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    宝马X42022款xDrive 30i M运动套装值得买吗_宝马X4怎么样

    ·宝马X4

    什么是懂车分

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    4.02
    “优秀”
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    共142人评价
    35万以上SUV总榜No.72
    低于67%的同价位车系
    经销商报价
    38.30-56.70万
    厂商指导价
    46.69-66.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.02
    • 4.08
    • 外观
    • 4.67
    • 4.35
    • 内饰
    • 3.91
    • 4.04
    • 配置
    • 3.56
    • 3.97
    • 空间
    • 3.38
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.17
    • 4.03
    • 操控
    • 4.28
    • 4.05
    • 动力
    • 4.15
    • 4.14

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.06分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奔驰GLC轿跑 AMG4.13外观4.71
    • 宝马X44.02外观4.67
    • 奥迪Q5L Sportback4.00外观4.40
    • 奔驰GLC轿跑--
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.06-
    • 奔驰GLC轿跑 AMG4.13外观4.71

    宝马X4·全部评分

    点评车型: 2022款宝马X4 xDrive 30i M运动套装

    4.3优秀

    喜欢个性小众的人,谁能对这个大溜背大屁股说NO!呢, 对比了很多店,年前的时候第一批现车江浙沪地区都一分优惠都不让,要么就是让了强奸包又回来了,反正就是一个字,贵。最后外地找车,在湖北找到一台现车,优惠3.2,后来我提车的时候,发展门上一点小瑕疵,估计是运输的时候碰了一个指甲大小的印子,4s店还蛮仁义,商量又给我优惠2888 ,送了全包围脚垫,汽车膜,记录仪,没有任何强奸包,裸车直接提走然后就上高速了,反正现在的车也没有所有的磨合期,刚好感受一下,不过确实这个车静音效果还是可以的,这一代发动机做了隔音,高级货了,可惜减配了发动机隔音棉,不过某宝几百块钱就搞定了,区别也不是特别大感觉,说说缺点吧 1座椅吧,我是有点半天都找不到如何让自己舒服的位置要怎么调,略微硬了一丢丢,包裹性差了点,很难找到舒服的位置,不过习惯就行 2 由于顶配没有车,订的话也是半年后的事情了,中配是浮动单活塞,高速上真的信心不足,第一次跟车比较近的时候,前车刹车,大概50米,我感觉快刹不住……吓得半死,建议有条件平时喜欢运动驾驶的还是改个刹车, 3 网上神话采来福8at跟b48黄金搭配……我也不知道是不是我新车直接拉高速暴力驾驶原因,现在感受到了很轻微的顿挫,2档调3档,在堵车的时候比较明显,1档跳2档有时候也会推头挺一下,不知道是不是变速箱学习了驾驶模式,有没有大神可以指点的, 说完不好的感受,好的呢,那就是颜值就是正义YYDS 建议大家条件允许贴个膜啥的,我觉得选择这种小众的车都是比较有品位的人,不要在意那些什么车衣智商税。 一点小刮擦的时候就知道谁最心疼,炭黑色贴哑光膜,不一样的感觉。拜拜👋

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    2022-04-12

    胖k啊我的梦想啊有生之年一定努力买一辆X4是真的喜欢

    贾济先车衣可真不是智商税 4s店1w8威固的,找朋友1w5贴了,个人感觉很有用

    zxc1082现在9个点了

    点评车型: 2022款宝马X4 xDrive 30i M运动套装

    4.1优秀

    这一个月里,看了cla35,glb35,macan,v90cc,x4,还有奥迪s4avant。 macan的空间是最小的,后排不是夸张是真的坐不了人。 v90cc是直营销售态度很差,就直接走了。 glb35和cla35乍一看很香,但是实际车的比例很差,glb车门很扁,但是车窗很大,就有种刻意营造方盒子造型,但是局促的车身却完全没有一点气场,我觉得是glb35这个尺寸驾驭不了方盒子造型。cla也是机盖短的过于离谱。并且横置前驱平台还是有些膈应。 s4avant在选车期间一直当作首选,性价比很高,键盘值最高,但是我爸开的就是奥迪,我妈对奥迪早就审美疲劳了,觉得又土又俗。 最终选了X4,可谓是毫无性价比。但是外观很好看,从小就喜欢x6的外观,轿跑suv给人一种猫科动物的运动美感。帅是一辈子的事。 提车送了点小东西,今天最最最幸运的是选了个生日牌830。 在提车的时候刚好门口并排停了ix3 x3 x4同级别三兄弟。

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    2024-01-23

    温健良今天休息我也想买后排空间咋样 预算全款40够不 不想贷款

    3322688mj哥们 贷款还是全款?

