帕杰罗是进口汽车,价格也没有高高在上,但他还是国五排放,购买之前要先咨询清楚,当地国五还可以上牌不。
帕杰罗的外观是他的精华之一,帕杰罗也叫做“山猫”,在车头,车身拉花,内饰,座椅等都可看到“山猫”的铭牌,在越野者心目中,一定程度上“山猫”的知名度还会大于帕杰罗。几乎垂直的D柱,行李架,后挂式备胎,超大的轮拱等硬派元素确实足够的经典。他的内饰并不时尚,对称式的中控屏保留了一定的实体按键,设计偏老派。仪表盘样式并不新颖,显示的信息谈不上丰富,并且字体的易读性不够好,高速驾驶观看尤其费劲。他搭载的是腾讯车联ALL IN CAR系统,屏幕足够的顺滑,不过智能化不佳,连语音识别控制都没有,差评。
他的空间整体的表现还是不错的,176cm的身高,在调整好座椅,前排可获得1拳2指的头部空间,而当第二排座椅滑动到腿部空间4指的时候,第三排可拥有大约3指的腿部空间,若满载时,这样调节座椅才可让二三排都拥有不错的空间表现。不过他的第三排来说,我就觉得有点的压抑,本身空气流动性就不佳,晕车者注意了,能不坐第三排就不要坐。
内嵌H型大梁的承载式车身结构,配上3.0L V6发动机以及5AT变速箱。日常的驾驶中,一般的城市和山区道路能应付自如。只不过,在深踩油门时,动力也并不会有明显的提升,是一款日常代步够用但算不上动力太好的车。铺装道路上,低速状态下沉的难以转动的转向手感,当你时速120km/h巡航在高速公路上,帕杰罗的转向不会让你感到丝毫的飘。5AT变速箱对驾驶者的意图判断不够灵敏,城市行驶堵车中,平顺性不佳,不过对于越野车来说,可靠性才是最重要的。
对于帕杰罗来说,他不怎么适合于城市家庭用车,并且255牛·米的最大扭矩也难言速度与激情,他主打的是越野。不过国五的排放,在国六时代买车都不容易啊。
一直想换一辆有排面的汽车,开出去谈事情比较方便,而且也不太喜欢BBA,身边太多朋友开了,选择了很久最后锁定普拉多和帕杰罗(进口)上面,纠结了很长一段时间,最后还是老婆说,帕杰罗(进口)的外观更好看,后来就直接选择了帕杰罗(进口)。
外观:白色外观更大方一些,不是特别霸气的感觉,更给人一种看着就舒服,越看越喜欢,外观我比较满意,而且我觉得私家使用和工作使用都可以兼容。
内饰:整体感觉有点成熟,有不少仿木纹的装饰条,就像一个外表看着清秀的少年,内心确很成熟,我90年出生的,更喜欢现代化时尚感觉。
配置:3.0L+5AT变速箱,V6发动机动力输出稳定,,全配置有点少,油耗在14个左右,堵车的会更多点。
空间:这款车看重的主要是空间才购买的,因为家里的二胎也出生了,在出去玩5座的SUV已经,都放不小两个孩子的东西了,而且现在7座车已经可以免检了,像身边生二胎的朋友,家里都配了7座车,这辆车后备箱空间比较满意,包括一些储存空间也不少,之前我妈把手机拉车里了,打电话听声音找还找半天,这车的储物空间挺满意的。一家人出去都很满意。
动力操控性和舒适性:3.0的动力可不是闹的,不管是城市道路还是高速上面,你想跑快点基本上见谁就能超谁,不过速度上了120迈,隔音效果一般需要打开音乐,减震效果不错,之前开车回乡下老家,过那种土路的时候,有一些坑洼路段,都能比较稳得过去。
缺点:买了之后才知道,专用的大车位被小车占了之后的愤怒感,你好不容易找到一个大车位,却停这一辆POLO你说你生气不,现在到了地方基本没人等我,帕杰罗(进口) 整体来说还是值得购买的,家里人口多的,可以选择一下,空间做的有一套很棒!有感兴趣的可以留言,我们一起聊聊,让其他人少走点弯路。
