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    柯迪亚克怎么样_柯迪亚克值得买吗

    ·柯迪亚克

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共150人评价
    18万-25万SUV总榜No.71
    低于61%的同价位车系
    经销商报价
    19.19-24.39万
    厂商指导价
    19.19-24.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 3.82
    • 外观
    • 3.98
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.54
    • 3.72
    • 配置
    • 3.67
    • 3.71
    • 空间
    • 4.08
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.87
    • 3.77
    • 操控
    • 3.72
    • 3.76
    • 动力
    • 3.90
    • 3.80

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 唐DM-i3.90外观4.13
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 柯迪亚克3.82空间4.08
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 福特电马--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 唐DM-i3.90外观4.13

    柯迪亚克·全部评分

    点评车型: 2020款柯迪亚克 TSI330 7座两驱豪华优享版

    4.72优秀

    柯迪亚克非常实在,空间大,动力强,而且是七座,我的最爱,虽然品牌不是很主流,但是我还是喜欢柯迪亚克的朴实无华,除了国六排放标准的问题让我头疼,其他都好。 买车的时候精挑细选,对比再三,先后淘汰了奇骏,途观,探岳,锐际,昂科威等一大批对手,在我再三坚持下面买了回来,主要看中他的七座大空间和很高的性价比,能否花小钱办大事,特别适合二胎家庭,家里人多,这个车的大空间非常实用。 这个车虽然朴实无华,但是有些功能还是比较高端的,特别是自动泊车,用了好几次,不是泊车技术不行,纯属在小孩面前显摆一下,让他看看自动泊车的厉害,真是非常神奇的功能。 这个车除了因为国六标准的原因加装了颗粒捕捉器导致一系列的问题,其他的话我还是特别满意特别喜欢的。

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    2021-08-27

    被子里风大空间三排咋样?

    小新想入手,颗粒物捕捉器堵了吗?

    大白熊330别担心,我的也有

    点评车型: 2019款柯迪亚克 改款 TSI330 7座两驱豪华优享版 国VI

    4.57优秀

    21年买的库存车,之前一直在观望这款车,并且之前的老车也到了该换的时候了,便宜还是贵的问题就不谈了,跟很多买员工车的自然是比不上,但是买车的时候,京津冀地区都了解了,应该是当时提车价格还算便宜的了。在别人眼里感觉好不好不了解,但是在我感觉我甚是喜欢 【驾驶感受】 我感觉共振和顿挫还好,在4儿子店刷了2804,解决了共振顿挫 【最不满意】 最不满意的就是价格跳动的厉害,销量惨淡,冷门车。 【提车价格】 提车价格跟老车主比肯定是便宜一些,但跟好多大神提车价就差远了 【销售态度】 说实话,销售态度真一般 【空间表现】 空间非常满意,之前开的轿车,现在各种装东西,简直太爽,空间可利用性不错 【油耗】 油耗中规中矩,对于一个中型SUV来说,综合油耗表显7.8,还是比较满意的 【亮点配置】 配置不用多说,两驱优享7U大熊,配置够用了。 【保养】 买车是赠送的终身基础免费保养

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    2021-06-20

    Jay34894s店有2804吗?

    用户9310466875373这车实际不算冷门车,名气还是挺大的,主要是因为疫情原因和大众口碑下降,车都大幅降价,斯柯达的价格优势被磨灭了,当年柯迪亚克也是月销7000的车,疫情下各车企都受影响

    用户7542324769278哪个店提的车?方便介绍下么?

    点评车型: 2020款柯迪亚克 TSI380 7座四驱旗舰版

    4.11优秀

    【舒适性】 舒适型很不错调教合理 【提车价格】 提车20个点 【保养】 保养全合成壳牌,一年或者一万公里换一次 【油耗】 油耗平均十个点可以接受 【空间表现】 空间满意 【第三排空间】 第三排很一般 【最不满意】 最不满意外观没有双拼色 【购车经历】 本来看大众途观,看到科迪亚克更好看性价比更高 【驾驶感受】 这款发动机动力强劲,比较满意

