发布作品

    明锐隔音差值得买吗_明锐怎么样

    ·明锐

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.63
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共423人评价
    12万-18万轿车总榜No.69
    低于73%的同价位车系
    经销商报价
    14.39-15.49万
    厂商指导价
    14.39-15.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.63
    • 3.72
    • 外观
    • 3.82
    • 4.08
    • 内饰
    • 3.37
    • 3.64
    • 配置
    • 3.59
    • 3.55
    • 空间
    • 3.92
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.56
    • 3.66
    • 操控
    • 3.62
    • 3.67
    • 动力
    • 3.56
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.66分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰 053.80外观4.11
    • 秦PLUS DM-i3.67外观3.75
    • AION S3.66外观4.09
    • 明锐3.63空间3.92
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.66-
    • 驱逐舰 053.80外观4.11

    明锐·全部评分

    点评车型: 2020款明锐 1.5L 自动智行舒适版

    3.21良好

    明锐是斯柯达的入门级轿车,我对于这款车的评价是:当作入门级轿车还是不错的,但不要有太多的要求。1.5L带来113马力,在红绿灯起步来说都有一些的迟缓,而正常城市行驶中,6AT的加持下,平顺性确实不错。若是高速行驶来说,145牛米的扭矩了也决定了他的加速能力,速度上到70之后,其实就可感觉到明显的乏力了。并且当速度上到80之后,其实车内可感觉到明显的“噪音”,他的风噪、胎噪等在这时是较为明显的,耳边仿佛有“嗖嗖嗖”的声音。整个内饰设计来说,明锐在中控面板,门把手周边等用的是硬塑,摸上去的质感不佳,硬邦邦的,不过明锐也会拥有多功能方向盘,触控式中控屏等,在入门级轿车中还是归属厚道的。 作为入门级轿车,消费者讲究的是可靠性以及燃油经济性,而这方面明锐确实有优势,1.5L匹配6AT,本身就是主打燃油经济性,实际上车主的百公里平均油耗可做到7.5L左右,毕竟性能较弱带来油耗低是正常的。而明锐这款车是斯柯达的王牌车型,整体的用户口碑还是不错的,斯柯达在全国各地的经销商、4S店等也可以说是“遍地开花”,后期的维修保养等有优势,从经销商也得知,明锐拥有1.8万-2.6万的优惠,整体的裸车价是较为低廉的。整体来说,对于明锐我的建议是:当作入门级家用车确实不错,但不要对他有太多要求了。

    2020-12-04

    拯救胡萝卜计划v120以内学会用s档超车没压力,超过120就别超车了

    点评车型: 2018款明锐 TSI280 DSG豪华版

    2.71一般

    先说缺点: 当时落地16个多,只有两个气囊,后悬扭力梁,内饰一眼看去全塑料,隔音是黑心棉,隔音差,新车刚买来前两年,异味熏的想吐,配置太低,开了几年,内饰和底盘衰减太厉害,各种响,已经出保,无心去弄。 不过三大件还算稳定,除了这211会烧机油外,还没有遇到什么问题,因为烧机油发动机需要更多的保养项目,成本不低。 可以加92和和95,我是一直加的92。 原厂的韩泰轮胎太垃圾,4年换了6个胎了,莫名其妙的就鼓包。 说说驾驶感受和优点吧: 大众的一脉相承的操控好,侧倾控制得当。底盘支撑性好,高速稳,抛开堵车情况变速箱平顺性没问题。LED灯效果好评。高速定速120油耗6个多点,通勤油耗6-8之内。 目前跑了快6万公里,实话实说,水军绕道。

    2018款明锐 TSI280 DSG豪华版 图 02018款明锐 TSI280 DSG豪华版 图 0
    2018款明锐 TSI280 DSG豪华版 图 12018款明锐 TSI280 DSG豪华版 图 1
    2018款明锐 TSI280 DSG豪华版 图 22018款明锐 TSI280 DSG豪华版 图 2
    2022-02-25

    一心一意轮船8Z1你流弊,加92难怪不得烧机油

    定制衣柜的阳哥我的明锐是18款1.4T旗舰版,18年6月买的,落地16万,当时豪华版落地15万左右,但就是是因为豪华版只有2汽囊,才毫不犹豫提了旗舰版。说实话,明锐其实并没有想象的那么便宜。原厂韩泰轮胎确实垃圾,我前轮也经常鼓包,开了6万多公里了,前面4万公里,换了N个轮胎,后面换了其它牌子的轮胎就好了。3万公里的时候,低速行速时转向会有明显咚咚响,非常不舒服,后来到4S查,发现某轴承坏了,保修期内免费更换,现在没任何问题。这个车子自己使用还是非常实用的。同级别比它快的没它省油,比它省油的没它快。6万多里,一直加92,平均7个油左右。一万公里保养一次,目前没有烧机油现象。225宽的17寸轮胎,支撑很不错。底盘感觉有点硬,高速过不平整路,不舒服,整体操控感觉一般吧。后备箱是同级别最大,掀背式超级好用,用过掀背式的,估计以后不会再买普通三厢了。品牌认知度低,大家印象中认为它很便宜,起码不如大众,和国产车一个档次,二手折价很厉害。

    爱吃的373哟,新都人嗦?

