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    FORESTER森林人油耗低值得买吗_FORESTER森林人怎么样

    ·FORESTER森林人

    什么是懂车分

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    3.84
    “良好”
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    共184人评价
    25万-35万SUV总榜No.80
    低于78%的同价位车系
    经销商报价
    22.38-28.38万
    厂商指导价
    22.38-28.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.84
    • 3.91
    • 外观
    • 3.91
    • 4.18
    • 内饰
    • 3.36
    • 3.81
    • 配置
    • 3.60
    • 3.80
    • 空间
    • 4.04
    • 3.99
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.87
    • 操控
    • 4.16
    • 3.84
    • 动力
    • 3.92
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.93分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 奥迪Q33.95外观4.45
    • 拿铁DHT-PHEV3.94内饰4.13
    • 宝马X13.88空间4.33
    • FORESTER森林人3.84操控4.16

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.93-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    FORESTER森林人·全部评分

    点评车型: 2020款FORESTER森林人 2.0i 豪华版

    4.57优秀

    坐标佛山,开了10年的307轿车,就想换一台SUV开,网上也关注过几种SUV,CRV老哥有买,不是太想买一样的,加上后期的屁股改了外形感觉不伦不类的,丰田荣放内饰也就那样,屏幕感觉加上去的,不来电。威兰达,森林人,皓影,XT4也研究过,但都没去看,刚好5月的一个周末带小孩去玩,路过斯巴鲁4s店,就进去看了,感觉内饰有大大的变化,很多地方都是软性的材料和真皮的质感还是不错的,中控台造型也还可以,不算很流行也不太土,外形线条比较柔和低调,少了一点霸气,后排空间非常到位,特别是中间没有凸起的,感觉是比较可以的,然后就试驾了一下,操控是比较的好,老婆也开了一下,就说从轿车变到SUV没有太大的跳跃,可以hole的住,拿了资料就走了。后面也去试驾了皓影, 动力比森林人要好,要买到高配版本的才有真皮啊,电动座椅这些,加上是新上市的,一直在等中保研的测试,然后颜色没有特别喜欢的。XT4去看了一下后排空间太小了不合适,威兰达看都没看,屏幕跟荣放一样也就没去了。回来后问了以前的老同事,了解一下森林人的质量和稳定性等等各方面,总体觉得符合我的要求,车在路上跑,安全第一,全进口的用料都还不错,没有像国内合资车偷工减料,到了6月份才去4S店去谈一下价格,我们也很爽快,直接给了一个底价,最后23.8万全包落地。在豪华版的基础上加了360度影像,电动尾门,按摩座椅,后排出风口,4周加了装饰防护板,车门车尾加了小灯,底盘做了装甲涂层,贴了3M的膜,全包的地垫,全车做了封釉,全保100万的第三者保险,除了厂家的5年15次保养外,4S店送了终身免费保养。7月份提车到目前已经跑了11,000公里,高速的话还是比较省油的,7个油以内,现在是开市区接送小孩,早上有时候有点塞车,去到了10.5个油。开了这么久整体感觉操控还是比较舒服的,开起来也比较稳,车漆面有点薄,后排出风口有点low,最吐槽的就是车机系统,太落后了,反应也慢,不知道装的什么导航,很多地方都导不出来,没用过一回,啥年代了,一台好车配一个这样的车机,感觉就拉低了档次,衬托不起他原本的内饰用料。驾驶位的座椅包裹性再好一点再加一个通风系统就更完美了,开起来就是人车一体了。动力反正就那样,踩油呢他就来了,反应也还比较快,肯定不能跟带T的比,要是带个把就更猛了,热车要2~3分钟,开始声音比较大,温度上来了,也就安静了。

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    2021-03-26

    邓佩奇佛山顺德吗

    菊次郎的夏天88看图片,没有es

    一切能不能简单点后装的电尾门?

