明锐储物空间合理值得买吗_明锐空间怎么样

点评车型: 2020款明锐 1.5L 手动智行豪华版

3.57分“良好”

本次测评的是大众明锐，2020款 1.5L 手动智行豪华版，现在这款车在市面上优惠力度还不错，优惠大概在20000左右，你可以叫店里送：太阳膜、座垫、免费洗车卷、方向盘套、后备箱垫、脚垫等，官方指导价格是119900元，裸车价格是99900元，购置税8800元左右，上牌300元，车船使用税420元，交强险950元，购车商业保险4700元左右，所以这款车的官方全款落地价大概在115000元左右。 空间：大众明锐的车身尺寸分别是长4675MM，宽1814MM，高1460MM，轴距为2686MM，明锐属于紧凑型车，整体的空间表现算是比较常规，我身高一米八，将座椅调至之后，坐在前排，前排的驾驶空间比较不错，伸缩自如，不会感到压抑和局促。来到后排，在不做满人的情况下还好，坐满三个人就会显得比较拥挤，比较局促，特别是中间那个人，会感到不舒服，因为中间地板的凸起比较大，遇到长途驾驶，坐在中间的那个人会很疲惫。车内的小储物格设计的也比较少，尾箱倒是挺大的，日常购物够用。完全可以满足上下班的基本需求。 内饰/配置：内饰整体上还是比较满意的，用料方面，皮质包裹的地方还是蛮多的，该硬的地方硬，该软的地方软做工很精细，还有就是它配备了一个全景的大天窗，阴天的时候开着，很有感觉，中控操作台的设计也很好，功能按键设计的也很到位，手都够得着。安全配置有多个安全气囊，ESP/DSC车身稳定系统、刹车辅助、胎压报警、TCS/ASR牵引力控制系统、定速巡航、后驻车雷达、倒车影像等。其他配置有座椅调节、9寸中控屏等。 动力/油耗：明锐搭载1.5L自然吸气，传动匹配的是5挡手动变速箱，最大扭矩145N·M，最大马力113PS，车子的动力还是可以的，如果是平时上下班也不需要特别好的动力，起步会比较慢。这个车的排量连个T都没有，就不要追求加速的，不要求它有赛车的表现，这种动力还省油，还环保，也够用。有时候刹车了之后再给油的话，车子稍微会有点顿挫感，正常加速的时候很平稳，感觉不到顿挫感。跑高速的时候发动机声音不是很大，就是风噪很大，起步较弱，油门加深之后就可以了，油门踩多少，动力就有多少的。工信部给出的油耗在百公里5.8L。在试驾的时候油耗在城区是在百公里7L左右，实际还是要根据自身驾驶来看。分享个省油小技巧一是不要大油门狂踩，尽量提前减速，不要老踩刹车。这样都会很好的控制油耗。 操控：德系车的操控还是可以的，方向稳，指向精准，车子稳，高速方向盘会重一点。车子的底盘有点低，容易托到发动机护板，还有容易托到前面的塑料。悬挂还可以，虽然是后扭力梁，但是没有什么明显的不适。 舒适度：舒适性一般，中规中矩，没有什么亮点，也没什么特别致命的缺点。 后座空调出风口，夏天还是很实用的，座椅的舒适性，皮织物混搭座椅有点塑料，不过也透气，主驾驶包裹也可以的，车内的噪音平时还好，车速到80马以上噪音明显，要开音乐来掩盖噪音。 前悬采用了麦弗逊式独立悬挂，后悬纵臂扭转梁氏非独立悬挂，底盘调校的很沉稳和悬架搭配起来震动感过滤的一般，走在坑洼路面的时候会产生上下浮动的摇晃感，如果后悬是独立悬架就好了，那么在减震方面应该会好点。座椅柔软度刚好，背部明显感觉凹陷下去包裹的很舒服，能缓解长时间驾车所带来的疲劳感。 缺点：1、车灯都是卤素大灯。2、车子容易异响，这跟车子底盘比较低有关系。3、车速到80马以上噪音明显，要开音乐来掩盖噪音。 总结：明锐这台车总体还不错，优惠力度大，性价比算是比较高的，空间够用，操作方面也是比较容易上手的，比较稳健，舒适度也挺好的，油耗也属于比较低的。作为家用代步、出行旅游还是很实用的。 关于保养：正常情况下建议机油和机油滤清器每5000公里保养一次，小保养费用大概400-500左右还是挺便宜的，使用什么机油的话要看车的发动机了，这款车有1.5L自然吸气发动机版本用好一些的矿物质油就可以，还有1.2T、1.4T涡轮增压版本，建议使用半合成或全合成机油。

