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    双环SCEO怎么样_双环SCEO值得买吗

    ·双环SCEO

    什么是懂车分

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    懂车分来源为真实车主或试驾过的用户、车评人发表的评价,平台会根据评分人的各种行为判断一条评价的可信度,可信的评价积累到一定数量且懂车分较为稳定后,分数才会被公布
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    经销商报价
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    厂商指导价
    9.98-16.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • -
    • 外观
    • -
    • -
    • 内饰
    • -
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    • 配置
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    • 空间
    • -
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    • 舒适性
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    • 操控
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    • 动力
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    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.70分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 捷途X90 PLUS3.74空间4.15
    • 捷达VS73.73空间4.20
    • 捷途X70 PLUS3.67外观4.13
    • 瑞虎83.66空间4.14
    • 双环SCEO--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.70-
    • 捷途X90 PLUS3.74空间4.15

    双环SCEO·全部评分

    点评车型: 2009款双环SCEO 2.4L 两驱自动超豪华型国三

    市区油耗百公里要12升,高速十升差不多,车内空间堪比普拉多,内饰也跟老款普拉多相仿,加速够缓慢,因为车自重太大,虽然做工粗糙,但用料挺扎实,很结实,让人感觉很安全可靠

    2018-12-25
    前往

    同级车热门评分

    3.86分“良好”
    瑞虎8 2023款 鲲鹏版 290TGDI 自动卓越版瑞虎8 2023款 鲲鹏版 290TGDI 自动卓越版

    【最满意】最满意的还是空间,4米7的车身长度提供了足够优异的空间表现。无论是前排还是后排,驾乘空间绰绰有余,长途开车也不累了。我跟我媳妇都是1米7以上的身高,前排座椅调到可以腿伸直不顶的情况下,后排空间依然可以翘起二郎腿!因为平时要开车进货,对后备箱空间要求比较大,所以就直接选了2023款瑞虎8鲲鹏卓越5座版本的,拉货能力没得说,比我爸的欧尚A600还能装! 【最不满意】最不满意的是发动机启停技术,行驶过程中遇到三次等红灯时候触发自动启停但绿灯踩油门发动机启动失败的情况,等1分钟又可以正常启动,目前还没来得及去4S店检测。最近几天没发生这类情况,应该属于偶发。不知道其他车友有没有遇到这类情况,是不是一定要去售后检测维修呢? 【空间】刚才已经说过,这台车我最满意的就是空间,我和我媳妇身高不低,身材偏胖,中间回了一次老家,开了5小时高速,一点也不累,副驾正常坐姿也可以伸直腿不顶脚。 【驾驶感受】我以前开面包的,对舒适没有任何概念,虎8给我的驾驶感受真的是动力强而且稳。以前开面包速度上了100就感觉飘,心里慌。国庆节我开虎8回了趟安徽老家,高速上开的那真叫一个爽,底盘很稳,过弯支撑也足。时速120定速巡航提供的舒适性没得说,如果想超车,给点油门也会很干脆的超过去,一点不拖泥带水。在老家的时候也开着这台虎8在凌晨一点钟的时候走山路翻山越岭,很烂的山路那种,平时都是渣土车在山上拉石头走的,坑坑洼洼非常难走。但这台虎8也给我足够的信心。之前车友圈提到的虎8大灯盲区我还没体会到,夜晚行驶在没有路灯的山路上照明也够用,底盘调教算是比较硬的,虽然过坑坑洼洼的山路足够稳定,但后排乘坐的人还是明显感觉颠簸,滤震差点意思。城市道路行驶中起步也很干脆,有一次红绿灯路口,绿灯亮时候踩油门我甚至听到了轮胎打滑的声音。 【油耗】目前行驶1668公里,综合油耗9.2升每百公里,我觉得这么大一台车这个油耗不算高,如果多跑几趟高速肯定会下来。我主要城市道路跑的多,每天都用车满载货物而且是3公里内的短途,这种情形这种油耗我觉得算是惊喜了。