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    2021-09-09

    点评车型: 2021款柯迪亚克 TSI330 5座两驱豪华优享版

    4.93优秀

    先看的轿车别克君威和日产天籁,由于家中有一辆轿车,轿车但是跑长途舒服挺多但是坐姿有点低本人一米八多的身高开轿车时间长了有点舒展不开,所以转头看suv 先看的别克昂科威,三菱欧蓝德,雪佛兰的探界者 还有日产的奇骏 说实话昂科威还有探界者真心坐着挺舒服的 而且昂科威的内饰是这几款车里边豪华感最好的(个人感觉)昂科威和探界者看的是1.5t的 欧蓝德和奇骏看的是2.0自吸的 也都试驾有点小马拉大车的感觉 没办法去看看途观L试驾的也是2.0t低功率的 感觉动力比前几款车的动力要好 不过价格有点超预算了,正好往回走的时候经过斯柯达4s店 那就进去看看斯柯达科迪亚克吧 去试驾了一下和途观一个感觉 没啥不一样的 甚至来说科迪亚克比途观的空间还要稍微大一点 那就它吧 。当天下午谈价最终谈到171000 最终落地20万多点的,价格合适刷卡提车。

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    2021-09-17

    看见了行听说科迪亚克的塑料感挺强,这是真的嘛

    大白熊330超车信心十足。

    杏花手机大卖场哥们,没毛病,选择大于努力,你的选择没有问题

    点评车型: 2021款柯迪亚克 TSI330 5座两驱豪华优享版

    3.86良好

    外观个人感觉还可以,空间非常宽敞,2.0T低功的动力说不上充沛也还可以,油耗市区得10个以上,内饰有点老气,总体来说这个价位性价比还是很高的。

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    2021-11-21

    小李冷知识7h7M裸车15.8?

    民族企业加油油耗10个有点高

    LL85948487裸车价这么低

    点评车型: 2022款柯迪亚克 改款 TSI330 7座两驱奢享版

    4.8优秀

    全新柯迪亚克驾驶感受超棒,总体感受比途观L更舒适,底盘稳且偏向舒适!市区通勤跑过5.8L,纯拥堵路段10L,总体比较满意。说说优点:1.外观年轻设计感强!2.空间设计很好,依托于MQB平台,长轴距为车辆的大空间提供不少帮助!3.EA888发动机低功率版本,动力澎湃,油耗控制比较好。变速箱也算聪明。目前未发现颗粒捕捉器有问题。4.操控灵敏,指向精准没有虚位,没有因为车身大而感觉笨重,着重强调一下方向盘是真的轻,尺寸偏小,我很喜欢。5.说一下车机,中等水平吧,还有提升空间。6.底盘很规整扎实,副车架做了轻量化设计,后多连杆够粗,下面涂层和护板做的都不错,比比亚迪唐的筷子悬架好太多了!缺点:1.不大满意的是后备箱遮物盖板关上后很难取下来!2.第二排车门还是硬塑料,有点太不厚道了。3.无线充电与水杯孔位置设计不够人性化。4.车机在汽车启动10分钟左右自动重启,体验不好。5.主驾驶侧玻璃开关位置太靠后,每次开关玻璃都需要手臂后撤才行,这点是设计问题

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    2022-10-20

    特色的名呢低温短途,低温短途,低温短途,

    用户20060098431为啥我都油耗11-12呢

    关中汉子在蓉城出现过颗粒捕捉器堵塞的问题吗?

    点评车型: 2022款柯迪亚克 TSI380 7座四驱旗舰版

    4.5优秀

    空间实在,现款比原来的旧款好看,欧版RS风比途观更年轻运动化,还买了他们的改色膜,真心价格合理,又漂亮,动力还是一如既往,给一点油门,车子就会立马给你反应,新增的全景还有手机充电都非常实用,经济实用,有二胎的买这个车绝对实用,第三排小朋友还有身材矮小的可以稳稳的坐下,而且安全带的设计非常人性化,反正该有的功能都已经配置,重点还有个膝部安全气囊,不过希望大家用不到,行车安全最重要。