    点评车型: 2015款明锐 1.6L 自动逸杰版

    3.61良好

    这台车已经有7年了,做为人生中第二台车。动力1.6L日常肯定够用,空间很大。斯柯达这一个品牌最大的缺点就是隔音效果不好以及配置低,在14~15万这个价格中配置高,隔音好的国产车一大把。不过它也是一款德系车,还是十分耐用的。这7年修理次数也不过3次(指车辆自身问题)

    2015款明锐 1.6L 自动逸杰版 图 02015款明锐 1.6L 自动逸杰版 图 0
    2021-08-01

    一叶秋WjCA2015款有异味没

    老炮的未来楼上大哥开到这么低的油耗也是醉了,我8个多

    点评车型: 2022款明锐 PRO TSI280 DSG尊享版

    3.36良好

    好看,油耗偏高,买的有点贵,不建议我这款尊享,最好顶配,性价比高,噪音很大,听说换轮胎有较大改观,还是挺喜欢的

    2022款明锐 PRO TSI280 DSG尊享版 图 02022款明锐 PRO TSI280 DSG尊享版 图 0
    2023-02-23

    Skoda2022油耗还高啊

    明锐pro小哥哥改一下加点配置就好了,空间不错

    自强不息水滴0E0原车是韩泰运动胎胎壁太硬噪音大60迈以上有共振,换个好点的轮胎解决,效果明显不一样

    点评车型: 2017款明锐 1.6L 手动智行版

    3良好

    手动挡汽车还是好开,1.6自吸有点肉,但一个人上下班够用了,在4S店加装了倒车影像和四路影像,挺方便的,油耗不高,6年跑了四万多公里,内饰中规中矩,大掀背的优点就是太能装了,缺点就是胎噪大,隔音差,有点小异响,虽然大众减配,捷达又降维打击,斯柯达生存空间越来越小,但是三大件靠得住,后悬架扭力梁过烂路有点颠簸,维修成本中规中矩,可以接受,后排中间凸起部分过高,坐两人还行,坐三个人,尤其中间那个人有点不舒服,总体来说是好车。

    2017款明锐 1.6L 手动智行版 图 02017款明锐 1.6L 手动智行版 图 0
    2023-03-18

    面朝山水有相逢自动挡路过,是真的肉。非得地板油才有劲,超车没有信心

    冰糖梨2020确实好车

    点评车型: 2022款明锐 1.5L 自动舒享版

    3.64良好

    【最满意】 车的外观给人的感觉就是特别大气,年轻有活力,而且车漆颜色特别的靓丽,车身线条美观,前大灯和进气格栅的设计显得沉稳,整体看起来不花哨,但特别有力量感。看起来运动感很强,很有辨识度!动力方面非常不错,起步很快,起步很迅速,爬坡的时候也不乏力,满员的情况下也不会有动力不足的情况。 【最不满意】 内饰比较简单了一些,塑料感比较强,很多地方都用硬塑料,比较降低档次。隔音方面效果也比较一般,不管是平常跑高速还是市区,速度快的话都会有比较明显的胎噪风噪声音,听久了会很心烦。

    2022-03-01

    用户9416515415745多少钱落地

    点评车型: 2021款明锐 PRO TSI280 DSG尊贵版

    4.5优秀

    价格偏高,其他都比大众速腾好,空间大,造型帅气,年轻运动。就是感觉车漆有点不耐造,还减配倒车左侧的倒车灯。导致倒车时视线不足。车灯近光灯只有一个LED导致车灯便暗完全不够用。中换挡那里的烤漆容易出现划痕,车机系统不够灵敏,还会无缘无故自己唤醒语音,隔音风燥,胎噪。还有发动机变速箱的声音,完全隔离不了。

    2021款明锐 PRO TSI280 DSG尊贵版 图 02021款明锐 PRO TSI280 DSG尊贵版 图 0
    2021款明锐 PRO TSI280 DSG尊贵版 图 12021款明锐 PRO TSI280 DSG尊贵版 图 1
    2023-06-18

