宝马X6动力十足值得买吗_宝马X6怎么样

点评车型: 2021款宝马X6 改款 xDrive30i M运动套装

4.6分“优秀”

【购车经历】 本人于2021年11月30日提车，几乎没有在其他车之间做纠结，因为真心喜欢。其实在此之前对X6这款车并没有太多关注，反倒是对性能车情有独钟，喜欢奥迪S4、奔驰C43这种扮猪吃老虎的类型，外表低调，内心狂野。谁成想上天的安排竟是这样出人意料，有一次在路上偶然见到了一辆新X6，从此对这辆车的喜爱便一发不可收拾。在我眼里，这辆车真是太帅了，可能情人眼里出西施吧，觉得哪哪都好，并且不同于性能车，这辆车家里人谁都可以开，更适合日常使用，于是果断去4S店选车提车。选择30M运动主要有以下几个原因：1. 当时去4S店，40M运动的车要等很久，店里有一台展车但是不喜欢展车，40尊享又超预算了，正好有两台在途的30运动，因为想尽早提车就选了其中一台。2. 因为身在北京，每天实在是太堵了，早晚高峰平均速度能超过20迈就不错，2.0T在北京真的是完全够用了，虽然跟3.0有一定差距，但是百公里加速实测6秒出头不算慢了，并且还省油。3. 家里有大排量的车，完全领会大排量的从容，也知道大排量车堵车的无奈，有时候百公里20个油真的不夸张，所以不一定每一辆车都买大排量，不然真的养不起呀 【外观】 外观必须满分！个人觉得在外观这方面没有缺陷，很帅也很有气场，并且回头率也很高，开在路上能吸引很多人的目光。会发光的双肾、充满运动感的溜背和敦实的屁股是我认为这辆车最大的亮点，每次停下车我都会忍不住在它身边多转几圈多看几眼 【动力表现】 动力方面给我带来了一些惊喜。虽然是2.0T，265马力和400牛米的扭矩，但在北京完全能满足日常需求，深踩油门还是有冲劲的（前提是深踩），配合着8AT变速箱，换挡很平顺，稍不留神就上了100迈，并且超车也很轻松，这么大个车零百实测六秒出头有些出乎意料，不过跟性能车没法比，毕竟2.0T，如果对性能有较高要求的朋友还是上3.0或者X6M更合适 【操控】 操控一直都是宝马的强项，毋庸置疑，X6的操控表 现在SUV里算很不错的，方向盘很轻并且没有虚位，指哪打哪。车子很灵活，在城市道路中也可以随意穿梭（当然安全第一） 【驾驶感受】 目前开了1500多公里，驾驶感受整体比较满意，但没有东西是十全十美的，还是有少许不足之处。先说优点：宝马就是宝马，名不虚传，个人感觉比Q7驾驶感受好很多，而且过弯时车的侧倾较小（对于SUV来说），有安全感；同时8AT变速箱比较平顺，加速时没有顿挫感，换挡也比较积极。不足之处：由于车身比较宽，刚提车那段时间在过窄路的时候总是提心吊胆的，不过开久了适应了就好多了，但依然没有家里别的车走窄路放心；此外在松油门车速降到20-30迈的时候会感有类似踩刹车的阻力，和性能车松油门的感觉相似，不知是变速箱调教的问题还是宝马在这辆轿跑SUV上特意营造的这种运动氛围，感觉有点像开性能车 【空间表现】 空间表现对我来说够用了。本人身高182，前排空间很宽裕，后排空间够用，前排调到自己的位置，坐后排腿部空间大概有一拳三指到四指之间，头不会擦车顶；但相比于轿车例如五系长轴距版和七系还是有不小差距，毕竟是轿跑SUV，溜背肯定会在一定程度上损失车内空间，但都可以接受。另外，储物空间个人感觉还挺大的，中控可以放水杯也可以放手机和卡片，并且主驾驶位和副驾驶位之间那个储物箱也能放不少东西 【最满意】 啥都满意。自己的车，怎样都觉得好，不管是外观、内饰，还是动力、操控和油耗，都挺满意的。对于我来说购买这辆车是个正确的决定，拥有这辆车是我最大的幸福 【最不满意】 说实话没有令我特别不满意的，但是为了更客观地评价，我还是要提一点让我觉得有待提升的地方。正常低速行驶过窄路或者周围有障碍物的时候雷达不会主动提醒，好像是时速低于6公里它才会自己主动提示，如果时速高于6公里就必须把雷达那个按键打开它才提示，这个设计我不太满意，毕竟08年的老途锐低速行驶时雷达都会主动提示 总体来讲这辆车很好。最后分享几张自己随手拍的照片。

