【环保】这篇评分是开过一段时间后做的修改,第一点为什么写环保呢,因为最近发现它的空调和净化系统确实名不虚传,早餐买的包子放在车上,很快就会被换气把味道换掉,喷的香薰,第二天味道就会淡很多。
【外观】外观是v60最吸引人的地方,不用多介绍有多好看了吧,真的是好看又耐看。
【内饰】如果喜欢大屏幕和夜店风,那你一定不会喜欢这套内饰。不过想要温暖精致的感觉,那一定要实际感受一下这套内饰,会有刚刚好,不多也不少的感觉,难道是现在开始喜欢实木和真皮了?
【空间表现】空间看和什么比,肯定比不过那些加长的,但只要不是全家高过180,应该也是完全够用的了,就是后排座椅高度有点低。
【安全性】没有出过事故所以无从验证,不过碰撞试验大家都可以在网上自己找到。开下来的感受是领航辅助很好用,按键位置、操作逻辑都很合理,也很清晰,系统运行的时候会很放心,比有些花里胡哨又逻辑混乱,存在感还很强的系统好用很多。
【最不满意】沃尔沃的直售方式确实还需要优化,从订车验车到开走需要一点时间,但相信每个订车的人都希望尽快提走爱车吧。
【提车价格】现在都是直售了,价格没啥优惠,不过我买的时候没要赠送的保险,换取了享受购置税减免,别的赠送就看大家自己发挥了。
【驾驶感受】网上似乎对这套动力系统有争议,有怀疑。但是这段时间开下来,我的感受是起步平顺安静,确实有混动的感觉。虽然担心48v电池的寿命,不过网上有看到说寿命10+年,所以,至少现在用起来感受还是不错的。
【油耗】市区通勤油耗12-14,高架和快速路7,综合下来10左右。至少加95号油,不过说明书也建议用高标号更好。
【动力表现】急加速的时候有些许延迟,不过作为燃油车,也属于正常。最重要的是B5的动力非常充沛,毕竟快250马力了,还没刷polestar程序,所以刚开始开时,一不留神就会超过限速。
夏天123419872:成都朋友
濠淼:有没有感觉矮了点?
小魏喜欢车:v60比90好看,更协调,我喜欢v60的屁股
【购车经历】
自己的第一辆车,7月拍中沪牌,起初从高尔夫、马自达3、CC 来回折腾,最后被几个开wagon的朋友拉下水,居然看起了进口旅行车!说实话 V60 并不是我的第一选择,2021年全球车企普遍缺芯片,间接影响了车市:
Audi A4Avant/allroad 跑了几家店 冷到不行,被告知进口车要么就是留下的几个很丐的40TSI 不能选配,即便选配也不能保证可以最终交付……
进口大众 态度超好,恰巧遇到蔚揽刚上市,可惜店里只有舒行和畅行版,空间绝对OK 小细节也不错,加之以前开惯了大众车,十分上手。但我只看中了顶配的纵行版,等车也是遥遥无期……
恰好抖音大数据被命中,链接报名看车。VOLVO直销团队很热情,第二天就联系我了,后来淮海路环贸广场体验中心搞活动,和好友一起试驾了一圈,心里基本敲定 就是它了!
VOLVO直销渠道这点挺好,贷款、全款随意,全款送两年商业险,叠加大客户政策其实比BBA端到天上去的态度要好太多了。
9月底下单 12月初提车,比预想的四个月快了不少,提车时恰逢本人被某些确诊病例密接被隔离,验车、上牌都是沃尔沃直销团队的小伙伴帮忙一条龙搞定的,也没收费。服务体验真的一级棒。
目前到手开了一个多月,由于疫情防控也没离开过上海,上下班通勤+业务需要开了1800km左右,综合油耗10.9L,城市快速路比例大概在30%左右,接近心理预期。
外观不多说了 喜欢的人喜欢到不行,至少我选它是看中了它的颜值;
空间表现:旅行车该有的后备箱空间绝对OK,可玩性也不错,但要是有audi那个电动后帘、行李挡杆就好了!
【最不满意】
车机系统 不想说啥 确实很简洁 但稳定性和可玩性似乎真无可救药,有线CarPlay经常会莫名断线,车机黑屏会搞得空调也无法操作。这时只能熄火 开车门 关车门 启动才能恢复……
变速箱 8AT在城市快速路和高速行驶绝对平顺丝滑稳定,可到了走走停停的拥堵路段就不行了,既不稳也不顺,尤其是遇到刚煞停又要起步的阶段,变速箱犹如断气,这点还不如大众DSG。油门过于紧,一踩就蹿,城市拥堵需要段时间适应。
【安全性】
起初选它 还有一半理由要给pilot assistant和city safety是标配,对于日常驾车确实给了一定的辅助和介入,尤其是遇到一些紧急情况,自动刹车刹一脚帮大忙了!
