点评车型:
2019款沃尔沃V90 Cross Country T5 AWD 智远版 国VI
4.57分“优秀”车子整体感受:车子开了五年了,跑了6万多公里,正常保养,没什么毛病,整体感受还是可以的!在这个级别和价格区间的进口车里,我感觉性价比还是很高的!
操控感受:操控相当可以,超过大部分SUV。后悬挂相对XC90和S90来说要柔韧一些,开起来舒服高级一点。四驱系统很好用,偶尔钓钓鱼走走烂路也不在话下!今年冬天湖南冰冻,q7打滑过不去我过去了!
空间感受:一家四口大小很合适,出去长途旅行或者周边郊游都很舒服。我曾经一个人带我家两个学龄前小朋友一起山顶露营,后排放倒纯平床车,可以直接睡车里。后备箱巨大,足够放下我的一套台钓装备。
使用成本:油耗纯市内11-12升的样子,高速7.5-8升的样子,国省道6.5-7.5升,最低开到5.7升。保养买的ssss点的保养套餐,用的0-20W的嘉实多机油,每年可以领一张200的忠诚券,用券后小保养材料加工时800元的样子。
点评车型:
2019款沃尔沃V90 Cross Country T5 AWD 智远版 国VI
4.36分“优秀”【空间表现】
空间懂得都懂,欧洲不喜欢加长轴距,乘坐空间不如s90,但是很够用,后备箱空间可以用巨大来形容,后排座椅放平再放上充气床,出门旅行很舒服。
【安全性】
安全无敌了,提车也这么长时间了,主动刹车和主动避让救了我几次,有一次从路边田地里窜出来一个三轮车,我根本没看见,车子直接报警刹停,吓坏我了。
【驾驶感受】
动力随叫随到,朋友开我车试了一下说这动力根本不像2.0T的,高速跑到了140再深踩油门还能感觉到推背感。在安全路段测试了一下极速,跑到170,我感觉还能提速,但是我不太敢了就算了。
悬架调教偏运动,支撑性很好。
【油耗】
油耗就一般了,毕竟2吨多的车,肯定省油不到哪里去,我开着一般是9个油,高速能到8.3个油。
最后一张图是在换轮胎
张慎71631064:不得不说t5系列的雾灯比现在的好看多了,很大气。至少有三个灯碗啊
手机用户104026500162:请教,同样的车型我在市区平均时速19,油耗13-15正常吗
壹骑浪天涯:高速续航多远?
点评车型:
2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版
4.57分“优秀”优点
1:个人心中最佳瓦罐车型,当然其他瓦罐也很帅!
2:舒适性很到位,尤其是L2自动辅助驾驶高速开着很轻松,悬架比较软过滤了大多数颠簸,通过性比较强适合轻度越野。
3:换挡平顺,8at变速箱换挡表现比较顺滑,但提速有点慵懒相比起他的竞品来说可能少了点推背感,转向不轻不重刚好符合旅行车的定位。
3油耗仁者见仁智者见智高速还是蛮省油的,最低开过4.9,更多使用巡航综合来看8-9。
缺点
1:隔音是真的拉垮….真的真的拉垮…. 至于共振至今没出现过
2:无法关闭发动机启停
3:车机系统真的一言难尽
4:后排座位宽度较短,当然后排基本不坐人
目前只发现这两个缺点,当然瓦罐车型既能满足家用,又能带你长途远行,希望沃尔沃越来越好
瓦罐不旅行:恭喜入坑只是一直不理解吐槽自动启停的,是因为等灯时起步顿挫吗?这情况我一般起步前轻点一下油门踏板让发动机先启动,之后再加速,很平顺啊!
