【购车经历】
人生第一辆车,对比过朗逸宝来,对比了两家店,因为掀背和价格选择了明锐,主要还是掀背,把它当做家庭成员。
【提车价格】
算是库存车,20年11月生产,21年7月来到我家。分期方式。
【驾驶感受】
用车一年,总体还是很好的,一年间出了不少力,尤其搬东西的时候,特别能装,一点不输给同价位Suv,油耗整体很好,一万公里之前,可能开的慢,高速油耗不超过5个油,一万公里后,可能开的有点快,高速经常130,油耗5点多,经常5点六。1.5排量起步确实肉一点,但是家用个人觉得也还行,跑高速挺稳的。
【保养】
一直用的矿物油,目前包括首保一共进行了3次,都是免费。今年保险送的两次还内用。
【乘坐体验】
乘坐还行,个人觉得坐椅还可以,就是前排调节太鸡肋乐,网上买了辅助调节的,别人坐车想调节靠背,还得交一遍。计划有机会换成电动调节的。
【空间表现】
空间还不错,后备箱是超大。
【最不满意】
电子手刹就好了,杯加太小了,大灯卤素的,差点意思,后排有个中央扶手会好些。
你好NE:懂大众的都买了斯柯达,懂斯柯达的都买了大众
香雅古玩:同款去年的明锐,冷车起步刹车唧,唧异响,走几百米踩一踩刹车就消失了。不知有同样的问题没?
19亮亮87:高速130迈 才5个多油吗 这也太省油了 要是跑7...80迈不得4个油
外观:整体看着不丑,但缺少时代感。
内饰:整体看着挺立正的,功能区域不乱。
配置:配置对于现在来说,有点低,但满足家用还是可以的,像导航、语音识别控制等等都有。
空间:不到2700毫米的轴距,对于满载来说,空间不大,但平时一人或三人代步使用,空间还是够用的。
舒适性:座椅的舒适性可以,但后非独立悬架有些偏硬。
操控性:这款车是大众旗下品牌车型,操控性继承了大众,转向精准,底盘扎实。
动力:1.5L发动机动力只能说够用,速度起来了,动力还是可以的,满载和开空调动力不行。
前几天,有一位粉丝咨询上汽大众斯柯达-明锐的大致情况。今天我就带来了2020款 1.5L 自动智行豪华版这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为12.69万元万元,懂车帝上经销商目前有着2.8万元的现金优惠,我们以此为例,需购置税11230元,车船税420元,商业险4450元,交强险950元,全款落地大约需要115950元。
【外观】
我感觉外观整体设计十分的年轻时尚,前脸镀铬多辐条直瀑式的中网看起来很精致,搭配前保险杠下方贯通式的进气格栅,整体效果沉稳大气。。车身侧面线条十分流畅,造型时尚的轮圈突显出强烈的运动感。车尾部分,整体设计时尚运动,造型别致的尾灯点亮之后的辨识度很高。
【内饰】
这款车的内饰风格相当的大方,对称式布局简洁实用,并且按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,造型时尚的方向盘搭配大尺寸寸触控液晶屏,不仅支持车载蓝牙电话,而且还支持原厂互联/映射,凸显出不错的科技感。
【配置】
这款车在配置方面也是不错的,属于中等的水准,配备了主/副驾驶座安全气囊、胎压报警、主驾驶安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、上坡辅助以及一键启动等,可见还是挺丰富的。
【空间】
这款车的空间还是挺宽敞的,前排的空间自然不用多说,十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人也不会拥挤。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高177cm体重80kg为例坐进后排,无论是头部还是腿部都余有一拳半的距离。另外,后备厢的空间也挺宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。
【操控】
操控方面也很不错,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,一只手完全可以掌控,即使是女士驾驶也会很快适应,只是方向盘握感稍微有那么一点点不舒服。另外,刹车和油门的反应还是挺灵敏的,并且挡位切换时也非常的顺畅。
【动力】
这款车在动力方面搭载的是1.5L四缸自然吸气发动机,与之相匹配的是6挡手自一体,最大马力为113Ps,峰值扭矩为145N·m。动力方面表现还是不错的,作为一款家用车来说,完全可以满足日常的动力需求。
【舒适性】
这款车的舒适性还算可以,座椅相对比较宽大,外部采用软性皮质,内部填充物也非常柔软,直接提高了驾乘的舒适度。而无论是座垫还是靠背,两侧的突起都对身体有一定的包裹性,隔音效果以及减震效果还是不错的,车窗关闭时,噪音还是非常小的,车内也较为安静。
骑哈罗去吹风:没有
用户431613970443:有一键启动吗?
