点评车型:
2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版
4.29分“优秀”我买我推荐,你买不推荐。外形帅,空间大。要是混动上绿牌就巴适了
很早之前看过一个V90CC的测评,深深的被它的外形(反正超级帅,不可言语只可意会)和性能(轿车的舒适感SUV的通过性,还有四驱)所吸引,自此想拥有一辆90的草被种下,2021年12月几乎没有看其他任何车、以及试驾的情况下,听了销售的一顿话术(说有现车,车在西安港,一周后就可以提车),就交了3万定金,还好多了个心眼,让他把提车时间写进合同,并说明延迟提车一天给100元的打车费。然后就是漫长的等待,等到提车当天,一家人高高兴兴去提车,结果到店才告知我因为疫情西安那边没有板车司机愿意到重庆,然后一天一百的打车费拿的美滋滋。半个月后车终于到了。期间我看论坛说有什么冬季包(方向盘加热,雨刮水加热,后排座椅加热)原厂改装只要2000,我问销售,他居然给我说他觉得没必要所以就没给我介绍加装,我真的笑了,我可以不加装但是你要给我说啊,然后又话术我说那个加装要等,可以在售后那里加装价格差不多
2.提车
这个过程比较坎坷,首先保险必须在店里面买,这个我还是能接受,毕竟四儿子也要赚钱,但是当发现保险费贵的太离谱的时候我就觉得有点过分了,四儿子保险报价1.3万,原来保险费用是个坑,因为车险正常情况下自己买是有折扣的,一般在六七折左右,四儿子是按照1.3倍的价格给我算的,也就是说保险费他们可以拿到4-5千的差价;其次就是购置税,四儿子一直给我洗脑说这个购置税做不了假都是交给国家的他们拿不到钱,实际上他们的操作真的让人大开眼界。首先购置税是和你的车架相关的,系数是固定的,所以他们就拿车价做手脚,就拿我的车来说,发票价格42w,四儿子却用我车的指导价44w来购买,相同的系数下要多遭接近1w。最后就是赠品,当时附加合同上写的都是赠品编号和名称没有注明是否原厂(但是四儿子给我话术一直是原厂的感觉),还好当时我随口问了一下都是原厂能朔源吧,四儿子当时愣了3秒实话给我说了,送的钢制发动机底护板(原厂5000,副厂600)是副厂的,行车记录仪(原厂3000,汽配城的200-300)是非原装的。最最后就是上牌费,有时间的真的自己去找串串上牌方便又便宜,四儿子要2k,以重庆我所了解的串串500包排队上牌。
3.贴膜
终于等到要贴膜了,个人觉得贴完膜车子才算真正意义上购车整个流程完成。首先四儿子里面的售后部的技师开车非常暴力,全是猛油猛刹车,一个师傅帮我把车开到升降机上的时候可能觉得我是首次保养没有钱赚,所以开的非常暴击,几次都没开到正确的位置最后一次居然从升降机的平台边缘滑下来了,把我的前后轮内侧胎壁檫出了两个大印子,看得我好心疼哟,给那个师傅说了让他小心点居然理都不理我,我就去给售后经理反应,售后经理给我说之前也是开会整顿过的,但是这些师傅还是没有什么改变,一顿道歉后送了我一个马克杯
?费用明细
裸车37.2
保险10544
基础保养包8880
购置税30000
?选车对比
之前在网上了解过蔚揽,全尺寸带轮毂的备胎很香,无奈被傲慢的销售劝退
✏️新车初体验
起步很肉,速度起来后还是很猛,电机加入让AT变速箱有时会产生双离合的顿挫感,特别是减速的时候,感觉有能量回收的那种拉扯感,非常不舒服。车机真的坑,这么大块屏幕还是华为合作的,就几个应用,手机不能远程开空调,只有一个开锁关锁功能而且还是很卡的那种。综合油耗有点吓人,71升油箱95号汽油加满450左右市区500km左右,高速+市区680km左右,表显油耗11.5。
总得来说就喜欢90的外形空间安全性能,其他一切缺点都能接受,还有就是有钱真的要上顶配
拖后腿大王:一月都定了v90,被媳妇搅黄干了530i,不过看网友统计的22款简配和你们的口碑,感觉媳妇英明。
星空之下5408:璟沃提的?
