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    沃尔沃V90悬架支撑性强值得买吗_沃尔沃V90舒适性怎么样

    ·沃尔沃V90

    什么是懂车分

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    4.08
    “优秀”
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    共170人评价
    35万以上轿车总榜No.53
    低于64%的同价位车系
    经销商报价
    39.18-49.28万
    厂商指导价
    44.79-55.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.08
    • 4.13
    • 外观
    • 4.60
    • 4.46
    • 内饰
    • 3.95
    • 4.13
    • 配置
    • 3.99
    • 3.96
    • 空间
    • 4.33
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.88
    • 4.06
    • 操控
    • 3.92
    • 4.18
    • 动力
    • 3.88
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.07分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ZEEKR 0014.12外观4.33
    • 蔚来ET74.11外观4.53
    • 沃尔沃V904.08外观4.60
    • 奥迪A4(进口)4.04外观4.44
    • 沃尔沃S604.04外观4.48

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.07-
    • ZEEKR 0014.12外观4.33

    沃尔沃V90·全部评分

    全部车型
    电动后尾门位置记忆标配
    手机无线充电标配
    远程启动标配
    电动后尾门标配
    车内中控锁标配
    感应式后尾门标配
    发动机电子防盗标配
    行李舱12V电源接口标配
    抬头显示系统(HUD)标配
    无钥匙启动标配

    点评车型: 2019款沃尔沃V90 Cross Country T5 AWD 智尊版 国V

    4.71优秀

    【外观】:无可挑剔的美,优雅与野性并存,要说V90打动我的第一点:肯定就是它的颜值了,几乎全方位无死角,说它是当前最美旅行车也不为过,而V90CC加了一圈黑色包围,恰如其分的点缀让它优雅与野性并存,不多说,有图为证 【内饰】:无处不在的精致,于细节处见真章 老一代的沃尔沃车型,被人诟病最多的怕就是内饰了,我XC60和V40两辆车加起来,超过10万公里了,但中控台的很多按键,至今都没用过 好在新一代SPA平台车型的沃尔沃不再让我们失望了,几乎是翻天覆地的变化。 车评人Top Gear大猩猩貌似给了90系一个最高的评价就是:堪比劳斯莱斯 虽然有点夸张了,但V90内饰设计的高雅、用料的高级、做工的精致,这是毋庸置疑的。 没有奔驰E级那样浮夸的氛围灯,但回归了设计的本质,沃尔沃理解的豪华,一直是给人以家的感受,而非浓浓的夜店风! 【驾乘感受】:稳就一个字,满满安全感,关于V90的驾驶感受,我只想形容一个字:稳,尤其是跑高速的时候,四平八稳的,只想让你平静下来,打开座椅按摩,聆听宝华韦健美妙的声音,来一趟舒舒服服的长途旅行,累了,打开自动驾驶辅助,缓解紧绷的神经,或许,这也才是V90正确的打开方式。 当然,并不代表V90没有激情,当你撒野一把的时候,它也丝毫不会拖你的后腿, 高速上,120到150区间提速非常有力,超车非常轻松, 山路上,良好的指向性与抓地力,也能让你游刃有余。 全国群里有一位长沙的车友,他同时有一辆卡宴,直接评价就是V90比卡宴好开! 当然,毕竟还是一辆大车,纵向对比V40这类小车,跑弯道就肯定比不过了,但比XC60强是肯定的。 【几点不足】: 1、配了顶级的宝华韦健音响,却不配备CD播放器,这是什么情况?此外,整车我都没有找到AUX接口,只能蓝牙,或者USB输入[难过],要不然就去外接CD了。懂音响的朋友说一下,难道这是未来车载音频输入的趋势吗[惊讶] 2、有后空气悬挂,却不能主动调节后面的高度(貌似限量版可以,需要求证一下) 3、后排座椅靠背同样偏直偏硬,几辆沃尔沃都是如此,或许这是沃尔沃一贯的设计理念,保证支撑性与安全性为先,但坐垫确实偏短了一点,舒适度相对宝马6GT还是有所欠缺,中国的消费者还是很看重这点的(难怪都说沃尔沃不懂中国人),尽管后排坐人的时候很少 【几点争议】: 1、关于噪音问题,不少车友都在诟病沃尔沃噪音大。的确,我三辆沃尔沃当中,V40噪音非常明显,XC60其次,V90相比另外两辆,有双层隔音玻璃,其实已经很小了,但不少开惯了奔驰及雷克萨斯一类车的朋友,刚刚转到V90CC上,基本都会有些不适应。作为沃尔沃老车主,我想说两点: 一、沃尔沃噪音大第一原因其实是主观感受,多个车评当中,都实测了在多个速段的时候,V90噪音均与奔驰宝马的同类型车型相差无几,但为何差异这么大呢?我认为最关键是Drive-E发动机的声音太难听了本身就是同柴油机同缸体,发动机声音跟柴油机声音似的,反正有点刺耳就是了,习惯就好了[坏笑] 二、沃尔沃车型一向健康环保优先,甚至大于安全的理念,楼主本人一直都有过敏性鼻炎,我们群里不少车友也是如此,每到换季就难受,频繁的打喷嚏,但坐到V90车里这种情况基本不存在了,Clean zone过滤功能强大无比,配合车里PM2.5空气质量检测仪,过滤了很多过敏源,车里空气质量很高,几乎没异味。 而沃尔沃之所以几乎没有异味,就是因为没有使用沥青阻尼隔音材料(沥青阻尼是挥发有毒性气体非常大的源头之一,也是致癌元凶之一,特别是在夏天高温的环境下,更可怕的当下主流车型,都是使用沥青阻尼隔音,BBA之类也不例外[心碎])这也是间接导致沃尔沃噪音感受偏大的一个因素。所以,就看个人取舍了

