发布作品

    明锐2010款2.0TSI RS值得买吗_明锐怎么样

    ·明锐

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.63
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共427人评价
    12万-18万轿车总榜No.71
    低于73%的同价位车系
    经销商报价
    14.39-15.49万
    厂商指导价
    14.39-15.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.63
    • 3.72
    • 外观
    • 3.82
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.37
    • 3.64
    • 配置
    • 3.59
    • 3.55
    • 空间
    • 3.92
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.56
    • 3.67
    • 操控
    • 3.62
    • 3.67
    • 动力
    • 3.56
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.67分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.79外观3.92
    • 秦PLUS DM-i3.71外观3.90
    • AION S3.66外观4.09
    • 明锐3.63空间3.92
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.67-
    • 驱逐舰053.79外观3.92

    明锐·全部评分

    点评车型: 2010款明锐 2.0TSI RS

    3.6良好

    【购车经历】 买的2010款2012年上牌二手车,实表6万多公里,原厂素车没改过,各种收拾一共花了6万多。这车路上不多,素车没改过而且公里数少车况好的更少,同年份的大部分都十多万公里了,好不容易找到一台车况不错的,不管什么颜色直接剁手了。 【外观】 明锐RS外观上比普通版明锐多了个尾翼,再就是红色卡钳、多幅轮毂、日间行车灯、雾灯,边缘有细微不一样,整体区别不大,懂的人一眼看出,不懂的人觉得平平无奇甚至认为尾翼和红色刹车卡钳有改装嫌疑。 【驾驶感受】 动力是2.0T EA888发动机+6速湿式双离合变速箱组合,也是大众套娃式配置,与同年代高尔夫GTI、大众迈腾等等都是同款。200匹280NM的动力在当年完全OK,关闭ASR挂S档支持2800转左右弹射起步,加95号以上汽油,放在现在就是普通买菜车水平,数据甚至不如现在部分1.5T发动机,实测也不一定能跑过现在部分十几万的国产车。 变速箱低速一档二档顿挫,双离合的通病不足为奇,平时也开手动档车,这点顿挫无所谓,但是舒适性会打折扣。 驾驶方向手感较为轻盈,避震相对普通款有点硬,过减速带和路面不平整的时候较明显,但过弯支撑和高速稳定性要好很多。 现在的运动型车一般都有排气声浪,明锐RS的排气一点声没有,但发动机高转的声音个人觉得有点像机械增压的声音。 隔音一般,开高速风噪、胎噪明显,这车车门内侧是一块用铆钉固定住的金属板,也就是双层金属板,做隔音很麻烦就放弃了。 总体来说,无论是市区还是高速,无论空载还是满载,都游刃有余,作为买菜车还是完全OK的。 【内饰、配置、空间表现】 内饰中控部分就是毫无亮点的大众套娃风格,跟现在的大众系相比区别不大。中控是软塑材质,前后排座椅都有白色alcantra毛皮和RS标刺绣,主副驾的运动座椅包裹性还可以而且不硬,门上都有软皮质包裹和金属饰条,全车5个头枕都可以拆卸。 基础配置够用,车机可以放6碟CD、插AUX音频线、听收音机,但就蓝牙能用的上,蓝牙逻辑还有点怪,没有单独蓝牙配对的界面,第一次配对体验极差只有倒车雷达没有倒车影像,而且前排储物空间有点小,手机放着不方便。主驾电动座椅还有电动腰脱,方向盘手动调节,驾驶坐姿不用愁。副驾变成手动没有腰脱,而且靠背是反人类旋钮调节,必须差评。主副驾座椅加热等到冬天会很香,8个音响不能说特别出色但听着音质完全够用。扶手箱可以通空调当小冰箱用,实测效果一般,还是要看空调风量和温度。大灯有高度自动调节和大灯随动转向,大灯随动转向还挺好用的,低速转向的时候是雾灯亮,35km/h以上才会启动大灯转向,晚上开车看着很舒服。整套配置在当年也算高配,放到现在与国产车相比不能说是毛坯,最多算是简装,但车机称之为毛坯一点不为过。 后排乘坐空间一般般,但坐人不是问题。后排放倒之后能和后备箱通开,加上掀背设计,后备箱空间超大,唯一缺点就是后排座椅折叠的坎有点高,可以淘宝买平铺魔盒直接铺平。 【油耗】 我的驾驶环境对于2.0T排量不太友好,大部分时间匀速10km/h左右,有时候刚起步水温还没上来就停了,油耗自然低不了,表显平均油耗10~13L/100km。变速箱1800转左右自动换挡,我觉得稍微有点高,直接用手动模式或者换挡拨片降油耗。高速120km/h巡航发动机转速2800转左右,表显平均油耗7L/100km左右,跑115km/h左右相对更省油,全程高速满箱油预估能跑600km,没实测过。 【维修成本】【保养】 二代EA888发动机烧机油是通病,但我这车状态还算不错,目前不烧机油也没有积碳。 买回来就做大保健,贴了全车隐形车衣,清了进气道的积碳(进气道积碳厚厚一层,缸内竟然锃亮一点积碳没有),换了全车除机油以外的油水(原车用的壳牌5W40全合成机油,刚用不到一千公里所以没换),花了3000块。 开了一千公里之后在途虎养车花500多块换了鹏致P8 PRO 5W40全合成机油和机油滤芯,共5升。为了缓解烧机油现象打算跑七千到八千公里就换。 平时加油会加车仆或者雪弗龙特劲298ml一瓶的燃油宝,网上有雪弗龙的测评视频,效果还可以,大概四千到五千公里加一瓶。车仆的评价也不错,平时不加雪弗龙的时候隔一箱油加一瓶车仆。现在发动机缸内没有积碳,加燃油宝纯是为了抑制积碳,省得以后积碳多了再清会麻烦。 近期打算再弄点STP的燃油添加剂(一瓶提升3个点,92变95,95变98)提升一下燃油标号。之前看到评测说实测加油站汽油的标号与标定的标号差不少,实际上加完一瓶添加剂也就是维持在95号左右。 同价位车型可选择较少,目前就二手的明锐RS满足价格低、空间大、动力好、配置实用、驾驶感受还可以等要求,总体满意。