其实很少人知道,明锐这款车居然有着超过60年的历史了,比大众最经典的高尔夫还更早诞生。明锐进入中国也很早,但近年来声音越来越小。之前对这款车型有过长测,我发现明锐这款车吧,优缺点非常明显。或者说,可能正是因为它是一款比较欧化的全球车,所以不太了解中国消费者的需求。这一点,的确不如同为大众的朗逸。
比如2020款明锐大部分车型还采用卤素大灯,包括这款1.5L顶配的豪华版。这相比同级不少车型采用全LED大灯来说,劣势比较明显。车内部分,明锐全系都没有液晶仪表盘,同时还采用机械手刹。这些,放在如今这个年代,确实有些落伍了。
反观,它也有自己明显的优点。首先就是同级少有的掀背式后备箱,不仅空间很大,而且开口尺寸也巨大。第二排放倒之后,甚至连单开门冰箱都能塞得进去。此外,明锐全系标配了9英寸中控屏,带车联网。而这一套车联网采用的是斑马系统,所以在功能上几乎和国产品牌持平,这一点是要领先本田和其他大众车型的。实测也比较好用,尤其是高德地图。
2020款1.5L豪华版的动力非常普通,但它的优点在于配的6AT变速箱,比较稳定可靠。此外,试驾中可以明显感觉到明锐的底盘比较扎实,虽然是后扭力梁,但整体比较有韧性,它在同级10万元的家用轿车中,会有明显欧系车的味道。
对于这款车,我个人是比较推荐的,还用一个重要原因在于斯柯达的性价比。目前它的终端优惠较大,裸车已经在10万以内。也就是说,10万元可以买到一款全球化的德系车,同时还是1.5L的顶配,性比价确实很高。
斯柯达汽车也是老牌的德系车,我们店主攻的就是德系车维修,自然对斯柯达这样的品牌非常了解。每年参加大众培训课程总会捆绑去参加斯柯达的课程。我们对斯柯达的每一款车都非常的熟悉了。客户这款车是斯柯达 明锐,客户车辆出现启动车辆困难的情况初步怀疑是燃料维持压力的问题,连接燃料压力计测量,车辆停止约1h后压力变为0。但是这时车辆启动仍然没有成功,再次启动,恢复了正常。检查点火线圈、点火线束、火花也没有发现明显的异常。与燃油轨一起拆卸喷油器,启动车辆时观察燃油喷射状态。引擎刚开始启动的瞬间发现喷射正常,但后来出现了4个喷油器都不喷射的情况。重新安装注入器,等待约1h将发动机返回到冷车状态。此时,启动不良源自燃油喷射中断,而燃油喷射故障很有可能发生在凸轮轴位置传感器上。拆下凸轮轴位置传感器,发现已经被积油包裹,将其进行清理,重新试车,问题解决。
这款车动力方面,搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大马力113匹,最大扭矩145Nm,与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。实际开起来,归根结底最直白的感受就是好开,沉稳的油门踏板下有着线性的加速,非常的有亲和力。
底盘方面,采用前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂。实际体验下,整套悬架的表现足够均衡,也依旧有着扎实厚重的感受,特别是在都市道路下,舒适性不错,细微的小颠簸能很好的过滤。
内饰方面,中控屏幕采用全触控设计,视觉感受更简洁且更有高级感。同时整个屏幕的显示效果清晰,卡片式UI设计风格直观易读。
车辆保养方面,车辆首保1万公里或12个月。以先到为准,首保只需要换机油,机滤就足够,小保养一次费用大约为600元左右。大保养为4万公里左右,4万公里基础保养更换机油机滤,更换空气滤芯是要做,还有需要更换防冻液和刹车油,检查刹车片和轮胎,根据实际情况进行更换。
总的来说,同级别下明锐其实有着更好加速表现,而且掀背式大尾厢也更加实用,不过要想优点来得更明显,还得看终端的价格了。
清闲的辰星US:我也是这款,我想问下机油该用什么信型号的呢
爱吃红苕凉粉:不错!
点评车型:
2020款明锐 1.5L 自动智行豪华版
购车第一天,从4S店洗完车开了7公里,放在家里发现大灯起雾有水,我就和销售及时取得联系,销售说斯柯达全系就这样,下雨天,秋天,冬天,都会出现起雾,第二天我去4S店,销售让我去售后,售后让我直接把两个大灯换了,新车开了几公里,就要给拆开换大灯,我没让换,斯柯达全系就是这样,为什么购车时,销售不告知消费者,1.5动力就别提了,太肉,舒适感太差,油耗太高,这款车要是放着看还可以,开的话,我劝劝大家,不要购买,买了就后悔。
用户6069312859783:我靠我都付订金了!!!!我的1.4t不知道咋样
用户2351443513500:说的我都不敢买了
有旧石碌上山:是这样吗!!!!