为了恰饭拿了试驾车,50多km的新车,刚从安亭过来的,车顶保护膜都没撕。和公关“喜提”了一回新车。因为是新车,车里多少有点味道,但是比起别克和福特,已经好太多了。基本上窗留出一条缝就不会感觉到不适。
由于是全新的车,所以在底盘素质上更有发言权。明锐和我们之前试过的朗逸非常相似,都是有一种“德味”,就是在普通的道路上开会感觉很高级,对细碎的震动处理比较好,传到车内基本就没有了。但是在崎岖的路面开,其实和这一级别的其他车没多大差别,该颠的还是颠。所以德国车适合跑高速是真的。
激烈驾驶时,底盘的表现依然很出色,支撑性到位,推头不算明显,但是极限很低,不适宜做太大幅度的动作。这其中原厂的玛吉斯轮胎责任比较大,包括我们在高架上行驶时的时候,胎噪甚至会盖过风噪,大约在70km/h以上的时候才会有明显的风噪。
这台最新的1.5L发动机省油能力非常强,如果是巡航,80km/h的时速下,可以做到6L/100km的油耗。但是对应的,动力输出真的很弱,如果要超车,需要提前大约1秒踩下油门,积累动能,才能顺利超车。而且6AT变速箱比自家的7速DSG要差一个档次,换挡很迟缓,降挡不积极。
大体上就是一台规规矩矩的买菜车,做工品质没大毛病,很省油,内部空间和后备箱掀背门这些都很实用。但是你要说偶尔激情一把,那建议上1.4T那款,买回来第一件事就是换轮胎。另外多提一嘴,副厂的中控屏真的很拉胯,斯柯达省成本能不能不要动这种歪脑筋。
点评车型:
2019款明锐 旅行车 TSI280 DSG豪华版 国VI
3.36分“良好”优点:
1.外观设计细节表现很亮眼。整体上看,虽然是斯柯达那种偏向保守沉稳的家族式设计风格,但和旧版相比,很多细节上的设计很出彩,又时尚又有质感。首先就是车前大灯的分体式设计,给人感觉很优雅,LED光源效果也很不错。车头顺滑饱满,弧线设计加上凹状直瀑式前格栅,也能感受到轻松的活力和柔和的气氛。车顶的行李架既美观又实用,从头到尾贯穿的双腰线的设计相当流畅,侧面看很大气。
2.空间很大,后排座椅放倒差不多可以在上面睡觉了。作为旅行车,完全可以满足一家老小自驾游的用车需求,后排坐3个成年人轻轻松松的,不会感觉挤,和同价位车型相比空间利用率很赞。
3.动力平顺,油耗低,很舒服。搭配的7档双离合变速箱,虽然马力不是很高,但作为旅行车来说,该有的平稳和顺滑都有了,能感受到车的性格很温顺,踏实稳重的感觉,相应的耗油量也很低,经济实惠的不二之选。
缺点:
1. 内饰很普通,新车异味大。简单讲,内饰水平一般般,就相当普通,没有什么特色可言,很平庸。另外刚开的时候异味有点儿大,开了大概一个多月,那种味道才慢慢没有了,太难顶了。
2. 刹车有异响,但找不到原因。刚开始用车的时候刹车缺乏脚感,后来习惯了才好点儿,但异响的问题去4S店看了几次,找不到问题出在哪儿。
3. 静音效果有点儿差劲,风噪和胎噪一起来根本压不住,听个音乐都费劲儿,就感觉脑子嗡嗡的,特别是上高速的时候,动力本来就不是很强,被超车之后心态就很烦,再加上各种噪音,最后的驾驶体验真的不舒服,有待改进。
在外观上,新款的斯柯达明锐比老款好看多了,尤其是车头采用了大掀背造型,看起来运动感十足,还降低了风阻系数,跟以往的中规中矩完全不同。在前格栅的设计上,斯柯达明锐也很吸引人,其采用了镀铬的竖行设计,看上去有些林肯的味道,非常具有高级感。轮毂的造型呈现扇形,看上去也是非常年轻时尚。
在内饰上,斯柯达明锐相对来说比较简单,但是也有很多细节做得非常好,比如说它的屏幕采用了9英寸的中控大屏,虽然不是很大,但是其采用了平齐式设计,看上去还是非常大气的,富有科技感。在中央挡把区域,斯柯达明锐采用了一大片的银色亚克力设计,虽然整体构造简单,但是却充满了高级感。另外新车内饰异味比较重,这是我不满意的地方之一,建议买新车的朋友多进行通风处理。