点评车型: 2021款宝马X6 xDrive40i M运动套装

4.21分“优秀”

2020年5月劳动节，购买了740，优惠力度之大令人欣喜，同时B58直列6缸发动机强劲而延绵动力让人颇有好感。宝马B58不愧是品牌王牌产品。元旦，再考虑置换家中SUV的时候，直6B58宝马，顺理成章成为备选之一。下面就从需求空间、外观内饰、动力驾驶、缺点不足等几个方面分享一下购车心得。1.需求空间：本人31岁，一直有轿跑情节，奈何北京指标珍贵，实用性不得不成为考虑的重要因素，毕竟还有只大狗要能放进后备厢。不想买x5、Gle那么从众且感觉不够年轻，也不想选配几十万否则只能买丐中丐的保时捷，X6便成了心意之选。空间虽不如传统中大型豪华SUV那般从容，但是也足够用了，无论是市内居家日常，还是长途远行飞驰，都足够满足。如果家中老人和小孩的出行需要更为重要，那建议选择X7，6座版本更为适合，X6本质还是驾驶者之车，没有那么顾家，但气质张扬，不再中庸，是足够优秀的个性之选。2.外观内饰：外观方面，全新一代X6设计的更为运动和激进，前脸最显著的标示是全系标配的炫影光幕，夜间行车足够夺目，40i车型标配了蓝色X型激光大灯，但还没机会激发，不知道效果如何。车身线条非常饱满，最大的争议出现在车尾，个人感觉新一代X6车尾非常迷人运动，和8系设计如出一辙，很多人说丑，不知道是否见过实车还是为了喷而喷，审美的差异不做评论，个人认为，车尾的设计是加分项，不容置疑。内饰方面，X6和X5确实是套娃，基本没有区别且豪华感不如Gle。X6最推荐火山红内，红的内敛而不张扬，运动又不浮夸，一定是不后悔的选择，水晶档把，idrive水晶内饰套件，让人心动，但是如果你是强迫症，建议车里放块布，指纹的问题难以避免。综合来看，宝马内饰还是一贯的有可提升的空间，如果你是豪华控，可能还是奔驰适合。3.动力驾驶：B58直列6缸发动机并不暴躁，但也绝对不软。车辆调整到sport plus模式，澎湃动力会喷薄而出，油门极其灵敏，推背感十足，实测5.4秒破百的成绩也足够让你成为红绿灯车神。但是由于我买的40iM运动车型没有选装空气悬挂（主要是没现车等太久），在颠簸路面下感觉悬挂偏硬，晃动很大，可能加了空悬的尊享会好些，对比我有空悬的740来说，舒适性欠佳。同时X6的方向盘偏重，但并不影响驾驶，X6还是足够运动和好开的SUV。4.缺点不足：X6缺点来看，首先是做工有待提高，以反光镜为例，外侧塑料包边打磨欠佳，不平且刮手，让我一度感觉自己刮蹭了，但是对比了朋友的X6，发现是瑕疵。邮箱盖扣紧后，塑料感极强且非常松动异响，虽然车内听不到，但质感欠佳。冬天出行在空调热风情况下，中控台会有轻微异响，用手按也会异响，虽然声音不大，但是跟百万售价相比，还是略有不足。油耗方面也许是自己喜欢激烈驾驶，目前我的车行驶1000公里，百公里油耗16升，也确实不低。宝马X6虽有不足，但是不足以遮住其锋芒。综合来看，如果你年轻，渴望运动，不随大众，不愿随波逐流，有激情，又追求实用，X6一定会满意你的需求。作为740和X6双宝马车主，虽不曾以为自己是宝马粉，但选来选去，还是跟宝马有缘，如果朋友买车，我也一定会推荐宝马。最后也祝愿大家，在新的一年，春节之际，可以梦想成真，选到适合自己的爱车，在未来的旅程中，一路披荆斩棘，平步青云，谢谢大家。

点评车型: 2022款宝马X6 二次改款 xDrive40i 尊享型 M运动套装

4.8分“优秀”

