提车也一周了,几乎每天都在开,有资格做一下小测评,非专业车评人观点仅代表个人 油耗10.2
1.优点
a.悬挂及底盘(9分)
悬挂与国产x3有较大差别,介于x3m和x3之间,过减速带还是比较韧性十足,而且过弯几乎无侧倾,我个人是给绝对满分的,兼顾了舒适和运动,其实我觉得和进口的x4很类似,听说也是同一款避震。高速稳得离谱,而且还要得益于减速玻璃和隔音,完全想不到的就超速了。
b.转向手感(7分)
很宝马,但是又不那么宝马,因为是从m2转过来的,所以一开始觉得很难受,慢慢适应了也还好。属于较轻的设定,但是高速就有f代的感觉了,高速电子味没有很浓。虚位还算小,指向性很宝马。
c.动力(8.5分)
b58这一套很成熟的系统了。舒适模式很跟脚,涡轮迟滞稍微有半秒。运动模式完全就是两台车,太m了?,一收油就开始减速,一给油完全冲出去,得益于避震,不会过分推背,实测在昆明加速和扭屁股的m2差不多快。高速很棒的动力。但是扣分就是在声浪,gpf影响太大了,完全没法听在车外,真的很恶心,尤其是我之前的n55变成这个 很崩溃了 虽然车内有模拟声浪,但就是感觉没了灵魂(虽然自嗨也不错,好歹不扰民)
d.隔音
可能是从无边框的m2换过来的吧,加上哈曼卡顿感觉开车慢慢也可以慢下来享受了
e.座椅
座椅是和m一样的桶椅,比国产x3包裹性强很多,而且软很多,但是不建议选Marina那一套,虽然舒服,但是只有红色的,并且丢失了桶椅帅气的外形
2.缺点
a.配置太低
真的服气了,对比国产x3甚至标配不如国产的最低配,什么都需要进行选配,而且阉割严重(国外的不止马力大50p,还有轻混)x3m40i连车道预警都没有!真的低配到极点,要啥没啥,都是要选配
b.外观低调
虽然对我来说还是很棒的,和邻居家的25i停在一起一样,只是我的有一个3000块的黑色外观件
c.声浪
已经之前说过,因为gpf完全没法听
d.性价比不算高
每个人的价值观不一样,价格比国产顶配30i高了不少,换来的就是6缸机和更运动的主观驾驶感受,因人而异吧,至少同样的价格我不会选30i的x5
3.总结
拒绝油腻和过分妥协的x5看起来是一个不太聪明的决定,但是我就是喜欢,6缸的舒适的高性能suv我很满意,而且我越开越喜欢
4.选配意见
m运动悬挂 黑色外观件 高级驾驶辅助
酒精壮人胆:你好请问运动悬架需要选装吗?不是自带的吗?
LEVINEzt:昨天保养刚看到m40 了解了下 还真挺不错的 恭喜车主提车
电电213905331:10.2的油耗感觉是对他的不尊重,我都15个了
硬朗灵动而不拉跨,藏于内心的猛动只需你轻点油门立即给予回应,本来定购x3前是订的比亚迪,等了三个月,新车到了却没了感觉,只能舍弃,定购了x3M40i,看见她的第一眼就被三色彩带围绕着的蓝天白云宝马50周年纪念标所吸引,她别具一格,前脸熏黑运动双肾套件,两侧LED大灯低眉凝视(如能选装蓝眼激光大灯就更帅气了),机盖两条硬朗线条贯穿前脸,丹泉石蓝车漆近观似蓝远看似黑,变换随眼,尾部钢意饱满,悬浮式尾灯分插两侧,提车半月有余800余公里,但从开了十几年轿车转换SUV还是有点不适应的,如车辆的可变转向比还需要适应一段时间,刚提车一段时间车辆都停不直,高速行驶一个字:稳,低速行驶两个字:扎实,加速线性直接带入,刹车轻点降速平稳,现阶段唯一不舒服的是刚点火起动车子十几秒内,发动机声音有点躁人,坐在车内相对好些。因有车辆置换,终身免保养(更换机油、机油滤芯),我的09款斯柯达昊锐4S店折阶13800元,够黑吧。想到哪写到哪,只是个人感受,不同意见勿喷。
Mrmr丶:冷车点火的声音恰恰是最令人舒适的时候
Gaizichao:同小区提了一辆这个 为什么他没有牛角耳呢
Hemi几个缸:好车
