点评车型: 2020款昕锐 1.5L 自动舒适版

3.86分“良好”

选择昕锐，可以说，这是一个不是选择的选择。人生第一台车，一是兜里银子有限，二是个人消费理念谨慎，喜欢有多大能耐办多大事，不想分期，因此购车预算压缩在落地8－9w之间。20年年底，兜兜转转最后看上了卖的火热的奇瑞5x自尚版本，最后付了定金，准备元旦提车。可还没有高兴多久，媳妇下楼第一次看到了5x的真车(媳妇怀孕，没办法外出看车，只是看我拍的照片)，就和5x不来电，说不要就不要。最后，我硬着头皮去4s店找销售要求退定金。说实话，但是我去的时候，就是抱着定金要不回来期望去的，毕竟是我违约在先。到了奇瑞4s店，销售听了来意，虽有不满，但还是给我申请退了定金，这一点真是很感动，后来还推荐了个朋友去买车，也算是心安一点。5x退了后，媳妇在网上看车，最后相中起亚的福瑞迪和奕跑，我让媳妇去店里看，她说不去，这次好坏就是这了。可能是因为韩国车在几年在国内比较式微，偌大的西安，起亚的4s店就只剩了两家。不知道是我不像买车的还是怎样，我从1.1到1.3两家店各至少跑了不下两次，进店居然无人接待。店里每个人都很忙的样子，门迎让我找个地方坐着等待，说是有工作人员过来找我。我和朋友等了快40分钟，还是无人理，我想买车买到这个份上，也是没谁了。我和媳妇通电说了情况，媳妇让我走人，但是1.3当天不管怎样，都得买个车回来。从凤城5路一路走来，刚好到了斯柯达门口，进去看了看，一眼就相中了20款昕锐的样子，特别犀利有神。拍了照给媳妇看，媳妇点头。这个时候已经下午5点了，我给销售说，我是带着现金来的，只要价格合适，我当场就掏钱今天就提车开回去。销售和他们经理商量了下，过来报价7.2w，我也直接拍板成交，接着就是交钱买保险。晚上7点多，搞了交车仪式，一路从北郊就这样干回了南郊。扯的有点多，现在说说车吧。外观方面，20款重新设计了前脸和尾灯，个人感觉比起之前的款式年轻精神了很多，尤其是前脸中网，很是犀利。如果是之前老款的外观，那绝对是不会选择的。动力方面，大众黄金搭档1.5自吸ea111+爱信6at，居家代步够用，也绝对值稳定耐操，后期维养成本低，捷达桑塔纳同款。超车加速就不要指望什么瞬间爆发力了，好在有个s档可以使用。操作方面，指哪打哪，小巧好控。内饰，4个气囊，大众中低端车一如既往的中规中矩的沉稳风，也正是这中规中矩，对国人的审美研究的很透彻。底盘，也较为扎实，要吐槽的就是后轮的鼓刹，虽说不影响行车，但尼玛这真心丑，要是换成碟刹，销量绝对比现在还多。还有最让人抓狂的，和桑塔纳捷达同款的底盘两侧手刹线下垂。刚开始没发现，是去外地，偶然从远处看到下面掉下来的线，还以为是底盘什么管子掉下来了。最后一搜，大众就这样设计的，真心丑而且不安全。最后自己在某宝上花200大洋买了个平衡杆装上，最后才感觉安全，再也不怕手刹线掉下来或者被什么东西挂断。舒适方面，长时间开车的话，需要购买带记忆功能的腰靠和颈靠，后排记得抱枕。 扯的有点多，上面就是我买车的经过，感觉太狗屎了。 最后就是功能方面，自动大灯、自动雨刷非常好用实用，大灯高度调解也很好。目前卤素灯还是可以的，近远光换成led的话，掏个500－600左右汽配城就可以搞。多功能方向盘也挺实用的，就是方向盘是糖塑的，我自己花了50大洋，在匹配城缝了个真皮方向盘把套，质感一下上来了。自动落锁、副驾系安全带提示、esp车身稳定系统、天窗、后尾箱里面带灯、原厂倒车影响雷达也都挺实用，16寸黑色旋风轮毂。最后就是中控屏幕，屏幕大小适中，系统搭载大众斑马系统（4s店说的，我也不知道是不是，感觉挺好用的)，导航多媒体carplay映射蓝牙wifi等等这些都有。 还有就是我自己在某宝上买了个锰钢的发动机下护板百十来大洋，找修车刚安装工费也就30大洋。行车记录仪1080p汽配城买的前后双录的，包安装370大洋。兄弟们还可以再某宝上上汽大众原装的，不贵，回来找汽修店装好就行，中控屏带有原厂记录仪的模块。这些大家都可以参考下。 从2021.1.3提车到现在快小4个月了，目前跑了快4200公里了，马上要做首保了，大小毛病，还真没发现。各人觉得，昕锐是一台很适合走出校门工作几年，再或者刚结婚又买房的年轻人的一台车。建议大家不要超前消费，不要搞的自己很狼狈，当然土豪随意，谢谢。