    2010款明锐 2.0TSI RS 图 02010款明锐 2.0TSI RS 图 0
    2010款明锐 2.0TSI RS 图 12010款明锐 2.0TSI RS 图 1
    2010款明锐 2.0TSI RS 图 22010款明锐 2.0TSI RS 图 2
    2022-09-09

    KH12006不知道你车的缸体积碳多么

    江阴小哥能买十台了,我买的二手才七千五

    都有呀RS用什么机油合适

    点评车型: 2010款明锐 2.0TSI RS

    4.4优秀

    明锐RS,此车定位的是偏性能的家用车,搭载的是大众神机二代的EA888,这款发动机上到奥迪和大众,下到斯柯达都在用。匹配大众经典的6速湿式双离合(DQ250),很是扛造,因为奥迪的S3也是搭载同款变速箱。配上这低调的斯柯达明锐外观,“走在马路上直接是扮猪吃老虎”。 虽说是2010款的车,但是现在看来依然不会过时,变速箱换挡很积极,油门一踩它就知道你要干嘛,可以满足一定程度的激烈驾驶。 配制这一块,放到2010年也是相当高了。有感应雨刷、随动大灯、带大灯自检、大灯清洗、前排坐椅加热、主驾驶坐骑电动调节、车机支持CD、U盘、AUX、收音机。 空间也是中规中矩,不算大也不算小,加上它本就是台掀背车,后备箱是真能装。

    2010款明锐 2.0TSI RS 图 02010款明锐 2.0TSI RS 图 0
    2010款明锐 2.0TSI RS 图 12010款明锐 2.0TSI RS 图 1
    2010款明锐 2.0TSI RS 图 22010款明锐 2.0TSI RS 图 2
    2023-02-20

    点评车型: 2010款明锐 2.0TSI RS

    4.57优秀

    外观比较中庸老气,但是比较耐看。内饰用材不错,装配工艺也不错,拼缝严实。配置属于实用型,常用的都有。动力性还可以,想急加速的时候很容易,高速一百六十之后再加速也很容易。质量稳定,可靠性很好,没什么需要修理的。本车发动机不烧机油,变速箱不顿挫。好评!

