点评车型: 2024款新途V80 PRO 2.0T 手动傲运通短轴中顶127Ps 5/6座

3.4分“良好”

中间比较难关，方问偏重。一档起步偏慢，二档起步又容易息火，但舍得加油还是可以的。

点评车型: 2022款新途V80 2.0T 6挡手动经典傲运通中轴中顶6/7/8/9座 139Ps

4.6分“优秀”

大通V80也是朋友推荐说大通车子质量好，空间大，车子买回来9也用了有2-3年了，车子跑的也比较多，不到3年，都跑了15-16万公里了，车子质量还是不错的。用下来也没有什么毛病，感受比较好的是，动力没得说，动力强劲，油耗确实省，这么大车子平均下来6毛左右一公里，还有就是空间大，后排座椅都可以侧挂，非常方便，座椅也不要拆下来，后面这么大的空间拉货，随便放，也不担心放不下，省心！刚开始也是担心，自己也没了解过大通的车子，原来只知道全顺好，对大通开始是有点不放心，要不是朋友推荐也不会选择大通，现在用下来大通车子各方面都非常满意，省心省力，有这一块需求的朋友，也可以去了解一下大通车子，现在路上大通车也是比较多的，选择大通不会错！

点评车型: 2024款新途V80 PRO 2.0T 手动傲运通长轴中顶147Ps 6-9座

4.9分“优秀”

空间表现良好，我1米7的个子真好站了起来，地板离地间隙低，6个座位全部侧挂，方便拉货，新款动力特别强，给油就跑，目前500公里空车状态，表显6.6个油，显得太省油了，车子样式是我最喜欢的，个人感觉比老款大气配置高，4s店送了大屏导航，行车记录仪，该有的配件全送了。 【购车经历】 因为我提的是6座，大概等了20天，上牌4s店帮忙上的，自己上不了，这个也是我默认的，如果7座第2天就可以提车上牌。6座车改装潜力巨大，等几天也算值了，目前开了500公里，没有什么不好的，声音很轻，开起来跟汽油车差不多，提速很快，噪音怠速的时候比汽油车稍微高一点，平均空车油耗5毛钱1公里，门窗关起来，关门有点费劲，容易关不严，感觉比以前的汽油车省油多了，总体还是很满意的。

点评车型: 2022款新途V80 2.0T 6挡手动经典傲运通中轴中顶6/7/8/9座 127Ps

4分“优秀”

搞水果批发的，经常去送货，就需要空间大的车，这款V80不错，空间挺大的，买了好几个月了，基本每次一趟车就能装满，不需要来回拉货了，确实很方便，工作带来了方便，省时省力，最左做生意买它挺好

点评车型: 2021款新途V80 PLUS 2.0T 6挡手动傲运通长轴中顶6/7/8/9座

3.71分“良好”

看你们说动力肉，我没觉得柴油2.0T多肉，这样个头的车可以了。秒10万左右私家车问题不大。柴油低扭足，油耗也低。大通是这种依维柯车型里面最省油的，长期表显没清过零7.5。经常装2-3吨货市区跑，夏天肯定开空调。2吨半以上刹车距离很远。不好刹车，毕竟超太重了车子还行。

点评车型: 2018款新途V80 2.5T 6挡手动傲运通短轴超低顶5-6座

3.5分“良好”

整体开起来较同款车型的其他品牌省油，就是维修起来比较不方便，发动机的位置设计拆卸起来不方便。

点评车型: 2023款新途V80 2.0T 手动经典傲运通动力版长轴中顶6/7/8/9座

3.3分“良好”

动力不太够，好多小毛病，我的车定速巡航新车就不能用，后来去四儿子店换了一根线一个刹车开关

点评车型: 2019款新途V80 PLUS 2.0T AMT厢式货车VAN短轴中顶2/3座

3.71分“良好”

车顶后面锁在中间上车卸货总磕碰人的脑袋，中控仪表盘在驾驶室前挡风中间不好，8千公里助力泵漏油水箱漏水废气阀损坏抖动噪音大，拉3吨货底盘太软，平均油耗确实低7.4/8个左右，安全气囊就主驾驶一个不人性，后门开不到位倒车装货不方便

点评车型: 2023款新途V80 2.0T AMT经典傲运通长轴中顶6-9座

4.2分“优秀”

我是做生鲜的，买车主要是为了拉货，V80是朋友介绍的，过来看到实车确实不错，空间大还方正，可以拉更多的货物，而且还可以下地库，这点我非常满意，开了一段时间感觉还挺省油的，就是内饰要是能提升提升就好了

点评车型: 2021款新途V80 2.0T 6挡手动傲运通短轴中顶5/6座

4.3分“优秀”

空间大，省油，停车方便，内饰太过于塑料感，不过对于10元级别的MpV也不能过于强求了。目前还比较满意，看后续驾驶感受吧和性能体验吧。

点评车型: 2021款新途V80 2.0T 6挡手动傲运通短轴中顶5/6/7/8/9座

4.14分“优秀”