点评车型: 2018款昕锐 1.6L 手动舒适版

3.89分“良好”

评分说是分项进行打分，有的真不知道怎么给分，毕竟一分钱一分货，总的来说这车个人感觉对得起它的价钱。 购车经历：2018年6月拿的驾驶证，7月份买的车，买车的时候也没上网查，对车基本没什么概念，买这车唯一的解释就是自己当时没钱，又对车贷不了解，所以这车是我当时能买到的最便宜的合资车了（没有对国产车有什么不尊重，当时对车确实不了解，听朋友说合资车可靠性好一点，自己也信了）。 外观和内饰：这个没什么好评价的，每个人有每个人的审美，对我个人来说这个不是重点，买的时候是，现在也是，车的本质还是一个工具。 动力性：1.6自吸加五档手动，车1.1吨多，掌握好了手动的技巧，在市区开还行，上了高速120没问题，但是想开的多么有激情，就别想了，价钱在这呢，再说安全第一。 用车感受：买的是手动舒适，学驾照学的也是手动挡，趁热打铁，上手挺快，当时还挺兴奋的，没事就开着四处跑；目前车已经用了三年了，总共五万五千多公里，没有一次故障，期间自己换了一次雨刮条，空滤和空调滤，都是自己动手；这车总共1.1吨多，又是手动挡，极为省油，平均可能是六点多升每百公里，现在开熟了，有时候五点多，市区和高速差不多； 常规保养：前两年都是在4s店保养的，做活动买过保养的套餐，每次大概三百不到，近一年在加油站买机油换，价格看自己需求，比4s店要便宜；五万公里的时候自己网上买了火花塞，在修理店掏20块请师傅换的，换完就后悔了，还不如以前原厂的火花塞的感觉，可能是心理作用。 缺点：用网上的说法，可以给这个车列一堆缺点，比如排量小，内饰太“大众”，等等…但我想说的是车无完车，贵的东西除了贵就都是优点，选择合适自己的最重要。 其他：三年中，车的事故有过四次，一次是疫情期间停路边被一个两轮电动车撞在左后方的灯上，人不见了，报的保险，出保一千多，换了一个灯组，做了翼子板和保险杠的漆；一次是被vv5强行变道，撞到右前方，门也刮了，损失有点惨，对方全责，花了多少钱我也没问，反正全交给对方保险和4店处理：另外两次都是被轻度追尾，一次是一个电动货车，我的车掉了点漆，后备箱有两三个像被拳头砸过的小坑，对方态度很好，我觉得问题也不大，直接走了，另一次是个科鲁兹，堵车的时候对方追尾，态度恶劣，说我踩急刹车，心里很不爽，前面急刹我应该直接飞过去把路让出来？但是看着问题也不大，堵车又厉害，也没说啥就走了。 总结：啰啰嗦嗦一大堆，是因为最近经常用懂车帝看车相关的信息，学到了不少东西，也把自己的一点经历分享一下，都是个人观点，仅供参考。最后，对这车感兴趣的朋友，我的建议是如果你的预算是七八万的样子，这车其实挺不错。