购车真的纠结了很久，始于x6，百转千回后，还是回到了x6上。主要纠结了GT50，卡宴和帕美。最后理智思考了一下，一个是GT50不舒服，且不爽AMG销售们的态度；二是看到满大街的保时捷，爱保时捷，但真不想把自己打上某一种社会标签（当然价格也必然是影响了我的决策）最终，回归到了新x6上。x6是唯一一个能满足我需求的车型：配置有料、驾驶舒适、操控优秀，以及最重要的，足够个性，足够低调。等了半年多，最后尊享+碧玺灰+黑色22大轮毂的x6，相信就是在北上广，也很难见到重样的。 提车2个多月，主观上外形越看越喜欢，如果非要用客观去评价一下的话，那么可以说回头率绝对比卡宴高。说起x6的外形，真的是“仁者见仁”，甚至达到了爱憎分明的两派。但我仍然相信，见了实车的人，喜欢的一定是绝大多数。 动力方面，我不期待赛车的感受，对我日常需求来讲，足够到位。从暴力到舒适自由切换。最让我喜欢的，是运动模式下引擎绵密的声音，也是舒适模式下高级的隔音效果。另外，作为一个古典发烧友，虽然没有上B&O，哈曼对我来讲，也足够了。 空间上，前排极度舒适。178的我后排也没有感到受不了，这方面我可能本来就没有太多需求。 另外，不得不说，宝马自动驾驶真的没谁了，尤其适合北京堵车路况，释放双手双脚，真的是很有用，且至今表现令人安心。

点评车型: 2021款宝马X6 改款 xDrive40i 尊享型 M运动套装

4.7分“优秀”

【提车价格】落地一共是103左右，具体多少我也不记得了，什么都没选装，因为销售找的都是在途车货源，所以她骗我说选装要等很久……，建议大家一定选个宝华，真的是太帅了晚上，不然像我这个哈曼晚上光秃秃的 【动力表现】 3.0T直列六缸发动机动力很强，随叫随到，就像一只小猫，时而暴躁时而温柔，运动模式红绿灯起步给点油会抬头，我平时都开经济模式，所以油耗才10个多，最多跑过13.6，还是挺省油的哈哈哈，唯一一点点缺点就是一档升二挡的时候，如果突然收油了就会有种拖曳感，动力一下子就下来了的那种感觉，这种情况只会出现在前车起步刚加速然后又点刹了的时候? 【最不满意】 有个非常另本人生气的事情，一个落地百来万的车，它居然是韩泰的轮胎，你没听错，确实是韩泰的，而且我没跑多久上面就有个小裂缝，销售还说正常? 【最满意】 动力➕外观➕操控 【外观】 会发光的炫影格栅，还有简配的星空顶，以及漂亮的小尾翼，实在是太漂亮了，所以轿跑SUV里面最漂亮的就是它，也不多说F话了，给准备买车的朋友们多看看图?

点评车型: 2021款宝马X6 xDrive40i M运动套装

4分“优秀”

优点: 1. 颜值高，确实觉得帅，会发光的大鼻孔，壮硕又有肌肉感的翘臀 2. 操控好，方向盘没有虚位，指哪打哪 3. 底盘调教好，没有开船的感觉 4. 3.0的动力强劲，随叫随到，后劲十足 5. 哈曼卡顿的音响还可以，也可能是我对音质的要求不高吧，听着挺好，车子静音也做的挺好 缺点： 1. 后排空间小，要么我身边好几个大高个，反正坐一个，吐槽一个 2. 前雷达不够灵敏，低速靠近障碍物的时候，不一定会开启360环影 3. 减配了液晶钥匙，虽然有点大，但是有比没有好呀，毕竟很炫酷的一个东西，现在换个卡片，有点坑 4. carplay不支持苹果以外的手机，这个可以理解为歧视么？因为国产手机全部都是安卓或者其他什么系统的

点评车型: 2022款宝马X6 二次改款 xDrive40i 尊享型 M运动套装

4.43分“优秀”

颜值非常不错，我对后排空间不是要求太高，对轮胎配置不是很满意，不是防爆胎，轮胎对路况要求较高，后自己改装了轮胎参数方可放心驾驶，动力澎湃，指向精准。到目前为止，购车快六个月了，总的来说驾驶体验还是比较满意，城市道路油耗大概在12个左右，高速路行驶油耗较低，大概在9个以下，山区道路大概在15个油左右，到现在为止行驶了19000多公里，平均油耗9.8个，有空的时候我去给大家拍一张反应真实油耗的照片分享给大家，我觉得公路之王是名不虚传的，在高速公路行驶的确非常满意，甚至可以说是所向披靡，几乎可以秒杀百分之九十九的对手，但是在我自驾川藏路就不是那么理想的效果了，虽然还是一路还是可以随心所欲超越车辆，但是轮胎不给力，容易鼓包或者爆裂，这就是我近期用马的感受，和大家分享一下。