    温健良今天休息多少钱落地的?

    点评车型: 2022款宝马X4 xDrive 30i M运动套装

    3.6良好

    当时第一考虑的是glc300或e300,也去试驾了,结果奔驰销售确实太拽了,像我欠他钱似的,就转头去了宝马店,之前一直没关注过x4,但是就一见钟情了,试车的时候我的销售员带我去试的,麋鹿测试什么的我们都搞了一遍,操控确实酣畅淋漓当天就定了,全款8月28号提车的,落地下来52不到一点,到现在也不到两个月,公里数来到了7000km,因为我跑了一趟长途3000公里!因为工作是在云南平常工作用车也是山路居多,当时刚提到车的时候感觉很硬,当时可能是开轿车习惯了,所以感觉有点不习惯。现在好很多了,感觉比我朋友的glc260过减速带要自然很多。内饰舒适度确实比起奔驰差不少。但是开起来爽啊,我很多朋友都说我为啥不买X3或者glc买个x4不保值,我压根没考虑过这个问题,反正开到想换车再说,自己喜欢就好。 【最不满意】 最不满意的应该就是这个车机系统了,相当的拉胯,因为我用不习惯苹果手机用的华为所以 车机真的好难用!用盒子转又得占用充电口而且接语音还没声音! 另外说一下就是车衣这玩意真的有点不实用,轻微一剐蹭多糟心自己体会!还不如贴膜,另外就是我选的是炭黑色,感觉有点泛蓝最后悔就是没选布鲁克林灰…布鲁克林灰是真的帅啊…!踢脚开后备箱这个沙雕设计也真的是只要你敢用就一定不会让你社死的愿望失望,反正我就只成功过一次一踢开门! 整体来说开起来还是相当满意的,可能就是对乘坐人不是太友好,因为我喜欢踩重油门,提车上高速都踩到200以上了,所以坐车的人可能感觉有点晕😄身边不少人说我这车买的不值,我是懒得搭理的,如果我买的glc300可能我才会真的后悔!风格跟我自己不搭。

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    2023-10-25

    大恐龙弟弟1026是的 我也去看奔驰了 glc300 进门 人家理都不理 我就去提了x4 落地47

    用户4768291400763加几万上m40i啊,喜欢暴力驾驶的话,30i动力略弱,40 i才刚合适,能舒适,能激情的。不过还是恭喜提车,自己喜欢就行。

    瞎折腾我们这卖奔驰的经理拽的给二五八万一样,卖奔驰的都以为奔驰是他自己家的,都那么拽

    点评车型: 2022款宝马X4 xDrive 30i M运动套装

    4.8优秀

    驾驶感超级好,后座没有大家说的小,买的时候我也担心后面很挤,但是我调整好前排座位后,去后排专门试了试,我身高182cm,做后排不挤腿也能伸得开,空间刚刚好,而且后备箱的话挺大的,能塞的下很多东西,x4配备了高性能引擎和先进的悬挂系统,提供卓越的加速能力和精确的操控感。无论是城市驾驶还是高速公路驾驶,它都能给你带来激动人心的驾驶体验,而且进口车性能大家都懂,这个车在今年之前价格都是不低的,所有没在预算里面,去看了530,刚好看到展厅有一台x4,对比下更喜欢x4,问价格比去年低的太多了,所以性价比上面现在入更好点,也去奔驰看了,销售真的有点看不起人的样子,就体验没有特别好,本来想的是奔驰e300的,新车要上市,23款的还涨价,再加上销售,就没入,最后选择了宝马,不得不说个人觉得宝马驾驶感真的更舒适,车也没有说什么转动轴异响什么的,yyds,有想法的小伙伴趁价格下来了可以冲一波~

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    2023-11-04

    Drose66落地多少啊,兄弟

    用户510906129409130i 38个裸车价!超级划算啊!!!兄弟能不能告知咋谈的,我这价格只能看25i。但是我中意30i

    一二三木头脑袋同款兄弟

    点评车型: 2022款宝马X4 xDrive 30i M运动套装

    4.5优秀

    送给自己的三十岁礼物,之前考虑过glcc,e300,glb35,但是当看见x4后,上面三个就没再去看过,什么空间小,保值率,性价比,都不重要了,就是喜欢这溜背的感觉。空间方面:我身高186,只要不顶头,不用侧着脖子开就OK了。动力方面:肯定没有电车那种一点就有,但作为2.0t高功率,日常代步肯定足以。最后,推荐布鲁克林灰,颜值真的抗打。

