作为一个职业的车评人,今天要给大家带来的是宝马7系 2019款 改款 730Li M运动套装的试驾体验,定位为一款4门5座大型车,长宽高为(mm)5273/1902/1498,轴距为3210mm。厂商指导价为82.80万,当地地区这款车型报价69.80万元,目前暂时优惠13.00万元,购置税73274元,车船使用费480元,交强险950元,商业保险17897元,全款落地价格在790601元。
当下手头不太宽裕的朋友,可以考虑进行分期购车,按照贷款利率4.75%计算,分期三年首付30%金额为290762元,贷款488600元,月供要14589元,贷款购车总花费要815966元,比全款购车多花出25365元。
外观:前脸大灯采用宝马7系家族式激光大灯,科技感十足,激光大灯的照射范围也比之前老款有所加强,最远可以照射到500米处,比之前的350米,可以说是大大提升。车身侧面,线条整体设计十分的流畅,19英寸的五辐式轮圈凸显出强烈的运动感。尾部更大气,后备箱的位置也有线条的装饰,看起来有点厚,从尾灯上看,尾灯也很细长,棱角分明,将宽两侧的单列排气管组合起来,更能表现出自己的大气。
内饰:宝马7系这台车的内饰也很高级,颜色主要以黑色和棕色为基调,中控屏幕的位置配置了悬浮式的,而且有些区域还装饰有木纹装饰板,比较大方。三幅式多功能方向盘搭配上12.3英寸的全液晶仪表,看上去十分的年轻时尚。另外,10.25英寸的触控液晶屏不仅支持GPS导航、导航路况信息显示、道路救援呼叫、以及CarPlay,而且还支持语音识别控制多媒体系统、导航以及电话,满满的科技感。
配置:宝马7系这台车在配置方面属于中等的水准,配置了电子驻车、胎压显示、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式、自动泊车入位、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、分段式电动天窗以及一键启动等。说句实话,作为一款80万级别的车来说,这样的配置还是有点欠妥的。
动力:宝马7系在动力方面搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机,最大马力为265Ps,最大扭矩为400N·m。传动系统方面,与之相匹配的是8挡手自一体变速箱。
操控:在试驾这款车时,在刚起步时给人的感觉非常“迅猛”,动力响应敏捷直接,让人非常有好感。继续深踩加速踏板,你会感受到它的整个加速过程十分畅快,动力随叫随到,同时它还能带给你不错的加速感受。另外,它的急加速表现轻快,在超车时让驾驶员有不错的信心。
加速:宝马7系这台车在加速姿态方面,由于轮胎不错的抓地力,起步阶段几乎没有打滑,从加速测试可以看出,其最大加速度出现在1.63秒,为0.48g。经过多次测试,这款车 0-100公里/小时最好的加速成绩为6.43秒。
制动:在整个紧急制动过程中,制动力释放的很均匀,加速度G值一直浮动在1g上下,最大加速度G值为-1.102g。经过我们多次测试,这款车100-0km/h最好的一次刹车距离是38.37米,这个成绩比较符合我对它的预期。
油耗:为了保证真实性,我们对这台车的油耗进行了实测。出发之前,还是先检查胎压,四个轮子的胎压都达到2.4bar,然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪,清零平均油耗、小计里程,开始测试!本次测试总里程为120km,途经市区、郊区以及高速三种不同路况。测试结束后,回到原来的加油站加油至自动跳枪,最后加油量为11.0L,经过计算这款车的油耗为9.2L/100km。
噪音:宝马7系这台车在隔音降噪方面做的还是不错的,并且我们还利用专业的噪声测试仪对这款车在不同时速的噪音值进行了实测,经过测试,车内怠速噪音为38.3dB。当车辆行驶起来以后,这款车在处理噪音方面表现一般,实测60km/h时噪音为57.2dB。