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    2022-07-07

    雨后灬星空修修改改已经装饰这样了

    小宝9822感觉这车比大众途观外观还好看点

    非凡小鱼dnf你好,这车整体怎么样

    点评车型: 2020款柯迪亚克 TSI330 7座两驱豪华优享版

    4.14优秀

    我第一部车2010款的新赛欧,车子很不错的,又省油,其实第二部想换个日系或者德系的,先看了探界者,后来也看了开拓者,还有锐界,后来还是放弃了美系的,日系汉兰达价格不但没有优惠,还是脚刹,车子大是大,冠道怪怪的,外形不阳刚,个人不太喜欢,还是喜欢大熊的外观,喜欢了3年了。原先关注5座的,现在7座6年免检,刚上市就关注这个车子,现在买还挺优惠的,最后还是觉得大熊性价比超级高,双离合顿挫几乎可以忽略不计,加上11月开始7座6年免检,就确定要大熊了,原汁原味,不想途观紧凑车加长,探岳特供,大众这两款车我看都没看过直接PASS。

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    2021-01-07

    米妮爸爸2020换美系你会后悔的,尤其是雪佛兰

    凉茶524接近21

    豁达明月f8E9哥们我的也是新赛欧我也要换车不知道换啥车

    点评车型: 2021款柯迪亚克 TSI330 5座两驱豪华优享版

    4.5优秀

    我买的是展厅车,因为21款停产了没货,又不想买22款的,所以直接去店里谈妥当天就开走了。买之前就已经在懂车帝上研究了配置,跟探岳和途观L一样的配置,还比那俩性价比高,当然照着车标买的话另当别论。 【空间表现】+【第三排空间】 作为中型SUV,空间还是很大的,家用的话足够了。我买的五座,如果家里人多的简易尽量选七座,第二排装个儿童座椅的话就只能坐一个人了,所以人多的话七座还是很有必要的,缺点就是只能应急,因为第三排空间真的很小,体型大一点的人很难坐进去。 【驾驶感受】+【油耗】 很少在市区开,8.5的油耗个人觉得不错,我这个油耗是一千七百公里的平均油耗,纯高速油耗没测过。悬挂感觉良好,缺点就是低速的时候降档慢升档快,有点低速高档。

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    2022-05-31

    头条用户牛逼,展车都开走了

    旭日东升2586出个5座四驱版,价格控制到18万以内,否则你弄得鸡肋版7座四驱,21万多,等着玩玩吧

    传统且无趣兄弟,和我一样,落地搞了多少钱?

    点评车型: 2023款柯迪亚克 TSI330 5座两驱奢享版

    4.4优秀

    2023款柯迪亚克奢享版-爱了 绝不是廉价大众 斯柯达就是斯柯达 有的百年车厂的底蕴 柯迪亚克绝对是辆个性好车 外观设计非常年轻运动化 使用国外R S版前脸造型 大大的提升颜质 2023款奢享增加配置ACC 自适应巡航 大大提升了车辆的功能性 【空间表现】 中级SUV 2791轴距,内部空间实用家庭用够大 【舒适性】 一辆极佳的家庭SVU,座椅柔软,覆盖软包多 【驾驶感受】 低速动力强提速无负担,应该有优化换挡平顺 【乘坐体验】 避震适中,第二排空间非常够用 【油耗】 市区平面加高架可以到8.3 L/百公里油。非常适合 【购车经历】 2022年底走一波购置税减半的红利及4 S店年底冲量 18.1落地非常符合我的预期。

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    2023-01-27

    canal12345价格可以,我的是22款330奢享,没有感应尾门和ACC。18万落地

    小行星朝阳大排档潮汕砂锅粥太坑了上汽斯柯达。2023科迪亚克、跟2022款去年款的、其实没有变化、说不定你买的23款其实是22款的、我对比了去年的科迪亚克跟23款的一摸一样配置

    姜爸比辰辰爸各位车友请注意了。车上公司户(非營運车)請注意了。很多4 S店送的东西及政策会因為上公司户而不送。既使合约上有寫上。4 S店也会耍赖不给

    点评车型: 2022款柯迪亚克 TSI380 7座四驱旗舰版

    4.5优秀

    1.外观:正面侧面挺好看的,尾部如果是贯穿式尾灯就好了。 2.内饰:前排该有的差不多都有,挺好,后两排相比前排差距有点大。 3.配置:常用的几乎都有。 4.空间:整车四个人坐最舒服。第二排不是三个壮汉也还行,第三排那就是应个急,120以内可以尝试。第三排放倒,后备箱空间没的说。斯柯达出了名能装。 5.驾驶感受:低速反应慢了点,可能新车没适应。悬挂有点硬。隔音做的不好,比我想象的还要差!