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    2022-10-24

    用户111077226024恭喜,南京落地48到49w,不知道贵不贵

    小蹩脚马顶头也没啥,打开天窗戴个头盔

    刘江73306861买就买自己喜欢的

    点评车型: 2022款宝马X4 xDrive 30i M运动套装

    3.8良好

    外观:尾部白黑中的黑部分有点夸张,不如侧面正面看起来有感觉。 空间表现:差强人意。 操控:没得说,这是优点。 驾驶感受:偏硬,毕竟是运动版,可以理解。 最不满意:安全配置有点低,没有主动安全,需要加装。配个主动刹车多好。

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    2022-08-04

    Berlin的迷妹子这个和x3 30i尊享型选哪个好

    用户3073215087443可以加装主动刹车?我去问人家说不可以

    手机用户杨总我充两万块钱的车,看到100多万都是你这些键盘侠喷子在里面,到底你们心目中最完美的事叫什么名字?你能说出来吗?霞盆

    点评车型: 2022款宝马X4 xDrive 30i M运动套装

    4.3优秀

    宝马x4外观没什么好说的,帅就完了,毕竟是遛背车嘛。相较于x3,这款车更扁平一些,运动气息也更足,适合年轻人。空间也还好,不过后排肯定没x3大。本人最满意的是后备箱,因为大部分的suv后备箱和后座是联通的,但x4却把它们隔断了,也算是小亮点。补充一点,x4不是suv而是越野车(至少者证明上写的是这样的)

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    2024-01-05

    xcccycccx落地多少?

    鮑GA全款46.5?

    用户469256268185040多万,,更适合年轻人

    点评车型: 2022款宝马X4 xDrive 30i M运动套装

    3.5良好

    提车快一个月了,落地51,平均油耗8.2高速比较多,目前里程三千八百公里,开着很爽,后排嘛我不坐没啥感觉,坐过的都说小。然后这车配置可以说没配置!!

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    2022-10-24

    一名愤青看世界南山宝创买的,你的30i有选配吗?怎么51这么便宜?

    高冷圆月OUx4放x5的图?

    用户7137341161449我龙华8.18号提的车 同级别 现车选配了高端哈曼 ➕了1w 后面空间还行 全部下来51.8 碳黑

    点评车型: 2022款宝马X4 xDrive 30i M运动套装

    4.2优秀

    外观无敌,操作爆炸,配置有点拉,机车流畅,内饰一般吧, 【空间表现】 后面太小,不过我一家三口无所谓

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    2023-02-06

    xhy晨曦今天订的一个款46落地

    用户YYYYYYYYYYYYYY3找下昆明队伍

    古天乐被绿了在那个店提的送东西吗

    点评车型: 2022款宝马X4 xDrive 30i M运动套装

    4.9优秀

    外观和性能无可挑剔、驾驶感受很棒、8at完全没有提速的顿挫感;内部空间也不小、还是很宽裕的,唯一不足的是配置、方向盘手动调节、座椅中配的没有加热,顶配也没有通风,座椅没有腰托,其他的暂时没有任何问题!买了中配升级了16喇叭的哈曼,声音很棒!

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    2022-08-24

    用户587722480154减速刹车有没有顿挫感?

    林-Lin733帅呆了

    用户3227261738801我耀夜55.6落地

    点评车型: 2022款宝马X4 xDrive 30i M运动套装

    4.6优秀

    x4 30m和x3顶配比较,列的都是x3无法选配的,我看重的点比较,我是老司机,重操控和外形,不在意辅助驾驶什么的…不适合所有人 1 长宽略大,空间后排长度尚可,头部180略顶,空间会略弱一丝,远没有网上那么夸张 2 车型重心低,操纵性提升 3 标配可变转向比,操纵性提升 4 后轮距多50mm,过弯极限,稳定性提升 5 选配可调悬挂,操纵性提升 6 拥有sport plus挡,驾驶乐趣提升 7 底盘有斜加强支柱,不确定是不是都有,虽然没啥用 8 美国进口,质量不一定比国产好,但悬挂偏运动一些,操控性好,舒适性未必比国内好

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    2022-07-23

    用户9667864870646sport plus是怎么开的?