HeaRt森:非常帅气,沃尔沃的瓦罐无敌
点评车型:
2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版
4.29分“优秀”2022款V90cc 致远版,闪银灰,棕内,加装冬季包
4月底上海车展定的车,从订车到提车花了181天,不是上海第一个订单也是第一批订单了,车子7月1日就出厂了,8月19日抵达西安港,因为防疫要求被海关扣了近2个月,导致我快10月底才提车
当时盲定22款,后来看到网上关于22款的各种言论有点慌,但是提车2周到现在开了1500公里,说说我的用车心得:
外观:10分
对于一个瓦罐粉来说,v90外观真的没话说,线条要比A6 allroad漂亮,符合我对dream car的所有要求
动力:8分
车子自重近两吨,2.0T高功率250匹马力,350牛米的扭矩,虽然起步有点肉,但是后段动力还是很充沛的;
油耗:9分
看到网上都是V90的油耗要到12的样子,但是我开下来综合8.5不到,堵车的时候10左右,高架高速能到6.5,貌似B5比T5燃油经济性要好不少,48V轻混和强制自动启停的效果还是不错的
操控:8分
cross country车身有点高,虽然不如v60操控好,不过我平时也不下赛道,对我来说足够
空间:10分
后备箱真的足够大,完全满足我的需求,后排座椅和空间也OK,平时不坐人
安全:10分
虽然网上对于新供应商有很多诟病,不过我目前没有遇到,主动干预很灵敏,开了1500公里主动介入过好几次了;驾驶辅助也挺好用,基本上高速高架都会用一下,堵车的时候也轻松了不少
越野:未知
目前还没有尝试过,全时四驱+21cm的最小离地间隙来看,通过性越野性能应该比城市suv要高,但是肯定和越野车没法比,最多也就走走非铺装路面,玩沙子,玩泥巴肯定没戏
内饰:9分
北欧性冷淡风还是符合我的审美的,对我来说越简单越好,水晶档把对我来说都没有原装的镂空档把好看,这块就仁者见仁智者见智了
车机:8分
2022款都用安卓新车机,大家都褒贬不一,网传的死机我没遇到过,现在直接用车机的高德导航,手机上的地址定位都可以发到车机上,基本已经抛弃手机导航了;听歌的话直接下一个酷狗,开个vip,反正智远的是哈曼,完全够了,不能插U盘可能对于至尊的宝华影响比较大。不过新车机有个问题,用久了会卡,因为在线听歌所以,要定期清除下酷狗的缓存,清完就不卡了。
环保:10分
新车到手除了有点皮子的味道,没什么异味,自带的空气净化也挺好,比较适合有小孩子的家庭,虽然我没有。。。。
价格:8分
虽然等了181天,但是订车早,当时没有出现芯片紧张,落地价42个w,送了官方6次+4s店6次保养+5000的维修金,现在看看好像是赚到了,现在上海这边智远基本落地44-45个w,而且还没有送多少东西
既然选择这辆车,不满意的点比较少了
唯一可以说的可能就是配置方面吧
1、由于囊中羞涩,没有狠心上至尊,所以志愿居然没有座椅通风这个我有点难以理解,哪怕是给个选配的机会也行啊
2、v90不管高低配居然只有胎压警报,没有监测,还要自己弄个铁将军什么的,既不好看也后期换电池也麻烦
3、后备箱遮阳板减配成手动了
4、颜色选择越来越少了,21款幻夜银没了,22款松林灰居然也没了,不明白volvo的想法
5、驾驶模式22款减配下来只有普通和越野了,对燃其他模式也不常用,但是有句话说的好,我可以不用单你不能没有
目前看下来就以上几点不满意,最主要是不理解volvo的想法吧
这次换车就是打算换个旅行车,所以留给我的选择不多了,看过A6 allroad得确是款好车,但是落地近70个w,预算有限放弃,其他的新款c旅1.5T实在是接受不了,v60挺漂亮的,但还是想有更大的空间,而且高配v60价格直逼v90智远,智远的配置满足我的需求,所以果断选择v90了。