这款车子外观设计的还是非常帅气的,整体颜值相当的高。帕杰罗外观直白,就是越野车简单和粗壮,看起来就很结实。内饰就很普通,不豪华也不时尚,但是整洁的内饰也让我觉得没有那么凌乱,看着还行。帕杰罗动力我觉得已经很棒了,3.0的动力我认为很充沛了。帕杰罗操控很精准,方向盘轻盈操作,几乎没有山猫虚位,指哪到哪,刹车和油门只要按时保养就绝对不会出毛病,在操控上我对帕杰罗还是很满意的。帕杰罗的舒适度就没有那么舒服了,座椅的包裹和角度很直,长时间驾驶多少会有些许的劳累。车辆的整体空间我觉得还是比较宽敞的。一般建议四人左右最好,能够把后备箱的空间利用起来。越野装备啥的绝对够用。油耗:帕杰罗的油耗要比城市SUV高一些,这是我可以接受的范围,我们开着越野车也会让他吃的饱饱的,绝对不抠门。关于油耗方面,我没有很在意,玩越野的都应该有这个共鸣,如果说在乎的太多那玩起来也会不舒服的,人生嘛,该享受的时候就是要享受,我的心态一直保持的都挺好,所买自己喜欢的东西,玩自己喜欢的事情,是我的宗旨,也是我一直以来的愿望目标吧。总体评价安全适用型。
帕杰罗(进口)更多时候被称为山猫,在汽车造型日益年轻的今天,山猫仍保留传统而又经典的造型,外观方面垂直D柱、行李架、后背式备胎以及超大轮拱等硬派元素均未缺席,包括车头和车尾等车身多处增加山猫icon铭牌。车内布局、四辐式方向盘以及机械手刹等设计经典而又粗犷。座椅头枕带有山猫icon铭牌,填充偏软,乘坐感受良好,轴距2780mm,却定位7座SUV,后两排乘坐空间相对狭窄,特别是第三排,只能起到应急作用。动力层面搭载3.0L六缸发动机匹配5AT变速箱·,公路表现谈不上出色,较城市SUV有很大不足,起步通常需要缓慢给油,动力输出线性,如果挂入两驱,低扭表现谈不上出色,急加速场景并不能游刃有余,而在常规非铺装路面下,拥有更长的悬挂行程,对于山猫这类型各方面经过强化的硬派越野车来说,对不平整路面的颠簸拥有更长的吸收时间和更充足的回弹吸收,以至于震感来到车内并不明显。越野路面行驶则是山猫的拿手好戏,车身结构采用三菱特别研发的内嵌H型大梁的承载式车身,全系标配的第二代超选四驱更是杀手锏,行进中可自由切换驱动状态,烂路和重度越野路面都能够胜任,对于追求纯粹越野的越野发烧者可谓是一个良选。
三菱帕杰罗在越野迷心目中有很高的地位,虽然这款车目前处于停售状态,不过这款车的热度并不低。帕杰罗搭载的是一台3.0L自然吸气发动机,代号为6G72,最大马力174Ps,最大扭矩255N·m。这台发动机虽然数据不亮眼,但是采用单顶置凸轮轴技术,结构简单、故障率低、耐用性强,皮实耐操。如果想买一台越野车,那么帕杰罗依然是不错的选择。
点评车型:
2020款帕杰罗(进口) 3.0L 自动舒适版
购车总价 | 总车加上购置税、保险费、上牌等落地花了37.64万。
同级对比 | 对比了昂科威,虽然配置丰富,但是细节方面都不如帕杰罗,外观也是更看好帕杰罗。
故障吐槽 | 暂时没有什么不好的,才提上车没多久 感觉都还可以。
空间 | 这辆车的空间很大,不光是整个乘坐空间,就连后备箱的空间和车门内侧储物空间以及扶手箱的空间都是很大的,平时放水和随身携带的物品都很方便,显得大气而不拘束。
驾驶体验 | 方向盘还是不错的,转向灵敏。刹车估计是新车的原因不是很习惯,轻轻踩刹车就停住了。
颜值 | 外观方面前脸没有很多SUV那么张扬,但比较干练,属于耐看型。
保养维护 | 买车前事先了解过,怕使用成本太高,销售说平均一次也就才800左右一次.