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    2022-09-30

    一杯清茶的一杯清茶还是现在尾灯漂亮 贯穿灯都烂大街了,坏了维修更麻烦,要换就一整个

    o0文布丁0o刚提的车!异响没发现!但隔音不好有点

    非凡小鱼dnf你好,这车整体怎么样

    点评车型: 2018款柯迪亚克 TSI380 7座四驱旗舰版

    4.14优秀

    【空间表现】 空间不错二排很宽 【舒适性】 驾驶有路感, 【最不满意】 中控功能少,无丹拿,无车道保持 【动力表现】 动力不错 这四驱稳!新换的三百多的朝阳su318a不带防滑链雪地上山稳得很,一路上都有人问没防滑链都能上山不可思议

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    2022-01-26

    跑跑丨灰熊你换的300多的胎?

    不信空气动力学同款旗舰版

    好多米大米小米卖朝阳轮胎的

    点评车型: 2018款柯迪亚克 改款 TSI330 5座两驱豪华优享版

    4.44优秀

    科迪亚克是全球车型外观硬朗,大气,内饰布局一看就是大众系,开过大众系车辆的很容易上手动力强,内饰用料手感不错,储物盒等空间比较多,配置丰富,电子手刹,胎压,自动驻车,座椅加热等配置都有,使用方便,原厂加装了电尾门,夫人用着都说好,车内空间很大,后排直接二郎腿,座椅舒适,前排有腰部调节,后排可以靠背调节,跑长途老爸说这车坐着舒服,后备箱更是延续斯柯达一如既往的大,方向盘轻盈,指向精准操控性好,2.0T低功率+七速湿式双离合,动力强劲,切换到s挡更是爆发力爆棚,底盘扎实稳定,可靠性方面目前用着还行,刚提车出现一次尾门锁不上,去店里调节了一下就好了,还有就是出现过油管共振,就是发动机转速2200-2500有异响,店里调整了一下也好了,油耗喜人,纯高速不不到7个油,纯市区拥堵12/13个油,不过保养机油需要六升,增加了一些的养车成本。

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    2021-09-09

    金昆363对的~是这样的!我也很满意大白熊

    阿樂的樂18.19款仪表能不能更换成液晶仪表?

    凉茶524

    点评车型: 2023款柯迪亚克 TSI330 5座两驱奢享版

    4.3优秀

    【空间表现】 柯迪亚克的空间没得说,够大,后排也很宽敞,当时看了威兰达,跟媳妇去车展看,空间太小了,途观又太贵,不考虑保值率就买了它。没买7座,7座第三排简直要命,感觉实用性不大,基本也用不上,多花四千块犯不上。 【舒适性】 不错,包裹性很好,动力随叫随到,不过车机一般,很安卓。 【提车价格】 特殊渠道买的,指导价20.49W,优惠完17.62W,全款下来19.7,后来又买坐垫,脚垫,后备箱垫,车玻璃贴膜,买雪地胎,也20个W了。 【最不满意】 为了成本在看不到的地方减配了,比如前机盖隔音棉没有,网上买一百块左右,很好安装,但是多少觉得不舒服。 【油耗】 综合油耗在11个左右,还没我怎么跑高速,加95基本上1块1公里,都说大众330有颗粒捕捉器,不知道我会不会遇到堵塞的问题。 【动力表现】 动力是真的好,推背感很强,油门踩的猛会自动切换S档,挺爽。

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    2023-11-21

    到壹個島买贵了,17万多落地,机器盖隔音棉4s给免费装原厂,脚垫,行车记录仪,全车膜,另外建议把备胎坑贴满止震板,看看是否有必要升级变速箱程序,会有质的飞跃

    不入戏83421018现在还要19.7?我20年11买的7做也这个价

    真诚面对107230086没人去看看 探岳豪华?