不过v90作为volvo的旗舰车型,也是基于国人对于旅行车的不感冒,v90真的是高性价比。
七月飘雪281:堵车油耗10?真假的。。我t5的s60l开个小堵的快速路都得11个油,一脚油一脚刹的市区基本13个+
辛巴的爸爸555:您好 隔音效果如何 谢谢
蚂蚁土土:恭喜提车,冬季包很实用,我的是21款的,当时都没有冬季包选。
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2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版
4.6分“优秀”购买地:浙江嘉兴
裸车价格:39.18
落地:43.5
家里有一部小车服役了4年,5万公里;想着也该升级置换了,一路走来,看了奔驰E300、E350eL、GLC、宝马5系、奥迪A6L、雷克萨斯ES、RX、林肯航海家;最开始计划上海购买,觉得性价比航海家最高,交了押金下订,结果遇到上海疫情,退了押金,索性看看嘉兴的,结果发现嘉兴4S店套路多,贵不少,还有一堆的金融手续费、上牌费等等,直接把销售拉黑,放弃;后来去看沃尔沃,销售是个小哥,随和,意向S90 T8,比较有遗憾的是后排不能随意放倒,刚好旁边停了一辆V90CC,看上去特立独行。一脸冷峻,原来没过多关注这款车,跟销售聊了一会,发现这不是我需要的车嘛,各方面基本满足,当时理性告诉我先考虑一下,后来再去了4S两三次坚定了我的想法,就她了,进口车,直售,没套路,简单直接,符合沃尔沃的调性,符合我这个中青年的调性,低调沉稳,不乏优雅与闷骚,开始订车、了解手续,接下来就是等车、两周内就到了,送了车顶架、脚垫、后备箱垫、行车记录仪、谈的去年库存11月份车送一年保险,保证有一脚踢,好吧,为了保险,忍了;提车前把车子里面小东西都买好了,通过车友进了懂车帝等各车友群,各路大神的各种信息一股脑无缝直达输送,除了车机老是发神经,其他整体都好,然后其他都是各种加装买买买,烧钱,再来就是看各路大神的旅游分享、话痨日程、心路历程,这也许都是各自都在找心灵的碰撞点吧,都拥有这款车无非就是有了一个共同点,共同的话题,以此发散开了解到一部分人的喜怒哀乐、了解到社会的另一面、了解到不同的生活、一路前行、不负韶华;
提车时,没忍住被旁边洗车贴膜店游说,顺便加了2K多贴了车模、镀晶,搞定当天上好贴牌;车子已经开过一段时间,因为窝窝的安全调性,总会给你纠正抢方向盘,所以最开始开上去明显比较累一点,习惯纠正后,整体OK,动力部分对比T8这些不算强劲但也足够用,外观没的说,满分,车子内饰耐看型,后备箱满意,放倒后该干嘛就干嘛吧(适合小孩子^_^),全嘉兴我在路上还没见到这辆车,车子不时有人在问这车什么车,第一感觉都以为是XC60或者洗车贴膜店前台说的两厢车... 我说有眼光...
都说窝窝不保值,但对我来说,暂时不用考虑这点,喜欢就好,慢慢开,慢慢散发他的味道,展现男人独有的魅力,又不失文雅,偶尔闷骚、放纵,人车一体,我想很多人已经把车和自己的性格捆绑一起,去定义他,去诠释他,我想这就是我们生活的一部分,下班后车里听听音乐、发个呆,有时需要一个自己的小天地,也可以和家人、和车友、和朋友一路山河,一路奏响诗和远方... 路漫漫其修远,我们下个路口见!
神采:大哥再等下好了 现在厂家优惠1.8万税
用户3185183042548:我也是刚买的同款,请问你的送延保两年和终身基础保养没?签有承诺书还是沃尔沃汽车APP上车权益能看到?