3.0六缸b58发动机宝马x3车长4.7米,驾驶乐趣和通过性平衡的完美代表,原厂M50周年纪念车标凸显个性,通过原厂恶魔牛角耳后视镜,M系列运动尾翼,21寸轮毂,与普通X3进行区分,除此之外,是我需要的低调,不启动时会让别人以为你这只是普通中型SUV,一旦发动,M调教的B58发动机,在sports模式下,普通轿车b58发动机所不具备的声浪及回火,让人耳目一新同时也能体会这辆车的内涵。不带让人头疼的48v轻混的单涡轮六缸机,极高的性价比(相对Mpower的s58发动机所带来的价格差距),对于不下赛道的城市日常使用以及西南地区偶尔的高原山区自驾需求非常合适。未被减配的防倾杆让人心情愉悦,画龙点睛的少量碳纤维内饰引人瞩目,原厂选装的L2辅助驾驶ACC和抬头显示实用性极强,唯一不满的就是上路得小心翼翼245/40R21的前轮和275/35R21的后轮四条防爆缺气保用胎了,扁平比算下来厚度96-98对于铺装路面来说是增强操控驾驶性,但是对于乡下山区轻度越野和维修来说可就太糟心了,国外原版380-390马力为了国6b,国内版本减到333,但是相对2.0四缸来说动力充裕多了完全够用,但是轮胎国外可是标配20的轮毂,扁平比算下来都没21轮毂这么令人担心,毕竟一条原厂倍耐力轮胎某东差不多2500,四条超过9000,轮毂一旦出问题价格就更别说了
爱追风:前两天去4S看了下优惠12个 估计还能再谈挺犹豫 不知道是不是库存车 但是开起来确实感觉不赖
黑胡子blackbeard:原厂带了选装的抬显和辅助驾驶共计3.4
soulmate:哈哈,你要是把轮毂换成x3领先的20寸,再贴个x3 20i 以及华晨宝马。 嘿嘿嘿嘿
20岁男大学生喜提人生第一辆车,感谢母上大人
本来想定奔驰GLC新款的,但是闲的没事和女朋友去宝马店转了一圈 一眼就看中了。布鲁克林灰配红内真的太帅了,可惜就是店里这个颜色的车都没有配抬显 也懒得等了,就直接定了现车。
价格也没怎么讲,加了个车衣保养套餐,裸车48;担心宝马故障率高,又加了个四年的全车延保,最后加上选配和税保险啥的差不多得56.7了。
感觉车开出去也挺低调闷骚的,对外就说自己是X3 考虑买个华晨宝马往上贴一下子。
感觉在社交平台发太张扬了,但是又想炫耀一下自己这个小小的虚荣心,就来懂车帝和老哥们分享一下子 嘿嘿 感谢各位老哥在选车时给的中肯的建议!
希望各位老哥们早日喜提爱车!
红星二锅头43994525:我是3月31号订的车,有个亮黑套件和红色卡钳,落地53.7
豆豆4326776565945:你这油耗是怎么开出来的,我怎么开也不能低于13
八喜冰激凌1335:我也想说这个油耗是怎么开出来的,我最低12.1
如果你想要享受宝马b58直列六缸的动力,又不喜欢太大的车身,又需要兼顾一点家用,那么X3m40i这个版本正合适。这个车各方面可以说是恰到好处。
动力:很好的兼顾日常的平顺性和低扭响应,一脚下去也能给你澎湃的推力,运动模式排气声浪非常好听,但又不至于吵人扰民。
变速箱:比国产2.0t匹配的更顺,低速顿挫非常轻微,降挡反应更伶俐。
底盘:很整很韧,比国产版本路感明显很多,但又不至于像x3m那样完全硬碰硬。
配置:很多都是需要选配,我就加了个黑鼻孔和黑侧翼,感应后备厢好像是不带,反正我是没有踢开过。
外观:前脸其实和国产x3区别不大,就双幅式格栅带个m标,不过50周年m车标还是有纪念意义的。21寸大轮毂视觉效果很猛,蓝色卡钳也很运动。尾部比较低调,没有给到四出排气。
内饰:碳纤维饰板增加了一点运动氛围,还有运动座椅带蓝色缝线,非常精致。
MD 热血的流浪:[图片]
雨云龙:x3m40i保险费是多少?月底准备提车,我们这边销售说是第一年16000元。
hyq1234321:感应后备箱确实没的我也是踢了好几次
外观最漂亮的地方就是21寸轮毂,但排气太低调了,起码四个炮筒才好看吧,刹车卡钳挺好看,有m三色标识。
内饰碳纤维饰板很帅,运动桶式座椅也很帅,座椅上,门板上,中控台上都有蓝色缝线,很酷。
【最不满意】
原厂避震很硬,乘坐不舒服,一直颠簸按摩。当然了,如果你就是劈弯用,这个避震合适。
【购车经历】
心思六缸车应该是喜欢车的人应该尝试和拥有的,我就果断把我的国产x3置换成这个。
【驾驶感受】
动力调教四个字形容就是恰到好处,3.0t的b58发动机,1700转就可以爆发500牛米的最大扭矩,日常驾驶平顺性非常好,舒适模式我真感觉不到这是一台3.0t的车子,甚至说动力太收敛了,升挡非常积极,转速保持的很低,大概1200-1400转吧。当你需要声浪的时候,切换到运动模式或运动+模式,凶猛的声线和回火声让你肾上腺素飙升。
刹车力度非常强悍,感觉就像大力士,可以把猛兽控制住。
50w价位拿下一台m部门的中型suv,还是很值得的,相冲就冲吧兄弟们
Pencil2000:你是哪一款X3换成的40i呢?我最近也想换,我目前是30i的X3。请问你感觉换得值吗?