点评车型: 2019款昕锐 1.5L 手动标准版 国V

3.43分“良好”

首先说说车子外观，中规中矩，不很好看，也没有丑，当然和当时车展上的科沃兹比还是差了一些的。无奈当时因为便宜两千选了昕锐。 当时是18年11月份在车展上定的车，也没有看很多，只是在往上看了看然后就去了车展，然后就定了，裸车优惠3万后5.3万，两年分期后各项费用合计6万8落地。 车轱辘很细，14寸轮毂，175的宽度，看起来小气了点，但直接好处就是省油，而且备胎也是全尺寸的。 车子比较省油，上下班通勤10公里，应该不到6个油。 仪表盘不带显示油耗，也没有水箱温度显示，中控有个收音机。 后排门没有储物盒，好在乘坐空间较好，但是中间的凸起还是有点让人难受。 车子保养也没有讲究，除了首保在4儿子做的外，其他在途虎8K公里一次，99的全合成套餐。 小县城电子眼厉害的很，车子经常压实线，会造成财富值100块100块的持续流失。。。白天停车费1块半30分钟，晚上1块1小时，都是6小时封顶。车价低的另一个好处就是保险费便宜，第一年贵些要4K多，第二年2K6，第三年2K4。

点评车型: 2020款昕锐 1.5L 手动舒适版

3.8分“良好”

人生第二辆车了，不投别的就想着不给自己添麻烦，皮实赖用有基本的配置家庭代步就够了。手动舒适版，和以前那辆雪佛兰赛欧车比，离合器行程太长了不太习惯，提速没赛欧利索，油耗由于是在市里跑平均车速30多公里自动启停关闭了，显示油耗6.5L百公里，噪音大发动机声音直接传单了驾驶室和赛欧一样，可能便宜车都一样？不过感觉底盘感觉比赛欧要好一点，赛欧过坑感觉底盘特别散。高速超大车没有雪佛兰赛欧那样怕被吸过去的感觉，开起来除了噪音太大，其他没啥吐槽的，特别是仪表上有升档提醒，发动机转速和车速上去了就会显示提醒你换挡，这个对节油特别有帮助。朋友们都说不如买桑塔纳，我也看了桑塔纳和昕锐发动机一样变速箱也一样，配置昕锐高一点个人也比较喜欢斯柯达昕锐的外观，对于车标他们都说没大众有排面，我就想都穷的买十万以下的车了还要什么排面，自己用起来不糟心才是实在的。老铁也许要说十万以内买国产车嘛。我也想过但是买车对我们这些普通家庭来说真是不容易，第一辆雪佛兰赛欧就开了8年马上面临轮胎要换要大保养要买保险，一想要花不少钱车也旧了，再投入划不来，不如趁它还有点残余价值置换一辆新车。国产车一老听人说不行，我们这样的家庭不敢尝试，还是老老实实买个出租车样的车代步安心点。

点评车型: 2020款昕锐 1.5L 自动标准版

3.33分“良好”

2020年12月31日订购20款自动标准版。本来心心念的是昕动，怎料汽贸城昕锐搞活动72000包牌。价格比较诱人。之前也看过英朗，相比之最终选择了昕锐。主要还是囊中羞涩，不然一定会买昕动。 这车三大件和新桑塔纳一样，标准版的配置比桑塔纳低配的要好很多。铝合金轮毂，倒车雷达，最重要的是有ESP。 买车时送的大屏导航，全车玻璃膜。我自己家装的行车记录仪，360航软包，司机座套，自动大灯，真皮方向盘套，后备箱灯，自动启停关闭器。 家里有两个孩子，一家四口坐在车上1点都不挤，本人1.76米，170斤，坐在前和后排不拥挤。比朋友的POLO宽敞不少。老婆也比较满意。由于以前没有开过其他车，觉得这款车非常不错。最喜欢的是他的大灯，非常犀利。可能最不满意的就是它的漆面，白色车很容易吸引铁粉，形成锈斑。在网上买的铁粉清除剂，很好用。 开了十个月，五千多公里，油耗时高时低。很少跑高速。市区跑的话，8~12个油。高速是最低4.8个油，夏天开空调，油耗会变高。 这是我人生的第一辆车，最近听说桑塔纳昕锐，捷达会停产，心里很忧伤。会不会以后买不到配件？

