点评车型: 2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4.3分“优秀”

朋友唯一推荐的车型精准购买，没有和其他车做过对比，最喜欢v90cc大型旅行车的外观，浓浓的北欧风格，另外全时四驱性能不错，经历过冬天冰雪路面的考验；沃尔沃很厚道的是主动安全系统全系标配，同时新款也配备了以前高配才有的并道辅助系统和车后测倒车警示系统，这样在主动安全方面应该是满配了。家里人都是比较敏感的人，沃尔沃内饰使用高品质环保材料，提车至今没发现任何异味和不适的感觉；旅行车特有的超大后备箱储物能力太强悍了，日常使用或者外出旅行能装满各种所需物资；总而言之是非常喜爱的一款车，希望有机会驾驶他带着家人走遍万水千山，领略祖国大好山河。选择v90cc不后悔，进口品质，安全放心省心，在所在城市目前是唯一一辆，回头率颇高。

点评车型: 2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4分“优秀”

【最满意】 新车基本没有味道，连通风都省了 【最不满意】 提车几千公里就试过趴窝，试过网络无故断开，车机黑屏，语音无法识别，pa进出鱼骨线左摇右摆，后门迎宾灯减配了门板下方还留下两个孔 【驾驶感受】 坐姿感觉是轿车的姿势坐到suv上，油门响应速度一般，在市区还是老实排队吧，低速有轻微顿挫，中高速平顺提速对得起马力，高速路噪风噪控制一般，开大音量完事 【油耗】 主要用车场景在高速，所以油耗低，7个多油 【空间表现】 后排对比轴距中规中矩，后尾箱纵向空间巨大，横向空间一般 【安全性】 自带的紧急避让功能触发过两次，好评 【购车经历】 种草v90很久，但本来也不打算换它的，结果30多到50万的豪华suv试了一圈下来，也没有各方面都满意的，所以才入手。砍半天结果到最后还没直营官降大。

点评车型: 2023款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4.7分“优秀”

买车前定的指标：2.0高功、高底盘、四驱。看来看去只有suv和cc旅行车满足要求。 bba三家的suv都看了，都有不满意的点…要么是配置、要么是内饰、要么是后期，选来选去最后只有v90cc合适。 老婆觉得不如GLC好看，不过在沃尔沃的广告和我讲故事面前最后也认同了买沃尔沃。 目前开了快1000km，总体还可以，小毛病都是车机问题，无伤大雅。

点评车型: 2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4分“优秀”

选择V90CC做为家用及奶爸车，我觉得没有选错，颜色是我喜欢的熊猫配色，白色车身黑色轮眉，显的车身比例更加协调，更加突显越野旅行车的格调，车子的空间相当的优秀，后备箱空间相当满意，不管是装载孩子的婴儿车及用品还是我自己的路牙设备，完全够用，后排座位放倒直接就是一张双人大床，出去旅行露营简直太般配了，内饰简约低调，除了新车真皮座椅的气味，没有什么其他的怪味，环保这点还是相当靠谱的，车子座椅是真的舒服，适合长途驾驶，跑长途下来一点也不感觉累，哈曼卡顿音响足够用了，听着音乐驾驶着这台车也是一种享受的过程，隔音的话稍微差点意思，在爬坡路段或者急加速过程中，明显可以听到发动机输出时的声音，顶配的隔音玻璃应该可以很好的解决这个问题，总之这台车是不错的选择！

点评车型: 2017款沃尔沃V90 Cross Country T5 AWD 智远版

4.07分“优秀”

【最满意】 最满意的外在是敝格，最满意的内里是行驶中的底盘质感，以及cc车型同时兼顾后排空间和四驱通过性的特点。车头外观自不用说，评测中评价较低的车尾样式反而是我的最爱，相较其他车型的传统呆板造型，或者各家都在使用的贯穿一体式车灯，沃尔沃个性鲜明。 【最不满意】 这个车的雷达警示系统简直low到极点了，也不知道厂家选了什么价位的产品、用了哪家供应商，本人驾车水平影响不大，但是别人乘坐时会指出问题，对这样价位车子的评价很低。

点评车型: 2019款沃尔沃V90 Cross Country T5 AWD 智尊版 国V

4分“优秀”

