用原厂全合成机油，空调滤芯建议每2万公里更换一次。 【总结】总之，70万左右买个家用、商务两用的中大型SUV，2021款沃尔沃XC90智雅豪华版表现良好，安全性和高性价比的配置，让我为它点赞，对我来说，静音效果是它的短板，但是总的来说，我对沃尔沃XC90整体表现比较满意。

点评车型: 2021款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座

4.07分“优秀”

Hey bro,今天要跟大家聊的是以安全性能著称的沃尔沃XC90，想必大家对于 “沃尔沃生命奇迹俱乐部”都有所耳闻吧，其安全性能真的可见一斑。“来不及解释了，快上车”。 外观 沃尔沃XC90四平八稳，方正的车身一眼看上去就非常有安全感，大气。巨大的直瀑式镀铬中网与镜面“安全带”车标结合，豪华大气与安全感被诠释的淋漓尽致。标志性的“雷神之锤”头灯在夜晚点亮辨识度极高，哪怕是时至今日，依然非常帅气。而位置较低的前保险杠也让这台车的前脸更有活力，运动气息扑面而至。车身侧身来看，这款车的长度、宽度和高度分别是4953/1958/1776mm，轴距为2984mm，妥妥的大型SUV尺寸；规格为275/45 R20的十辐轮毂看上去十分稳重大气。绕到尾部，纵向延伸的尾灯有点像那种“无边框”的设计风格，辨识度极强。扁平的双边单出排气，非常契合方正的车身；丰富层次给垂直的后尾门赋予了较强的立体感。 内饰 内饰方面，沃尔沃XC90简约的设计风格是标准的北欧豪华。真皮材质、木纹饰板、钢琴烤漆等多种材质的巧妙组合，让内饰在给人自然韵味的同时，也迎合着现代风尚。XC90巧妙的空间布局，与柔软舒适的座椅结合，创造出一种类似剧院般的感受。12.3英寸液晶仪表盘与9英寸中控大屏也为沃尔沃XC90科技感的提升，两块屏幕的显示清晰度与操作流畅度都无可挑剔。此外，这台车的水晶挡杆，摸上去手感很细腻，以至于有些时候会忍不住“盘它”。 除此之外，沃尔沃XC90的舒适性配置也让人感到欣慰。Nappa真皮座椅光滑细腻的触感；Bowers&Wilkins®宝华韦健殿堂级音响系统，拥有5种音乐欣赏模式，共19个独立扬声器，调到了“哥德堡音乐厅”模式，当层次分明的旋律从Bowers&Wilkins音响的扬声器传出时，你一定会感叹，拥有一套优秀的车内音响是一件多么幸福的事。 安全方面，我觉得是最不需要我来说的一点，仅仅是凭借着整个社会对沃尔沃的安全性能认可，就足以证明一切了，无需多言。这里我想说的是在主动刹车功能逐步普及的今天，沃尔沃XC90已经在研究主动避让，对向车辆智能避让、紧急避让辅助这两大行业首创安全技术，让安全技术拥有更多应用场景，正所谓“最可怕的是比你厉害的人比你更努力”。另外，该车配备的远程启动、自适应巡航、车道偏离预警系统等多项配置，配置表现没得说。 动力 在动力配置上，XC90配备了一台2.0L 机械+涡轮增压的发动机，传动系统与之匹配的是8AT变速箱。发动机最大马力为300匹，能够迸发出最大扭矩420N·m，这样的数据对于一台 2.0L的发动机来说是非常亮眼的。当你踩下油门时，很难想像到300马力的2.0升四缸涡轮增压发动机竟可以轻松推动2.7吨车重的它，并且传达给你的是一种轻盈、从容的行驶质感。可能很多人会像我一样，会很纠结它的缸数，但真正体验后我才明白这一切的担心都是多余的。此外，2021款的XC90还配备了48V轻混系统，而48V轻混的加入最大的用处还是在于启停阶段动力衔接会更加顺畅，并且也会更省油。 操控 沃尔沃XC90采用了前双叉臂后多连杆独立悬架，同时还配有空气弹簧。这对于日常行驶舒适性的提升起到了非常大的作用，路面细碎的震动被过滤的很彻底，同时侧向的支撑也是非常到位。转向的力度有三挡调节，但整体还是以轻松舒适为主。方向盘的轻重非常合适，转向精准度也没有任何问题，同时方向盘还留有一定旷量。 最后 对于喜欢低调、豪华的消费者而言，沃尔沃XC90其无论是在外观、内饰、安全、舒适方面拥有很多亮眼的表现。这波，你怎么说?