毛头小子Q:挂M挡 就不会熄火启停
点评车型:
2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智尊版
4.4分“优秀”小众车,喜欢的绝对喜欢,不解释。沃尔沃的优雅和端庄稳重是长在我的审美上的。
内饰很多人说太过于简陋像几年前的内饰,怎么说呢北欧风格,简洁,舒适,温馨,实木+真皮,就像家具我喜欢实木简约风格一样。无需比较自己喜欢就好。
配置很足,基本该有的都有。安全一直是沃尔沃的第一点,倒是雷达很灵敏,有时候倒车要等很久,觉得“太安全”也是很头疼,哈哈。
标轴后排虽说不是很富裕但是绝对够用,后备箱很大,这也是旅行车的该有的样子,座椅很舒服,并不是大沙发的软,根据人体工程学设计出来的座椅,久坐不累,长途很舒服。
驾驶感受很好开,无论之前有没有开过车,上手很轻松,油门踩大会有一点点延迟,转弯还是比较精准,高速后劲足,不知不觉就140+,建议还是慢慢开,安全第一
沃尔沃就是那种一开始不会让你很惊艳,但是慢慢会让你觉得车子融入了你的生活之中。
只配拥有一辆破大众:你应该说小众品牌必须配小众车
亲切饭团0X3:可惜了国内v90是cc版本,所以没有特别的喜爱,v60后排又很一般,没有办法入手
萱笑凡皮:颜色是闪光银吗
点评车型:
2023款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智尊版
4.2分“优秀”优点:空间很大,配置高,无异味,音响无敌,操控好
缺点:语音识别有点傻,车机老是有bug,重启会好,市区油耗高,雷达老是瞎喊
必比登葫芦娃:缺点能把你整崩溃
叶落之声61:就当个车开就行了。智能就算了
点评车型:
2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版
4分“优秀”【最满意】
新车基本没有味道,连通风都省了
【最不满意】
提车几千公里就试过趴窝,试过网络无故断开,车机黑屏,语音无法识别,pa进出鱼骨线左摇右摆,后门迎宾灯减配了门板下方还留下两个孔
【驾驶感受】
坐姿感觉是轿车的姿势坐到suv上,油门响应速度一般,在市区还是老实排队吧,低速有轻微顿挫,中高速平顺提速对得起马力,高速路噪风噪控制一般,开大音量完事
【油耗】
主要用车场景在高速,所以油耗低,7个多油
【空间表现】
后排对比轴距中规中矩,后尾箱纵向空间巨大,横向空间一般
【安全性】
自带的紧急避让功能触发过两次,好评
【购车经历】
种草v90很久,但本来也不打算换它的,结果30多到50万的豪华suv试了一圈下来,也没有各方面都满意的,所以才入手。砍半天结果到最后还没直营官降大。
点评车型:
2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版
3.8分“良好”缺点 升级2.4起步不太肉了。馈电是通病,中奖率很高,厂家商家不处理,直接劝退潜在客户。减配严重,特别滚轮模式没了。没有定速巡航,减配到只有自适应巡航,acc左右两个键等于摆设。
优点 底盘很整,座椅不硬,支撑感好,长途不累。空间不大也不小,同级别性价比可以。车机还行吧,不算慢,语音识别正常。主动刹车转弯时让直行刹停过一次,值回票价。内饰什么车久了也就那样,质感可以。售后服务还行,遇到问题都解决了,还有回访。但我不想老跟售后打交道,再买车,只看一样,毛病少,省心比啥都强。动力中后段没得说,随心所欲。刹车调教有点奇怪,深踩却没给出相应的力度,一度快撞上了,才踩到底刹住了。也就是说要踩多几下大概60脉以上才能刹停。
必比登葫芦娃:没有定速巡航减配到自适应巡航这句话比较骚啊
上善若水170229019:车机很垃圾,停五天就没电了,查完了说车机有个模块放电
TNT车:合二为一了。
点评车型:
2019款沃尔沃V90 Cross Country T5 AWD 智远版 国V
4.07分“优秀”【最满意】一开始想买普拉多,后来国产改为分时四驱,两驱模式是后驱,直接就放弃了!因为想买台通过性较高的车,最终看好了这台。整体的品质非常不错!【驾驶感受】这台车最满意的部分,变速箱很平顺,没有顿挫感!转向很精准!方向盘偏沉!的降噪水平也别出色,底盘悬架对于路面的过滤也很不错,座椅相当舒服.【最不满意】减配!没有腿托,自动驻车有点鸡肋!刹车有点异响!中控屏容易留指纹,打理起来比较麻烦!
点评车型:
2021款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版
4.86分“优秀”外观:V90cc外观没得说,非常喜欢、优雅好看!每次停车都忍不住回头看两眼!
内饰:我不喜欢那种浮夸不灵不灵的造型,很多人朋友说内饰不够豪华,但是我的看法却不同.我感觉沃尔沃这套内饰简洁不浮夸,有质感,耐得住品味!
配置:V90cc作为沃尔沃当家旗舰代表车型,舒适型配置诚意满满,安全性配置丰富够用,尤其安全配置满分!城市安全系统已经帮我规避多次危险.开着V90远行带给我足够的安全感.再就是V90cc是全时四驱,出行更是多了更多保障.唯一美中不足的是只有B5的配置,如果有B6或者T8就完美了.
空间:正好,不像加长车型这么浮夸,但是绝对够用.
驾驶感受:车大但是好控制.好开.底盘高通过性好.驾驶感这块因为车大的原因,激烈驾驶的驾驶体验稍微差了点.没有小车灵活,这是所有大车的通病.
可靠性:可靠性挺好,一直很稳健.目前没有遇到问题,仅有一次中控黑屏.
用车成本:正常保养一千多,可以从官方店买券,还是挺实惠的.我买的延保套餐,非常实惠.