    2019款沃尔沃V90 Cross Country T5 AWD 智尊版 国V 图 02019款沃尔沃V90 Cross Country T5 AWD 智尊版 国V 图 0
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    2019款沃尔沃V90 Cross Country T5 AWD 智尊版 国V 图 32019款沃尔沃V90 Cross Country T5 AWD 智尊版 国V 图 3
    2019款沃尔沃V90 Cross Country T5 AWD 智尊版 国V 图 42019款沃尔沃V90 Cross Country T5 AWD 智尊版 国V 图 4
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    2019款沃尔沃V90 Cross Country T5 AWD 智尊版 国V 图 82019款沃尔沃V90 Cross Country T5 AWD 智尊版 国V 图 8
    2022-01-20

    25在的你买它为了更好的摄影生活,同时你摄影生活,它当更好的衬托

    一丝不苟宇宙dP真是个好车

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    沃尔沃S60 2024款 B4 智远豪华版沃尔沃S60 2024款 B4 智远豪华版

    外观内饰:一眼就相中,低调不张扬,奢华有内涵!内饰没有现在国产车那些花里胡哨,但质感做工不输宝马3系。 动力操控:2.0T搭配湿式双双离合,48伏轻混加持,启动不延迟,起步平顺,速度上来后后劲十足,动力充沛,不管是超车还是后半段提速都随叫随到,随心所欲!另外操控轻盈,指哪打哪,由于轴距是标轴,转弯,调头都非常轻松,堪称劈弯小王子!底盘扎实,不像日系那么松松垮垮,给人就两个字——信心十足! 油耗:这点实在是惊喜甚至惊艳到了,目前开了2000多公里,综合油耗才6L/100km,比我之前一辆1.5L的福睿斯还省油(7L/100km),你要知道这可是2.0T正宗B级车啊!纯市区开也才7-7.5这样,高速最低跑过5.2的,网上还有车友跑过4.8的,简直“毫无人性”! 不足的地方: 第一个就是不能关闭自动启停,这点真的很吐槽,虽然有48伏轻混加持,启动很平顺都感觉不出来,但等红绿灯,车多走走停停的时候,还是很痛苦,如果碰到积水,真担心发动机熄火后自己启动保险不赔了,那就扯犊子了! 另外我买的是牛仔蓝,太不耐脏了,平时还是停地库,每周都要洗一次车,不然脏的不行,以前福睿斯白色的,一个月都洗不到一次! 再有就是车机系统,智能程度确实应该再加强一下,提升一下驾驶感受,当然这不太重要,毕竟车是拿来开的,不是整天在那才弄“大彩电” 最后一个就是后排隆起太高,中间要是坐人就很难受。 总结:总体还是非常满意的车,跟老婆从去年开始看车,一路过关斩将,什么凯美瑞,天籁,迈腾,帕萨特,凯迪拉克,宝马3,奥迪A4L,奔驰C200。。。最后结合自身经济情况,和使用感受,和老婆史无前例的无任何分歧的一致相中沃尔沃s60,简直不要太香,哈哈哈!!