    4.60分“优秀”
    捷途X90 PLUS 2023款 1.6T 手动府邸捷途X90 PLUS 2023款 1.6T 手动府邸

    【最不满意】 没有360全景,没有原车行车记录仪,没有后视镜电动折叠功能。 【购车经历】 5月份的时候打算买车,那时候没有1.6手动的。犹豫到6月份。没想到竟然出了1.6手动的。价格就摆在这里,于是果断买入。 【提车价格】 9万4千多快9万5了。不算置换补贴,落地大概11万多。 【驾驶感受】 还可以。之前一直开手动挡。起步的话必须要一档。二档起步有点困难。三档,四档,五档档,跑起来还可以。档位也比较清晰。 【油耗】我开起来比较柔和。目前表显是6.3个油。4S店提拿那个小壶给我喝了一口,反正很少的油。直接开到加油站,加了400块钱油。目前已经行驶400公里。油表显示还有一小半。感觉油耗不高。其实油耗高低,还要看个人的驾驶习惯的。 【乘坐体验】 可以!第2排地板是平的,空间也超大,这个比较满意。第2排乘坐也比较舒服。第3排应急用的。总体第3排空间也还可以。 【动力表现】 起步的时候感觉弱一点,跑起来表现都不错。 【亮点配置】 没有发现什么特别的亮点。优点,价格便宜,空间大,省油。 【总结】 车子太大,想升级360全景,nn地。买车的时候想选配这个功能,没有这个选项。也不知道捷途的厂家怎么想的,选配这个功能很困难吗?我又不是不给钱。4S店让我出去问问。问了好几家,说装不了这个。问了某宝上的道可视,说这是23款新出来的。暂时不支持。唉鸭!咋整……于是我出门带着媳妇,窄巷路口让给看着点😁😌

    3.30分“良好”
    捷达VS7 2023款 280TSI 自动高光悦享版捷达VS7 2023款 280TSI 自动高光悦享版

    看这个车,就涂一个稳定。 23款 捷达app右下角 服务 在点击车联网 有没有照片的老哥,让我观摩一下 1 先说外观23款的黑色有点一言难尽,阳光下边黑的发亮,阴天或者车子脏一点看着是灰色的。我自己都觉得丑,还有后屁股下边有一道红色的线,不知道叫啥,反正原理给反光条差不多,那咱就叫反光条吧,我看22款的屁股后的反光条是一道直线,23的中间直两边歪丑死了,真的是拉胯,但整体外观还可以 2 简单说说内饰吧,买车时候没有注意,回来想买个眼镜盒,淘宝准备改个拉手换眼镜盒,东西回来以后找不到主驾驶上边的拉手了,减配的肉眼可见 我这个是高光悦享版的,我看配置表有单色氛围灯没上荣耀,晚上开车才发现氛围灯只有前门左右两边各一个。太他娘的扣了 在吐槽一下十万出头的车子了,化妆镜不带灯,确实有点拉跨 3 车机感觉还行,没啥亮眼的,也没啥太大的吐槽。今晚开车回来,测试一下车机,你好捷达请打开车窗,对不起车子行驶中无法打开,请停车后操作。我停车还需要你帮我操作吗?确实给国产的有差距😂 最重要的一点23款app手机可以查看车子状态,我的app认证以后,还是什么状况都看不到。23款有捷达app车联网的照片可以让我看看 4 浅说一下油耗吧,正常开8个多左右,省点开估计7个小吧 跑高速定速巡航120综合也是七个多一点,不知道是不是首保原因,有知道的告知一下。 5 这车后备箱空间可以的,美中不足后座放到没有纯平。有靠谱的后备箱魔盒 材质最好是tpe的老哥私聊我,我买一个。 6 新车有什么可以加装的可以推荐一下,1000元贴的量子膜,加装270元tpe脚垫 ,四门拉手储物盒➕中间 35元这确实实用当个手机挺方便嗯 买的挡泥板,暂时不知道购买什么东西了

    4.30分“优秀”
    瑞虎8 2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座瑞虎8 2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座

    【空间表现】大,挺宽敞的 【舒适性】 手动低配该有的功能基本都有 【驾驶感受】开起来比较稳 【最不满意】 没有车载地图,需要手机数据线链接,相当于投屏导航,说高配版才有 【提车价格】 9.15W 【购车经历】 过年的时候想买车,纠结了好几天,代步车而已没有想买很好的,长安75p,吉利博越,哈弗H6,奇瑞虎八都在网上看过,综合对比下选了虎八,油耗低空间大,喜欢手动挡,也算中型SUV,家人都满意,之前去了几家4S店看车,都没有虎八的手动挡,当时看了虎七手动的,觉得还挺不错,虎八作为升级版应该更好点 销售落地报价有10.3的,9.8的,9.4的,9.2的,同一款差别这么大,关键是他们报价后你不买他也不降,最后选择了9.2的 年后正月初七去订的车,本来说一个月到车,结果半个月就到了,3.8提的车,3.9去上的牌,找个老司机和我一起去的,作为新手第一次上高速还挺紧张的,有老司机指导最高跑了110码,车子不飘挺稳的,来回150公里跑完心里反倒淡定了,没有那种紧张感了,熟悉油离配合性能后,起步刹车也挺稳,没啥顿挫感 最后说一下价格,每个城市优惠力度不一样,这个是我目前找到最低的落地价,感觉合适就买了,本来预算十几的,结果选手动,选低配反而便宜了好多,整体感觉物超所值吧。车友们你们说贵也好,便宜也好,早买早享受,晚买慢慢享折扣,没啥好较真的 最后祝大家行车路上一路顺风