【最满意】 这辆车将噪音处理的还挺到位，虽说我这个配置没有多层隔音玻璃，但是在开车过程中车内确实是一点都不嘈杂的，这样也更加能够凸显出音响的音质也很是不错，再说它的车内空间极其宽敞，前后排的座垫也因此都设计的特别宽大，坐上去真的特别舒服。 【最不满意】 起初还以为只是新车磨合的过程油耗会稍微有点高，但我们买车到现在也这么长时间了，平均下来是在11个左右，的确是比刚开始低一点，但我觉得它的油耗还是有点高的，

点评车型: 2023款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4.07分“优秀”

外观造型变动不大，依旧保持着家族经典风采，采用“斯堪的纳维亚美学设计”，整体基调突出奢华与高质感。经典的熏黑直瀑式进气格栅与两翼“雷神之锤”LED前灯组交织呼应，形成独特的光影效果。 腰身与车尾部的改动不大，旅行车经典的“瓦罐身材”，有效保留乘坐区的可利用空间。双“L”字型的尾灯组与镀铬保险杠相互映衬，有效提升整车精致感。此外，新车在保留原有配色的基础上，还将新增晨光银、星耀沙共两种全新配色，皆为淡色调，有效提升整车的简约质感。 内饰方面，依旧采用饱受诟病的内嵌式9英寸中控大屏，并在两翼加入空调出风口。车内与外观相似，皆保留极简质感，车内的实体摁键被大量取消。至于用料方面，多采用皮质面料包裹，并加入灰梣木/橡木内饰条，有着不错的奢华风味质感。当然，要是中控屏幕能调换一下，就更完美了。 至于配置方面，比前款有所强化。一方面，其新增了OTA升级、CarPlay手机互联，配合原有的4G网络、车联网、语音识别、Bowers & Wilkins宝华韦健音响系统。在娱乐性，尤其是在影音效果表达上，会更加从容有质感。 另一方面，将标配第三代City Safety城市智能安全系统，这也是沃尔沃传统优势点。可提供360度全景影像、全速自适应巡航、前后方碰撞预警、疲劳驾驶提示等配置，实用性与科技表现很是给力。 座椅配置方面，可提供主副驾驶电动调节、前排座椅加热/通风/按摩、前排座椅记忆功能、自动空调等，舒适性体验达标。 整体动力账面数据与前款基本保持一致，操控表现还是比较在线的。尤其是其采用的前双叉臂后多连杆的悬挂结构，并为顶配车型加入了空气悬架，让操控质感相对柔和，即使身处激烈的驾驶环境，也能保障车内的平稳质感。 整体上来看，竞争压力还是比较小的。毕竟豪华高端旅行车在国内也是相对小众的存在，算来算去也就奥迪A6 allroad和其存在竞争关系。

点评车型: 2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4.6分“优秀”

动力 外观和装载能力完全符合预期，内饰环保程度已达天花板，一点味道没有，很多人诟病的内饰豪华感不足的问题，个人觉得可以接受，毕竟比上一代的内饰好上一大截，由于原来s60I很早就刷了北极星套件，也改了大六刹车卡钳，新车提车后也是第一时间装上了上一辆车的ap9040卡钳，继续换上了原来s601的同款erstv5sr的锻造轮毂，找到上海地区的团购刷了北极星装了发动机舱护板，自己动手换上了心心念念的水晶档把和原厂的行李架，一切就位，那种瞬间迸发的动力，线性的刹车，心旷神怡的内饰，悦耳的发动机声又再次回来了，大一号的沃尔沃v90cc丝毫没有比s601感觉吃力，一切都是那么从容，致辞可以全身心的探索北欧瓦罐奥义。

点评车型: 2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

3.8分“良好”

缺点 升级2.4起步不太肉了。馈电是通病，中奖率很高，厂家商家不处理，直接劝退潜在客户。减配严重，特别滚轮模式没了。没有定速巡航，减配到只有自适应巡航，acc左右两个键等于摆设。 优点 底盘很整，座椅不硬，支撑感好，长途不累。空间不大也不小，同级别性价比可以。车机还行吧，不算慢，语音识别正常。主动刹车转弯时让直行刹停过一次，值回票价。内饰什么车久了也就那样，质感可以。售后服务还行，遇到问题都解决了，还有回访。但我不想老跟售后打交道，再买车，只看一样，毛病少，省心比啥都强。动力中后段没得说，随心所欲。刹车调教有点奇怪，深踩却没给出相应的力度，一度快撞上了，才踩到底刹住了。也就是说要踩多几下大概60脉以上才能刹停。

点评车型: 2021款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4.71分“优秀”