刚提车就被拉入了V60 上海车友会,果然瓦罐车主们都是有着共同的话题,希望更多朋友能够看懂Wagen 喜欢Wagen 选购Wagen!
青龙偃月叨:请问这款v60,比起上一代开起来的感觉有提升吗?
Wagon夜游志:拥堵路段你可以挂B档啊,手自一体的XD
用户4179961827480:楼主哪家店买的,是不是送了两年保险
点评车型:
2023款沃尔沃V60 B5 智远运动版
4分“优秀”外观就不说了,买这车懂得都懂,新增了晨光银除了焰影蓝之外真的yyds,没了排气是个遗憾,但是多了盲点,水晶档把,购置税补贴,官方补贴真的香
1,内饰,我是男的,相对不喜欢那种花里胡哨的,简约内饰我是蛮喜欢的,就是有一些地方硬塑料确实看着有点简陋,座椅很舒服,真皮➕织物,就是怕后面清理有点麻烦
2,空间,前排就这样吧,后排空间还是蛮舒服的,几拳不知道,但是很充足,后备箱就不说了,我女儿东西多,我加装了个行李箱,总算不用把东西堆后座了
3,动力,不说想崩谁崩谁吧,起码超车,起步动力还是比较充足的,城市代步动力完全足够,当然如果你要是去跟m3去崩一下那当我没说,毕竟是个2.0,变速箱换挡也很平顺,这个价位来说驾驶感受个人觉得已经很舒适了,特别是有家庭的来说
4. 缺点,这个应该是工艺问题吧,中网,前保后保后唇等塑料件拿手指摇一摇会有点松,有点异响,但行车过程中没有,然后就是大灯正下方跟前保接触的地方缝隙有点大
总结,虽然有一些缺点,但是这个价位从颜值,动力来说,很能打,不输同级bba,你买我推荐,我也真的买了,开了一千多公里,没后悔
勿管我:瓦罐是真漂亮,奶奶的508SW就是不引进!
铁甲蛹青岚:比V90漂亮多了
用户1369963838597:还过没有为啥这么低
今年二宝出生了,家里开了11年的大众CC,无论是乘坐空间、还是后备箱容量,都已无法满足我们的出行需求,所以决定换车
开过CC和锐界,对比过,个人不喜欢SUV笨重的驾驶感受
而且中大型SUV普遍偏高,老人小孩上下车也不如轿车方便
SUV体积也比较大,逢年过节陪老婆孩子回汕头潮阳,老城区巷子车多路窄,十分难停进去,每次回去必被剐蹭
想要大后备箱,又不喜欢SUV,看来看去只有旅行车匹配需求
经过多家比对,最终选择了沃沃的V60
2.18在小程序下订单→3.8从哥德堡发运→4.3到店→4.11提车
到现在已经开了6个多月将近7个月,越开越喜欢~
说说这半年的用车体验吧:
①后备箱空间大
519L容积很能装,塞得最满的1次是带着老婆+2个娃回汕头+珠海6天5晚所有行李,包括:
26寸行李箱×1+大BB车×1+小BB车×1+永旺橙色环保袋×2+澡盆×1+其他小袋子若干
②操控舒适,动力充沛
底盘很稳,没有那种松散的抖动感,路感清晰,开起来很平顺
方向盘没有虚位,转向准确,整体感觉比CC扎实、过弯更稳不易飘
初段提速中规中矩,但100km/h后依然有源源不断的动力输出,比CC后段的萎靡好多了
③宝华韦健YYDS
Apple music+有线carplay+车机声场模式的音质生效,非常赞,人声还原真实,层次细节丰富
以前开车上班没心情听歌,现在每天盼着上下班开车听歌
④领航辅助YYDS
高速时启动领航辅助省心省力,自动保持车道居中和转弯,保持车距车加减速
只用扶着方向盘,观察路况即可
雨天、大雾、隧道开启,还能保持安全距离防追尾
⑤环保无异味
新车没有难闻或刺鼻的化学异味,有皮革味,但1个月后基本没有了
老婆是鼻敏感星人,她的感受最明显
以前坐CC刚上车就会连打几个喷嚏,吐槽有异味,坐锐界时感受稍微好些,但鼻子仍会有些不适
但换沃沃后,每次开车都会启动clearzone,她没再打喷嚏了,对车内空气质量很满意
⑥安全配置
防碰撞系统在倒车时非常敏感,有人从车后靠近,或者倒车速度快一些,都会触发刹停
还遇到变道时侧后方的网约车冲上来,安全系统启动硬生生把我拽回原来车道,避免一次事故
⑦内饰简约干净
我们都不喜欢花里胡哨的事物,所以沃沃的内饰也很对我们胃口,简约干净,看着心情舒畅
⑧座椅软硬适中
很多人说沃沃座椅太硬,但我们都觉得不错呀,软硬适中
太软了没支撑,高速坐久了容易腰酸