    点评车型: 2021款FORESTER森林人 2.0i 智擎旗舰版EyeSight

    3.86良好

    凭借水平对置发动机这一大特色的斯巴鲁森林人当时吸引了无数粉丝,早期就有不少网友私信咨询郝哥,现在买斯巴鲁森林人时机合适么?如果当时郝哥回复也许会说可以再观望一下,但现在各位潜在车主们,已经到购买斯巴鲁森林人最佳时候了,为什么这么说呢? 根据郝哥最近暗访北京地区某斯巴鲁4S店得知,店内2021款车型已经开卖,全系优惠8000元左右,但2020款2.0i 智擎旗舰版(顶配版)仍有少量库存停产在售,并且优惠高达3万元,值得一提的是,由于是小改款并非换代车型,因此2021款和2020款智擎旗舰版配置几乎相同,仅仅2021款新增一些小配置,例如外后视镜锁车自动折叠/发动机启停等等,此外还有动力参数虽然同为2.0L自吸,但2021款数据比老款略胜一筹,但优惠后裸车价却相差2.2万元,甚至您可以换个思路考虑,2020款智擎旗舰版优惠后的落地价比官方指导价还便宜,现在不出手还等待何时呢? 不信郝哥来帮您算算落地价吧,2020款20i款智擎旗舰版指导价28.58万,优惠3万元后裸车价为25.58万元,购置税预计22637元,保险费用5000元左右,上牌费1200元,最终全款落地价预计为284637元,比指导价28.58万便宜了1163元。如果想分期购买呢?郝哥推荐5年免息套餐,裸车首付10.58万元,贷款15万左右,不过需支付分期手续费3000元,最终落地首付13.76万上下,分5年还清,月供大概2500元,日供仅83元。至于全款和分期哪个更合适,就看您的个人需求了。(以上价格为郝哥粗略估算,仅供您购车时参考)拥有原装进口品质斯巴鲁森林人,现在出手是不是很超值呢?当然如果您想知道郝哥暗访的是北京地区哪家斯巴鲁4S店可以留言或私信给我哦。 都说原装进口车的养车成本就一定很高,但郝哥觉得也不完全正确,首先斯巴鲁从2015年开始配件费用大幅下调,所以现在换件虽然可能比普通合资车略贵,但相比国产BBA的配件还是要便宜不少的,此外保养方面,斯巴鲁森林人可享受5年或75000公里内15次免费基础保养政策,通俗点说就是更换机油机滤是免费的,基本每次保养需要再额外增加300元左右即可。保养周期是7500公里。油耗方面,,由于是油电混合车型,虽然算是弱混类型,但油耗也要比纯汽油车低一些,新车工信部综合油耗为6.1升/百公里,为了更接近真实,郝哥以再增加2个油计算,也就是8.1升/百公里,加注燃油标号为92号汽油,以目前北京地区5.55元/升举例,假如一年行驶20000公里,年油费预计为8991元,平均月油费为749.25元,郝哥觉得还是比较合理的。(以上费用仅为粗略估算,仅供您购车时参考)

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    2021-10-24

    miao2er5.55元一升的92,给我拉100万吨来广东

    快乐霸主就是一个荣放

    聪明的铅笔8Y3作者写的非常用心

    点评车型: 2019款FORESTER森林人 2.0i 豪华版EyeSight

    4.07优秀

    最满意的是油耗和空间,其他差强人意,比如说他操控好,但急转弯时侧倾挺大的;说他通过性强,但接近角太小,好几次走烂路都磕了前杠下护板。只要舍得深踩油门,动力还是不错的,虽然跟涡轮增压车没法比。 作为家用挺满意,最想改的就是增大接近角。 【最满意】 空间、油耗、载重、视野 【最不满意】 接近角太小,通过性和电控锁止能力没有宣传得那么好,越野路爬坡没想象中的那么好,有些失望。 【驾驶感受】 总体不错,悬架稍硬 【购车经历】 想买一辆通过性好点的城市SUV ,即能城市穿梭又能偶尔野一下。最初在奇骏2.5与森林人之间选择,产品力上还是森林人更强一些,价格在接受范围内,果断选择森林人。整体感觉不错,但通过性还是略差一点。