濒临换代的宝马7系目前有着非常大的市场优惠幅度,可以看做是抄底入手的好时机。
作为宝马的旗舰轿车,7系在外形方面无可挑剔,无论是运动感还是大气感营造都非常到位,家族化的双肾形进气格栅更是辨识感非常强的设计。
内饰方面7系主打豪华,相比家族其它车型来讲镀铬材质应用的更多,无愧于旗舰车型的身份。
空间方面7系的表现也没什么毛病,后排腿部空间非常充裕,但遗憾的是中央地台隆起幅度也比较大,中间位置乘客舒适性会受到一定的影响。
配置方面7系在安全性配置和舒适性配置方面给的都比较丰富,即便是低配车型也提供了车道偏离预警和主动刹车等功能。而且后排座椅支持前后、高低、肩部、腰部以及靠背位置调节,对后排乘客舒适性照顾非常的到位。
动力方面2.0T发动机确实有种小马拉大车和的感觉,和7系的身份是不太匹配的。但考虑到目前较低的售价,这样的宝马7系依然堪称是真香。
而且这台2.0T发动机其实有着265马力的最大功率,匹配8AT变速箱状态下基本上也能够满足7系的需求,无论是起步还是中后段加速动力响应都非常的积极,实测百公里加速也仅为6.3秒而已,只是少了六缸发动机那种平稳。
带上M运动套装的新7系外观更显运动,虽然外观的风格会稍稍冲淡整车的豪华感,但进入车内,内饰会重新帮你找回这种感觉。超过3米的轴距,空间方面那妥妥是够用。2.0涡轮增压发动机保证动力不拖后腿。运动、豪华兼具的宝马7系,喜欢的朋友不要错过。
这代宝马7系优点有两个:1是外观,在全新一代S级外观变得颇具争议后,宝马7系的魅力一下子就被衬托出来。巨大的双肾进气格栅霸气十足又不突兀,整个车身比例也是非常修长。2是底盘,在BBA的豪华行政级轿车中,宝马7系得底盘是综合素质最为出色的。既能保证柔软舒适的驾乘体验,在面对极限状态时能也保证足够的韧性,不会说过于硬朗影响乘坐感受,或者过于柔软导致飘忽。第三是价格,我们有一个同事730Li最低配裸车64万就拿下了,这个价格买一台豪华旗舰轿车可以说诱惑力很强了。
而缺点1是动力,作为最早在豪华旗舰车型上用2.0T的车型之一,这个动力倒是够用,但是始终没有大排量发动机的从容。二是内饰设计相比奔驰还是欠缺了很多豪华感。
对于宝马7系这款车,外观方面,宝马7系的外观设计采用中期改款后的风格,前脸造型比较夸张,中网的横向和竖向尺寸都非常大,整体的冲击力很强。车尾方面,宝马7系的车尾设计和前脸形成呼应,简约又透露出一股豪华气息。横贯车尾的镀铬饰条,拉伸了尾部的视觉宽度。熏黑处理的尾灯看上去更具豪华气质。
整车的空间表现上,新车的车身长宽高分别为5273mm、1902mm、1498mm,车身轴距达到了3210mm,乘坐是非常宽裕的,而且在做工和用料上,新车采用了细线纹的Merino真皮内饰,档次感非常的浓厚,中控台配备的10.25英寸中控屏及全新12.3英寸全液晶仪表盘,很好提升了这款车的科技氛围,当然新车也搭载了全数字显示的第七代BMW iDrive 智能人机交互系统,驾驶乐趣是很高的。且在如今的D级车市场宝马7系的价格是非常可观的,一度有着18万元的优惠,喜欢宝马的用户可以考虑入手了。
作为宝马品牌目前的旗舰级行政轿车,宝马7系的实力相当不俗。对于这台车子来说,它的存在并不只是提供高性能而已,更重要的是带来源自内心的强大。外观方面,随着今年中期改款车型的到来,它的外观设计也有着不小的变化。首先就是几乎“全新”的前脸设计了,新车汲取了X7车型的元素——“大鼻孔”设计。确实,全新的设计让车子看起来具有更加夸张的视觉效果,但是对于消费者来说,如此夸张的设计,是否能够被普遍接受还是个亟待解决的问题。当然,在功能性方面,更大的进气格栅无疑会带来更加出色的功能,比如更短的暖机时间,同时还能降低风阻。
