新款宝马7系在改款之后,外观发生了巨大改变,更大的进气格栅和贯穿设计LED尾灯让宝马7系更有辨识度,外观设计比奥迪A8、奔驰S更加张扬。此外,新款7系的3.0T发动机表现十分优异,不论是低速还是高速动力都非常澎湃,来自采埃孚的8AT变速箱逻辑聪明,升降档积极敏捷,整体驾驶感受细腻且高级感十足。
缺点是作为家族旗舰车型,新款7系的内饰并没有使用宝马最新设计语言,10.25英寸的悬浮式中控屏还没有新款宝马5系的12.3英寸大;全新X5、X7上的水晶挡把在新款7系上也没有配备,内饰整体氛围比较保守。但7系的内饰做工用料都很足,且标配的配置非常多,包括真皮仪表台、Nappa舒适座椅,电吸门、后窗电动遮阳帘、后排Pad等,大型豪华轿车该有的豪华配置一样不少,值得称赞。
配置:说起大型豪华品牌轿车,除了奔驰S级,宝马7系同样是让人津津乐道的一台车。如果说中期改款前的7系有些气场不足,那么改款之后的7系可谓是气场全开,在外观设计豪华大气程度,以及内饰精致程度上都不逊色于对手。中期改款的期限,加入宝马家族最新的双肾大嘴设计效觉效果十分夸张,同时进一步压缩了前大灯体积看起来更具攻击感。在车尾,采用了立体式尾灯,并且中间还加入贯穿式灯带设计,夜间辨识度非常高。
优劣势:先进的动力总成是宝马7系的一大优势,目前在售的宝马7系一共4款动力配置,分别是最大功率265马力的2.0T涡轮增压发动机,最大功率340马力的3.0T涡轮增压发动机,最大功率530马力的4.4T涡轮增压发动机以及动力最强的,最大功率585马力的6.6T双涡轮增压发动机。与4款发动机匹配的都是来自ZF的8速手自一体变速箱。其中3.0T直列6缸发动机更是宝马家族的黄金动力组合,平时开起来十分平顺,但是当你深踩油门,又给人提供绵绵不绝充沛的动力,0~100公里每小时加速仅需5.6秒。相对来说宝马7系后排中间地板凸起较高,坐5个人时乘坐舒适性在这个级别要差一些,另外跟奔驰S级相比,宝马7系的后排空间也要稍逊一筹。
通病:这代宝马7系的用料做工没得说,但是在零件的使用寿命上有些飘忽不定。我遇过一些车主都是在汽车一年之内发现前后遇到氛围灯存在一段坏点现象,后来开开还存在空调显示屏出现裂缝5000公里之后还出现悬挂异响,并且在射线没有找到毛病。不过好在由于这些问题都是在买车不久,出现的质量问题,因此去4S店都可以进行免费更换。
保养:宝马7系在1万公里时进行更换机油和机滤的小保养价格为1161元,属于这个级别的正常价格,宝马7系使用嘉实多极护5W-30机油,价格为125元每升,每次需要使用6.5升,机油滤芯的价格在163元每个,再加上工时费,每次小保养价格均为1161元,在1万公里之后,宝马7系的保养间隔为每1万公里保养一次,正常来讲行驶6万公里保养总费用在13000元左右。