    诸暨裕和主要还是颜值,值十万

    点评车型: 2022款宝马X4 xDrive 30i M运动套装

    4优秀

    刚上市就预定了,所以价格比较贵当时没什么优惠,驾驶操控是挺爽的动力特别猛声浪也大,唯一不足就是后排乘坐体验很差

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    2023-09-16

    完美暖阳6U0后座180以上坐的是有点憋屈

    杨坤94151191现在裸车可以拿到 42

    点评车型: 2022款宝马X4 xDrive 30i M运动套装

    4.29优秀

    我们试驾了2022款宝马X4 xDrive 30i M运动套装,2022款新车外观最大的变化来自灯组,前大灯变为了勺子灯,尾灯则是类似于更高级的宝马X7。动力方面,2.0T高功率车型拥有252马力/350牛·米的输出,在宝马X4相对低矮的车身上,这样的输出显得更加暴躁,无论前中后段都感觉动力源源不断,只是因为大涡轮的缘故,涡轮延迟和起压转速都略高于25i车型,这也是2.0T排量车型必须做的取舍。底盘调校是非常纯正的欧系宝马味儿,比宝马X3更加紧绷,以至于过一些颠簸会有些颠,但正常路面的高级感依然是同级最佳。隔音方面表现也不错,并没有明显比宝马X3噪声大,整体高级高依然非常强。

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    2021-12-24

    小蹩脚马说错了吧,是180KW,245PH吧

    奋斗的小鸟啦啦动力挺好,只是内饰丑的没谁了

    前往

    同级车热门评分

    4.11分“优秀”
    奔驰GLC轿跑 2020款 GLC 300 4MATIC 轿跑SUV奔驰GLC轿跑 2020款 GLC 300 4MATIC 轿跑SUV

    【购车经历】 我为啥要买这辆车,去年疫情期间由于我找了个对象,为了以后结婚方便,提起买车的事,就决定买了,从看车到订车就两天时间,因为品牌吧,一开始我是准备买保时捷macan,当时疫情打电话给徐州保时捷中心,他们当时现车少,优惠不大,我妈觉得macan造型好看,后来知道后排不大,glc coupe后排也不大,当时coupe是港口现车,4s店里是260,我记得当时是个下午,实车比照片漂亮,但是260的轮毂我不喜欢,直接让销售查了一下300,正好赶上4s季度上新车,白外红内不带柏林,我当时问了选装柏林要8000,我那个销售比较实诚,他直接讲选配柏林不建议选择,因为是小柏林没必要,和原配喇叭相比提升不大,我当时信他了没有选配,请示了四遍经理,把价格放到位了,当天下午直接打定金,然后过了五天还是一周我忘了,销售告诉我可以提车了,约了一个周末上午,匆忙之间提了车,当时疫情没有提车仪式,直接拿花付完余款走人,也算是小小的遗憾吧。 