相比之下,新车在内饰方面的设计,变化就笑了很多了。进入车内,不难感觉到,这套内饰的设计收敛了不少。一方面,它和老款车型采用了基本一致的设计,仅在一些细节上进行了调整;同时,也正因如此,它带给我们的新鲜感就少了很多。不过好在7系的用料和做工一如既往的保持了顶尖的水准。这也对得起它的身份,还有价格。调整的细节有像是全新的全液晶仪表盘,看着更有战斗感。不过像是新车的挡把造型并没有使用X7的那个水晶挡把,还是略显遗憾。
动力方面,新车提供了2.0T四缸发动机、3.0T六缸发动机、4.4T V8发动机,以及6.6T V12发动机。传动系统方面,则是全系匹配了8AT变速箱。
该车的外观依旧采用了宝马家族式的设计语言,尺寸较大的进气格栅搭配运动套装的加持,有着不错的气势和犀利之感。
内饰方面,大尺寸液晶中控显示屏搭配液晶仪表盘,科技感十足。档把采用全新设计,搭配三辐式多功能方向盘,极具运动感。同时,车内还在多处配以真皮材质包覆,使其在豪华感营造上也很是出色。
动力方面,这款车强大的动力输出可以使你的驾驶十分舒畅,当然,平顺的驾驶感受则是选择这款车的消费者更加在意的。总体来看,这是一款各方面都值得去选择的车型。
自从换上了尺寸更大的双肾进气格栅后,宝马7系的气势更足了,超过5.2米的车长和超过1.9米的车宽让它看起来非常大气。如果你不是对六缸发动机有执念,那我更建议你选择搭载了2.0T发动机的730版本,2.0T高功率发动机能够让这台车在7秒内完成百公里加速,能够满足日常使用,而且车船税更省、燃油经济性也更加出色。作为一台轴距达到了3210mm的D级轿车,宝马7系的空间不用担心,身高185cm的成年男性坐在后排可以轻松翘起二郎腿。而且宝马7系的隔音非常出色,即使是2.0T版本,车速达到120km/h时,车厢内也不会有明显的噪音。另外不得不提的是,宝马730的优惠还是挺给力的,终端优惠幅度超过了10%,性价比更加出色。
【最满意】颜值肯定是最先吸引到我的。车体构型很活力,感觉比S年轻。内饰中能触摸到的基本上是真皮材质,皮质比较软,很舒服。动力强劲,推背感强烈,提速随叫随到,在高速路上那感觉棒棒哒。最让人不可思议的是,这么大的车,转弯半径非常小,调头基本不到两把就能过。
【最不满意】触控空调面板,通风加热太靠近,很容易误触,误触以后又要连按三下。
我们作为一家德系维修店,对宝马品牌不能再熟悉了。我们作为宝马的认证维修机构,每年都会参加宝马的维修培训,对维修宝马汽车我们是很有信心的。客户这款车是宝马730Li,客户车辆的问题是,该车在行驶时突然熄火。连接故障仪进行诊断测试,读取车辆的错误内存中存储着多个错误内容。发动机系统的传感器和执行器大部分由DME控制装置直接供电。根据诊断出的错误存储内容“废气催化转化器前氧气传感器,信号线:接地短路”,DME控制装置为传感器供电的部分电路图。更换气缸列1排气催化转化器前氧气传感器和集成电源模块,解决问题。
客户这款车动力方面,搭载一台B48B20B型号发动机,发动机特有技术:Double VANOS/Valvetronic,涡轮增压式95#汽油,缸内直喷供油方式,8挡手自一体的变速箱,最大马力265(Ps),最大功率195(kW),最大扭矩400(N·m)。
底盘方面,采用前置后驱驱动,前双叉臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,电动助力转向,车轮前后通风盘式制动器,电子驻车制动。换挡和加速的时候很平稳、安静,给人很好的驾车体验。
内饰方面,三幅式方向盘,中间采用了醒目的白色材质,更具自身特色,11色车内氛围灯,前后排都搭配了带照明的化妆镜,方便又快捷。分段式可开启全景天窗,后窗侧遮阳帘,后风挡遮阳帘,雨量感应式雨刷等。人性化设计,安全又可靠,
车辆保养方面,宝马7系小保养周期为1万公里或一年一次,小保养整体花费大约是2000元左右。
用的来说,总的来说,外观大气,内饰精美,高科技感,动力较足,只是油耗较高,不管是安全性还是舒适性都挺到位的。