点评车型:
2021款宝马X6 xDrive40i 尊享型 M运动套装
4分“优秀”外观:没得说,最喜欢的就是它的外观。恰到好处的发光鼻孔,配上和谐的溜背设计和极具张力的侧面,样样击中我的审美。
内饰:具有这个价位车子该有的内饰质感,真皮、缝线和手感都很精致,配合水晶档杆,相得益彰。就是那个星空灯有点敷衍,但凡稍微用点心也不至于如此。
配置:我想要的都有了,3.0、空悬、HUD、前排通风、360影像以及我很少用的L2辅助驾驶,甚至还有激光大灯。美中不足就是后排啥也没有。
空间:要空间就别想这车了,我买是因为我家里人都比较矮,孩子太小近些年不用考虑。后排真是捉襟见肘,而且门也不能打太开,感觉还不如老丈人的轩逸。
驾驶感受:动力充沛,反应敏捷无顿挫,比我上一辆的B48顺滑太多,那个发动机低速时顿挫太明显,这也是我不考虑宝马2.0发动机的主要原因。现在这3.0完美解决了这个问题。但是,受限于车型,这车的高速过弯不如我的B48三系有信心。超过六十过直角弯就感觉要失控,而我以前开三系都是怼天怼地怼空气,还没在这种情况下让我没信心。所以说,这车跟驾驶乐趣没有太大关系,只能说直线或者高速驾驶动力充沛,我也没有再特别激烈驾驶过它了,它给我的驾驶乐趣远不如价格更实惠的三系。
可靠性:还可以,之前的三系也基本没出过问题,所以才继续选择的宝马。只有偶然几次解锁后有一侧的后视镜不会自动展开,手动操作一下后又恢复正常了。
用车成本:对于我这种不怎么开高速而又喜欢稍微激烈驾驶的人来说,这车的油耗挺高的,近一年油耗约17,也就是1.4元/公里。
一丝不苟云朵I9:这车操控可能还不如我的,不过行驶质感高级很多,舒适很多。
点评车型:
2022款宝马X6 xDrive40i 尊享型 M运动套装
4.6分“优秀”【外观】
x6外观是我比较满意的,一开始看x5和gle,但是觉得太老气,后来考虑过卡宴,但是卡宴的价格较高,配置一般,最后回头看到有这辆宝石青颜色的顶配现车,一眼就看上了,还是很喜欢x6的外观
【动力表现】
3.0t的动力没得说
【操控】
宝马的操纵真的做的好,就算是这么重的suv还是很灵活
【最不满意】
应该是油耗吧,百公里12到13个油,但是3.0t没办法
【空间表现】
前排空间很舒服,后排只能说够用,毕竟遛背
【配置】
买的顶配的,配置还是很高的,该有的都有,就是一开始册子上有无线充电,提车之后发现没有,问过销售,说是2022年款减配了,但是已经从指导价上扣除了,只能说一开始没说清楚吧
【内饰】
杯架和杯架前面的储物空间有点打架,但是无伤大雅吧,别的放东西的空间也够用,就外观而言还是不错的,我个人还是比较喜欢宝马的内饰
【其他】
还有要吐槽一下,这是家里第一台宝马,感觉宝马的钥匙真的好轻,没啥质感
智慧加兰3C:落地有100吗
Milon哥:X6都是刀锋钥匙吗?
用户638989447077:请问刹车会有异响吗?没有X6试驾车,试驾的X5,每踩一次刹车就会有咯噔咯噔的异响,问销售,他说都这样...
双涡轮增压发动机动力充沛,几乎全速域都有强大加速表现;动态驱动力分配系统聪明先进,显著提高行驶稳定性和过弯极限;转向一流,油门和刹车匹配合理,富有操控乐趣; Autohold功能给日常驾驶带来很大方便;内饰做工扎实,用料高级;离地间隙高,路面适应能力较强;车厢便利性设计周到全面;与轿车或跑车相比,尾厢够大,装载能力出色;配置丰富,装备了很多宝马的新科技。