点评车型: 2021款宝马X6 xDrive30i M运动套装

4.2分“优秀”

驾驶感受：跑长途非常舒适、城市动力充足够用；转弯半径是真的有点大，停车比较难。这个车非常宽，每次停车都需要给主驾驶位多留点空间爬出来，特别是商场里面车位、道路拥挤的情况下要多两把。 内饰舒适度：真皮品控非常棒，手感、肢体贴合度高，开车时就不会累 科技配置：配置低，高配没现车只能买2.0T 30i。性价比：80万的车功能居然没新能源多。 后排空间：和X5比偏小，与X4比大不少； 后备箱空间：非常大，经常和女友出门露营、帐篷椅子桌子都能带齐有空余铺床； 总体来说是一辆适合年轻人的小家庭家用车。 实际油耗：没有网上说的那么高，不堵车高速、市区平均8.3～8.5； 总结：城市代步、中短程出游、年轻人小家庭优选、重在驾驶乐趣和前排舒适度

点评车型: 2009款宝马X6 xDrive35i

4分“优秀”

X6我很喜欢个性十足的外型，虽然十多年的车型依然威武！我个人认为这车音响没有达到豪华级别的标准（也许是我的车配置低的原因）！空间不是四座车的强项，但是后排座椅分折配合后备箱盖板拆卸，空间变化很实用！宝马车的优势和通病他都有，总的来说和我预期的差不多，想要的都有（品牌和动力性兼顾，上得厅堂下得厨房）！担心的通病也都在（木纹内饰开裂，内门拉手涂层老化发粘，功能按键掉漆，动力及传动系统渗油等等）！剩下的就是优点了，蓝天白云的品牌，宝马发动机的强劲动力，优化调校的底盘悬挂性能等等等！以上个人感受仅供车友间交流，不喜勿喷！感谢大家的包容和理解！在此祝广大车友，新春快乐！万事如意！阖家欢乐！身体健康！

点评车型: 2019款宝马X6 xDrive35i M运动套装

4.36分“优秀”

X6的遛背设计还是非常完美，作为遛背车的鼻祖，没人出其左右！X6作为运动suv，继承了宝马一贯的操纵好，加速快的特性。3.0T的动力确实非常强，就是油耗比较大！ 我这款是次高配，选装一些高级套件，感应开门，黑轮毂，抬头显等，内饰还是中规中矩，哈曼卡顿的音响需要调教一些发挥出无与伦比的音效。idrive操作系统确实好用。尤其是配合car play ，真的是绝配！ 空间比较大，后排座位够1.80CM的大高个座！一家5口人肯定没问题！后备箱的空间一般，不过通常家用肯定是够了！后排放到的话能放下两辆全尺寸自行车。 油耗还是比较大的，城市里大概17、8个，跑高速大约12、3个，宝马也不太挑油，92肯定也可以。多加一些燃油宝。正常建议95号油就行了。

点评车型: 2022款宝马X6 xDrive40i 尊享型 M运动套装

4.6分“优秀”

【外观】 x6外观是我比较满意的，一开始看x5和gle，但是觉得太老气，后来考虑过卡宴，但是卡宴的价格较高，配置一般，最后回头看到有这辆宝石青颜色的顶配现车，一眼就看上了，还是很喜欢x6的外观 【动力表现】 3.0t的动力没得说 【操控】 宝马的操纵真的做的好，就算是这么重的suv还是很灵活 【最不满意】 应该是油耗吧，百公里12到13个油，但是3.0t没办法 【空间表现】 前排空间很舒服，后排只能说够用，毕竟遛背 【配置】 买的顶配的，配置还是很高的，该有的都有，就是一开始册子上有无线充电，提车之后发现没有，问过销售，说是2022年款减配了，但是已经从指导价上扣除了，只能说一开始没说清楚吧 【内饰】 杯架和杯架前面的储物空间有点打架，但是无伤大雅吧，别的放东西的空间也够用，就外观而言还是不错的，我个人还是比较喜欢宝马的内饰 【其他】 还有要吐槽一下，这是家里第一台宝马，感觉宝马的钥匙真的好轻，没啥质感

点评车型: 2021款宝马X6 xDrive40i 尊享型 M运动套装

4.57分“优秀”