    点评车型: 2018款柯迪亚克 改款 TSI330 5座两驱舒适版

    4.67优秀

    整车的质感不如大众同级别的,内饰做工相较大众同级别要差一点,但是外观底盘无差别,悬架相比较大众同级别侧倾大一点,整体还是跟大众车系风格一样,动力非常好,超车无压力,操控挺不错的,悬架支撑还可以,方向盘几乎无虚位,保养贵点,油耗城市路段不太省油也不算费油,高速匀速挺省油,柯迪亚克整体还是挺好的车,我个人觉得比探岳值得入手,空间挺大的,这台车开了两年半,使用感受不错

    2018款柯迪亚克 改款 TSI330 5座两驱舒适版 图 02018款柯迪亚克 改款 TSI330 5座两驱舒适版 图 0
    2018款柯迪亚克 改款 TSI330 5座两驱舒适版 图 12018款柯迪亚克 改款 TSI330 5座两驱舒适版 图 1
    2018款柯迪亚克 改款 TSI330 5座两驱舒适版 图 22018款柯迪亚克 改款 TSI330 5座两驱舒适版 图 2
    2021-07-14

    用户9310466875373柯迪亚克中保研碰撞比途观优秀

    用户4892588532003齐齐哈尔的啊 真熟悉 , 好几个月没回家了

    月上柳梢这是建设路!

    前往

    同级车热门评分

    4.29分“优秀”
    唐DM-i 2023款 DM-i 冠军版 112KM 尊享型唐DM-i 2023款 DM-i 冠军版 112KM 尊享型

    【空间表现】 空间对我来说足够。家人不是很高。七个人乘坐的话不拥挤但后备箱的空间不够,只能放下一个行李箱。是临时使用还是没有什么问题,我考虑长途的话必须买一个车顶行李箱,淘宝看了也就几百一千多的事儿。如果平时只有五座需求的话,后背箱超级大。 【动力表现】 提速的话0~50加速非常快。没有试过百公里地板有加速,但是城里面开的话结束已经非常够用了。整个车的话坐着相当舒适,开起来也比较好开。所以说不想开太快。唐大妈的称号是有原因的。 【续航】 这几天都跑到城区加比较慢的高速。因为我们这儿的景昆高速跑不快,最快也就110。续航达成率都超过了100km。400多km暂时只烧了8km的油。 【充电时间】 充电时间非常快,慢充三个小时就能充满。用了一下随车充充了11个小时。 【第三排空间】 第三排空间做老年人和小孩儿足够,就是上下车的话稍微有点麻烦。不能和电动车滑门比。 【智能化】 智能驾驶的话只能说一般过红绿灯的话会自动脱离。Lcc方向盘有轻微画龙的趋势。加减速还是比较柔和。方向盘按键的设置非常好用。 【购车经历】 因为有置换补贴减了6000,然后送了很多东西。最后这个价格非常的感觉非常的合理。 【最不满意】 Ota升级不够快。部分车机系统还有360影像,有提高的空间。