气爸爸:你这个销售看着挺实在
点评车型:
2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版
4.57分“优秀”外观完美,我认为这是最美的瓦罐。内饰简约低奢,让人感到平静而安逸。车内只有一点儿新皮子的味儿,送的原厂脚垫儿也没味儿,非常不错。座椅软硬恰到好处,对我这个腰间盘突出患者极为友好。我身高175,后排腿部空间对我来说足够用。后排中间位置较窄,且地台有较高隆起,不适合身材魁梧的人长途乘坐。虽然后排座椅靠背不能调节(可向前放倒),但我觉得角度合适,还是挺舒服的。后备箱空间很大,我觉得跟我的明锐差不多。全景天窗着实不错,坐在后排不再有压抑感。车机系统其实就是个大平板,上手挺容易,很灵敏,无卡顿。目前两块显示屏还没有出现任何问题。语音交互很好用,识别率挺高,就是有时候打电话或者聊天的时候,她偶尔会插句话,弄得我挺尴尬,可能是我说到了沃尔沃吧😂。哈曼卡顿的音响非常出色,我没听过宝华,无法比较,不过就算比较估计我也听不出来差别,反正跟我原来的音响效果是天壤之别了。起步稍肉,当然比我的明锐1.6要好太多了,大油门时,发动机的声音较大,但绝不是声嘶力竭,不难听。后端加速非常给力,也不暴躁,超车信心十足。高速时非常平稳,机场高速二环到三环之间有一个大概120度的转弯,我试过120公里的速度过弯,几乎没有侧倾,底盘支撑太好了,安全感油然而生。风噪胎噪较大,但是也比我的老明锐要好多了,用音乐中和一下,静音效果还是非常不错的。低俗跟车,刹车偶有闯动,而且我总感觉慢踩刹车时,它总会帮你补一脚,不是很线性。可能是我脚法的问题,自动跟车时就感觉不到了。下班堵车,辅助驾驶确实舒服,整个人都可以放松下来。不过为了安全起见,还是不要过度信任辅助系统。有个疑问,自动跟车停下来后,为什么起步的时候还要我踩一下油门,不然车是不走的,是我设置的问题?高速还没跑过,没试过辅助驾驶。目前跑了650公里,平均速度25公里/小时,平均油耗9.8(都是表显)。上班出门早,不堵车,一般不到8个油。下班一般是11个多,不过我明锐也得11个油,这样比较下来还是相当不错的。安全性没的说!倒车触发过一次刹停,我倒车出小区门儿,路边有停车,电动车经过(有点儿像鬼探头的意思),车自动刹停了,避免了事故,就是有点儿吓人,刹的太干脆了!总体来说,V90cc真的很出色,大爱!顺便说一下,我的12款明锐也不错,9年9个月跑了13万公里,除了换过一次加防冻液的那个白色的壶和管儿,别的没坏过,真皮实。缺点就是低速有顿挫和闯动,太肉!
HeaRt森:好喜欢V90
柳叶刀:A6瓦罐最美不接受反驳
wiixiaopi:给白色点赞 和黑色的轮眉很配 像大熊猫 我觉得白色最好看 其他颜色都不行 老款的幻夜银除外😭
点评车型:
2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版
4.71分“优秀”【安全性】
倒车时主动刹车很赞,挽救了我两次了,一次是晚上倒车,后面有个矮石墩子,我没注意,结果哐当一下给我刹停了,屏幕显示主动刹车干预,否则真要一血了!第二次晚上接孩子下课,缓慢倒车时,可能后面有小孩跑过,也给我刹停了,有惊无险!这让我感觉沃尔沃的安全系统真是没说的,另外还有车道保持,侧后方来车预警,道路识别,盲区检测等,在帮我熟悉这辆车的尺度,安全驾驶方面非常有用。
【空间表现】
前排空间很宽敞很舒服,真皮座椅,软硬适中,多向调节,很容易找到一个适合自己的坐姿,不愧是人体工学设计!
后排空间略小,而且中间高起来一块,坐3个人的话不太舒服。不过也不经常坐这么多人,凑合了。
后备箱超大,这也是我选择这个车的原因之一,每年总免不了回几次老家,每次回来都装的满满的。另外,我准备买个气垫床,关键时刻可以升级成7座!
【驾驶感受】
虽然起步肉一点,但如果舍得踩,基本上是前三个冲出去的,给我足够的信心。2.0T的动力,比我以前的1.6强劲多了。B5的加入,使起步非常丝滑,一点也感觉不到顿挫。刚提车的时候,熄火能明显感觉到车身颤动一下,后来升级了一下系统就没有了。
玻璃隔音效果挺好,启动时发动机声音稍微有点大,但过个十几秒,一下子就会安静下来,市区60迈以下基本上是静谧行驶,高速上了120风噪略大,但可以接受。底盘比较软,但并不感觉松散,一些小的沟沟坎坎几本上能全滤掉,过一些减速带时路感还是比较明显的,我比较喜欢这种感觉。
语音交互系统了,可以用语音操作来实现导航,打电话,听歌等几乎所有的车机功能,非常方便。哈曼卡顿的音质已经很不错了,尤其是声音开的很大的时候,那重低音有点进电影院的感觉。这一个月来,基本上一上车就打开音响听歌,没想到还真成习惯了。
倒车影像用起来还不习惯,老司机,基本上是看后视镜,听雷达声音!22款的充电口全改成了Typc,前后各两个,还是有点武断,至少得留一个Usb啊!还有两个比较好用的功能就是自动车灯和自动驻车,进车库隧道时再也不用手动开各种灯了,等红绿灯时再也不用挂N档拉手刹了!