点评车型: 2019款昕锐 改款 1.5L 手动入门版 国VI

3.21分“良好”

小车开了第六个年头了，前两天听说昕锐停产的消息感觉很惋惜，但还有一丝开心，因为这车也成限量版的了。现在还得回过头来再评一评斯柯达昕锐这款代步小车。 斯柯达昕锐有着我很喜欢的外观，前脸大气低调内敛，直瀑式的进气格栅，配合饱满的大灯，很耐看，车身没有过度繁杂的线条，简单干练，整车凸显沉稳厚重之感。车尾灯设计复古，有原厂熏黑，夜晚点亮效果不错，很良心的配备了两颗倒车灯，除此其他都还行。符合中庸二字。 用车五年多年66666公里，大小事都经历不少，整体来说还不错，尚可， 昕锐车长4米5多，属于标准紧凑级，车内空间紧凑，后排比较局促，后备箱尺寸尚可，日常出行可轻松满足。车的内饰做工较差，塑料感很强，能摸到的都是硬塑料，耐看的中控设计，十分经典。 斯柯达是捷克百年品牌，欧洲畅销车，但在中国市场销量一般，保有量不高，品牌溢价低，因而保值率也并不高，但这个价位，也不用考虑了。 这款车价格便宜，性价比高，想要德系品质和小众品味的可以看看，满足遮风挡雨，交通刚需，交的智商税和面子钱较少，省的钱干啥不香呢。 总之这款车可以满足交通刚需，合资车，预算有限，想要德系品质和小众品位的人群，性价比高，比较推荐。 【动力表现】 动力怎么说呢，就是个代步买菜车，日常生活还是够用的，动力不强，低速提速还可以，中高速提速就比较慢了，急加速能力有但是不强，时速越快加速能力越慢。舍得地板油，轰鸣的发动机还是挺带感的。1.5L的EA211自吸发动机，起步初段动力比较猛，中段加速也尚可，后段加速能力不足，积极降档提速的话还是有不错的动力表现的，给油积极还是有推背感和运动感的 。 【驾驶感受】 驾驶感受一般，方向盘很轻，可以上下调节，打方向还是挺准的。液晶仪表，简单明了，开车就是开车。座椅很硬，只有前后和高低调节，坐久了会让腿和腰很累，而且整车的空间也比较小，显得很局促。手动空调很复古，很对味。要吐槽的一点就是储物空间太少了。 底盘调教比较运动偏硬，路感很明显。车子底盘还算轿车里相对高的，在村镇山区烂路也走了不少，保持好速度的话也不是太容易托底，车子方向盘很轻，方向很灵活，打多少就是多少虚位很小。 高速不算太稳，中高速区间还行，高速会感到明显的没有信心，有些飘，同时胎噪很大，车的隔音效果一般，速度120时5档3000转。 【油耗】 油耗就是本车最满意的地方，5-6个油，冬天这边比较冷可能达到7个多，整体是非常省油的，低油耗降低了开车的成本，间接提升了车的性价比。 【维修成本】 维修成本还算便宜，进价也便宜，跟桑塔纳捷达属于同一档位的。 目前除了那次比较大的撞车，还没有维修过什么东西，就是换了一个机油感应器花50元在某宝买的，去修理店没花钱就给安上了。 整车安全配置也算厚道，被动胎压，esp abs 双气囊 坡路辅助，这个价位也勉强合格，也十分稳定，毕竟能坏的东西太少了，基本不会有啥问题。 自己后续也加装了不少东西，喜欢车就要改它，贴的黑顶，改的透镜大灯，座椅加热，大屏导航等。 【最不满意】 大众通病，冬季吱嘎吱嘎异响，冷启动哒哒哒响，不过整体开下来还可以。