    冰糖梨2020外观设计很酷

    远见卓识麻酱8Y1怠速发动机声音真的很大,抖动

    远见卓识麻酱8Y1我的也会自动唤起语音

    点评车型: 2021款明锐 PRO TSI280 DSG豪华版

    4.5优秀

    外观比老款明锐年轻时尚很多,轴距也比老款明锐要长,车身的颜色也比老款要丰富多彩,但是不知道为什么厂家没有推出黑色款车身。 内饰设计让人惊艳,和老款明锐的内饰相比,高出了一个级别,感觉就是20多万车的内饰。 配置方面非常的丰富,原先的板车后悬架改成了独立悬架,车内配置了很多数字化高科技,比如全液晶仪表盘、抬头显示、电子排档、智慧车联系统等。 操控性方面,我在试驾的过程中,对该车的操控性还是非常满意的,方向盘路感清晰,指向精准。开起来人一点也不累。 动力挺强的,1.4t的发动机动力输出强劲,比我的老明锐强多了。 舒适性也比我的老明锐强很多,首先是座椅就很舒服,再就是车内的空间,由于轴距加长,后排乘坐空间比老款明锐要舒适多,再加上独立后悬架,过沟沟坎坎的时候也平稳多了。不过噪音还是稍显偏大。 总的来说明锐pro是斯柯达厂家用心做的一款好车。如果价格能再优惠一些,那就更好了!

    2021款明锐 PRO TSI280 DSG豪华版 图 02021款明锐 PRO TSI280 DSG豪华版 图 0
    2021款明锐 PRO TSI280 DSG豪华版 图 12021款明锐 PRO TSI280 DSG豪华版 图 1
    2021款明锐 PRO TSI280 DSG豪华版 图 22021款明锐 PRO TSI280 DSG豪华版 图 2
    2021-09-07

    用户672750688267错了吧?豪华版哪来的全液晶仪表和抬头显示!

    前往

    同级车热门评分

    4.57分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    【续航】 买的55续航版本的,当油车开的。冬天续航一般,天气暖和了续航能到50公里左右 【油耗】 油耗最低开到表显1.6左右,感觉实际应该要比表显高一些。(配图全部是馈电油耗,我基本当油车开,我好像开出了比工信部更低的油耗,表显可能与实际油耗有差距,仅做参考) 【智能化】 智能化在这个价位来说,还算不错,够用。我本人不是很追求智能化,省油耐用是我追求的,耐用目前无法评价,省油来说,应该和雷凌卡罗拉轩逸一个级别,百公里油耗差应该在个位数,因为我本人开过1.8双擎的卡罗拉 【最不满意】 吃胎:这车吃胎是最大问题,这种现象基本每个车上都有,我的车是前胎有点吃,后胎也有一点,打算跑个五万公里对调换一下,将来换个好胎不知道会不会修复这个问题。 灯光问题:灯光太暗,远近光都暗,还没我家的那台雅迪电动车亮,建议比亚迪厂家把灯弄亮一点,按照雅迪的标准就行,最起码让我们照亮回家的路。 前防撞梁太短:前段时间被一个骑摩托车逆行的快递员刹不住车撞了,侧方位被怼烂了水箱,前防撞梁完好无损,摩托车前轮完美的避过防撞梁击穿了我的水箱,哎…真是无语,比亚迪你造车用心点不行吗,不要为了降价而忽略了质量问题,少点降价把质量问题提升上来消费者一样会买单。 【购车经历】 开过卡罗拉双擎,特别省油。本来打算去买卡罗拉的。朋友说秦开起来像电车,加速快,丝滑。噪音低,然后我就去试驾了秦plus,然后就入坑了。开了一段时间,除了油耗和卡罗拉半斤八两外,其他方面全方位碾压卡罗拉。安全配置方面不清楚不做评价! 【提车价格】 全落地89000 【驾驶感受】 很好,挑不出任何毛病,加速有力,堪比其他车2.0动力,高速想切谁切谁。丝滑无比,电车一样的驾驶质感。大部分时候静音效果非常棒,发动机介入以后声音也可以接受,反正比卡罗拉静音强的多。 【保养】 刚出了守保,这车适合0w-20低粘度机油,高粘度油耗会增加。 【亮点配置】 车机的语音系统很实用,想去哪里喊一句“小迪你好就可以了”

    4.29分“优秀”
    驱逐舰 05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型驱逐舰 05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型