    4.93分“优秀”
    零跑C11 2023款 增程式 180舒享版零跑C11 2023款 增程式 180舒享版

    【选购车型】 2月底下的1000元盲订,3.2下定,后来没有5000元选装锁单,取消了订单,在3月8日又下定,11号锁单,最终选定的是180增程版,瓦尔登绿+雾紫+5000元包,不带天窗; 购车前在BYD宋Pro交了订金,但BYD今年不降价,不降价,不降价,还提价,无奈,还得等车,最终综合考虑了外观、空间和底盘,感觉C11的180增程版是更适合我的选择。 青岛的购车消费券妙光,没有抢到,也是无奈! 【为什么选】 二月份看到了零跑的增程,关键是性价比,便宜,据说还挺智能,加上头条漫山遍野的广告投送。丐中丐版起售价才14.98!虽然有证但没有真正上手,所以选一款价格在10-20万的车。 还有2.93的轴距!双叉臂+五连杆!还有一点空间大,大空间!这些都是初见零跑的印象,也埋下了最终选定了C11的种子。考虑平常上班通勤距离不长,去单位开会也就60公里,觉得180的增程已经完全够我用了,又想要更多的配置,所以加了个5000的选装大包,加上4000元优惠,3000选装优惠,经销商的2000元优惠,送膜垫。 裸车价14.98+0.5-0.4-0.3-0.2=14.58 【交车仪式】 平时不用车,通勤地铁,本想着怎么也得5月份交车,结果4月7号告诉我已经运输了,9号就到青岛了,真不科学! 4.11单位请了一天假,赶到即墨提车,没啥人,丐中丐,没有行李架,但看起来也很帅呀,18寸的轮毂不大,够用,加上瓦尔登绿的外观,洋气十足,比较喜欢,然后开始验车,漆面完好,在地下停车场停了2天,基本上没什么毛病,请的验车师傅对着车辆一顿检测,最终也没检测出什么问题,最后贷款,交钱、拍照,合同,乱七八糟,5000元的保险加上牌,中午去四楼吃的鱼,下午,销售委托他人带我去上牌的时候,半个小时搞定,中间选的车牌也不错。再去贴膜,结束已经下午四点。 车已提,但心里慌得很,我是新手,战战兢兢上路,结果在加油站蹭了一辆外卖电动摩托,25公分的划痕,首血就这么没了。 心里痛的很,新车为什么来的这么不是时候! 【外观内饰】 车身外观造型哪里最深得你心?展开说说内饰的设计布局、用料及配色,坐在车内是否有着豪车般的属实体验呢?整体的车身做工怎么样,厚度及硬度如何呢? 外观还行吧,颜色是瓦尔登绿,因为职业的原因,很是喜欢;内饰是岩灰+雾紫,Nappa真皮,因为加了5000的包,所以22款的座椅,后排杯架,怀挡,三联屏。在懂车帝论坛里看到的乱七八糟的问题是挺多,但毕竟价格在那,期望值没有那么高,不出大问题就好,小问题可以忍受。也没有什么异响,漏雨等问题,座椅舒适度都挺不错,符合我的预期。 【驾驶感受】 提完车是4点,在老司机的陪同下,上高速,全程80,一路上鸣笛声不断,我是新手我怕谁,何况是临牌!一开始慌的不行,包括车机导航没有声音,使用不熟悉,总感觉不得劲,还总有嗡嗡的声音,后面才知道那是行人提示音,把这个一关,嗡嗡声瞬间没了;纯电感觉动力都很充沛,车里很静,过弯侧向支撑给的很到位。唯一的不适就是感觉会一点晃。 【空间体验】 空间是我选择C11的重要原因之一,因为老人回老家总是带巨多的东西,鸡蛋、油菜都要带,还要带大米、菜籽油,所以选了零跑。尤其是后排空间简直离谱,主驾正常坐姿,进到后排,还可以翘二郎腿,地台也是纯平的,坐3个成年人不在话下;尾箱空间也挺大,把后排一放倒,已经开始想象开着C11去露营了。用了几天后发现用来午睡也挺好,但是最近天气不好,就还没试过在车上午休。 【智能体验】 因为选择的是丐中丐,拿到车的能用的智能配置并不多,目前体验了三联屏、APP控车、小零等;辅助驾驶只有定速巡航,高速用起来还是很舒服的,还可以通过调节定速巡航的速度去实现加速和制动,期待后期OTA升级后全适应定速巡航和车道保持。360确实挺好用的,整一个星期进小区停车都是用360,无数次惊险刺激的事情,媳妇都说快吓出心脏病了。 小零挺好使,关灯开灯都用它。但电台总是无缘无故跳出来,经常性吓一跳,也不知道啥原因【亮眼配置】 性价比无敌,因为选的丐中丐,在这个价位,广告推送是无框车门、双叉臂+五连杆、后驱、全景天幕、超大的空间,就感觉空间感挺好,其他没有感觉 【问题】 1.这车没有行车记录仪,花了600装了一个。2.放哪了不动每天跑10公里的电,不知道是我设置的问题,还是车的问题。3.360有盲区。4.电台无缘无故自己播放。 【推荐意向】 如果有朋友要买车,我会推荐一下,但我是新手,不知道其他的车什么感觉,这车适合有家用需求的朋友,性价比、空间很满意。