点评车型: 2020款昕锐 1.5L 自动标准版

2.7分“一般”

【最不满意】 配置太低 【购车经历】 手里有点闲钱买个二手车练手 【提车价格】 4.68万 【驾驶感受】 起速慢，地板油也可以，没开过什么车，是个车就觉得挺好 【油耗】 6个左右，高速没跑过呢，买时候六万公里了，不知道上任车主换了变速箱油了没有。 【销售态度】 小伙子卖二手车的 【保养】 就是纠结变速箱油到底换了没有。这个保险需要买什么的呢？，这车好像停产了呢

点评车型: 2015款昕锐 1.6L 手动智选型

3.43分“良好”

【购车经历】 车子15年，我爸买的。当时落地差不多这么多。现在感觉挺亏的。 【最不满意】 内饰塑料，太阳暴晒一股味道。配置不行，风噪很大。车子太窄了。前脸过时了。整车有点欧系风。好歹全球车型。 【驾驶感受】。 悬挂就是板车一样。没有舒适性可言。和现在的国产车没得比。有钱还是换新车吧。 【油耗】 很低，还可以油箱加满跑个8 900公里不成问题。 【动力表现】 弱鸡，手动挡自己控制不好老是熄火。给现在的眼光来看这就是工业垃圾。。。不过放在那个年代还是不错的。 【空间表现】 还可以，后排勉强做三个人。我1.78坐着有点憋屈。后备箱很大，不支持放倒。 【最满意】 可靠性，没有一次把我丢在路上。开了这么久只换轮胎，和卤素灯，30块钱一个。还有一个轴承花了我230，其他的没毛病。

点评车型: 2020款昕锐 1.5L 手动舒适版

4.06分“优秀”

刚开始比较肉，还是得看个人开，新手容易把车开的很肉（手动挡），我是跑业务的，主要考虑到油耗以及安全方面，手动挡开的多一点，加上手动挡对于经常跑的人更可靠，最起码不会把你扔到路上（以前有过被自动挡扔在路上的体验），故障率低，比较好的一点就是后排一点也不拥挤，虽然副驾驶经常没人坐，但用到的时候空间还是比较重要的，高速上120感觉还是比较轻松的，最快开过160，上150比较飘（车辆少的路段试过），安全行驶还是要的，总体用车体验感很不错，这个价格配自动大灯自动雨刷还是很ok，除了噪音有点不舒服以外其他还不错，中央扶手很难看，建议在某宝重新购买更换，油耗很低，春秋夏三个季节油耗基本在5.2左右，冬天5.6－6.2之间，基本都是城市道路与高速混合跑.3/4油基本可以跑650－800之间，分道路不同，混合基本稳定在700多，音响很不错，8个月不到跑了两万三，操控比很多车都强一点，除了肉跟满满的塑料感其他没什么可以挑剔的

点评车型: 2022款昕锐 1.5L 自动舒享版

4.7分“优秀”

早就有买车计划，也看了许多车，轩逸，宝来，桑塔纳，都对比过，销量冠军轩逸日系车家人不太喜欢外观，同配置得10W以上。就连飞度也是这个价位，外观看起来小，感觉有些别扭。后来亲戚推介朗逸，车没得说，但超出预算，奈何囊中羞涩，也不打算贷款。最后看了桑塔纳，4S店看了大多都是手动挡的，倒车影像不是标配。突然想起朋友上次开的斯柯达明锐不错，预算只能买个低配明锐，又在网上搜索了一下，还有个昕锐，2022款只有一个配置，打电话咨询了好几家，都没有卖的。最后在实体店亲自去看车，也都没有昕锐。还好碰巧看到一辆昕锐上车看了一下，自动挡倒车影像也有，对一个新手司机来说最有用的配置了。最后果断订车白色外观外观大气，空间充足，油耗低，提速有些慢。后备箱空间够大，方向盘助力特别好用，唯一不足前排扶手放平妨碍手刹操作。