点评车型: 2020款明锐 1.5L 自动智行舒适版

3.64分“良好”

本次测评的是明锐，2020款 1.5L 自动智行舒适版，现在这款车在市面上没有什么优惠，你可以叫店里送：太阳膜、座垫、免费洗车卷、方向盘套、后备箱垫、脚垫等，官方指导价格是116900元，裸车价格是116900元，购置税10000元左右，上牌300元，车船使用税420元，交强险950元，购车商业保险5100元左右，所以这款车的官方全款落地价大概在134000元左右。 空间：明锐的车身尺寸分别是长4675MM，宽1814MM，高1460MM，轴距为2686MM，明锐属于紧凑型车，整体的空间表现算是比较常规，我身高一米八，将座椅调至之后，坐在前排，前排的驾驶空间整体良好，身体能自由活动，完全不会感到压抑和局促。来到后排，在不做满人的情况下还好，坐满3个人会显得比较变扭，整体活动空间有限，特别是中间那个人会因为中间地板的凸起比较大，而感到不舒服。车内的小储物格也比较丰富，可以放点钥匙钱包，雨伞等物品，还是很方便的。后备箱放2个行李箱问题不大。 动力/油耗：明锐搭载1.5L发动机，传动匹配的是6挡手自一体变速箱，最大马力113PS，最大扭矩145N.M，动力方面，动力在城区代步是非常够用了，整体的动力偏向柔和，它的油门踏板比较轻，挡位虽然谈不上什么吸入感，但是比较清晰，开起来容易上手。需要加速时，需要用一点力的踩下油门，当转速达到3000转后，会有比较明显的动力输出感觉。 舒适度：明锐柔软加上良好的支撑效果，坐在上面，就觉得放松了。前悬麦弗逊式独立悬挂，后悬纵臂扭转梁氏非独立悬挂，车子会有一颠簸。不过走颠簸路段的话开慢点，自然也就不会那么颠簸了。方向盘摸起来比较顺手，稍微偏沉点。刹车灵敏，车加速跑起来比较稳。隔音方面，在市区2000RMP以下，发动机的噪音不是很大，当速度达80KM/H时，风噪和胎噪与发动机的声音混合而来会让人有点恼人，需要用音乐来冲抵一部分。方向盘很细腻手感挺好，转向，刹车，油门反应都还不错。

点评车型: 2012款明锐 1.4TSI DSG逸俊版

3.7分“良好”

【提车价格】 收的二手车，原车主说全落地当时16万多，发票合同购置税全都有，我收到手3万多，公里数11万多，全部原版，除了补漆多，回来又简单整备一下，开着真的不错，感觉很值得 【驾驶感受】 小车开着不错，驾驭很轻松，起步动力很积极，超车的时候深踩油门还能给你带来推背感，高速超车也不用担心没动力！底盘支撑感不错哈，后面的四连杆悬挂调教的不错！最主要是变速箱换挡很积极，没有拖泥带水！也没啥顿挫感 【乘坐体验】 整个车空间不错，前排正常驾驶的话，我身高174坐后排，膝部有两拳空间，头部有一拳，坐着挺得劲，最主要是真皮座椅很厚实，长时间乘坐也不累，但是后排坐180以上的人会感觉有点压抑！ 空间： 这车空间没法说，一个字：大！特别是后排，掀背一打开后面比suv都大，后排座椅还可以完全放倒，我在后面躺着绝对没问题，前排储物空间也不错！空间的话，家庭使用旅游出行绝对够用！ 【油耗】 这个车我在市区开走走停停，基本上8.5个左右，在高速和二环在5.5到6.5个油，挺省油！综合油耗在7.5个！挺可以！但是每个人脚法不一样，会有一定差距！ 【亮点配置】 这车最得劲是底盘 ，后面四连杆独立悬挂开着真不错，底盘支撑给力！还有定速巡航，这点跑高速真的很省力！后面掀背也很满意 【最不满意】 底盘是好，但是冬天天冷胶套会有异响，这点不满意，很多车主都反应，这是大众的通病，但是斯柯达也有！但是能接受 【维修成本】 保养机油三滤花了320块钱，换了右前拉杆和胶套易损件，花了200多点，维修保养太便宜了，这点减轻了我们老百姓的养车成本