【乘坐体验】 奔驰这个品牌,不用多说做工很细腻,拿到车后带着老司机一起验车,先来个大鹏展翅在核对发动机号和生产日期,然后检查出关文件以及各种票据,我家销售比较好,车内座椅保护套都没撕,让我自己手撕,这点点赞。我一米八小伙,前排放到合适位置,后排勉强能把腿翘起来,头部空间由于遛背造型留有余地不多,后排坐女士或者小孩不挤,而且后排坐垫较短,虽然填充物很足,但是长时间的话腰会受不了,后排靠背太硬了,悬架我一般用的是舒适模式,这个悬架比较软,都这个价位的车了,我没有开过特别好的车,最多就是个老途观,我感觉很软,前排座椅支撑性很好,自带座椅加热,真是冬天神器,可惜没座椅通风,这车适合带老婆出去玩,后排偶尔做个同事啥的那可以,如果出长途的话,后排同事会感谢你的。 【油耗】 这车冷启动声音很大,用我姐话来讲,和拖拉机启动一样,尤其是早上出门的时候,你一着车,前后左右都知道你出门了,这车刚入手的时候油耗24.25,吓死人那种,给了我一种错觉,它不是258马力,2.0机,是4.0 V8 AMG ,后来呀跑着跑着变成了17-19,在跑着跑着变成了12-13,过了首保后油耗降到了11左右,现在维持在11左右,高速7-8,城区11-13左右 【驾驶感受】 这车驾驶感受,我没有开过好车,就是老途观没法对比,这车我感觉很舒服,加速很柔和,红灯起步,加速很柔和不紧不慢,油门大了,没有运动排气,给你一种运动排气的错觉,一看转速1100,啧,在看车速45,嚯好家伙,高速深踩油门,转速迅速升到2000,过了60,舒适模式下会有稍微的推背感,S和S➕模式,油门给大了,给你一种大马力V8的推背感,那是一种错觉,隔音效果不错的玻璃都能听到四缸机在嘶吼,愣是开出了V8的感觉,高速110,胎噪我个人觉得还行,挺安静的,比老途观安静多了,高速不飘很稳,大品牌就是不一样的。 【提车价格】 价格当时我是和销售直接谈,优惠了一点,送了几次保养,再加个第一年保险在店里买,定的很快,没去第二家4s,直接全款定了。 【最满意】 忠于颜值,这个价位的奔驰做工不会差,懂车帝APP上有这车详细配置,所以我不多说,配置都能用到,雷达很灵敏,盲区提示很方便,再也不用担心后方来车不知道咯,这车雷达太灵敏了,我妈说它是傻瓜式操作,隔着多远就报警了,尤其是主动刹车,倒车再也不用担心鬼探头电瓶车了,刹住多次,避免了好多事故,车道保持系统很不错,60以上车速开启,高速特别好用,在高速的时候,让车保持在车道中央,离那边白线或者黄线近的话,它都会刹车减速,然后方向盘震动,挺方便的,360环影挺棒的,挺清晰的,提车一年多了,跑了4000多㎞,没有任何异响,没有任何故障,车机没卡过,最主要的是20款300是防爆胎,挺棒的。 【最不满意】 后悔没有选配ACC和柏林还有自动大灯 第一次写车评,今天上午写过一次,后来被我删了,有重新写了一份,随便写写,有不足之处请各位大佬指出,谢谢您看到最后。谢谢。