点评车型: 2020款昕锐 1.5L 手动舒适版

4.36分“优秀”

提昕锐可以说是非常的果断了，没有去其他品牌4S对比过，直接网上问了下价格就直奔4S店了… 因为配置方面有在网上做了功课，所以到4S店也就直接谈了下价格，试驾了一圈就直接交定金了。车辆是库存车，优惠了两万一，送了些不痛不痒的小玩意，马马虎虎吧。 去年8月底提的车，到现在8个月了，开了一万公里，小保养两次，第一次是4S店免费保养，第二次自费花了五百多，感觉不便宜呀！ 说说驾驶感受吧，1.5的排量最大的优点就是省油，开了一万+公里了，平均6个油左右。不过动力方面就只能说是比老头乐强吧，大脚给油的话勉勉强强吧。高速120的话转速3000+，实测150底盘还是稳的一匹。 隔音方面比较一般，胎躁比较明显，不过音乐开起来那都不是事儿！偶尔能听到左侧门板有哒哒声，不知道是不是通病… 外观个人觉得挺耐看，比上一代激进，内饰塑料感比较强，整个中控台没有一处是软骨头…车辆的配置还算丰富，自动大灯，感应雨刮，定速巡航这些都算挺实用的功能。但是胎压监测不知道是不是摆设，之前划破右前轮，轮胎都报废了，胎压监测也没有警示灯，有空的话得去加装胎压显示。 内部空间还行吧，后怕还算宽敞

点评车型: 2020款昕锐 1.5L 手动标准版

3.1分“良好”

外观新款设计比老款好看很多，但是配置比较低，如果只在意价格买台车，这个还是不错的选择，后排空间中规中矩，动力偏弱，只能家用代步，油耗不开空调7以内

点评车型: 2018款昕锐 1.6L 手动舒适版

2.79分“一般”

2018年购买的斯柯达昕锐手动舒适版，车呢是个好车，相对于桑塔纳等一系列，便宜实惠，买不了吃亏买不了上当，目前陪伴我4年有余，从未把我丢在路上，正常保养，所以家庭代步的首选，没毛病 【最不满意】 动力稍微肉了点 因为是最后一批1.6车型 发动机好像不怎么给力 【购车经历】 2018年5月购于丽江斯柯达4s店 【提车价格】 7.39万元 购置税8500 保险6200 后来才发现被4儿子坑惨了 续保押金2000 手续费3000 【驾驶感受】 城区随便跑 高速么提速就慢了 【油耗】 平均5.5 还有谁？ 【乘坐体验】 后排太局促了 【维修成本】 保养一次480元 一年一次 【最满意】 人生第一台车 无论如何 都是自己的 奥利给

点评车型: 2020款昕锐 1.5L 自动舒适版

4.07分“优秀”

简单家用买菜车！优点:三大件有保障，开起来特别省油，车机配置够用。倒车影像和雷达，定速巡航都有，皮质座位和自动空调和雨刷，后备箱空间也比较大，都是比较实用的配置。缺点:胎噪风燥大，隔音差。肉，提速慢。爱信变速箱3档上下有顿挫。然后灯光略差，蜡烛一样，晚上不太友好。总体来说，家用无敌。

点评车型: 2015款昕锐 1.6L 自动智选型

3.67分“良好”

很省油，高速上开120KM/H发动机才2400转，几乎听不到发动机声音，在这个价位风燥要优于马自达3，1.6L+6AT的动力组合在市区代步刚好合适，高速上仅适合巡航，超车会吃力一点。是辆省心耐用省油的代步好车