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    2021-05-25

    群马制作所毕竟是城市SUV

    点评车型: 2021款FORESTER森林人 2.0i X运动版EyeSight

    4.57优秀

    【空间表现】 绝对顶级,同级别最大的空间。 【最不满意】 动力吧,只能够用,三分的水平,但是没说的那么肉尤其在华为工作这段时间,天天开4.8s提速的m5,就感觉开森林人勉强超的车,开m5一样勉强。 【驾驶感受】 同级别最强的操控和四驱,底盘同价位也是无解的存在,和m5跑过赛道,基本上圈速差不多,森林人轮胎是真的一般,一直响胎。同样的赛道开高8gti最起码比那俩车快5s以上。 四驱,我上过对角线交叉轴,角度在20度左右的坡大概40的坡度。也能上但是不能在交叉轴里面坡起,轮胎实在没有抓地力。 【油耗】 油耗是真的低,市里平均时速25,油耗8.5-9。平均时速高于30油耗基本上就可以在八个以下。高速六到七。 就这么多吧

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    2022-05-21

    点评车型: 2021款FORESTER森林人 2.0i 豪华版EyeSight

    3.64良好

    21款森林人外观平庸,内饰一般,配置一般,但这个级别当中配备全时四驱的城市SUV几乎没有,而且还是原装进口的,综合性价比还可以!动力这一块家用够用,但后段动力有所欠缺,提速没有2.5的来的快,这是现款森林人的美中不足,油耗这一块,市区综合下来8L/100公里,比较省油!高速行驶轮胎胎噪比较大,隔音效果一般,最后吐槽几个不足点,20多万的车子玻璃连一键升窗都没有,后排中央扶手也没有出风口,作为这个价位的车子有点说不过去。总的来讲,斯巴鲁综合性价比还可以,抛开品牌来讲,质量、口碑、操控还是值得购买的,而且斯巴鲁的安全系数也是可以的,在全球碰撞测试当中都取得了不错的成绩,整车全部都标配了膝部安全气囊!

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    2021-10-13

    点评车型: 2021款FORESTER森林人 2.0i 豪华版EyeSight

    4.86优秀

    好车。开了就知道综合很全面的车。 刚开始买之前,觉得154马力太可怜,试驾之后,爱了。果断入手。传动效率很高。同级油耗很低了。高速6.3。市区7-8个左右,全部爬山油耗10个左右。

    2021款FORESTER森林人 2.0i 豪华版EyeSight 图 02021款FORESTER森林人 2.0i 豪华版EyeSight 图 0
    2022-09-02

    京城帅小杨说有的斯巴鲁傲虎车买回来方向盘就是有点歪啊

    一土一子越开越觉得好开。

    众从木钻石右脚我自动+4

    点评车型: 2013款FORESTER森林人 2.5i 自动豪华版

    4.57优秀

    操控好,江浙沪山区民宿路无解,女司机驾车无压力; 后备箱大小合适,一般户外用品轻松放入; 2.5自吸,省油,物理按键多,老司机喜欢; 无发动机启停功能,节省保养成本。

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    2013款FORESTER森林人 2.5i 自动豪华版 图 12013款FORESTER森林人 2.5i 自动豪华版 图 1
    2013款FORESTER森林人 2.5i 自动豪华版 图 22013款FORESTER森林人 2.5i 自动豪华版 图 2
    2023-09-14

    群马制作所2.5L也够用,要是带T就是最完美的森林人

    点评车型: 2020款FORESTER森林人 2.0i 智擎旗舰版EyeSight

    3.71良好

    外观看不到什么亮点,内饰也一样,而且还觉得有些十年前的感觉。配置表现符合当下主流水准,空间感确实好,而且车内视野很好。2.0L 48V的混动系统,日常真的很省油,即使面对拥堵路况,百公里油耗也不超过10L。动力输出一般,变速箱平顺性很好。

    2020-08-14

    点评车型: 2021款FORESTER森林人 2.0i 智擎运动版EyeSight

    3.86良好

    森林人2.0混动最突出的优势是油耗表现,外观和上一代区别不大,但也比较耐看;内饰豪华感不错,细节满分;空间前后排都表现不错;在越野方面的操控是其亮点;动力虽然有混动加持,起步还算顺畅,但急加速动力一般,想要超车需要深踩油门。

    2020-08-18
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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)