点评车型: 2020款明锐 1.5L 自动智行豪华版

3.57分“良好”

作为一个职业的车评人，前段时间预约了明锐，2020款 1.5L 自动智行豪华版，今天给大家测评试驾的就是他，官方指导价为126900元，车子目前的优惠力度还不错，优惠价格在20000元左右，厦门地区裸车价106900元左右，购置税大约要9460左右，上牌费为500元，商业保险4946元左右，全款购车落地价大概是123000元左右。考虑到不少朋友当下资金不充裕，厂家也推出了贷款服务，首付按额度的30%来算，首付金额32070元左右，分36期算的话，月供2234元左右，比全款购车多花费5594元左右。 保养：第一次保养建议在三个月到五个月之间，之后一般都是在半年或者5000公里左右保养一次就行，这款车一般保养的话就是更换机油、机滤，机油的话用全合成的机油，另外在保养的时候在清理一下发动机的机舱，保养起来还是很简单的，价格大概在600元左右。 定位上这是一款5门5座掀背车，整车保修期限为3年或10万公里，明锐的车身尺寸分别是长4675MM，宽1814MM，高1460MM，轴距为2686MM，明锐属于紧凑型车，整体的空间表现算是比较常规，我身高一米七七，将座椅调至之后，坐在前排，前排的驾驶空间整体良好，头部空间有一拳距离，身体能自由活动。来到后排，腿部空间为一拳3指左右，头部为4指距离，在不做满人的情况下还好，坐满3个人会显得比较变扭，整体活动空间有限，特别是中间那个人会因为中间地板的凸起比较大，而感到不舒服。车内的小储物格也比较丰富，可以放点钥匙钱包，雨伞等物品，还是很方便的。后备箱放2个24寸行李箱问题不大。 动力/油耗：明锐搭载1.5L发动机，传动匹配的是6挡手自一体变速箱，最大马力113PS，最大扭矩145N.M，我是对它进行了一个实际的提速测试，起步表现的平稳淡定，车身姿态只有轻微的上扬了，中段提速明显了，整体加速很平顺的，挡位虽然谈不上什么吸入感，但是比较清晰，开起来容易上手，0-100km/h加速时间是14.21秒。在测试期间我们总共行驶了约108公里，在此期间我们保持空调处于开启状态，温度设为23℃，测试路段包含了拥堵、环路路面，基本模拟了日常的驾驶路况。平均时速在31公里一小时，算是比较拥堵了，最终实测综合油耗是6.5L/100km。 噪音测试，行驶时感觉噪音不大，当然也不是很安静，隔音算是一般般的表现吧，怠速时我们测得噪音分贝是41.4。时速60km/h时为58.9分贝，隔音表现方面，表现的不算太好，尤其在中高速行驶时，风噪非常明显，在时速80km/h行驶时，实测车厢内的噪音分贝达到了62.8，当高速上120km/h为68.7分贝。主观感受，低速时还算不错，高速行驶时，主要噪音来自于发动机，但这并不影响到与人交流。

点评车型: 2018款明锐 1.6L 自动豪华版

3.89分“良好”

非常适合家用的一款车，大掀背储物能力很强。1.6的动力虽然有点肉但是市区代步够用，上高速有点疲软，。配置方面一贯的德国大众的作风，该有的基本都有，但是也别想要什么意料之外的惊喜。后期保养也不贵油耗市区正常开7个油左右，高速5个多点。刹车盘异响是大众车通病，朋友的速腾也有一样的毛病，不过热车以后就没了。

点评车型: 2023款明锐 PRO TSI280 DSG尊享版

3.71分“良好”

