沃尔沃一直以安全著称,在很多人心目中都是非常的靠谱。前几天,笔者借到了2021款沃尔沃XC90 B5智行豪华版7座版本,开了几天,现在给大家介绍一下这款车子的空间以及行驶感受。
(动力)
这款车搭载了2.0T的4缸涡轮增压发动机,最大功率为250马力,最大扭矩为350N·m,匹配8挡手自一体变速箱,还有48伏轻混系统,官方百公里加速时间为7.7秒,工信部百公里综合油耗7.7L。车子的油门调校比较灵敏,轻踩油门动力立刻反馈,变速箱升档积极,而且非常的平顺,再加上动力输出线性,所以他的初段驾驶感受非常好。涡轮介入很早,差不多在1800转的时候就能输出较大的扭矩,低转速高扭矩,在城市内超车游刃有余。中后段加速动力的储备非常的充沛,时速超过80码,持续给油,变速箱降档再升档响应积极,48伏轻混系统加持,时速超过120码之后,依然有很充足的动力储备,高速上超车,特别有信心。
(底盘)
双叉臂式独立悬挂+多连杆式独立悬挂,底盘给人的感觉特别的稳,软硬适中,兼顾了舒适性与操控性。在城市内道路行驶,无论是坑坑洼洼的烂路,还是减速带,这个底盘都能轻松应对,对震动的过滤较为彻底,坐在车内不会觉得很颠簸。转向灵活,底盘的操控极限属同级别较高水准,无论是并线还是入弯,底盘支撑性好,车身姿态都保持良好,给驾驶者极大的信心。
(越野)
该车搭载了全时四驱+多片离合器式中央差速器,轮胎规格275/45 R20,拥有一定的越野能力。首先我们找了一个30度的水泥坡进行测试,在爬行的过程中,由于车身的重量很大,发动机的排量又相对较小,所以动力的输出显得不够线性,轮胎的抓地性好,最终还是比较轻松的通过。然后再找到一个40度的水泥坡,可惜由于车辆前杠造型低矮,接近角不够,所以无法通过。最后测试了一个交叉轴上坡,空气悬架行程足够长,全时四驱能够合理的将动力分配到各轮,限滑能力出色,最后顺利通过。经过一系列测试,我们发现沃尔沃XC90拥有很强悍的机械素质,本应该拥有较强的越野能力,可惜这个大7座SUV的接近角度一般,严重限制了这款车的通过性。
(空间)
4953x1958x1776毫米长宽高,2984毫米轴距,5门7座中大型SUV。头部空间不错,腿部空间稍显局促,我身高1米75,坐在第2排,腿部还有两拳多的距离,头部一拳,坐在第3排,腿部基本上已经没什么空间了,头部两指, 如果同时做7个成年人的话,就显得比较拥挤,坐5个成年人加两个小孩空间上就宽松很多。
作为一个职业的车评人,今天要给大家解析的是沃尔沃XC90 2021款 B5 智行豪华版 7座,定位为一款5门7座中大型SUV,长宽高为(mm)4953/1958/1776,轴距为2984mm。厂商指导价为65.79万,在河南地区这款车型报价55.79万元,目前暂时优惠10.00万元,购置税58221元,车船使用费480元,交强险1100元,商业保险14475元,全款落地价格在632176元。
当下手头不太宽裕的朋友,可以考虑进行分期购车,按照贷款利率4.75%计算,分期三年首付30%金额为233348元,贷款390530元,月供要11661元,贷款购车总花费要653144元,比全款购车多花出20968元。
配置:沃尔沃XC90这款车在配置上还算不错,配置了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压报警、车道偏离、车道保持、道路交通标示识别、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、经济驾驶模式、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗以及一键启动等。
动力:沃尔沃XC90这款车在动力方面搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机,最大马力为250Ps。传动系统方面,与之相匹配的是8挡手自一体变速箱。
操控:在试驾沃尔沃XC90这款车时,在刚起步时给人的感觉非常“迅猛”,动力响应敏捷直接,让人非常有好感。继续深踩加速踏板,你会感受到它的整个加速过程十分畅快,动力随叫随到,同时它还能带给你不错的加速感受。另外,它的急加速表现轻快,在超车时让驾驶员有不错的信心,超车动作完成干净利落,十分讨喜。
加速:起步加速初段,沃尔沃XC90在瞬间就爆发出最大加速度,后续是以比较线性、比较平顺的加速过程。经过反复测试,最终,这款车在零百加速的平均成绩为7.65秒。
制动:沃尔沃XC90在制动测试中,制动力输出还算比较稳定,从制动过程来看,车辆刹车初段和末段的刹车力度浮动比较明显,其中部分原因是测试场地的地面有很多细小的砂石,在全力刹车的时候轮胎的抓地力会受到一定的影响,因此刹车力度没有办法做到完全线性。最终,这款车的100km/h-0的成绩为36.68米。
油耗:为了保证真实性,我们对沃尔沃XC90这款车的油耗进行了实测。出发之前,还是先检查胎压,四个轮子的胎压都达到2.4bar,然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪,清零平均油耗、小计里程,开始测试!本次测试总里程为120km,途经市区、郊区以及高速三种不同路况。测试结束后,回到原来的加油站加油至自动跳枪,最后加油量为14.4L,经过计算这款车的油耗为12.0L/100km。
噪音:我们通过专业仪器上显示的实际数值来判定车辆NVH静谧性的表现。为了模拟日常用车场景,我们分别在车辆时速40km/h、60km/h及80km/h的状态下使用高精度声级计进行了实际测试,通过我们对车内噪声采集的读数来看,沃尔沃XC90在车速40km/h、60km/h以及80km/h时,车内前排读数分别为56.7dB、60.3dB以及62.5dB,虽然发动机噪音被有效抑制,但来自路面及轮胎的噪音还是被轻微传递进了车内,总的来看静谧性还是相当出色的。