【油耗】
第一箱油是4s店给的500元加油卡,跑了550公里,三分之一高架和高速,其余市区通勤,油耗15个左右,略高,期待磨合期之后有惊喜。一个小细节,也是自己的疑问,等红灯的时候,启停装置让车熄火,我看油耗显示没增加,为什么?
【购车经历】
通过找人,4s老总给了个一口价,裸车39,送9次保养,原厂四代前后行车记录仪,龙膜,原厂垫子,感觉价格还行。老总还让人把车提出来让我再确认一下颜色,感觉比图片上好多了,当场就定下了。不过后来小哥给算来算去,又加了一个3980的贷款手续费,1980的交车礼,预存1000的第二年保险费,落地都44了!艹蛋,还是被套路了,不过因为喜欢的无法自拔,这些也就没太跟他计较,又要了3次保养了事。当天有个交定金抽奖活动,抽了辆电动童车,算是一点弥补吧。
【提车价格】
裸车39万,落地44万
【最不满意】
提车放地库两天没开,车居然没电了,打不开车门。叫了4s服务人员给借电解决的。后来去4s店检查电瓶电路都没问题。但像这样亏电会不会影响电瓶寿命?4s店出库检测难道没发现即将亏电这个问题?这给我的感觉不好,当然这是销售的问题,但还是影响我对这个品牌的评价。另一个是大家频繁提到的22款车机问题,目前远程启动不了,说是得等系统升级;经常GPS定位丢失,虽然长按前除爽10秒可以暂时解决,但好像用过一次导航后,下一次大概率定位丢失。不知道是不是车机设置的问题。不过,我觉得这类问题,随着系统升级,都会解决,我一开始就有心理准备!跟谈恋爱一样,喜欢它,就要包容它!
盖被子开空调:车牌号是认真的么
驾驭行者2021:这车牌,就你最牛逼
宫大墩:你这是啥颜色?挺好看
点评车型:
2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版
4.6分“优秀”提车至今正好20天。其实第一天就想写一点的,但懒字当头,乐在躺平,一直拖到今天。
至今正好1000km,也上了牌,有一些感受,简单说一说。
驾驶感受:平顺,动力充沛,拥挤时跟车也足够。启停顺畅、安静,但启停+自动驻车后的启动感觉还没有摸透,经常一脚就走的太猛,被老婆嫌弃。
空间:对比以前的明锐,虽然车长和轴距优势明显,但后排空间还是差不多,而后备箱的深度明显增加。所以坐人的话,和S90相比,还是后排比较弱。
内饰:没啥说的了,沃尔沃基本都一样。车机换代以后,仪表盘是个亮点,把群里一些以前V90cc的车友羡慕的不行。但是中控内容明显减少,往好了说是简化,往坏了说是减配。但从这20天使用来说,感觉还不错。
优点:第一是车的外形,直观,旅行车的标杆。这也是我买这个车的原因。第二是安全,自动刹车有过几次,都是倒车的时候,但其实是偏侧面的树或台阶,对很小心的我来说反倒有点负担。第三是便捷,高速上一直用辅助驾驶,很舒服很顺畅,偶尔有路线识别错误方向盘晃动的情况,都在城市路红绿灯的地方。第四是车机的易用性,导航和语音很好用。第五是音响,尽管低配哈曼卡顿,但音乐氛围感很好。
故障:毕竟瑞典进口车,我觉得做工还是比国产差一点。出现过右后视镜转向灯不亮,已修好,是接触不良。方向盘右偏,开了一段时间高速后自行纠正。提车后发现左侧内饰板没扣紧,自己摁进去了。
减配:老生常谈的话题,除了自动启停关闭、雾灯、后排车门照地灯啥的,还有天窗遮阳帘自动关闭、大灯伴我回家以及各种ACC、主动刹车的选择。不过也无所谓了,目前我感觉这个车还是比较满意的。
赠品:四代记录仪,很清晰,手机能随时连接直接看。脚垫,质感不错。挡泥板,装起来不违和。车窗膜,没感觉。双面后备箱垫,还没到。
个人感觉:好车,值得买。杭州这家店还有一个沃尔沃车世界,里面看到了一辆老车,还是个猎装版,说不定是V90的起源,很漂亮。但这个展览馆里的中英文说明真的是很尴尬……
驾驭行者2021:同款同色
大连多来商贸:裸车多少钱提的
正义凛然艺术家sL:天窗自动关闭应该有吧,需要设置,大灯伴我回家没了吗?