点评车型: 2021款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座

3.93分“良好”

从外观来看，和老款相比基本无变化，唯一的变动是T5/T6尾标换成了B5/B6尾标，除此之外你很难一眼辨认出新款车型，雷神之锤的大灯还是很有辨识度，20寸的轮毂在这辆中大型SUV上就有点嫌小了。内饰和外观一样没啥变化，不过水晶档把是一个亮点。   在空间方面，XC90的7座版本采用了2 3 2的布局，身高1米72的人，前排头部空间四指，后排腿部空间两拳，头部空间四指。第三排的空间就比较局促了，虽然进第三排的空间很大，但是当第二排座位调到最后，第三排基本上没有腿部空间了。   动力方面，虽然2021款车型增加了48V轻混，但是对于动力的提升微乎其微，它出现的意义是省油和启停阶段动力衔接更顺畅。整体驾驶感受和老款车型并没有太多差距，依旧会存在动力迟滞的现象，即便是运动模式，踩下油门要等待片刻才有动力爆发。   总的来说，2021款XC90并无太多变化，主要是针对动力进行了升级，新增了48V轻混系统，除此之外，在日常驾驶中很难发觉和老款的区别。

点评车型: 2021款沃尔沃XC90 B6 智雅豪华版 7座

4.14分“优秀”

在外观上，沃尔沃XC90给人厚重大气的感觉，也许是因为车轮胎较宽的缘故，在同级别的车型中，沃尔沃XC90总是看得比其他车型更加厚重，也增加了它的敦实感。前格栅所在的区域并不是很大，这样就突显了它车头的厚重。与此同时，前车灯是一个很大的亮点，多个LED的大灯珠看上去非常精神，在夜间亮起来也是炫酷无比。 中控的造型布局和旗下其他车型都大同小异，没有什么太大的差异。不过水晶档把是一个亮点，别看这么小的一个细节，但是对于整体车内的氛围的却会有很明显的提升，实在太招人喜欢了。宝华韦健的音响遍布车身各处，不仅仅是听音乐舒服，看着也很漂亮。车内的用料特别棒，坐进车内豪华感也很强，中控的车机系统功能很丰富，原厂的导航就挺好用的，当然如果不习惯也可以直接用Carplay投屏。只是设计上有些过于简单，缺少层次感，全液晶的仪表显示很普通，不够炫酷。 在空间上，沃尔沃XC90并不是多么宽敞，因为它是七座的配置，所以把驾驶座椅和中排的空间都腾挪到了最后排，导致空间的利用率并不是很高。当然了，坐在沃尔沃XC90主驾驶上，我们会发现它的视野还是非常不错的，这样也增强了驾驶员的安全性。而在最后排的两个座位也不是摆设，可以乘坐两个成年人，这一点比很多7座的SUV好太多了，因为很多7座的SUV最后排只能乘坐两个小孩子。在底盘上，沃尔沃XC90后悬架采用了多连杆独立悬架，减震效果不错，基本上一般的小坑哇和石子路的颠簸感都能过滤掉。   在动力上，沃尔沃XC90采用了2.0T的涡轮增压发动机，最大马力300匹，动力非常强悍，动力的输出性非常稳定，在同级别中优势非常明显。变速箱其采用了8挡手自一体变速箱，高速行驶的时候非常稳定，没有顿挫感。不过在低速行驶的时候还是能够感受到轻微的顿挫感。因为车身重量的缘故，在起步的时候它就显得有些肉。胎噪方面控制得不错，即使高速行驶也没有很大的噪声。油耗有些高，市区15个油左右，郊区也在12个左右。