【最满意】与所有斯柯达的形象一致，pro版的明锐外观设计采用了海外版RS的同款设计，看起来更加年轻运动。TSI+DSG这套黄金动力组合在这里也没有缺席。动力和经济性都有了 【最不满意】斯柯达近些年为了控制成本，在看不见的地方精简了很多配置，而且在底盘结构和涉及车辆安全的部分也有减配之嫌 【外观】pro版本的明锐直接使用海外RS版前脸，看起来比大众家的表兄弟更个性运动 【内饰】柯达车型在细节上有自己的东西，看上去很年轻，但做工不如大众 【空间】斯柯达家的特色配置——掀背式尾门在明锐上也没有缺席，储物空间可谓相当充裕。后排空间也是合理范围内。 【驾驶】1.4T的发动机更适合城市穿行以及高架巡航，动力储备足以应对一般的高速路况，油耗表现在高速很出众 【油耗】平均油耗6.5L，在这个动力级别算是优秀了

点评车型: 2021款明锐 PRO TSI280 DSG性能版

4.43分“优秀”

首先说外观。前脸抛弃了四眼大灯，视觉效果更为宽大，中网扁平，如果再把直瀑去掉更好。车侧面线条动感。尾部设计是亮点，可惜尾灯有点像荣威。 空间。空间没的说，掀背尾箱，储物强悍。 配置。亮点是电子档把，车机技术先进，功能够用。第二个是后独立悬挂，早点这么干就好了。 氛围灯的加入很有质感，座椅要是能配个运动座椅就好了。 操控。 一贯的大众风格，原汁原味的风格，没有太多的惊喜。不过独立悬挂的加入也许能提升一点操控性。 动力。不仅仅是够用，1.4t兼顾经济和输出。 舒适型。 一贯的大众，内饰比以前有进步，隔音可以再好点。如果能配置后排遮阳帘，你就更好了，真正做到高配置。 明锐pro的确是一台好车。

点评车型: 2020款明锐 TSI230 DSG智行豪华版

3.57分“良好”

颜值看个人喜好，本人喜欢格栅的设计，看起来就像露出牙齿的鲨鱼，很欧动感。尾部设计一般般，没有什么特别。 内饰的布局传统，仪表台是整体的装饰面，简洁没有缝隙也容易维护。物理按键旋钮设计不错。不多不少位置也便利，够大用着手感好很顺手。内饰用料挺好的，手之所及都是软的触感档次不错。轴距2686mm，同级中不算长。实际感受空间感很好。前后排一共坐4个大人足够宽敞，不过后排坐三个成人就不是特别好。尾箱590升，那是相当的优秀。有小孩的家庭尤其实用，婴儿车摆入去没有压力。 动力方面，1.4T L4涡轮增压发动机配7挡双离合变速箱，峰值扭矩250牛米。这个车起步不快，急加速推背感不强烈。但是中高速的时候加速能力就很好。高速上要多少油踩多少就可以。家用完全足够。操控还不错，指哪打哪。 座椅的舒适度还不错，提供足够的包裹和支撑。开城市路面遇到小的坑洼很平稳，避震不错。大的坑洼颠簸比较大。隔音效果一般般，高速的时候胎噪声就传进来了。 总括来讲这款是个方面比较平衡的，有性价比的家用车型。

点评车型: 2022款明锐 1.5L 手动舒享版

3.43分“良好”

最近可能和手动挡杠上了，手动挡的刺激和开车的舒适性是不可兼得的。明锐这款车的外观其实很有动感美，整个车身线条勾勒出的造型美轮美奂，把流晶美学的理念诠释得很到位。同时轮毂的设计也很别致，17寸的铝合金花瓣轮毂，视觉效果很好。内饰部分科技感十足，物理按键都没了，全部换成了触摸屏，9英寸大屏还是挺吸睛的。车内空间也蛮充裕的，最亮眼的当属后备箱容积，可以590-1580L的变化，储物能力很出众，车内的储物空间也有23处。可惜没有氛围灯。动力这块还行，怎么说呢，因喜欢手动所以不在乎，但是确实这个动力不适合大多数人。操控还不错，方向盘的指向是比较精准的，整车开起来也挺稳健的。油耗部分还可以吧，一般8个左右，能接受。但是吧，明锐的抖动、低速顿挫这些问题一点没改进，还有异味异响依旧。