点评车型:
2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版
4.64分“优秀”「购车经历」说起安全环保没有异味,家里也有还小孩也是我们第一辆车所有我们首选就是沃尔沃 也是身边朋友同事在开沃尔沃的车,所以我看车买车了解车还是沃尔沃。全家人一起参与其中去 4s店里首先吸引我们就是V90cc 因为s60 s90xc60xc90路上见太多了,所有选择V90cc这款小众车,有越野车底盘轿车车身主主要全车进口,当时就定了V90这款车。
「驾驶感受」48V轻混的加入使得整车起步平顺丝滑,油门响应也很快,没有顿挫感。48V轻混加入油耗也相对来说会降低不少😁沃尔沃V90 Cross Country仅搭载2.0T涡轮增压四缸发动机+48V轻混系统,最大功率250马力,最大扭矩350牛·米,传动系统匹配8速自动变速箱以及全时四驱系统。
「空间表现和最🈵意」旅行车的空间就不用多说后排座椅宽敞明亮加上全景大天窗,最无敌了还是它那翘臀的大屁股后备箱 我现在都称它“沃拉拉”😃
最🈵意还是沃尔沃的City-Safety系统不仅仅只具有主动刹车的单一功能,它通过遍布车身的摄像头和传感雷达来识别道路状况,可以实现自适应巡航、车道保持、拥堵辅助、盲区预警、紧急刹车等一系列的安全辅助配置。有关城市安全系统的介绍如下:1、City-Safety系统:主动刹车功能在探测到前方有障碍物,而驾驶员又没有做出反应的情况下,会自己进行刹车。如果汽车时速不超过50公里/小时,可以使得车辆完全刹停,避免事故的发生,如果速度超过50公里/小时,能够缓和碰撞。2、在开启领航辅助时:车辆会保持在车道中间行驶,不会一直调整左右方向,很像人在控制的感觉,在弯道行驶时也能保持车辆居中,整体辅助的感觉很柔和。
儒雅菠萝v18:兄弟伙,同重庆,至尊了解过吗?落地多少?
不要给哀家放肆:兄弟落地多少?
瓦罐不旅行:这车综合性能来说比较全面,不过不要太相信辅助驾驶功能,开车时还是要保持专注,别问我怎么知道的
点评车型:
2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版
4分“优秀”选择V90CC做为家用及奶爸车,我觉得没有选错,颜色是我喜欢的熊猫配色,白色车身黑色轮眉,显的车身比例更加协调,更加突显越野旅行车的格调,车子的空间相当的优秀,后备箱空间相当满意,不管是装载孩子的婴儿车及用品还是我自己的路牙设备,完全够用,后排座位放倒直接就是一张双人大床,出去旅行露营简直太般配了,内饰简约低调,除了新车真皮座椅的气味,没有什么其他的怪味,环保这点还是相当靠谱的,车子座椅是真的舒服,适合长途驾驶,跑长途下来一点也不感觉累,哈曼卡顿音响足够用了,听着音乐驾驶着这台车也是一种享受的过程,隔音的话稍微差点意思,在爬坡路段或者急加速过程中,明显可以听到发动机输出时的声音,顶配的隔音玻璃应该可以很好的解决这个问题,总之这台车是不错的选择!
梦想还是要有的略略略:努力搬砖换车
用户2367032920256:是不是只有宝华中控才有那个喇叭吧
瓦罐不旅行:黑白配,永不落伍,新年快乐!