    【空间表现】 提车前我没有试驾过,我就坐后排体验了一下,我老婆去试驾了,提车后我开回去的,主副驾的空间还是比较富裕的,后排针对180个子坐3人肯定不行,不过就一家三口的话肯定够了。 【最不满意】 吐槽一下内饰,因为它和我12万的哈弗内饰比差了不少,所见都是塑料。翻毛皮的座椅我也一般般比较无感,可能我上了年纪喜欢皮的。不过我老婆觉得可以接受,因为他原来的车也是所见就是塑料,没有落差接受度高。 还有一个我觉得的油门和刹车调的更高,我开我觉得蛮累脚的,远没有我的哈弗开的舒服。 【购车经历】 背景:人到而立之年,手上有了一点闲钱,便想着换一辆车。本来预算是买一辆电车,同事买了一辆海豚,一辆比亚迪元,开了两次是真的蛮好的,无论空间配置动力还是舒适度,但是考虑充电桩的原因排除了(家里房子没买车位,充电不方便) 家里原先是一辆雪佛兰科沃兹,6年了,前两天换了一个电瓶,然后除了座椅有点塌,其他没毛病,可靠的小伙伴。这次没有淘汰,正好家里人有驾照了,给他开继续服务我们。 【提车价格】 落地利息24.3,送了5次保养,1次保养用机油,其他就是膜,脚垫,行车记录仪,香薰,行李箱等等 【驾驶感受】 2档升有一点点顿挫,稍稍有一些肉毕竟1.5t,但是只要舍得给油,涡轮介入后加速还是比较流畅的,毕竟以前的雪佛兰才1.4l自然吸气。 【油耗】 目前没有参考价值9

    3.50分“良好”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    优点: 1、原厂音响效果很不错,也许是车机最新系统的原因,整体对于一般用户足够用,均衡器稍作调整后各曲风效果都能hold住。 2、遮阳帘的设计很实用,追求务实化,现在很多电车天幕整个一块玻璃,连个帘都没有,后期贴任何膜都没有物理隔热有效。 3、后备箱空间挺大,储物方便。 不足: 1、整体车内行驶中隔音还是一般,胎噪与风噪明显 2、后备箱掀背设计应该有个定点固定,有时停车双层机械车位开后备箱盖时很容易磕伤(我的已经磕了几个小印记,心疼……) 3、没有非常理想的放手机支架的地方,网上找了很多款手机支架,基本都是屏幕套一体的那种,整体还是不方便不美观。也许欧洲车的设计可能也是考虑安全,不建议开车看手机,因此简化了手机放置的地方。最后选用了前挡风玻璃吸盘支架的方式固定手机。 4、车门把手的钢琴烤漆面好看但确实是不耐脏不耐划,对于强迫症的我,车上得常备擦内饰的专用布,经常擦。时间长了心累,失去了车是服务于人的宗旨。 5、空调出风口太过于靠下,夏天开冷风正好吹右腿膝盖,强行给我关节炎吗? 6、车机因为24款的是2974,目前没发现黑屏,但使用确实是比较基础,相对有些落后了,其实软件的使用确实应该与时俱进。希望后期厂家能不断更新优化吧。 7、手机充电口功率太小了,插线很长时间充一点电,不得已另外购买了点烟器充电口效果还好一些。