在空间上,斯柯达明锐还是非常宽敞的。驾驶座椅的位置前后左右空间都挺足的,而且因为底盘较低,驾驶员的头部空间也不错。后排空间也不错,人坐上去以后腿部跟前排能够有2拳的距离。后备厢就更大了由于是掀背车,所以后备厢的高度非常友好,而且它的后排也是可以放倒的,这样的空间在同级别中优势很大。在储物柜上,斯柯达明锐也都是多而容积大,可以用来放很多日常物品。舒适方面,座椅软硬适中,包裹性不错,而且还有不错的支撑性。另外高速行驶胎噪比较明显,但是风噪和发动机噪音抑制得比较出色,其中悬架调校偏运动,过烂路颠簸感明显,冲击感较强,但是过滤动作干脆。
动力上搭载了1.4T引擎,其动力输出比较沉稳平顺,深踩油门加速相当可观,这得益于搭配了7速双离合变速箱,换挡比较积极,但是低挡位换挡的时候仍旧有顿挫感。另外别看它是小排量发动机,但是比较挑食,得加95号油,而且百公里综合油耗在7L左右,在接受范围。操控上得益于大众MQB底盘调校,开起来给我一种扎实感,悬架很有韧性,而且高速过弯侧倾不是很明显,颇有驾驶乐趣。
本来打算买宝来,结果自动舒适款的宝来落地11.8万,销售态度强硬一分不肯让。于是转身斯科达,去了一听价格1.4t豪华版落地12.5于是心里暗暗纠结,心想如果12落地直接入手,还买啥宝来啊,于是经过十分钟谈判,价格确定在了12落地,签合同提车。提车后反正是各种爽,各种缺点也可以视而不见,哈哈哈。就是内饰巨丑无比,真的跟大众还是有点区别的,不过从价格来看还是很香很香的哈哈。除了内饰丑还有就是胎噪和车内异味比较严重,已经买好碳包,接下来就是等待了。动力还是挺足的,油耗的话目前刚提车,表显油耗7.5个。空间方面这个中央地台隆起真的是不敢恭维。车机方面友好提醒iphone12用户,不能使用carplay,但是11可以?你说气不气,周日去4s店问问,以上就是我目前这几天的感受。希望可以帮到大家。没拍图片就放几张网上的图片,大家见谅啊
咸菜skd:17款1.6L手动顶配车主路过 裸车11.8 裸车价就能买现款的1.4T 我说什么了
冰糖梨2020:内饰大众也是丑的一批好吧
郎溪45:18款1.2t落地14个 我说什么了 吐血
个人第一台新车算是,在比亚迪秦pludmi,本田享域混动、思域,丰田凌尚、亚洲狮还有斯柯达明锐pro之间选择,本来看上秦,但因为家里拒绝而放弃(木有办法,毕竟自己木钱),最后选择了这款,外观和内饰在我看的车型里是综合表现最好的,动力反正对我来说还够用(不过只开了十来公里),后备空间是我最满意的了。颜色上现车只有蓝的,有点可惜,本来想搞个灰的,急着用就算了。然后说下不足,首先新车味道确实比较大,然后是低速偶尔会感觉顿了一下,不晓得是不是我有什么操作不对的地方,还有就是倒车不习惯,踩点油门,倒退速度飙升。剩下的暂时还没啥要说的,等后面开一段时间了再说。油耗是我乱写的,毕竟刚拿到车,还没开多少,也没有实际的参考价值,最后放张照片给各位。按看下,蓝色还是帅的,就是不耐脏。
小白能有什么坏心思:内饰打错了,,,给的4分,,,
用户4696998837307:福州这么便宜啊
高乐高的小尾巴:老哥,贷款是怎么样的?有送什么吗?hud送了吗
点评车型:
2022款明锐 PRO TSI280 DSG奢享版
4.2分“优秀”空间不错,目前新车也没感觉到干式双离合有什么顿挫感,后续里程数上去了再看。新车味道是比较大,大家反应的通病,下一步准备换个音响和隔音棉,贴个改色膜,就这样。
自在火车LY:呀,白色也挺好看,我去的时候没有白色,买了量子灰,老哥你说有没有必要加个电动尾门?4s店的说改装电动尾门+3500就可以!