点评车型:
2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版
4.43分“优秀”总体而言来说是一部好车
【安全性】
无可挑剔的安全性
【最不满意】
有一些小问题,主要是12v电瓶的经历不友好
【驾驶感受】
很喜欢这个车,虽然很大但是没有开船的感觉
【维修成本】
厂家送了几次保养,外加4s的赠送,前面几年的保养维修应该没什么问题了
【油耗】
这么大的车油耗才9左右我还是超级满意的,然后高速的油耗才6个,这点是我没想到的
高速上使用的领航辅助太好用了,在高速上明显没感觉那么累了
哈曼卡顿的音响也是足够用了,座椅加热在冬天还是很有用的,超大的后备箱空间很适合经常出远门的人
车在高速上的感觉特别稳,开的很舒服,乘坐体验就是后排还是够用的,虽然没有经过加长,但是我182坐着还是没有任何问题的
简而言之,是一部好车~
梁小虎V:这里敲黑板,送的保养只是基础保养,就是机油机滤和工时,其他项目都得花钱。
子不语lkk:不是官方直售吗?也可以有优惠吗
用户7026126348366:座椅通风和hud不能选装,不爽啊
点评车型:
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4.2分“优秀”【购车经历】十多年前就在关注沃尔沃,这次买车看了奥迪 奔驰同级别多款车,奔驰 奥迪同级别车辆减配严重,选配到与V90相当后价格高了一大截,性价比不高,所以最终选择了沃尔沃。我觉得车能体现自己的性格和对生活的态度、向往,瓦罐车满足了我对旅行的向往需要,也满足了老婆孩子轿车舒适感的需求。
【安全性】安全配置高,很多设计细节都能感受其高度重视安全的理念,确实名副其实。我很久没开车了,刚提车的那几天变道时险些发生碰撞,车辆保护系统及时动作,避免事故发生。
【空间表现】整车空间大,前后排空间都不错,前排座椅多功能调节方便、座椅包裹贴合感很舒服,并且可以完全放平,方便休息。后排空间很大,座椅的人体贴合设计很舒服。尾箱空间大,尾门开启后可以坐在上面休息,后排座位放倒后与尾箱基本统一水平面,外出旅行时可在车内休息,比较适用。
【亮点配置】V90外形稳重内敛、整体车型及前脸、车灯大气,用材环保车内没有任何异味(真心没有味道),内饰讲究(简约不简单,不奢华但有质感),安全性高,试驾感觉操控性强、转向灵活精准,加速动力强劲(对于我的需求来说足够了),音响很震撼,最核心的还是自己瓦罐车的热衷。
【油耗】目前只跑了一箱油,车内表计显示平均油耗9.7升/百公里,争取慢慢磨合后看能不能较点下来。
【最不满意】后排中间位置凸起明显,好在凸起处不是很宽,岔开脚坐着还凑合。
心要野才够浪:恭喜🎉
海狸先生7915:是在官网上定的吗?
瓦罐不旅行:恭喜入坑,文章怎么这么久才推送过来
点评车型:
2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版
4.2分“优秀”外观方面:瓦罐颜值YYDS,雷神之锤,维京战斧,最好看的莫过于屁股,我觉得真的很帅。
内饰方面:车机操作还是比较简单的,车机逻辑简单,原木内饰很奈斯,浓浓家居风。我选了黑色座椅,车顶ab柱的颜色是灰白色,比棕色座椅要耐看一些。
配置方面:最不满意的就是驾驶模式只有越野模式了,没有其他,不过可以花八千多刷北极星,好贵啊。其他感觉中规中矩吧。
空间方面:无可挑剔,别人以为是七座车,后排座椅放平173cm得我完全ok,后备箱正常开关,空间一流。如果追求很大的空间可以安装小书包
驾驶感受:底盘偏硬,铺装路面坐起来还是挺好,过减速带或者颠簸路面就太硬了。朋友说开起来像坐船一样。
综上,值得购买,是一款好车。我
Wagon749:来点内饰照片啊
瓦罐不旅行:有没有觉得白色车漆加上两根黑色横杆会更漂亮一点?
毛头小子Q:车内异响半年了没找到地方
点评车型:
2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版
4.3分“优秀”朋友唯一推荐的车型精准购买,没有和其他车做过对比,最喜欢v90cc大型旅行车的外观,浓浓的北欧风格,另外全时四驱性能不错,经历过冬天冰雪路面的考验;沃尔沃很厚道的是主动安全系统全系标配,同时新款也配备了以前高配才有的并道辅助系统和车后测倒车警示系统,这样在主动安全方面应该是满配了。家里人都是比较敏感的人,沃尔沃内饰使用高品质环保材料,提车至今没发现任何异味和不适的感觉;旅行车特有的超大后备箱储物能力太强悍了,日常使用或者外出旅行能装满各种所需物资;总而言之是非常喜爱的一款车,希望有机会驾驶他带着家人走遍万水千山,领略祖国大好山河。选择v90cc不后悔,进口品质,安全放心省心,在所在城市目前是唯一一辆,回头率颇高。