太硬了如之前的CC,肯定也不舒服
周浙:为什么不选cc的旅行
魔法师波顿8j4:缺点是底盘太低了
九天的歌:外形是真的好看。
【外观】:这车保有量那么少,喜欢瓦罐会欣赏的人都觉得最美,不喜欢瓦罐的觉得奇形怪状,个人是很满意的,对比大哥V90来说,V60看起来也是更加的协调(个人观点)
【内饰】:简单又很精致,本人有一辆奔驰的小钢炮,夜店风和窝窝的极简内饰比起来就是极端的对比,没有给满分主要是我的是运动版,但是我觉得为什么运动版不能有豪华版的内饰棕色选配呢
【配置】:本人对音响没有特殊的要求,所以也没有上宝华,中配基本够用,尤其是领航辅助,高速开的比较多,真香。唯一遗憾就是车机偏老,使用华为手机没有carplay用起来真的是太素太素了。
【空间】:对空间要求比较高,购买前对比过很多轿车及其他瓦罐车型,只能说V60算瓦罐里面空间还比较凑活能用的,我178身高,平时开车习惯比较喜欢躺着开,后排空间大概坐好后还会有个1拳半的距离,相比奥迪瓦罐,V60空间会大一些
【驾驶感受】:车友有些觉得V60悬挂比较硬,我倒是觉得还可以,可能之前开了小钢炮那是真的硬…,基本过坑之类的过滤还是很快的,相对家用舒适这块完全够用。对于动力来说,B5的动力系统,加速比较平顺,起步加速一般,50以上踩多少有多少,加速就会比较明显。另外目前只开了400KM不到,250匹+48V电机的动力系统,感觉会有动力迟滞的感觉,踩了一脚刹车后马上踩油门,会有一种一瞬间没有动力的感觉,不知道是不是新车还在磨合期,还是确实是存在这样的问题。
欢迎大家一起讨论啦
FlowerShin:同遇到过几次了,刹车之后立刻踩油门,油门踩下去但车速还在掉,感觉是变速箱迷糊了……
堵车缓行之类的也会有给少了不动跟不上前车,给多了就窜……
佐藤小次浪:最爱V60,预算只够CC瓦罐
MotoVia:我又喜欢瓦罐又喜欢钢炮 个人认为c43旅行版在我心里很完美有瓦罐的外观又有钢炮的性能
【外观】
线条优雅百看不厌,总有人说内饰丑,我觉得很耐看。【空间表现】
因为c柱d柱高,不像轿车那样向下倾斜,所以前后排乘坐空间都不错,配上大天窗很敞亮。后备箱似乎不太大,换雪地胎的时候,4个轮子不能同时塞进去,得放倒一半的后排座椅。
【安全性】
倒车车侧来车预警很灵,会自动刹停,有时候会吓一跳,觉得过于安全了。。。不过24款据说取消了这个配置。
【驾驶感受】
和xc60同款b5动力,但重心更低,车更轻,加速很线性,驾驶感不错。座椅有腿托,对我这种长人非常友好。
【油耗】
市区平均11左右,没有eco模式,高速大概8。
【提车价格】
购置税减半时候提的。这车刚大换代的时候不是直售,当时4s店能优惠5万。现在官方直售,基本是以"补贴"的形式给到一万多的优惠。综合省3万。大客户认证可以再少5000,不过这个直售车只能给价值5000元v值,可以买点官方周边。
小王的快楽生活:图六是进口5系旅行吗?
金哈哈丷:图5.6是宝马什么系列的呀
澡堂子钉子户:说实话兄弟 就你这车外观 无敌
【动力表现】
190匹马力配合爱信8AT,基本上日常通勤跑跑高速,非常平顺,基本够用,油门轻快,加速略有迟滞,据说刷过原厂北极星程序以及后续B字头机头不存在这个问题
【提车价格】
线上直售价格再无优惠
【油耗】
目前两万五千公里,高速比较多,油耗在7.7
【乘坐体验】
非常稳,过弯支撑性很好
【最不满意】
丐版无转速表,必须手动调出,扶手箱比台版无cd盒(过于苛刻)
【购车经历】
据说是本地线上只售后第一台提车的,也是为情怀买单了
【驾驶感受】
平顺,丝滑,动力储备充足,高速表现优秀,非常平稳,转弯半径略大
【安全性】
自动刹车非常优秀,体验过主动介入,及时避免了损失
【空间表现】
瓦罐嘛,空间自然没得说,后备箱非常能装,也是我最喜欢最得意的地方
还是另请高明吧:沙发自己座 懂车帝这个审核机制真是黑色幽默 裸车价跟指导价一分不差 我自己写低了1000才通过审核 什么鬼
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千喜考拉:只能线上预定吗?