    3.86分“良好”
    福特电马 2024款 GT风暴版福特电马 2024款 GT风暴版

    福特电马是这个价位少有把操控摆在宣传页上的SUV,但国内消费者似乎对强调运动的车并不感冒,但特斯拉除外,为什么除外,因为背后还有一龙马的人格魅力。 说回这台车,它这次推出的是24款车型,升级了电机和电池,GT版本把零百加速时间做到了3.57秒,说实话挺恐怖的,也让它多了一些宣传噱头。那既然是聊操控,下面就聊聊它在赛道上的表现。 【赛道表现】因为是四驱,这台车还是挺轨道车的,只要你不头铁,行驶轨迹基本能跟着你的预期来。它的刹车和转向都很棒,深踩制动力强,入弯前的重刹很有信心,转向也很灵活,也造就了十分听话的车头,再加上本就运动化的悬架调校,侧向支撑控制也不错,算是延续了Mustang家族优秀的操控基因。 【日常表现】 日常表现就有点喜忧参半了。刹车赛道开还挺好,但市区初段虚位有些大,踩深之后制动力又来的比较突兀,不太好控制。底盘路感较强,但高级感还是有的,振动传递到车内不突兀。隔音维度胎噪比较明显,陪耐力P0在这方面向来表现得不太优秀。转向不羁模式下,中心区有段落感,回正力的变化也不太线性,个人不是很喜欢,其他模式下还行,比较顺。 【设计和空间】 我最喜欢的就是风暴版,黄色车漆既骚气又洋气,开在街头回头率还是挺高的。内饰的设计比较朴素,用料做工都不算太好。把音响罩融进中控区是设计上的亮点。储物空间还可以,有杯架和无线充电面板,后排虽然谈不上宽裕,但坐姿优秀。 【缺点】 这台车的缺点还是挺多的,一个是智能化不太行,没有什么时髦的功能,辅助驾驶也是勉强能看。还有几个疑惑的地方,为什么一台定位运动的车,电门踏板要用悬吊式的?为什么B&Q音响音质可以那么差。 总之,这台车颜值高,动力强,但智能化是短板,如果后期能有几万的优惠还是可以考虑的。

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    4.14分“优秀”
    零跑C11 2023款 增程式 300舒享版零跑C11 2023款 增程式 300舒享版

    趁着这次降价,提了23款c11增程舒享版,先说总结:后悔没上顶配!!!! 之前那辆车是福特的新蒙迪欧,轿车,油耗高,这几点是我认为的最大缺点。(本人身高183体重190,轿车太矮了施展不开)所以这次换车的目的很明确,suv空间大,电车或增程 简单来说15w左右的车符合我条件的只有零跑和深蓝,但是深蓝的内饰和外观都不太在我的审美上,毕竟30了不年轻,那种战斗风格还是适合年轻人。 扯远了,这一个星期开下来针对网上的问题已经我买车前看到的一些槽点我发表点自己的看法吧。 能耗:第一次开电车这个电门的踩法还在研究,以前的蒙迪欧在我的脚法下踩出高速4~5l市区7~8l的油耗,我自认为自己的右脚称得上黄金右脚了,目前这一周下来的能耗差不多在15~18左右,也可能不怎么跑高速吧,平时也就跑跑环城路时速在100左右,所以我是不太清楚那些说25的是怎么踩出来的 异响:目前没遇到,不过低配没有隔音玻璃这点我也挺难受的,比我的蒙迪欧隔音差一点,但是这块厚玻璃让这辆车的隔音比我小舅子的亚洲龙(过年期间开了半个月)简直好到不能再好,亚洲龙开起来……简直跟拖拉机一样,吵得不行。网上有说刹车泵的震动,我从油车换过来的,这么说吧,这个震动我要不是特意去感受都不知道有震动,你要是开过油车你都不适应这种安静的开车环境 空间:优点没啥好说的,大 动力:我把驾驶模式改成加速高,动能回收低,方向盘中,开起来感觉还不错,有油车的感觉,说个题外话,前两天开蒙迪欧去加油我有点不适应了,方向盘这么重??? 车机:……我儿子的学习机能装的软件都比它多,懒得吐槽了 智驾:试过理想的智驾,实在用不来,坐在里面担惊受怕的还是得自己握着方向盘,所以这个我一点都不在乎,也算是没上顶配的一个安慰吧 有一个地方我希望能改进一下,音量的大小可以再精细一点,在小和大中间没有过度,低一档太小声,高一档太大声,我真心喜欢这个可以通过ota 改进一下。 最后说一句之所以没上顶配是因为没车了……24款又不想等,只能安慰自己那些功能用不上了……要是有的选还是上顶配!