可爱的小草54652571:您好,x3m40i底盘和普通x4底盘哪个更颠些
A00朋:济南哪个店买的
苏州两家m授权店, 一台现车 。选配订车半年+ 太久,拿了店里最后一台现车,原厂 2w选配,可惜没选抬显 和想要的布鲁克林灰车漆,有点小遗憾, 标准模式输出温柔,运动模式比较暴躁。自带模拟放炮声
迈克miller:太阳路店里的?
山海30603:什么是模拟放炮声? 是电子声音的吗
SilverV8:太阳路骏宝行不行,之前谈了几次最多给24个点优惠,我都不如跑外地,拿29个点,还选配5AU
动力买菜中上上游,不能买纯血向家用舒适妥协的选择。有人坐车就安逸C,一个人就SP。提的现车没有自适应悬挂,没有HUD,没有5AU
骑不快的阿新mt:你好,这款车能选配盲区监测吗
正能量多才多艺松鼠AK:人车合一不需要hud
【最不满意】
双肾格栅一圈黑化还需要花3000选装
【购车经历】
到店看车,试驾,付定金半天搞定,买的现车,店内四五台现车随便挑,销售也是够爽快
【提车价格】
全款购买,强制选装无线充电和wifi热点共5000块,再加服务费,购置税和保险就是落地价,这个价格基本就是抄底了,有需要的老哥可以冲了
【动力表现】
完全够用,基本老婆用于代步,6缸买个情怀
Arlo Marconi:我的x4m40i选装5au和抬头显示 落地58
魏0910:这玩意现在裸车优惠将近15万了
九十九步都是爱:楼主,保养和装饰有没有送的?
跑车级性能suv,实测4.76s 破百
满足自己对一辆suv的期待
关键低调,不注意看还以为是普通x3
美中不足,回火声浪有点佛系
用户9342519429224:太赞了呀,现在同宝诚龙东,贷款不含选配也要60落地了
用户9200783563633:兄弟,多少拿下的。不含利息
用户8358529711301:原厂能4.76?
【购车经历】
去年十月保养时,看到一台X3M40,和普通的不一样,LOGO和特别,闲着没事就体验了一番,拍了照片回家请示领导。结果一询价,63的裸车价劝退了。今年春天,发现降价了,赶紧冲。
【提车价格】
49万的裸车,3万的选装,落地61了。不算最便宜的,但选装的颜色还是很耐看。
【最满意】
外观低调,但处处有惊喜,19个M标,21寸轮毂,275的宽胎,蓝色的卡钳,亮黑中网,都很满意。59周年标志就不说了,太好看。
【驾驶感受】
推重比大约175,动力完全没问题,轻踩就够用了。运动模式就有点大马拉小车了,时刻要冲锋的感觉。
【最不满意】
硬,对腰不大友好,即便是有腰撑,开一会就累了,估计长途压力比较大。
【油耗】
油耗目前是9.3,很低了,10都行。
咦灿灿呀:你们油耗是真的吗。。我都省油模式了还是14.5
可爱的小草54652571:底盘舒适性怎么样
楚留香鸭霸王卤味店:确实跑长途太累了
首先说明这车公司购于2008年。
1.先说缺点:这车买来好贵,保养起来也贵,特别是后期更换配件时。在该车2020年过户变更前最后三年维护汽车配件花了将近5万元。主要更换配件有换变速箱油,抬发动机和变速箱,就为换油底壳密封圈,换了刹车主泵和副泵,后刹车盘两副,还有些小东西,就不说了。该车由于是自吸起步动力不足。但是速度上来之后,40码以后提速还是比较犀利。油耗高的离谱,巿内14,高速可能11左右。
2.优点:操控性非常好。高速时是给驾驶者带来乐趣。车停到启动时候,踩油门有六缸浑厚声浪了。速度起来反而没有听见了。虽说是在攀爬山路的时候,自吸转速可以上去3000,估计时间在三档徘徊。但是动力响应迅猛。开着这车感觉有面子。
3.总结:就那样吧,唯一让人牵挂的就是牌子。现在的涡轮新车各方面比他强多了。
挺不错的,驾驶感和操控感非常不错,行车也很安全。就是保养有点贵。
自从2017年拥有了我的X3,感觉到驾驶还可以这么惬意和流畅。操控性良好不必多说,转弯特性相当到位。高速路上驾驶完全没有原来的疲惫不堪,十分轻松惬意。整车的外形也神威好看,辨识度很高。
感觉车的整体性仍然非常不错,保持了宝马操控性良好的优良血统,转弯特性相当不错,方向盘的代入感也是出色的。整车外形好看,流线型设计也不错。内饰配色也很专业,屏幕大,颜色很好看。后视镜略微小了一点。整体感觉非常不错。小毛病不太多吧。
宝马X3的操纵性依然那么好,整体性好,平稳舒适,转弯特性相当不错,悬挂非常好,操作方便,加速性能不错。宝马灵魂长存!