    4.00分“良好”
    奔驰GLC轿跑 2022款 改款 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV奔驰GLC轿跑 2022款 改款 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV

    【外观】 外观不用多说了,轿跑SUV的溜背造型对于那些不喜欢的人来说就是异类,而对于那些喜欢的人来说几乎就是刚需,而我明显属于后者。前期选车的时候基本就是在X4、GLC Coupe两款车里选,二者的外观我都很喜欢。 【内饰】 尽管听说这车即将改款,内饰将升级,不过就目前的内饰也依然完爆X4,其实一开始我和女友一直重点在了解X4的,直到某天我们去4S店看完X4的内饰再到对面奔驰店看了这款车的内饰,她就瞬间倒戈了。不得不说奔驰的内饰真的是“妹子杀手”。尽管明知道今年要改款,但现款内饰的表现也已经足够让我们满意了,所以最终我们还是迫不及待买了现款。 【配置】 虽然是260车型,但配置还算够用吧。标配的360影像、自动泊车系统对我这个新手司机来讲还是挺友好的。虽然动力差了点,但是日常家用已经足够,只是偶尔上地下停车场的坡会略感吃力,能感受到发动机的嘶吼。 【空间】 后排空间表现不好是所有轿跑型SUV的通病,甚至GLECoupe和X6的后排空间表现也没好到哪里去。所以在选车型时,我们早就评估过这个问题,由于我们父母身高都不高,所以这款车其实也是完全能满足需求的。 【驾驶感受】 之前听人说这车不好开,远差于X4。但因为我是一个新手司机,之前没开过别的车,所以没办法横向对比,我就不做评价了。如果要我主观给个评价,我觉得我适应这车上手挺快的,我自己还是挺喜欢开这车的。 ————————————分割线——————————— 【用车30天后补充】 目前用车时间小一个月了,补充一些之前漏掉的用车感受。 【刹车确实有异响】 在购车前就看到了有车友说这车的刹车有异响,我购车后实际使用的时候也发现了这个问题。主要出现在车辆起步松刹车和将车速减慢到即将刹停的时候,我个人觉得不算什么太大问题。不过如果自己非常介意这个点的话还是建议试驾一下去亲自感受看看自己能否接受。 【后排空间真的够用】 用车小一个月,我对于后排空间还是给出了和之前一样的评价:宽敞肯定谈不上,不过真的够用,但也仅仅是够用。这个结论不光是我自己主观的看法,同时也是考虑了其他体验过这辆车后排的人的评价后得出的,他们体验了这台车后都分别对这车给出了评价,正面的不谈了,主要说说负面评价(基本来自于我同事):有说这车丑的(他的审美只能接受GLC、X3这样的传统SUV,个人主观爱好,咱也不说啥)、有说看我用怀挡说怀挡反人类的、有说奔驰比宝马丑的(他对宝马的双肾情有独钟,个人主观爱好,咱也不说啥)、有说天窗太小的、有说新车甲醛味道大的。然而却没人吐槽这车后排空间(当然也没人夸过),能毫无存在感地从我那堆毒舌同事里溜过,充分证明这车的后排空间确实凑合够用。 【油门不线性】 由于我也只是个新手司机,故得出的这个结论若有误的话还请各位前辈多多指正。具体情况是:我开车一直是用舒适模式,用车场景基本是城市通勤,经常会遇到需要保持小车距轻踩油门低速跟车的情况,然后我不止一次出现了轻踩油门动力不足、车距被快速拉远,但稍微用力后车子就推背往前冲的情况。甚至有一次冲太猛以至于我踩了一脚急刹,现在都习惯性保留更大车距,避免油门没控制好冲出去追尾啥的。也许是因为新车还需要磨合;也可能是因为260款低速段比较肉,总之这个点是我目前认为对我这个新手司机来说不太友好的地方。 【中段加速依然猛】 同上,新手司机得出这个结论有误的话还请各位前辈多多指正。虽然是260车型,我本来也不指望这车会带来推背感,直到提车一周后的一天晚上我去到成都上二环高架(限速80)。从匝道并入主路前我的车速不到40,入主路后发现前后视野开阔完全没车,在确保安全后,我一脚底板油,车就跟怪兽一样窜了出去,在车速达到80之前这短短的一两秒(具体花了多长时间我不知道)时间里我整个身体被猛烈往后拉,直接将我曲臂握方向盘的姿态生生拉成了直臂,车里的摆件被甩了一地。之后在一些急加速的时候也出现了类似情况。结合之前提到的这车在低速时候比较肉的体验,我猜这车的调校是把动力储备在了中后段,其实作为一个新手司机我还挺喜欢这种调校的,因为如果把动力全都调校在低速段,那市区通勤堵车时得时刻把握好油门力度,稍微给大了,就得一脚刹车来控制车距;而较强的中段加速能力强也提供了不错的超车能力,并且如偶遇路况极佳的情况也可以来一脚地板油体验一下推背感。 【总结】 用车小一个月,我总体感觉还是挺满意的。这辆车有不错的内饰、有SUV车型的道路通过性、有轿车的运动能力,同时奔驰品牌让这台车同时具备一定的商务场景处理能力。最关键的一点是她拥有溜背的轿跑外形!尽管为了这个外形要付出比常规GLC贵不少的价格还得牺牲不少后排空间,但我认为这一切都很值得。因为生活让我只能选择SUV来确保车辆的道路通过性;让我必须买一辆后排空间够用的车来照顾家人;那么请允许我在车的外形上保留最后的“不妥协”!

