今天刚提车哈,一直没怎么开过手动挡,今天开始学习。半联动基本已经掌握,开下来感觉,底盘悬挂不错有韧性。座椅贴合性好,视野不错,变道辅助也蛮好。除了放手机不知道放哪,杯架离前面太远了。继续开开哈。现在怕熄火哈哈哈。
试了降档补油,路漫漫其修远兮,顿挫不少。
tyh021121:就我想问一下想买一台车,就是不知道选brz还是86好?
开本田心里想斯巴鲁:落地多少,打算过段时间买
用户1658331426365:离合点较高,1换2档比较难控制,容易顿挫
点评车型:
2023款斯巴鲁BRZ 2.4L 手动10周年纪念版
4.3分“优秀”自从关注到BRZ,就开始一直梦想拥有一台属于自己的跑车,内心挣扎很久很久,中间还放弃过,继续开着还算能照顾家庭的最后一代ATSL,在现实与梦想的折磨纠结中,最后下定决定,背着家里人去了4s店,BRZ真的是让我中毒太深!
【购车经历】
差点就在上海车展时候订购了,但一犹豫,还是后来再去店里订购,其实都一样,没有优惠.
【销售态度】
满意
【驾驶感受】
8年MT + 4年AT ,再换回MT,稍许适应后感觉,阿~真香~,虽然感觉明显没有ATSL简单粗暴的大力出奇迹,热血沸腾的油离配合操作感以及精准的转向系统,让快乐变得更加丰富!
开起来的感受就是,地盘韧性强度很高,重心低,避震也够日常使用,刹车感觉应该不是太强,仅仅够用,因为是磨合期,换挡暂且在2800左右,特别喜欢听到他滴滴滴的换挡提示音,特别有感觉!暂未关闭过防滑,也没有用过运动模式,以后再慢慢解锁,还没开多久,只想慢慢享受与BRZ的交流.
【油耗】
高速9 城市12
【续航】98加满
380~400km
【最满意】
MT、操控性、两门四座纯跑车、车身线条、车身外观
【最不满意】
内饰塑料感
其他的还等后续使用在更新!