强大的四驱系统和高离地间隙，赋予了V90cc极高的通过性，车内空间宽敞，后备箱空间超大，一家人出行毫无压力，家庭出行好助手！

点评车型: 2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智尊版

3.1分“良好”

重要的事情说三遍：不要买，不要买，不要买！ 5年老s90车主，今年换v90cc，也算是品牌忠实粉丝了，没想到掉坑里了。 驾龄11年，开过雪铁龙c2、锐志、帕萨特、17款沃尔沃s90，最近这俩v90cc是我家的第五辆，可谓是烂到骨子里，从未见过品控这么差的车。 6月下旬到现在提车4个月，进4s店修第三次，最近这次修了俩星期还没搞定，说还在和瑞典邮件来往查问题，极度无语。 遇到的问题如下： 1. 导航30%的概率找不准定位，偏差极大 2. voc App链接不上，总是显示配对在设备上取消 3. 主动刹车不灵2次，一次老头闯红灯，一次前车急停，好在我反应快 4. 启动后空调&座椅通风无法打开4次，其中1次转向灯没有滴答—这个最恶心，销售说天太热可能空调打不开，tmd天不热我要开空调干啥！ 5. 座椅放平休息后，起身调直座椅，下车关车门座椅又自己躺平8次 6. on call无法使用，变成了道路救援，已经好几天了 7. 灯光总控开关黑掉，无法使用，2次 8. 驻车系统故障n次，已经数不清了，摄像头还会时不时不灵 9. app真的是烂，有概率无法使用 注：这些问题4s店都认，也在修，etc就不要出来说啥误操作了。 车子唯一的优点就只剩好看了，白车配黑车顶箱，真心戳在审美点上，但每天上车都提心吊胆，不知道会出啥状况。 如果不想变成人伺候车，建议远离沃尔沃，已经劝退两个朋友，一个想买s60t8，一个想买xc90，现在已经转投其他品牌了。 ps：在知乎也发了类似的文章，已经3.6万阅读了 ，多人一起骂沃尔沃，心情颇爽。

点评车型: 2023款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智尊版

4.7分“优秀”

详细开过一周，整体来说开起来兼顾舒适和运动，外观典雅，内饰环保实用，空间前后排都非常宽敞了，特别是后备箱，非常好用，放到纯平，地板盖板还有液压挺杆很高级。动力的话，250匹很充沛，开起来不暴躁，但属于后劲儿很足的类型，长途自驾必然是最优选，而且底盘高度210，比城市SUV还高，走烂路加上四驱，基本不用太担心。

点评车型: 2021款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4.6分“优秀”

1.外观：首先我对车子的颜值有要求造，车子的外观不能难看，要尽可能好看的车型。因为现在是视觉消费的时代，视觉感受应该得到第一时间的满足，然后才是内饰、空间、驾乘体验等一系列的方方面面。作为自己精心挑选的爱车，如果停车后我自己都不回头看两眼，不回头欣赏一下车子独具特色的车身线条，这样的话我跟车子的互动就会差了许多，他的存在只是为了满足我对于交通工具的需求而存在的。如果日夜相伴，陪我行千里路的座驾却不是让我心动、不是让我打心底喜欢的车子，那我开着他是得不到更高层次的满足的。 2。宽敞的后备箱：因为我喜欢养狗，并且我喜欢养中、大型犬，选车初期我养着一只90斤左右，肩高接近70cm 的金毛犬，所以后备箱空间一定要大，在满足储物的同时还能满足我携带犬只远行的需求。每一次回老家也能装的下家 三目录对子女满满的爱。 3。安全性：毕竟车子不只是我们的代步工具，还承载了一个家庭，甚至几个家庭的牵绊，不管在出差路上还是在假期途中，还是希望车子可以尽可能的保证每一个驾乘的基本安全。所以车子的安全性要尽可能好一些。不管主动安全还是被动安全，还是希望车子本身在关键时刻能够更有担当一些。 4.环保：最后一方面是环保，从安全健康的角度来看，车内空间的环保性应该是一个车子最应该被重视的地方，除了主、被动的驾驶安全，车内环境的安全性也是很重要的部分。毕竟现在各种疾病频发，而且每个家庭都有孩子，孩子的健康成长更需要优秀的室内车内空气质量加持。这个时候一个优秀的车内空气质量就显得尤为重要了。

点评车型: 2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版

4.43分“优秀”

花自己的钱开自己喜欢的车，不需要在乎别人眼中的品牌和保值率。 外观很喜欢，内饰很简约，车机挺好用，车内无异味，启动拖拉机，车噪有些大。