Gnom3shgh:同款
ng797:连得了app吗
李大BEN事:
点评车型:
2014款宝马X3(进口) xDrive20i X设计套装
4.43分“优秀”16年签的实体店品牌销售协议经销商送的车,指定送宝马318,那时候家里已经有一台A6了,就不想在要一台轿车了,就自己再掏点钱想买台SUV!当时在哈尔滨宝城一进门有台X4,这外观真好看,特别心动,但一进去单天窗,后排遛背空间压脑袋,就PASS了,后来就买了这台进口X3!
外观上:感觉F25前脸比国产好看,日间行车灯亮起来比较霸气,而且侧面宽体很大,从后面看车身显得很宽,运动感十足!外观比较满意。
内饰上:老宝马不谈内饰,一股机械风,很现在比不了😝,但整体上还行,不喜欢满是显示屏的风格。
配置上:没有音响是高保真音响,最主要的是没有腰部支撑,这个就比较介意😫,像其他的什么辅助性驾驶对我来说没什么用,有没有都行。Carplay自己装个盒子也可以用。
空间上:整体空间还可以,后备箱挺大,后排的乘坐率不高,家里还有其他车,后排基本不坐人,但后排乘坐也不算太压抑,就是下车那个后车门卡屁股。
驾驶感受上:这代F25是纯运动取向,底盘很硬,路感非常清晰,让你有非常足的驾驶信心,过弯也敢踩着油门,而且车身完全可以拉住,市区也可以踩着油门S型超车,这次保养我换完欧版美孚esp0W30动力又更足了,配上1260转爆发扭矩,驾驶感受非常满意。
可靠性上:进口X3说要到20万公里才漏油,目前换的件有原厂通病的电子水泵,8万公里换的,这玩意换原厂的还坏,换的品牌改良。前减漏油换了一对进口倍适登,一根1500,两根3000。天窗异响,拆顶棚把螺丝拧紧就没事了。换了发动机皮带。还有前摆臂胶套也要换了,这两天就给他换了。总体上可靠性还算可以。主要修和换件也花不了多少钱!
用车成本上:前期7万公里之前全程4S店,那时候不懂,以为4S店都是好的,后来自己慢慢研究养车知识,就自己养!比如:机油用欧版美孚esp C3的0W30 强烈推荐国五的宝马车去用,无敌的动力,4类油,清洁性还好,VW504的无敌认证!三滤用曼牌,刹车片用的布雷博,布雷博用后悔了有响声,下次用宝马原厂代工品牌噶尔法。变速箱油和油底壳用的采埃孚,刹车油用的ATE DOT4 SL6,分动箱油和前后差速器油用的采埃孚!品质都和4S店一样,有的甚至比4S店还好! 我大保养的时候在4S店换个变速箱油给我报价7400,直接劝退,直接上我一个哥那从奥迪4S店出来单干的店换的才花1000多!养车本身花不了多少钱,修也不贵!主要看自己怎么养!
这台车整体还比较满意,先慢慢开着吧!
Gnom3shgh:同款,6年4万公里怎么说
用户177246646802:说的很详细 我也天窗过交叉上坡的时候异响,找不到地方索性没修了
用户232157715330:我的是17年的,看你界面应该是id5,刷成id6就可以用carplay了,我很早就刷了