点评车型:
2012款帕杰罗(进口) 3.0L 精英超越版
1、内饰,没什么科技感,但是中控简洁易操作;
2、空间,帕杰罗是七座车,第三排算是个鸡肋,我给拆了,后排很能装。前排储物空间少,两边有点挤;
3、动力,3.0的排量的确感觉不是很给力,但是绝对够用;
4、操控,方向盘有点沉且精准;
5、油耗,对于一辆两吨多重的车来说,本人觉得还是不费油。高速上,我最低8.5升/百公里油耗。
用车人8888:8.5你是个托吧,我开高速从来没低于过10.0我还是80km开的
岐黄_觀雲:冬天时候高速跑顺风我跑到过8.5左右,仅此一回
享我所想105231917:跑150时速漂吗
点评车型:
2018款帕杰罗(进口) 3.0L 自动豪华版
三菱帕杰罗PAJERO3.8升发动机提供了强劲的146kW(199PS)动力,充沛动能任你支配,独有的可变进气歧管系统设计,可在大转向范围内提供充沛扭矩,轻松适应各种路面。迅捷的响应、强劲的动力,助您超越平凡之旅。超选四轮驱动II让你在时速达到100km/h时,也能在2H、4H和4HLc模式之间进行切换,让你在任何时候,都能根据需要选择高效的公路动力,或选择平稳的倒车及越野牵引。
点评车型:
2015款帕杰罗(进口) 3.0L 自动精英超越版 国IV
总得说来帕杰罗v93很好 高速油耗11左右 市区不经常开 国道上基本13个左右 动力够用 视野开阔 内饰异响多 减震硬 座椅不舒服 空间大 四驱好用 性能强悍👍
hb5211314:平时跑多少迈
PeterLocas:非承载式啊
点评车型:
2019款帕杰罗(进口) 3.0L 自动标准版
同级对比 | 一起看的是吉利的豪情SUV,虽然车感都差不多,但是不喜欢豪情的外观,花里胡哨的,不如帕杰罗的简单干净。
购车总价 | 坐标白色,裸车价格是13万吧,办好之后价格差不多是15万,符合心里价位。
颜值 | 选择买它就是因为它的外观简单不花哨,而且算是耐看型的,但是不知道为什么三菱的备胎适总挂在尾门上,如果能放在车底下就好了,总是担心会把尾门拉变形。
油耗 | 我觉得我还是能接受,毕竟越野车,在我们市内开的话大概14-15个油的样子,高速11-12个油,对于3.0排量的车子来说,属于可以接受的范畴。
叶子默:这款车子外观设计很好,空间利用性很大,值得入手
村长来福:你说的是帕杰罗吗?这么便宜?油耗还这么低???我没看错吧???
扶我起来说两句:小编,是你眼瞎还是我眼瞎啊!确定13万可以提车?
点评车型:
2019款帕杰罗(进口) 3.0L 自动标准版
购车总价 | 落地33万
空间 | 空间大
油耗 | 高速油耗9-10个左右 国道油耗12-13,城市开比较少14-15个左右
驾驶体验 | 轴距大,爆发强。越野能力能够面对各种路面!
保养维护 | 目前还没有保养等后期追加
内饰 | 比较老式,选择帕杰罗就是他的性能和情怀
颜值 | 高大威猛
点评车型:
2019款帕杰罗(进口) 3.0L 自动尊贵版
购车总价 | 裸车385000,加上其他的落地价在420000。还没来得及加装。
同级对比 | 买之前看了牧马人和汉兰达,帕杰罗相比之下性价比最高,价位、驾驶舒适性和通过性都更好一些。
故障吐槽 | 虽然已经有了心理准备,但是还是觉得油耗略高。另外是风燥,不影响正常说话,所以还能接受了。
空间 | 空间够用,大空间储物不错,小空间储物收纳一般,拿瓶水没地儿放。
驾驶体验 | 起步较慢,跟齿轮比有很大关系,平时的话2档起步就可以,高速平稳。驾驶感觉还不错,方向盘不像其他人说的那么费劲,女同志完全没问题。悬架调校也很舒适。
颜值 | 外观非常满意,整体感觉非常稳重大气,个人比较喜欢黑色。
内饰 | 内饰设计中规中矩,偏实用务实的。新车味还好,不严重。
油耗 | 高速100匀速油耗在10-11,堵车的话更好一些,首保后应该会低些。不急不躁匀速行驶的感觉非常好,没感觉笨重。
叶子默:这车真的很棒啊,值得拥有.
萌妹子评车:听说这车性价比很高啊
用户5102906094295:97还是93啊