    3.40分“良好”
    奥迪Q5L Sportback 2023款 40 TFSI 豪华型奥迪Q5L Sportback 2023款 40 TFSI 豪华型

    【购车经历】 2022年底孩子出生了!考虑到家里的车带娃不是太小(18款Q3)就是太老(12款迈腾),于是决定购进一辆新车,购车首要需求:车内空间大。首先考虑的就是BBA的SUV产品。分别探店了Q5 sportback、 X3、 GLC,直接放弃了Q5是因为轿跑车型更小众、年轻一些。刚开始都没有太满意:主要原因是Q5和GLC都面临换代(新Q5已经海外路试,新GLC海外已经发布)而X3在坐进去之后内饰给人一种扑面而来的挤压感,再加上当时宝马4S店的工作人员一种爱答不理的态度,X3就被首先PASS掉了(我承认BBA 的内饰设计尤其是奥迪和宝马放在23年都差强人意,仅个人观点,不喜勿喷)。之后就在家一直关注着Q5和GLC的进度,也参考了不少两车的测评视频,结合视频加上邻居(GLC车主)对于北京奔驰质量的吐槽,终于把品牌确定在了奥迪上(没有几个女人能拒绝奔驰的内饰,可惜的是我媳妇就是对奔驰内饰不感冒)。其实我还意向过理想L8,各方面都很满意,奈何媳妇不接受理想花里胡哨的各种屏幕,而我也有空气悬挂耐久性、电吸门安全性乃至新能源安全性的担忧,无奈放弃。 即便品牌确定是奥迪,车型选择上也有不少波折,因为购车预算区间(含奥迪优惠)覆盖了不少优质车型,从A4 avant到A6 allroad(考虑置换掉Q3的情况下),媳妇在着眼花缭乱的车型选择上彻底躺平,压力来到了我这边。而我主要纠结在A6系列和Q5系列。从测评到朋友推荐都是A6更加舒适,内饰也是A6更加豪华,外观上A6也更合我的口味...(我好像有点儿后悔了),但是我真的喜欢SUV啊,实际用车场景也要求四驱系统和底盘通过性,因某些原因我们决定留下Q3,所以也不再考虑A6 allroad,剩下的A6 Avant现车通过性没有SUV高还没有quattro...... 不巧的是我们老板就有一辆A6,给他开车的司机也是个年轻人,结果导致我对A6的印象油腻了不少。 在家纠结了一个月,4S通知Q5 SPB有现车了,结果一看是阉割了并线辅助和后碰撞预警的,由于是在我不断的追要配置单才发现阉割的,对该4S店直接路转黑。又联系了另一家4S点,40TFSI,有现车,无阉割,纳多灰,黑光包,红卡钳...又不想为了车灯上45还要重新等现车,那就结束无穷无尽的纠结吧,就它啦! 【空间表现】 储物空间有点儿捉急。开车开车带娃经常要放上纸巾水壶等物品,结果这车的储物空间就有些捉襟见肘。而且像前排水杯架,竟然在滑动储物格下面,想使用水杯架就需要把滑动储物格滑进中央扶手,意味着中央扶手内的储物空间里不能放哪怕稍微大一点儿的东西(比如一包纸抽),否则就会卡住滑动储物格导致水杯架无法使用,这对于喜欢在车里放一杯咖啡的我而言简直就是灾难。 【驾驶感受】 很稳而且很轻盈,我不知道SPB在变速箱调校上是否与普通的Q5有所不同,至少在我看来即便是40在市区内也毫无压力,而且SPB在悬挂上要比普通Q5硬一些,过弯时信心十足,超车、并线游刃有余。当然,牺牲了部分舒适性。 高速就更夸张了,我以前并不喜欢开快车,高速一般也就保持在110km/h左右,作为15万km老司机,以前开其他车总觉得110km/h以上会有些飘,而这个Q5 SPB,当我意识到速度好像有点儿快的时候一低头(真想装个HUD啊)发现车速已经快140了,赶快松开油门,这车是真的稳啊。 40动力肯定不如45,但是我在高速上尝试过110-130(车内乘坐4人)加速,依然干脆。所以40就够用啦。 【提车价格】 40多个W,具体不多说了,看了大家的提车价格我就是纯纯大怨种。 【油耗】 目前市区11出头。 高速时看了一下短程平均,6.7。 【最不满意】 大概有三点: 主动刹车介入时会伴随巨大噪音,有点儿吓人,另外介入的时机也并不明确(提车近两个月出现三次介入,其中两次其实不需要介入的)。 后碰撞预警一次意外触发,我突然被安全带甩到靠背上,仪表盘有预警提示,转向灯疯狂闪烁...但是我当时只是在静静的等红灯,且后车离我并不近啊。 最让我不能理解的是:宜商宜家的Q5L都有直出排气,运动化车型Q5 SPB竟然没有直出排气你敢信吗?!甚至想改MTM套件都不可能了(MTM只有Q5L版本没有Q5 SPB版本,4S店告诉我SPB想改也只能改车头部分)。 【外观】 轿跑造型见仁见智,黑光包也很帅气。但是也有点儿纠结:黑,有没有黑的很纯粹,黑色下包围又有一些影响车辆的侧向观感,哪天看看加个改色膜吧。

    4.86分“优秀”
    奔驰GLC轿跑 AMG 2022款 AMG GLC 43 4MATIC 轿跑SUV奔驰GLC轿跑 AMG 2022款 AMG GLC 43 4MATIC 轿跑SUV