易达呀:你这样拍前脸有点宝马的感觉,瞬间就高级
蜗牛菠萝:2022款是不是没有标配电动尾门了
2015款全新明锐,1.6L手自一体逸俊版,车身圆润,属于耐看型,不会过时。虽然没有ea111的发动机,没有独立悬挂,但是他空间巨大,后排座放倒就是1.8*1米的大床(自己做了10厘米高的储物盒,铺上木板,储物盒可以放帐篷等,后备箱也整齐了,夏天出去露营,可以车上,买了车窗防蚊网,不怕帐篷住不下了)。车子8年多了,跑了快14万公里,非常省油。底盘工整,转向灵活。保养便宜,平时都是在途虎。已经更换了正时皮带(720¥稍微贵点),电瓶,变速箱油,轮胎。自己更换了轮速传感器(4个,淘宝下单161¥。侧滑,胎压报警,途虎没给检测,省的麻烦,就一起换了,很简单),清洗节气门(启动有点不顺畅,洗后稍微好点),内饰清洗。比较节油,一箱油可以跑600多,将近700公里。缺点:新车入手,内饰气味大,买了木炭放在布包里面,去味效果很好。三档升四档有点迟钝。朋友们,凯立德导航地图升级包,有没有?送我一个!感谢
亮亮亮剑:气味解决了吗
用户7096209672646:我一箱油纯跑高速900
086793:新车多少钱买的?金色车身改价钱吗
【最满意】
1.4T开着就是舒服,虽然是双离合但是这么长时间下来说实话我觉得也算是稳定了吧,反正我开了八千多公里了也没出现过特别明显的顿挫。不过我这里也的确是不太堵车,所以可能没什么参考性哈哈哈。空间是真的大,后备箱什么都能装下,而且座椅能放倒就特别实用。尾门开口特别特别的大,连后窗户都一起打开,所以后窗户上面那块地方也可以利用上。
【最不满意】
明锐整台车其实就是大众的翻版,除了外观其他方面和大众基本查不到,略微有点审美疲劳,牌子不一样你可以用一样的技术但是设计上可以多换换花样增添新鲜感的。内饰用料一如既往的大众风格,这个价格能省则省,一摸全是硬塑,质感真的不行,味道也是真的大。除此以外就暂时没什么特别不满的地方了。
【最满意】
优秀的操控,强悍的性能,扎实的底盘,这些都是明锐的优势。立体包裹的运动座椅软硬适中,胎噪有些明显,不过不影响大局。斯柯达惯有的掀背式后备厢设计可容纳1482L,自驾游完全不用担心放不下。
【最不满意】
后排中间凸起大,对于后座中间乘客舒适度会大大折扣,另外新的味道比较大,需要好好通风,不然时间久了也很影响人的驾车体验。没有无线充和电动尾门着实有些不便,不过一分钱一分货,这个价位没有也是情有可原。
【最满意】
优秀的操控,强悍的性能,扎实的底盘,这些都是明税的优势。立体包裹的运动座椅软硬适中,胎噪有些明显,不过不影响大局。斯柯达惯有的掀背式后备厢设计可容纳1482L,自驾游完全不用担心放不下。
【最不满意】
后排中间凸起大,对于后座中间乘客舒适度会大大折扣,另外新的味道比较大,需要好好通风,不然时间久了也很影响人的驾车体验。没有无线充和电动尾门着实有些不便,不过一分钱一分货,这个价位没有也是是情有可原。