点评车型:
2021款斯巴鲁XV 2.0i 全驱豪华版EyeSight
4.9分“优秀”我是19年森林人增购斯巴鲁XV,是原有十二年的小车置换的。当时为什么考虑置换还是斯巴鲁品牌呢,因为森林人好开啊,小车范围想来想去的,还是xv吧,走街串巷比森林人灵活一点,市区代步,时不常的来个远途自驾也够用。当然森林人市区代步也是灵活的,但主要以超远途自驾为主,因为空间大装的东西比xv多一些。虽然全国店里销量以森林人,傲虎为主打,xv销量一直处于尴尬状态,毕竟xv售价稍微加点钱就可以买空间更大的森林人。但在这里,我说些我的想法,多多少少为xv尴尬地位纠正下。斯巴鲁全系操控都非常棒,xv的底子与翼豹同源,车子较小,操控更棒,有翼豹基因情怀在,驾驶乐趣更纯粹,大部分人考虑到都二十万的车了,内饰以及车机还那么简约……那看你追求什么,xv也是品牌内驾驶者之车,驾驶操控乐趣更纯粹。毕竟鱼和熊掌不可兼得,如果想都有,只能花更多的钱去买更高端的车子了,但车无完车,再高端的性能车也有偏科地方。二十来万买个机械性能好,驾驶操控更纯粹,改装空间也很大的xv不香吗?有人纠结后排出风口问题,可以这么说,车内空间虽小,但是布局合理,前后丝毫没有压抑感,前面空调完全也可以照顾到后排的。毕竟是向翼豹致敬,这么想的话后排出风口之类的就不重要了。其实这是一部偏科注重驾驶操控乐趣的车子,车内享受也完全不掉价。懂车,爱车,玩车就选斯巴鲁。
XV适用人群:年轻人群体第一部车,刚毕业初入社会需要一部即低调,外观及色彩又有点个性,市区代步又省油,节假日自驾游,偶尔来个荒野小冒险,看到和别人不一样的风景。稳定的机械性能,耐造开不坏,有了二胎三胎,开上瘾了,还有较大的森林人,更大更舒适的傲虎做选择。这也就是为什么很多老车主家里好几辆斯巴鲁,我身边的车友家里有六辆。
中老年群体:家庭完美保障车,接送孩子,遮风避雨的利器,全时四驱,es辅助驾驶系统加持,车内环保零甲醛,让家里大小神兽在车里更舒心,更安全,走街串巷更灵活,简约大气的机械化操控,让中老年人使用更便捷,更容易上手。同时也是喜欢自驾游的老两口最省心最得力的车子。安全,省油,空间布局合理不压抑,在这最适合诗和远方的阶段趁早入手xv享受岂不是极好的选择,同时也让正在奋斗人生的儿女们最大程度的放心,也给他们分担部分压力。
情怀群体:情怀对斯巴鲁尤其是是对翼豹基因的xv来说,懂得都懂,一切靠边,情怀最大,改装空间也很大!
用户9540716027492:哥 过年好 麻烦问下 全驱豪华版有手机启动车辆然后在手机上能打开座椅加热这个功能么
竹子家积木:说到改装。国内还欠缺一点本土化的能力。底盘的调教很难兼顾安全和运动。发动机调校过于激进,无法兼顾保养需求。几乎没有针对油品的一阶程序。美容更是花里胡哨,对于行车稳定性和风阻的帮助不大。什么刹车脚感、油门脚感,更是很少被提到。。。。。。
大难必不死233:和马自达cx-30比呢
【满意】
1,与众不同的定位是斯巴鲁XV个性的地方,个人感觉这台车更像是一台跨界两厢车,没有传统SUV的模样,毕竟整车的视觉效果就是一台两厢车提高了底盘的效果,对于城市使用,经常停放路牙的时候,很方便,不担心磕碰底盘。
2,操控不错,因为斯巴鲁采用水平对置发动机,这个发动机的优势就是工作平顺重心低,开起来丝毫没有SUV的感觉,几乎和轿车一样,所以在弯道中表现很好,没有较大的车身倾斜,因为是四驱结构,所以基本不担心会滑出去。
3,性价比挺高的,这台车应该是能够买到的最便宜进口四驱SUV,落地基本在20万上下,虽然尺寸上比国产一众紧凑型SUV小一些,但它也完全能够应付家庭使用需求,虽然配置不丰富,但水平发动机、全时四驱、进口身份,它的性价比依旧很高。
【不满意】
1,最低配车型配置真的低,没有无钥匙进入和启动,上车太耽误事。
2,大灯还是卤素光源,夜晚照明效果只能说一般。
3,内饰用料过得去,基本上没有什么设计可言。
【油耗】WLTC综合油耗百公里7.5升,日常实际驾驶综合油耗百公里9.8升。
【优惠】现金优惠11000元。
外观属于耐看型,但是这设计怎么符合现代年轻消费者的审美需求呢,期待官网的换代。
内饰做工用料还凑合,但是,居然没有全液晶仪表,但中控台上方这块屏幕是不错。
配置挺不错的,特别是这套全时四驱系统可以说雨天开车更放心,但是也导致了后排凸起过高,中间一名乘客会很难受,要非要找槽点的话那就是20w的车后排居然连个空调出风口都没有,是后排乘客不配吹空调吗!
空间就紧凑型SUV的水平,但是这个后排是真的小
操控不错,车身比较低有着更低的风阻
重点来了,这台车搭载2.0升自然吸气发动机,听到这您是否觉得肯定是很肉的那种啦,不这台发动机可是斯巴鲁引以为傲的水平对置发动机,据说全球就俩家有另一家是保时捷,这可能也是车主可以炫耀的地方四舍五入就是买了一台保时捷
舒适性还行
总结,车是好车,但没人懂它的水平对置发动机,要入手的小伙伴建议再看看,这个车后期保养换零件啥的是真的贵,买之前要做好充足的心理准备。
个人意见,喷子请绕道
感谢您的观看
点评车型:
2021款斯巴鲁XV 2.0i 全驱豪华版EyeSight
3.57分“良好”【最满意】
这是斯巴鲁目前最入门的SUV,裸车不到20万你就可以得到全时四驱,水平对置发动机所带来这个级别上乘的操控,低重心。XV基于SGP平台打造而来,给驾驶者无论是转向还是油门踏板,都会让你觉得很顺手,发动机响应积极,CVT顺滑,日常代步很轻松。
【最不满意】
内饰都不可以用简陋来形容,简直就是丑陋。配置低,空间小。动力爆发力也不足。
点评车型:
2019款斯巴鲁XV 2.0i 全驱豪华版 国VI
4分“优秀”虽然斯巴鲁XV的定位是紧凑型SUV,但作为斯巴鲁旗下的一员,其主打的依旧是操控。
得益于水平对置发动机重心低的先天优势,斯巴鲁XV与同级别的竞争对手去相比,其驾驶起来都要更加稳、扎实,在城市路况下,整体的驾驶感与轿车相似。
作为一台SUV,其越野性能也是相当的出色,从外观上我们就能看到,斯巴鲁XV有着较高的离地间隙,而这只是基础。斯巴鲁除了水平对置发动机出名以外,全时四驱系统的表现也是同样出色,高底盘 优良的四驱系统=较强的通过性。
斯巴鲁XV有着较为不错的机械实力,这没得说,但也因为其机械系统的特殊性,后期的保养、维修费用也相对较高。