    提车10多天了,刚把牌上好,行驶总里程1000公里,粤B深圳不限行。每天驾驶80-120千米,当纯电车用,纯电续航实打实,我个人开空调1档风,纯电能跑个120-130千米,前天总共行驶156千米电量剩25时,纯电显示还可行驶7千米Hev就介入行驶了9千米,外观选的灰色比较耐脏,空间家庭够用,大部分都是我一人驾驶!以前我海马车v70.mpv基本要10-12个油,现在换了用电行驶可以省不少油钱!低配120千米豪华版裸车998,加保险6000元,2年免息贷51000元,没有手续费,包上牌,快递费30元自付,送1+4保养,行车记录仪,脚垫,抱枕,加1000元送双护板,换龙膜(还没贴要预约),申请了龙华区补贴,听说有7000元具体不知道能补多少。被4s店抖音忽悠过去的,不能在车身价格上直接减,当初是奔着有7000区补才去看车的。销售是个年轻小伙,人还不错,能送的都给我尽量申请。主要4s店就在附近500米保养维修什么的方便些! 【驾驶感受】 用电行驶相当丝滑,提速很快,耗电100千米表显11度电左右,大部分家里充,在外面充一次充从31充到99用了15度,用时1小时15分钟,估计充电过程有损耗1度。给几个朋友试驾都感觉不错,以前没用过智能汽车,感觉比我旧车先进不少,可以不带钥匙,手机开锁,远程启动空调,车机也算流畅,就是没合适的地方放手机,相弄个支架都不好安,车机自动旋转不智能,不能自己关闭自动旋转!先写这么多吧,给想入手的做下参考!

    4.79分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2021款 DM-i 120KM 旗舰型秦PLUS DM-i 2021款 DM-i 120KM 旗舰型

    一不小心还被加精了……吓得我赶紧更新一波,分享下如何开出官方油耗的黄金右脚脚法秘笈… 距上次5。1更新又过2个月,跑了差不多6千公里, 7月5日去4s店做了首保,排好队,登记。。 售服:要不要换全合成机油,对发动机好哦 我:… 售服:那换进口机油滤芯? 我:… 售服:那你车要贴龙膜吗,现在有活动。。 我:… 售服:清洗? 我:… … … 售服:好的,都不需要是吗,那我给你安排 哼哼,自从我下载了懂车弟经常看车友圈之后有各路大神指点...还会那么容易被那个啥吗,…好吧,其实就是实力不允许因为。。穷! 以下为个人观点 关于如何把DMI开到接近官方油耗… 核心: 1,避免出现高油耗的场景 比较耗油的场景有,电池电量太低,比方说堵车时电量低于18%会强制启动发动机给电池充电 2,尽量平稳踩油门,多利用电池驱动车辆 不要地板油起步,正常起步点下油门,电量显示20+kw左右就已经够了,稳住油门,车速就上来了。 具体操作: 我一般用eco+混动,或者普通+混动模式,平时红绿灯多用动能回收:较大,上到快速路用:标准(可以叫小迪切换,小迪:动能回收模式切换标准\较大) 平时低速40以下,或红绿灯多的,尽量油门控制车速,少踩刹车,这样能有效回收能量 重点来了:当路况比较好,切换动能为标准,能跑到60-70时,松开油门2-3秒,反向充电时电量为负值(见图3红圈),然后脚轻轻的搭上油门,是轻轻的……然后你就会发现,速度并没有降下来还保持60-70,而驱动车辆需要的电量大概只有5-8kw(图3红圈处) 如果路有点下坡堪至能去到2-4kw…如果不行,那就再来,多试几次找到感觉就好,当然了这个有个条件要满足,就是:电量不能过低于你设置的值…要不然就是发动机一直工作给电池充电了 这就是传说中的黄金右脚开法…当然了不能为了省油而慢,我们的宗旨是,保证安全,该快则快,该慢则慢。 字数限制了最后再啰嗦2句,关于这车值不值得买,我个人感觉是看你的需求,也不要动不动就上升到爱国层面…说买某田某本就是不爱国要支持国产什么的,我这就寻常过日子的普通人,这车刚好能满足我的需求,绿牌,没里程忧虑,省油好开。还是愿国产车越做越好 以下为更新前… -----分割线------ 坐标深圳,2个人摇号摇了5年的路过… 关于油耗: 总的来说满意的是油耗,平时家用卡班代步4升以内,符合厂家给3..8升百公里亏电油耗说法,提车出来大概70%的电,加满油表显示1200+公里续航,后面一直没充电当油车跑,平时上下班接送小孩真的可以3.8升…见截图。 总的来说这个车是非常适合市内通勤,完全不怕堵车,偶尔高速也没什么压力,确实是一辆非常适合家庭代步的车呀… 关于动力: 不得不提的是动力! 之前是开台40万+公里的手动挡花冠。。虽然还没达到人车合一的境界,但红绿灯基本上是领跑的……挂2档7200转怕过谁了…(电车除外…) 换了这车之后的感觉就是:动力充沛,加速如丝般细滑。。有点开B级车的感觉。咳…扯远 关于内饰: 我的还是小立屏,之前很多人吐槽说小立屏丑…不过改进去的屏之后更…咳咳……不过在使用中没多大影响,看得清就可以了,主要也就看看车速什么的,建议自己去店里体验一下… 个人觉得不怎么好的是:中控台那觉得紧急双闪灯设计在那有点不好按,有时紧急情况还得低头去找找双闪灯在哪…有点蛋疼 比较好的地方也有,就是放水杯那前面有个出风口,饮料往那一放刚好吹到,冰镇饮料走起… 座椅: 只有驾驶室的是电动…副驾驶座是手动的,我还以为我选了顶配是2边电动调节…看来我太天真了… 选的蓝白色座椅,有点不耐脏,鞋子一碰就个黄色的印…还特别明显…座椅挺舒服,腰部有支撑。后排座那椅脚下那有点高,有点坐小板凳的感觉。。舒适度还行,昨天塞车一路开了8个小时,老婆大人说比之前的花冠坐着舒服点…… 空调系统: 电动空调点赞,从今再也不用担心堵车开空调油耗剧增…还有可以预约开启空调,过个十分钟再进车内,一片凉爽…再也不用体验钻进锅炉的感觉了…也不用像个傻子样顶着30+度高温猛开关车门扇风降温… 关于acc自适应巡航系统: 有空再说… 外观:不多做评价了,网上大把… 个人觉得不足的地方是: 速度上来之后胎燥,风声较大,隔音效果不是很理想,后排空间前后没问题,坐上后腿部还有一拳,电池装在正坐椅下面,脚下空间被点用了一部分,就是踩的地方有点高,坐时间长脚伸不直可能有点不舒服,头部空间对于1米8左右的会有点小压抑,但是不严重 后备箱比较深,没有备胎,原来放备胎的地方装了个不知道叫什么的,占了点空间,送一套应急补胎液。 总的来说这车完全满足居家旅行需求,毕竟价位摆在那,空间动力完全满足,主要是省油钱……提车到现在没充过电,架满油跑一千多公里,2毛多一公里。。先写到这,后期再补充,有什么疑问欢迎下面留言。。

