点评车型: 2021款新途V80 PLUS 2.0T AMT城市版短轴超低顶5/6座

3.43分“良好”

外观方面，V80PLUS相比老款虽然改动不大，但隐约觉得还是变秀气了。 内饰方面，中控台看起来有一定的科技感，比老款进步不少。 操控方面，比手动挡要方便一些，它的AMT变速箱最起码替代了离合器踏板，只要油门按手动挡的节奏配合一下，行驶还算平顺。 动力方面，轻负载情况下没有任何问题，由于行驶里程还不多，不敢过多评论。 【最满意】 毫无疑问，最满意的肯定是空间，在没有限高焦虑的车型里算开发到极致了。因此每位车主都可以发挥自己的想象力，满足各自的出行需求。我买它的目的很明确，就是要在不违规的前提下，通过装载房车模块，实现房车的所有功能。 【最不满意】 最不满意是在配置方面，没有副驾驶座安全气囊，没有可视倒车影像，隔音几乎没有，说实话，与同价位的国产SUV相比，有3万元以上的配置差距。以至于提车后第一时间花了3000元做了全车隔音止振，效果是立竿见影的。上完牌还计划加装360导航，不然光靠后视镜与倒车雷达真是有点不适应。

点评车型: 2019款新途V80 经典款 2.5T 6挡手动厢式货车VAN短轴中顶6座

3.79分“良好”

首先我购车的首选看国产，把钱给咱国家企业或个人是我的一直作法。手机也一直这样！但要承认因为起步晚，马上和前边的知名企业一样不现实。但我们不输血，啥时候能追上别人！这款车一样，我的方向重点(这是一些公众平台讲过的)方向朝左跑，不知是小问题还是车本身有什么没克服的技术问题。油耗有点高，长途高速也八个多油，所以虽说不出具体的但八五年的西藏汽车兵，给我感觉一般，但能接受，也希望老驾驶员的感觉厂家应重视起来。不过我附近一家开了八年说很好！不过他们是年青人对比的少！愿国产车早日成为国人首选！谢谢！！！

点评车型: 2021款新途V80 2.0T 6挡手动傲运通短轴中顶5/6座

4.3分“优秀”

空间大，省油，停车方便，内饰太过于塑料感，不过对于10元级别的MpV也不能过于强求了。目前还比较满意，看后续驾驶感受吧和性能体验吧。

点评车型: 2023款新途V80 2.0T 手动经典傲运通动力版长轴中顶6/7/8/9座

3.3分“良好”

动力不太够，好多小毛病，我的车定速巡航新车就不能用，后来去四儿子店换了一根线一个刹车开关

点评车型: 2021款新途V80 2.0T 6挡手动傲运通短轴中顶5/6/7/8/9座

4.14分“优秀”

当时买这个车的时候，整车的外观让我比较中意，而且空间的话也比较大，符合我个人的使用需求，这款车的性价比很高，像我经常跑高速的情况下，这个车的油耗也很低，舒适性还可以，强烈推荐看过这个车的朋友，可以亲自去试驾体验一下，像这个车正常行驶的情况下，噪音不会很大，但是如果说碰到颠簸路面的话，这个车的风噪会热有点大，尤其是开高速的时候，当然，这个车毕竟价位在这，而且它的使用性质试试水火车类型，所以说对舒适性就不要要求太高了，但是植物座椅怎么说呢？舒适性很好，但是略微有点窄，当时提车的时候，价格在12万多，整体的乘坐体验不错，综合性价比很高，变速箱发动机都很好，销售的服务态度很不错，整车的装载能力也很强，像我经常带工友跑工地拉一点这个工具什么的都还不错，空间能满足我的使用需求，最不满意的话，可能就是这个车的噪音，略微有一点大，如果有车友想买这款车，我建议到店里去试驾一下，整车的驾驶感受还不错，拉一点重货的时候满载的情况下舒适性很好，而且该车配有定速巡航，包括定速巡航，包括胎压监测等功能，实用性，非常高，反正置都有，除了没有倒车影像是唯一的一个缺憾