    📒等车日记 先说说选车过程,最早从11月份开始突然发现,今年2月拍到的沪牌马上要到期了,不得不逼迫自己开始选车了……先在网上大量的搜翻各种车型,目标很明确,就想买一辆双门跑车。家里一直用的是一辆奔驰c级加长版,当年买的时候就想着要买辆c级双门 coupe 版本,考虑到家用,还要偶尔带着娃出去游玩,当时就放弃了。(可能也是想实现满足一下当年双门跑车的愿望)看过了奥迪TT(停产了放弃)、看过宝马z4(个人审美问题,内心总觉的实在太丑了,没办法说服自己,放弃……)、看过奔驰E260 coupe 版本(敞篷版本还不错可以当作备选)还看过保时捷718(看完之后瞬间爱上了……就是它了),马上联系各种4s店,疫情关系(貌似缺芯片,导致产量低……进口车进国内也特别慢)当时只联系到两家店有现车,一黑一蓝各有一辆。马上跟老婆商量去看车,结果老婆看完不喜欢……果断pass了… 选车过程还是有点艰辛的,记得有一次跟老婆逛完国金回家的路上,偶然间看到一辆黑色GLC43 轿跑版本停在我们旁边,买这款车的人应该是不多,路上很少看到同款真车。(我是爱车人士,平时很喜欢看车评,什么牌子上了什么款新车之类的相关信息都有看,之前有看到过这款车相关图片信息,但没见到真车,看到真车之后发现这车太帅了)我转过头,开玩笑的跟我老婆说:“这位大哥太有品味了,开了一辆这么漂亮的车”,我老婆看了眼回了一句确实挺好看的。难得有辆能让我老婆一眼就觉得好看的车,为之后的订车垫下了坚实的基础。不知不觉跟着这位大哥开进了延安路隧道,隔着车窗,都能清晰的听见这辆车的尾排声浪……心里默念就它了! 回到家,看了各种测评,做了些功课,毕竟不能冲动消费,以免买完后悔。 3.0双涡轮v6发动机,GLC AMG 这一代的绝唱,再等就买不到了……果断决定,买! 🙋🏻♂️ 情况介绍 接下来就是订车等车环节,这款车也很奇特,据说产量比较低,加上缺芯片缺的厉害,当时买的时候没现车……最先考虑的是月光石灰,全国4s店电话打一圈,问到各个地方加起来也只有5辆现车,都是其它颜色。无奈在上海定了一辆在途车,说是12月24号能到港,结果等到1月中才到港清关,尴尬的事又来了,受天津疫情爆发影响,车子在天津港的仓库不能发货。问了4s店,跟我说具体也不知道什么时候能发出来,可能要年后了……然后电话问到另一家店有辆石墨灰,最近刚刚到店。果断退了定金,放弃了…… 除夕的前一天把车提了出来。虽然不是最想要的颜色,但也能接受。结果算是圆满 💰费用明细 车子裸车价70.83,选配了柏林之声(这个一定要有,还是那句话,后期改装要拆车,装完之后一时爽,等到车子异响时候就后悔死了,可以响到怀疑人生)、选配还有无钥匙进入,车子没啥优惠,裸车价基础上还得另外加钱买装潢(捆绑消费),买车的时机不好…… 🧮选车对比 同时期也对比了下保时捷Macans ,发现有些奔驰自带功能,保时捷没有,比如:全液晶码表显示屏,空气悬挂,底盘一键升降,原厂声浪排气阀门开关等等……GLC43 是标配,当然人民币玩家也可以在保时捷上实现,可能会付出更多人民币的代价。(玛莎拉蒂就不用考虑了,以上功能花钱也没办法实现,不能选配,作为过来人劝大家后期改装就不要想了,改装完很大几率会各种异响,毕竟要拆卸车辆,不能安装回原厂出厂的状态)对比了下两个车的后排空间,果断pass保时捷……后排实在太挤了,考虑到性能和家用同时兼顾的车,性价比最高的应该只有GLC43 Coupe 了,新车买回来我又偷偷的确认了下后排空间,本人1米82,坐在后排毫无压力。腿部可以随意活动,当然跟商务型轿车比还是有些欠缺,不能跷二郎腿,不过确实够用。毕竟本人早期还考虑过双门跑车来着,后排对我来说用处不大。当然现在既然买了,能兼顾上就更好了,毕竟家里有娃,另外偶尔需要载着客户或朋友啥的,也不用有另外再打辆车的尴尬。当然,家里有两辆车了,一辆suv、一辆轿车,正好够用。也不用考虑再把另一辆C级换掉,毕竟买回来才1年半,卖了也心疼。 ✏️新车初体验 今天是提车回来的第三天,这款车新车是有磨合期的,让我很意外,结果让我有了遛车的习惯,别人遛狗我遛车……两天跑了2百多公里,说说感受。变速箱升降档位完全没有顿挫感(可能我买的是假奔驰)除了声音能分辨出升挡之外,体感完全没有,也有可能是因为磨合期,没有猛踩油门,感受不到顿挫感,正常行驶是完全没有的,让我有些吃惊……毕竟家里的c级开的再慢也有顿挫感,奔驰的通病。等过了磨合期我再和大家分享一次 油耗比我预期低,高速8.1市区9,也有可能最近过年,不太堵车 声浪不能多听,听多了耳朵会怀孕……尤其冷车启动,地库里都可以响到有回声。(也可能家里地库太空了,最近邻居都开车回家过年去了) 先分享到这里吧,废话有点多,作为一名老司机(换车频率有点高,虽然都不是什么好吃车),第一次发贴,不喜勿喷!