10年老X6车主，2010款换新2021款 选装一些配置，具体忘了，只记得有22寸轮毂，辅助驾驶非常好用。 星空顶很漂亮 【空间表现】 一如既往吧，车主也不追求空间 【外观】 太帅了，好多人都不信是原厂的，前后杠的一些细节确实很惊艳，屁股更具特色，外观非常满意。发光前脸非常帅。 【动力表现】 3.0的动力充沛，比老款更强 油耗简直有点儿不可思议，平时开车比较温柔，2万多公里平均油耗10.2，太低了 【操控】 操控见仁见智吧，个人感觉操控的体验感觉不如老X6，老X6更有老宝马的感觉，方向盘沉，油门沉，底盘硬。新X6底盘和方向盘都更偏向舒适。 但实际操控性能上不输老款，空气悬架底盘质感无敌，舒适度极佳。尤其是对比过国产X5L以后，才明白原来X6的空气悬架这么强。 【乘坐体验】 空气悬架的底盘质感好，特别有高级感，单纯说悬架和底盘的话，亲测真的不输奔驰S，选装了22寸的轮毂，如果小轮毂会不会更舒适。 座椅没选Merino那个真皮，座椅偏硬，但比老款软一点，也能接受。

点评车型: 2022款宝马X6 二次改款 xDrive40i M运动套装

3.36分“良好”

【外观】 车辆外观挺个性化的，大溜背，虽然现在挺多的，但萝卜青菜，各有所爱 【空间表现】 前排好点，毕竟主要就是主驾驶驾驶体验么，后排略微有点挤，但是不是大高个也都能坐的开 【动力表现】 3.0t毕竟不是吹的，动力可以说是嗷嗷的 【操控】 操控各方面宝马做的还是可以的，略微有点小瑕疵也是可以忽略的 【最不满意】 小问题也挺多的，虽然不碍事，但是闹心

点评车型: 2022款宝马X6 改款 xDrive40i M运动套装

4.4分“优秀”

很久很久以前有个广本都开不起的少年败给了有钱老男人失去了自己的最爱，从此我心中就有了以后我也要买台x6 的想法，外观不好看？那是你买不起！这一代的颜值是最好看的，点亮双肾网格后你就是最靓的仔，扑面而来的霸道轿跑感觉，非常好看的外观和运动感，销量不行是因为三十岁左右的很难买的起，对比了很久直接提的40运动，之后马上股票就跌了算是比较幸运，一定要3.0的动力关键时刻一定要有！优点炫酷霸道个性十足女生喜欢看，不是街车！动力操作也好，缺点就是得确减配了，踏板没有，自动充电没有，点烟器还是用的塑料做的！！过分，但我这台没有任何加装也没有加价算是比较良心了，建议买黑色后期方便各种贴膜改装，白色不是特别好看，总体来说得八十五分吧。

点评车型: 2022款宝马X6 xDrive40i 尊享型 M运动套装

4.7分“优秀”

提车两个月了，简单写一下用车体验。 对于X6真的是只需要看一眼，就不会考虑别的车型了，而且是越看越喜欢，新款的线条更加的体力，更有张力，个性十足，回头率超高。 对于很多人说后排空间不足，在新款X6可以说是完全解决了，175的150斤男士做后排戳戳有余。 动力方面简直不要太爽，3.0T的轻轻一脚油门，带着发动机的轰鸣声，可以直接秒过路上百分之99的车辆，特别是切换到运动模式，动力比舒适模式下完全感觉是换了一辆车一样。非常劲爆。 后排空间跟后备箱完全是够用的，应该是我的出游方式都比较简单，一家四口加上随身衣物，后备箱去海南玩了一圈，半个月的替洗衣物加上收礼都能塞的下。 平时不喜欢拍照，就提车的时候随便拍了几张。

点评车型: 2022款宝马X6 二次改款 xDrive40i 尊享型 M运动套装

4.5分“优秀”

【购车经历】 今年23，下半年结婚有购车需要，之前开的是家里剩下来的老款z4，c260L，对比了几款suv，最后选择了优惠很大的x6，谈下来是20个点，保险1w5 终身基础保养 8720 装潢是送的（一次镀膜+垃圾脚垫+垃圾隔热膜）政府补贴了1w 全款落地85.5 【外观】 现车没得选，外观炭黑内饰摩卡，22寸742轮毂（巨帅），M运动卡钳，黑色套件，这遛背造型只能说仁者见仁 智者见智，个人还是比较满意的。 【动力表现】 3.0t的动力城市里面够够的，随叫随到。 【操控】 方向盘指向很准确，虚位少，手感不错。 【空间表现】 空间只能说两个人够用，本人190，坐后排不顶头，但有点压抑，感觉还没modely来的宽敞，不过后排使用频率不高，全家出行一般都是mpv。