社会底层的小张:我也青岛的,准备上下班买一台开
可乐达2016:铁匠兄弟,咱俩车价有一拼了
加啡毛球:我和你的感觉一毛一样够用,靠谱,扮猪吃老虎
点评车型:
2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版
4.6分“优秀”购买地:浙江嘉兴
裸车价格:39.18
落地:43.5
家里有一部小车服役了4年,5万公里;想着也该升级置换了,一路走来,看了奔驰E300、E350eL、GLC、宝马5系、奥迪A6L、雷克萨斯ES、RX、林肯航海家;最开始计划上海购买,觉得性价比航海家最高,交了押金下订,结果遇到上海疫情,退了押金,索性看看嘉兴的,结果发现嘉兴4S店套路多,贵不少,还有一堆的金融手续费、上牌费等等,直接把销售拉黑,放弃;后来去看沃尔沃,销售是个小哥,随和,意向S90 T8,比较有遗憾的是后排不能随意放倒,刚好旁边停了一辆V90CC,看上去特立独行。一脸冷峻,原来没过多关注这款车,跟销售聊了一会,发现这不是我需要的车嘛,各方面基本满足,当时理性告诉我先考虑一下,后来再去了4S两三次坚定了我的想法,就她了,进口车,直售,没套路,简单直接,符合沃尔沃的调性,符合我这个中青年的调性,低调沉稳,不乏优雅与闷骚,开始订车、了解手续,接下来就是等车、两周内就到了,送了车顶架、脚垫、后备箱垫、行车记录仪、谈的去年库存11月份车送一年保险,保证有一脚踢,好吧,为了保险,忍了;提车前把车子里面小东西都买好了,通过车友进了懂车帝等各车友群,各路大神的各种信息一股脑无缝直达输送,除了车机老是发神经,其他整体都好,然后其他都是各种加装买买买,烧钱,再来就是看各路大神的旅游分享、话痨日程、心路历程,这也许都是各自都在找心灵的碰撞点吧,都拥有这款车无非就是有了一个共同点,共同的话题,以此发散开了解到一部分人的喜怒哀乐、了解到社会的另一面、了解到不同的生活、一路前行、不负韶华;
提车时,没忍住被旁边洗车贴膜店游说,顺便加了2K多贴了车模、镀晶,搞定当天上好贴牌;车子已经开过一段时间,因为窝窝的安全调性,总会给你纠正抢方向盘,所以最开始开上去明显比较累一点,习惯纠正后,整体OK,动力部分对比T8这些不算强劲但也足够用,外观没的说,满分,车子内饰耐看型,后备箱满意,放倒后该干嘛就干嘛吧(适合小孩子^_^),全嘉兴我在路上还没见到这辆车,车子不时有人在问这车什么车,第一感觉都以为是XC60或者洗车贴膜店前台说的两厢车... 我说有眼光...
都说窝窝不保值,但对我来说,暂时不用考虑这点,喜欢就好,慢慢开,慢慢散发他的味道,展现男人独有的魅力,又不失文雅,偶尔闷骚、放纵,人车一体,我想很多人已经把车和自己的性格捆绑一起,去定义他,去诠释他,我想这就是我们生活的一部分,下班后车里听听音乐、发个呆,有时需要一个自己的小天地,也可以和家人、和车友、和朋友一路山河,一路奏响诗和远方... 路漫漫其修远,我们下个路口见!
神采:大哥再等下好了 现在厂家优惠1.8万税
用户3185183042548:我也是刚买的同款,请问你的送延保两年和终身基础保养没?签有承诺书还是沃尔沃汽车APP上车权益能看到?
气爸爸:你这个销售看着挺实在
点评车型:
2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智尊版
4.07分“优秀”外观时尚。个性瓦罐。。许多人都没见过这个车
内饰是素雅无异味。这是我觉得沃尔沃最大的卖点配置挺高的,座椅按摩通风加热。nappa真皮包裹仪表盘最喜欢宝华韦健。。
驾驶感不错。方向非常灵敏。毕竟前悬架是双叉臂。
空间挺够大的。特别是后备箱。后排空间就正常水准同级最大后备箱
音响不错。。
可靠性一般。软件问题颇多。后期可以通过软件解决
接近2吨的车。10l的油耗还可以接受。
用车成本基础保养一次1000左右
梁小虎V:同款同色路过
心要野才够浪:帅气
用户4186539790753:沃尔沃旅行车可是这个除了奥迪旅行车就是沃尔沃了
点评车型:
2021款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版
4.64分“优秀”经典瓦罐,流水尾灯,+水晶档把,全景天窗,背上车顶行李箱最帅,喜欢的人觉得全方位无死角。
高底盘带来更高通过性,四驱可靠,走拦路,轻度越野,完全没问题,越野模式前后5:5,陡坡缓降自动开闭,甚至想挑战有难度的越野也不是不可以。
后备箱空间大,第二排放倒后在车里睡觉不局促,够长。后排腿部和高度空间一般,前窗视野一般,遮阳帘很实用。
操控舒适,转向也精准,偏舒适,不紧绷,整体悬架偏软,适合长距离旅行,过减速带不会像xc系列弹跳。只要舍得踩油,动力还是很持续澎湃。
变速箱平顺,突然深踩油门要反应半秒,比想象中的更省油,高速6升多,城市10升多,堵车和夏天12升以上,一箱油最高跑过近一千公里。隔音比顶配差了一点,
只会开破捷达:这个车的发动机是纵置的吗,请问
小魏喜欢车:这玩意儿真帅!