    3.14分“良好”
    驱逐舰 05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型驱逐舰 05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型

    提车啦!!! 算是自己第一辆车吧,之前有开过家里人的别克,由于最近搬家了,通勤来回要40KM,就自己买一辆车了。 所在的城市限牌,油车的话还得摇号,所以就考虑新能源了,省一个牌的钱。 【购车经历】 2月28号下定,3月11日验车交尾款,3月14日提车,然后去上牌。 【提车价格】 全款买的,79800没有优惠,收一个上牌服务费500,保险实际上5712元,加装一个360收了2700,加起来79800+500+5712+2700=88712 送行车记录仪,膜,脚垫箱垫,抱枕,四次保养。 总得来说价格很一般,也就是给大家一个参考吧。 【驾驶感受】 14号开回来用的HEV,15号开上班用的EV,开了接近50公里吧。 简单说一下感受。 一,HEV和EV感觉差别不大,EV也没有想象中那么安静,HEV也没那么吵。 二,颠簸感比较明显,不知道和胎压太高有没有关系,后面继续关注。 三,表显油耗确实挺低4-4.5这样子,如果是之前别克同样的路况油耗估计得去到10。 四,360用起来体验一般,也可能是我还没习惯360的使用,后面还得降低对360的依赖。 五,没走高速,都是城市快速路,动力表现还是,超车什么的还是比较流畅。 【最不满意】 一,销售吧,笛子的销售大家都知道,爱答不理的,没有那么热情,每天都是问一句答一句,而且还不专业。 二,智能上下电功能没有,不知道是不是要升级,问售后说在中控设置,没找到。 【乘坐体验】 我老婆坐后面,没有反馈特别晕,应该还行。 后排的空间在A级车里还算比较能打了。 总体评价: 颜值高,无钥匙进入,定速巡航,胎压显示该有的都有了,关键是油耗还低,才7.98万还要啥自行车呢。 以上都是我提车的个人感受,你杠你就是对的! 后续开一段时间,我会继续更新油耗和高速续航表现等等。 有广州的车友群或者广东车友群的友友求拉我!