当时买这个车的时候，整车的外观让我比较中意，而且空间的话也比较大，符合我个人的使用需求，这款车的性价比很高，像我经常跑高速的情况下，这个车的油耗也很低，舒适性还可以，强烈推荐看过这个车的朋友，可以亲自去试驾体验一下，像这个车正常行驶的情况下，噪音不会很大，但是如果说碰到颠簸路面的话，这个车的风噪会热有点大，尤其是开高速的时候，当然，这个车毕竟价位在这，而且它的使用性质试试水火车类型，所以说对舒适性就不要要求太高了，但是植物座椅怎么说呢？舒适性很好，但是略微有点窄，当时提车的时候，价格在12万多，整体的乘坐体验不错，综合性价比很高，变速箱发动机都很好，销售的服务态度很不错，整车的装载能力也很强，像我经常带工友跑工地拉一点这个工具什么的都还不错，空间能满足我的使用需求，最不满意的话，可能就是这个车的噪音，略微有一点大，如果有车友想买这款车，我建议到店里去试驾一下，整车的驾驶感受还不错，拉一点重货的时候满载的情况下舒适性很好，而且该车配有定速巡航，包括定速巡航，包括胎压监测等功能，实用性，非常高，反正置都有，除了没有倒车影像是唯一的一个缺憾

点评车型: 2021款新途V80 PLUS 2.0T 6挡手动城市版短轴超低顶7/8/9座

4.07分“优秀”

【购车经历】之前家里轿车，有了孩子带父母出门不方便，太挤，每年回重庆1600公里轿车实在不够用，后来经过网上对比，现实中试驾，看了新全顺，新时代，上汽大通V80城市版7坐。后来在价位，跟实用选中大通V80车，经过一个月考虑，直接去提车。新时代车是轻客最好的，就是20价位太高接受不了，因为平时代步有轿车，新全顺也不错感觉做工跟大通差不多，油耗动力，因为单位上下班通勤车都是大通V8014坐的，每天上下班坐车，感觉不错司机也说了缺点跟优点，后来就选择大通V80。 【提车价格】在天津现实中问了价格看对款式没现车还价格高，又去了鄂尔多斯，价格高，最后在呼和浩特市价格相对很理想。 【最满意】柴油，经济实惠，动力够用，拉货拉人很不错选择，5米车身也方便停车，2070高度，最满意，因为内蒙这边高速ETC很多都是2.2米限高，不超高过收费站方便，不用去人工哪里排队。下地下车库也方便。视线好， 【亮点配置】价格实惠，定速巡航，雷达，电动后视镜，后玻璃除霜，隐私玻璃很不错，白车身黑玻璃，停在哪里，整体看上去跟整，很协调。倒车影响。后门脚踏，上下车方便，不用高抬腿。很不错，很实用的配置都是最实用的配置。主副座椅下面空间大，可以改造工具柜，如果房车可以改造成副电源。尤其原车空调4匹很给力冰凉。 【驾驶感受】驾驶感受，动力足，高速提速很给力，城市开起来很顺畅。拉2吨货以下跑起来给力，油耗低，经济实惠，超车也跟牛，高速很轻松，160。 【装载能力】装载很不错。坐满7人还能装很多。很给力。空间棱角分明，后双开门，装大件很方便。中门开度大。 【空间表现】空间很不错。坐满人装1吨货随便跑。高速油耗低。动力足。 【最不满意】就是跑到120风噪很大，后视镜那个缝隙大。目前新车6000公里没有别的， 【油耗】2吨货(4000斤)高速定速100油耗8.5城区9.5 空车8.1暴力驾驶9.6目前一直没上过10个油。 【改装】 改装了进口澳洲袋鼠减震8段可调油减。增加乘坐舒适度。 改装了LED直射式激光大灯， 改装了远近光雾灯（近光黄光远光白光） 改装了座椅滑轨地板，加装了后驱空调 改装了后三口拖车杠，定制定做前护杠 改装电动中门。电动脚踏（改装木地板车内加高10公分不加脚踏老人小孩上车不方便） 【总体感受】：油耗低，经济实惠，动力足跑起来给力，大灯改装以后6车道宽，1000米远。夜路在也不怕，不怕对面远光。黄光雾灯雨雾天气非常好用。

点评车型: 2015款新途V80 2.5T手动傲运通版长轴高顶

4.17分“优秀”

外观好看内饰一般发动机可以行驶60万公里无大修但是要正常保养，我公司有两台17年的至今50万公里了发动机一切正常，但是全是跑的高速，唯一就是换某些零部件动不动就大耗工时费。

点评车型: 2021款新途V80 改款 PLUS 2.0T AMT城市版短轴超低顶5/6座

4.43分“优秀”

作为一个退休人员，闲暇下来没有事情做，当然是出去周游全国呀，一开始计划买一台房车 无奈预算家里老婆大人不允许，在无意中接触到床车这个大群体，平时也经常出去耍看到别人有用SUV轿车之类改装的，都非常好只是满足不了我在车上能够做饭的需求且空间都不够大，有一部分就是像福特全顺~依维柯~大通V80这一类的宽体轻客，做了有床柜子做饭台有水有电就很好，就决定买这类车型了，为什么买大通呢？首先我要求是可以下地下室的因为没有地面停车场，第二点是我去经过测量只有V80的内部宽度可以达到1.8米的空间尺寸，这样的话我就更加节约车内空间最大化利用起来车内的空间，因为要满足下地下室的车车长都在5米左右，如果内部宽度内满足1.8米我就可以座横床了，这就是我选择V80的主要原因了。试驾后开起来的话也不错有自动挡的，内饰选择了传统左置仪表。也中规中矩。4S店价格谈得差不多就买了。