    2010款明锐 2.0TSI RS 图 02010款明锐 2.0TSI RS 图 0
    2022-08-24

    用户54721410457蓝牙怎么连

    点评车型: 2010款明锐 2.0TSI RS

    4.43优秀

    动力强,油耗高,保养成本低,高速油耗低,湿式双离合比较稳定,不容易出现问题,但是二代EA888发动机烧机油

    2010款明锐 2.0TSI RS 图 02010款明锐 2.0TSI RS 图 0
    2010款明锐 2.0TSI RS 图 12010款明锐 2.0TSI RS 图 1
    2010款明锐 2.0TSI RS 图 22010款明锐 2.0TSI RS 图 2
    2010款明锐 2.0TSI RS 图 32010款明锐 2.0TSI RS 图 3
    2022-03-07
    前往

    同级车热门评分

    3.21分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑

    4.29分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型

    外形帅气,除了减震差点但是798要什么自行车 【购车经历】 家门口看了一家想了解了解,算下来8.4,感觉优惠不到位,而且老婆刚考驾照想装360,被告知不能装360,后面去工作的地方看了看8.5,稍微了解了解。后面刷到抖音说不打电话不骚扰,然后就加了微信直接给了合理报价,而且他们家带售后可以安装360,过了两天就去店里谈了谈优惠给到位送的东西也到位就定了。龙膜,行车记录仪垫子,做漆,售后券,360优惠。10次保养等等。优惠到位3.20定的798,然后告知等15天,然后后面讲要一个多月。等到4.3号看车友群说998什么的,就考虑998了。说有灰色现车但是老婆不喜欢灰色。就等了等,直到4.18等不及了,白色798五一都没有就提了灰色998。总体来说购车经历还不错没有那么多套路服务也好! 【最不满意】 等车时间太久了!说15天,后面说一个多月了。 高速或者开到120油耗偏高5.0以上。 【提车价格】 价格998落地➕置换10。 【驾驶感受】 798要什么自行车,再不好的车车798都是浮云,总体啥都好,只要不过颠簸路段,过井盖什么的当我没说,反正对得起798,物超所值。 【油耗】 60到70油耗3.4左右,一直到电车开,爽歪歪18块钱跑130公里。 【续航】 慢电120到130差不多。 【最满意】 最满意的就是798,998。 【保养】 10次保养 【亮点配置】 NFC解锁,不用带钥匙再也不怕丢哈哈,上下电方便上去就走下来就锁。

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.00分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    和驱逐舰相比我最喜欢秦的内饰,黑色车顶➕黑色钢琴烤漆材质一看就很有质感。驱逐舰那边感觉塑料感太强,虽然用的都是塑料但是秦的内饰就是会比驱逐舰高上一个档次。动力可以市区基本想踩就有高速目前还没跑过。配置该有的重要东西都有了除了没有前方雷达只有后面有,所以可能过窄路没有呢么大信心。秦这车属于耐看型算是越看越好看这个轮毂也是,之前家里车是14年的a4顶配41落地的,感觉这车内饰做到全面碾压了😂😂而且因为没变速箱日常低速也没顿挫开着还是比较舒服。灯的话远光确实不是太亮但是也够用,比我开的一些手动挡卤素大灯好的多,也比之前家里的老a4要好,可能因为那车太久了灯有些发黄也发暗。空间的话和a4差不多甚至能比a4还能大一点加上离地间隙高一些,轮胎也厚一些过烂路信心还是比较足,减震没觉得有什么不好,毕竟这个价位,算是“路感清晰”但也不算难受的那种,日常完全能接受。日常急转弯会有那种开船的感觉悬架还是偏软的,但是后悬架就有一些弹。纯电续航没正经跑过只是第一天4s店给充满了电,大概跑了50km肯定有电池还有30左右的电,不太确定发动机工作没反正加满油发动机续航里程一直显示1125没变过,纯电续航就大概50到60吧。还是比较满意的因为主要是想当油车开的。平时我开最多油耗是3.8,最低是2.8。车加满油表显1125现在跑了500表显还有600,续航还是比较实的在市区。智能化方面的话肯定没法跟蔚小理那些比,但是也是能比特斯拉强一些。日常车内百分之八十的东西都能让语音助手帮你开,最常用的是开空调和放音乐。但是车窗不能控制。在继续开下去吧我到现在还是非常满意这个车的至少它可以让我躲避风吹日晒。