    4.29分“优秀”
    拿铁DHT-PHEV 2022款 1.5T 两驱超大杯拿铁DHT-PHEV 2022款 1.5T 两驱超大杯

    先说下购车背景,本人生活在杭州,但是呢,公司在宁波象山,来回大概三百公里,两周回去一次,每次都要地铁-高铁-打车这么来回折腾,为了方便往返,于是买车就提上了日程。 选车经过其实并不复杂,首先排除纯电,不是不喜欢,而是现阶段不太考虑,或许我的下一辆车就是纯电;然后就是燃油车跟混动,我在杭州摇了三年还没摇到号,虽然杭州现在能上区域牌,但是限制还是挺多的,而且后面摇到牌之后还要去更换,感觉比较麻烦,所以就放弃了燃油车选项,就剩插电混动这个选项了;定了混动那就选品牌,比亚迪是一开始的首选,但是…比亚迪提车等的时间太长了,有可能我都被现在这个公司裁掉了车都没提到手(哈哈哈,开个玩笑),所以,放弃比亚迪,然后逛各种车评软件,发现了拿铁PHEV,一开始感觉还行,就是价格有点高,后来看了拆车视频,感觉这个用料,价格好像还行,但是仍然感觉贵,直到十一月份,魏牌搞活动,增购礼一万,9.9抵六千,再加上杭州有个新能源补贴六千,算下来感觉还可以了,于是就去4S店试驾,我是当天试驾当天下定,快刀斩乱麻😂,一周之后提了车,整个过程还算顺利,跟销售磨了一个下午,车价一分都没优惠,最后上牌费+金融费2500,多送了几次保养,3000油卡,然后就是常规的玻璃膜,脚垫后备箱垫,对了,当天是双十一,店里搞活动砸蛋砸了个电饭锅跟取暖器,聊胜于无吧😅。 说说车吧,两驱超大杯,蓝外黑内。外观,我感觉还好,并没感觉像有些人说的很丑,它只是没有特别让人眼前一亮的地方,中规中矩,纯个人感觉哈,勿喷!内饰就比外观好多了,该有的豪华感还是有一些的,就说那个空调控制屏,别管它好不好用哈,就是第一眼看上去,就挺唬人的😂。关于内饰多说一句,新车异味是真的小,我当时车还没上牌,我一同事坐我车问我这车多久了,咋没新车味儿,那时候车才开了不到两周。然后座椅要给个好评,确实舒服,软硬适中。 提车到现在一个多月,跑了2300公里,关于车子的底盘啊调教啊什么的,我不是专业人士,对一些车评人说的路感啊,滤震啊,转向精度啊,咱都不懂,就直观感受:好开,跑高速稳当,有劲,超车也没啥大问题。 关于空间,前排,没啥好说的,能够前后调。前排调好座椅,后排只能说够用,不能说很宽敞,而且后排座椅的坐垫偏短,毕竟车长跟轴距在那摆着,硬要说后排能跷二郎腿,那是瞎扯,除非把前排座椅调到最前,不过正常坐坐也够用了。后备箱个人感觉还行,够用了。 关于电耗油耗,行驶里程2300,驾驶模式基本都是标准模式,经济模式开过一次,太肉不习惯,换回了标准模式。提车时候店里送了一箱油,自己加了两次,总共三箱油,第三箱油app显示还剩44升,可续航里程600。中间充过4次电,具体电耗没太关注,因为每次两地跑,在高速上啥时候电用没得都不知道😂。表显平均油耗4.6,准不准的不太清楚,反正自己用车开的爽就行了,管他油耗呢。 其他的一些想说的优点:1,静谧性,真的不错,低速不说了,安静的一匹,高速我一般都是118左右巡航,风噪是有一些的,不过不大就是了,路躁肯定是有的,毕竟车轱辘直接跟地面接触,再通过车身传到车里,这是肯定有的,路面情况不同声音大小不同,不过都还能接受,我跑高速一般会放着歌,这时候基本听不到风噪,能听到路躁,发动机介入之后能听到一点点的发动机的声音,很小。2,智慧巡航,这个功能还不错,基本高速上我自己开一半路程,这玩意开一半路程,很省心,不过车多的时候还是不要用了。 不满意的地方:上面说了那么多,还没说到不好的地方,那是因为我要攒着一起吐槽🤣。 第一个,车机车机车机,上面说那么多对车机只字未提,就是因为在我看来车机是真的拉胯,白瞎了那么大屏幕跟8155芯片了,开机慢,可玩性几乎没有,因为车机是封闭的,不允许自己下载,自带的软件没啥可玩性,不让自己下载也就算了,咱好歹把自带的软件做好吧,事实是自带的那几个软件都卡的一批,高德版本更是低,连手机高德路线共享都没有。作为一台新能源车,车机这块不搞上去真的给这台车减分不少,话说长城一年也投资不少费用搞研发,稍微倾斜点自己搞个车机研发小组不行吗?实在不行咱也找个手机厂商合作一下子🤨。 第二个,空调屏,双指滑动盲操不灵敏,而且调节完之后没有任何提示,你调到了多少没有反馈,你还是要低头看一眼,还是很危险的,建议空调调节完成给个提示,语音播报一下总可以吧,多简单的事情。 第三个,蓝牙,这个应该很多人提到过,锁车之后手机蓝牙还跟车机连着,这时候要是有电话打进来,手机没声音,要手动切换到听筒。建议,锁车之后自动断开蓝牙连接。 第四个,车钥匙,真滴丑到爆。 先写这么多吧,总体来说,车是好车,希望它越来越好!