蒙K二把刀:A4 Allaoad B9 发来贺电!
点评车型:
2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版
4.64分“优秀”「购车经历」说起安全环保没有异味,家里也有还小孩也是我们第一辆车所有我们首选就是沃尔沃 也是身边朋友同事在开沃尔沃的车,所以我看车买车了解车还是沃尔沃。全家人一起参与其中去 4s店里首先吸引我们就是V90cc 因为s60 s90xc60xc90路上见太多了,所有选择V90cc这款小众车,有越野车底盘轿车车身主主要全车进口,当时就定了V90这款车。
「驾驶感受」48V轻混的加入使得整车起步平顺丝滑,油门响应也很快,没有顿挫感。48V轻混加入油耗也相对来说会降低不少😁沃尔沃V90 Cross Country仅搭载2.0T涡轮增压四缸发动机+48V轻混系统,最大功率250马力,最大扭矩350牛·米,传动系统匹配8速自动变速箱以及全时四驱系统。
「空间表现和最🈵意」旅行车的空间就不用多说后排座椅宽敞明亮加上全景大天窗,最无敌了还是它那翘臀的大屁股后备箱 我现在都称它“沃拉拉”😃
最🈵意还是沃尔沃的City-Safety系统不仅仅只具有主动刹车的单一功能,它通过遍布车身的摄像头和传感雷达来识别道路状况,可以实现自适应巡航、车道保持、拥堵辅助、盲区预警、紧急刹车等一系列的安全辅助配置。有关城市安全系统的介绍如下:1、City-Safety系统:主动刹车功能在探测到前方有障碍物,而驾驶员又没有做出反应的情况下,会自己进行刹车。如果汽车时速不超过50公里/小时,可以使得车辆完全刹停,避免事故的发生,如果速度超过50公里/小时,能够缓和碰撞。2、在开启领航辅助时:车辆会保持在车道中间行驶,不会一直调整左右方向,很像人在控制的感觉,在弯道行驶时也能保持车辆居中,整体辅助的感觉很柔和。
二大辰:兄弟伙,同重庆,至尊了解过吗?落地多少?
瓦罐不旅行:这车综合性能来说比较全面,不过不要太相信辅助驾驶功能,开车时还是要保持专注,别问我怎么知道的
不要给哀家放肆:兄弟落地多少?
点评车型:
2019款沃尔沃V90 Cross Country T5 AWD 智尊版 国V
4.14分“优秀”外观比较特别,内饰经得起雕琢,后座空间不够,驾驶感受不错,油耗可以接受,音响不错,安全辅助功能超赞。
撞钟的扫地僧:兄弟下次可以发个长帖分几个方面展开说一说哈!
撞钟的扫地僧:写的简明扼要
点评车型:
2021款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版
4.79分“优秀”【油耗】
作为一款2.0T的中大型跨界旅行车,百公里不到10的油耗确实有些惊到了我。大概是新改款车型加入的48V轻混的缘故,油耗不高且动力表现也跟得上。
【最满意】
满意的地方有两点吧,一点是车辆的外观设计。都说什么北欧简约风,不过这个简约风放到V90CC上特别帅,高底盘+扁车身让它看起来像个太空探索车,整个视觉感很宽。Wagon的造型在V90CC上塑造得特别有棱角感,相比起圆滚滚的屁股,还是V90CC的更讨我喜欢。
第二点我最喜欢的就是操控,没想到沃尔沃原厂给V90CC配了个P Zero的轮胎,这车开起来手感并不松垮,别看它底盘高车身大,一点没有忽忽悠悠的感觉,转向精准性也很好,我从城里一直开到郊外出去玩,无论是高速还是山路底盘都能给你特别踏实的反馈。
不过话说回来,如果真的是想用这车去野地玩,还是建议自己换个AX6啥的全地形胎,不然P Zero可能很快就磨坏了。