内饰 | 内饰比较大气,看上去很高端,只是内饰整体的味道比较大,散了将近一个月才彻底把味道给散去。
油耗 | .因为是新车,所以油耗有点偏高,平均油耗显示是14。
糖糖爸461:你竟然拿这个车跟昂科威比
田野起:日本系最有良心的车一个是三菱一个是铃木
大番薯1900:弱弱的问一句,这车可以挂两驱吗,还是只能一直使用四驱,挂两驱在城市道路是不是更合理一点呢?
点评车型:
2020款帕杰罗(进口) 3.0L 自动舒适版
购车总价 | 裸车价是32.9万,全款落地36.85万。
同级对比 | 同级车里对比了途昂19款的两驱旗舰版,两款车都是中大型的SUV,为什么选择了帕杰罗而没有选择途昂很简单!这款车是3.0排量的,动力强劲,但是途昂是2.0排量的,动力没有帕杰罗的高,价格也比帕杰罗贵,然后考虑了一下,就买了帕杰罗。
颜值 | 这款车的颜值一般人还真看不出来,外观最喜欢车尾屁股的小书包~
油耗 | 买了三个月了,开了也有1200公里了,市区上下班代步,很酷的一辆车,特立独行!油耗最低达到18个油百公里,最高也有20个左右。这款车平时不堵车的话,油耗可以15个油左右。
驾驶体验 | 无论是动力方面还是操控上,这款车都特别棒!高速加速特别快,底盘通过性满意,也不会遇到多么糟糕的路况,转向很稳!座椅也舒适,减少疲惫感。
内饰 | 内饰大部分都是软性材质,手感很好,还有就是我最关心的异味问题,这个车没有出现,我很满意!
故障吐槽 | 没有故障,刚过磨合期。
陈好运471:3.0l居然才174马力
头条用户:2.0t没有3.0动力好?
豪横石头哥:西安的太贵了,如果是3.0的,天津28万,3.8的31万
点评车型:
2020款帕杰罗(进口) 3.0L 自动舒适版
购车总价 | 裸车315000加上所有的东西350000左右了,想自己加装一下,还没时间弄呢,送了三次保养,和一些必备品
同级对比 | 之前看过汉兰达,锐界,其实最喜欢的牧马人,但是超预算了,本人有颗越野心,所有思前想后还是决定圆了自己的山猫梦
驾驶体验 | 3.0的动力还是相当澎湃的,只要你舍得给油,超过你的预期,帕杰罗越野性能还是不错的,至少比汉兰达强太多了,但是悬架调校还是偏舒适的
空间 | 最为大型suv空间稍有些憋屈,没有想象的舒适,空间方面只能说一般了,不过也够用,除非长途旅行
油耗 | 油耗在13个左右吧,高速10个左右,个人觉得油耗有些偏大,可能是日系车开的比较多吧,接近普拉多的油耗了
颜值 | 外表只能说是中规中矩吧,从十几年前懵懂少年时认识他,到现在感觉变化不是很大,虽说挑不出来什么毛病,但是也不觉得那个位置闪光
故障吐槽 | 机械故障没有,路况不好时有异响,内饰陈旧,没有科技感,高速120以上噪音大,隔音不好,钥匙那副惨相还不如国产几万的车上档次
用户103203711:比霸道强多了
萌妹子评车:听说这车性价比很高啊
地球是我买的:车身大噪音肯定会大些,如果这车能卖十几就好了