外观方面,2021款宝马7系前脸依然采用家族式设计。更宽的双肾直瀑式格栅,看上去很有张力。两侧的大灯采用的是分体式的大灯设计,搭配前脸的运动包围,整体的豪华感营造的相当到位。
车身尺寸方面,2021款宝马7系长宽高分别为:5273/1902/1498mm,轴距3210mm。这辆宝马7系从侧面看起来特别的修长,具有较强的商务感。低趴俯冲的车身和贯穿的腰线使它也不失运动感。尾部贯穿式的镀铬饰条以及贯穿式的尾灯设计,形成一体的效果。电吸感应式的后尾门也是相当便捷。
内饰方面,2021款宝马7系仍然采用家族式的设计风格。大面积的真皮覆盖加上多处使用的钢琴烤漆面板和金属材质整体营造出高档典雅的气质,非常有格调。菱形打孔式设计的真皮座椅,无论是视觉上还是触摸和乘坐上质感都是一流的。10.25英寸悬浮液晶大屏、iDrive 7系统和全液晶仪表等等配置相当齐全,科技感也很到位。
底盘设计也是2021款宝马7系的亮点之一,前双叉臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,前置后驱的设计,且搭载空气悬架,整体的车身稳定效果极佳,静音做的也是十分到位。
动力方面,2021款宝马7系730Li 豪华套装搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率265马力输出,峰值扭矩400牛·米,匹配8挡手自一体变速箱,百公里加速6.3s。
【最满意】
静谧性和底盘滤震的功力很好,D级豪华车该有的“与世隔绝”的行驶质感。
【最不满意】
内饰有点老土,“长城砖”的空调出风口造型体块感太强,要是能像奔驰奥迪那样往轻薄的方向去设计,那才能为科技感加分。
【驾驶感受】
车又大又轻快,传统的观点都认为宝马是用来开的,这在之前E/F系列的宝马7系车型上是存在的,它们驾驶起来需要驾驶者十分全神贯注地去驾驶、与车沟通,否则就会感觉车辆难以驾驭。而这一代的宝马7系驾驶起来很轻松,甚至你可以用一种慵懒的姿态去享受坐在方向盘前平稳地划过喧闹的街头。
【乘坐体验】
空间巨大,车内装饰也十分繁华,皮质、金属、灯光的运用让人感觉这是一座移动的宫殿,唯一有点遗憾的是730Li车型并没有标配后排座椅靠背调节按钮,并不能让后排乘客有惬意的长途乘坐姿势,这在D级车型的入门款当中也是一个普遍现象,建议买740Li车型。
巨大的双肾格栅,辅以粗壮的镀铬饰条和天使眼大灯,显得大气且精致。作为行政级轿车,接近5米3的车长和3米2的轴距能提供出色乘坐体验。内饰虽然布局比较传统,但用料十分讲究,车内眼之所及都是软性材质,搭配木纹饰板和精致缝线工艺的高档皮质,豪华感营造的相当浓郁。iDriver 7系统提供基本的车机互联,配合CarPlay满足用户使用需求。后排的舒适便利配置基本拉满,毕竟是老板专座,还配备哈曼卡顿音响。730Li车型虽然采用的是4缸2.0T发动机,但零百加速依然可能做到6秒俱乐部。