儒雅海浪6fz:东北省会城市—注意快半年了—没看见一台这车
用户8679946051257:我大运城的v90cc
用户9238101630334:什么颜色,看上去挺舒服
点评车型:
2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版
4分“优秀”外观:修长运动
内饰:简约大气,环保无味
配置:满足基本需求,起步稍慢
空间:宽敞实用
底盘较高,路况较差路段通过性好,一般雪天行驶安全稳定。油耗可以。
目前发现的主要问题或者不足之处:
1、过坎时有盒子晃动的异响且声音大;
2、冬天副驾自动加热经常断开,4s店检查不出原因,至今未解决;
3、天热的时候车机会自动降温,声音较大;
4、车机自带导航定位多次出现不准的情况,重启车机无用;
5、隔音效果相对较差一点,路况稍微不好点就比较明显;
6、晚上自动防眩不知道能否加强一点?后车远光时效果似乎不是很好?前排也能有遮阳帘就好了;后排凸起特别高能低点就更好了;前车盖合起来的便利性似乎对身高要求有点高;天窗如果玻璃能部分打开的同时遮阳帘是关闭的更佳;app仅支持几个简单的功能,有待完善。
毛头小子Q:你的异响也是盒子么 我找了好久 最近才发现是盒子
Designer戴铁匠:雪景中的V90最好看了
很大的FF:这什么颜色啊
点评车型:
2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版
4.5分“优秀”选车时候主要就是冲着瓦罐的外观买的,外观无可挑剔,车身修长,比例协调,尤其是尾灯?解锁和锁定都有动态流水效果,非常亮眼。内饰部分主要看个人喜好了,我比较喜欢沃尔沃这种简约的北欧风格,不喜欢花里胡哨的那种跑马灯风格。配置上,22款减配了很多东西,这是最不满意的一点,连后门照地灯都简配了,减配了也行,俩门板底下留了两个大洞。。。这就有点说不过去了,灯可以不给,预留线也可以啊,想不通沃尔沃这个骚操作,再有就是没了前雾灯,还好我买到了有一脚踢的版本,不然要哭死。车机方面,22款是安卓车机,反应速度很快,车联网偶尔不好用,提车一个多月遇到过两次车机没有网络,还有手机app的功能太单一了,只能远程解锁和提前通风(大概率还会失灵),而且不能查看车辆定位,不能查看行车信息,希望以后版本更新可以解决这几个问题。空间上,后排确实没有s90那么宽敞,不过家用也够了,日常后排拉人的时间比较少,后备箱空间真的很大,哈哈,拉货很方便。驾驶体验上,配有全时四驱系统,250匹马力,动力没的说,在东北,四驱比较实用,美中不足的是自动启停无法手动关闭,尤其是堵车的时候,非常影响驾驶体验,我都害怕发动机坏了?。总体来说,我并不后悔选择v90,日常实用的配置该有的都有了,希望厂商在之后的更新中能听听我们消费者的意见,改改现在让人诟病的部分,让驾乘体验更好一点。
瓦罐不旅行:个人觉得自动启停功能那么好用,为什么大家都不喜欢?是你们打开方式不对吗,我每次红灯D档停车,变绿灯时先轻点一下油门发动机启动但自动驻车不解锁,然后再深踩油门往前走,没有噪音没有顿挫的,至今不明白自动启停怎么让大家深恶痛绝的。
牧野27:手动模式下,启停是关闭的。
我一般在堵车跟车的时候用手动。否则一会儿启停的,一会启停的,让人提心吊胆的。
手动模式在自动模式下,将档杆轻轻向后拉一下,就转到了手动模式。
档杆右拨是加档,左拔是减挡。
退出手动模式,也是向后轻拉挡杆,就退出手动模式了。
beforeuwait:我昨晚在逛商场时候看到有沃沃的站台,是一台v90cc。
上车试了一把,很棒啊。
开习惯了xc60 就觉得v90cc的视野和s90差不多,但是底盘又是这么高。
这个后备箱是真的大,太大了。
总得来说,这车真棒
点评车型:
2022款沃尔沃V90 Cross Country B5 AWD 智远版
4.6分“优秀”【空间表现】
前排不错,后排也不怎么用,行李箱空间巨大
【安全性】
不错,但倒车容易触发自动干预就自己刹住了,可能还需要适应一下
【购车经历】
广州车展下订的,10月下旬下线的车,等了两月,无一脚踢,优惠还可以,价格符合预期,送了挺多东西,销售老哥很nice
【油耗】
目前开了一千五百多公里,综合油耗7.7个,高速市区大概6:4,对油耗表现还是很满意的
【驾驶感受】
挺稳,但噪音稍大
【最满意】
大瓦罐,主要喜欢外形了哈哈,后面计划环游中国就开它啦
有没有广州或者珠三角的组织求大佬拉一下,本人特别喜欢自驾,单人单车跑过很多地方,摄影航拍都能搞一搞,想找个V90组织哈哈,平时可以组队出游什么的!
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