【提车价格】
收的一辆二手的,10年上牌的,车况挺好,有一些补漆,没改装,18万公里,价格花了6万多点,然后回来一顿整备,底盘,发动机保养,刹车啥的,到6万5了,感觉还可以
【驾驶感受】
这个车不能谈驾驶感受,因为它是越野车,动力还可以,毕竟手动挡搭配3.0V6发动机,起步很冲,80以上加速动力也没问题,但是舒服质感很差,隔音差,噪音大!跑高速不合适,
【乘坐体验】
这个车空间可以说真大,前排190以上身高的开着都不顶头,后排座椅空间很大,随便坐,180以上坐着都有很大空间,但是座椅不是很舒服,长时间乘坐会累,后排噪音大!后备箱空间太大了,座椅放倒可以轻松平躺
【最满意】
这个车不谈空间,配置和内饰!因为那都是浮云,这个车主要就是玩,主要就是超选四驱,一般车不能去的路面他都能去,底盘贼高,不用改装一些复杂路面也能应对,前期扭矩爆发非常好,动力贼猛,一些湿滑路面,挂上4驱用1档轻松脱困!而且手动挡也不用担心变速箱过热保护,去一些越野路面我用的at胎,比几十万的越野车跑场地轻松多了!真的很适合带人去撒欢!最主要一点,结构简单,太可靠了,不咋爱坏!不用担心扔在路上!
【油耗】
这玩意看自己咋开吧,纯市区走走停停 12到15少不了,剧烈越野15到20,正常二环快速路在10个左右,综合也得12到14吧,不过我能接受,加92油,不挑油!特别适合去偏僻的地方
【最不满意】
内饰太简陋粗犷了,而且隔音差,风躁大,跑高速120时间长有点大!
allanaladam:我哥前一阵子,收了一辆V73,跟你这个一样的,3.0MT,也是沈阳牌照,原车白色,被前任喷成了银灰色,车况没你这个好,到手以后,修整了一番,最恶心的就是气门室盖垫渗油了,清洗了好久,弄得浑身都是污点,因为那是我上手干的活,不过呢,修整以后,还是非常给力的,瞬间年轻了,这车子是真的耐造,恭喜提车
随便一个ok:入藏神器
悠闲喜奥:过15年是不是年检会麻烦
点评车型:
2011款帕杰罗 V73 3.0L AT GLS
4分“优秀”车辆外观造型非常完美霸气十足,空间宽大是一款非常喜欢的车型特别喜欢这款车 前后左右一眼看上去非常完美 每个细节都做得那么顺眼 性价比又那么高 特别是超选四驱非常棒唯一一款超选四驱车型 缺点就是油耗高 四速变速箱不够用 发动机马力小 。有意向 想改装硅油风扇 和机械增压 但是美中不足是 四速变速箱!
自强不息露珠iR:在大灯清洗应该不是12年的吧?四速变速箱的平顺性与稳定性。并不差。
目前总里程开了30万公里,综合油耗高速跑11.5个油吧,买回来一年半,开了三万公里,综合来说还是很不错的,拿回来把地盘易损件全部该换的换,该升级的升级,花了两万多吧,今年从无锡回广西老家,一路上没掉链子,还是不得不说,车子虽老,但是也能带你爬山越岭,老家的非铺装路面,爬坡不亚于成佛坡的难度,真心挺喜欢的,
卖车原因吧,公司有一台奥迪A6和奔驰E300,这个车子纯粹从老家一个朋友手里转过来玩玩而已,过把瘾了就考虑出售吧,原来车子是平安保险公司退下来的,卖掉再加几万换一个别克商务车玩玩,一家老小出门舒适度也好一点
点评车型:
2011款帕杰罗 V73 3.0L AT GLX
4分“优秀”讲真,喜欢这个车还是源于对超选四驱系统的热爱,动力在这个车上只是够用而已。座椅坐着蛮舒服,空间够大,声音比较明显,毕竟这是硬派越野车。外观上个人认为秒杀现在很多SUV的设计,经久不衰的大气车身,无论哪一个角度看都是让人充满力量的观感,油耗偏高但不是很高,市区里代步你就忍忍吧,可能超过13个油。其它方面都挺好的,保养维护,自驾远行,绝对对得起你的选择。山猫,一旦拥有,别无他求!
深谐你我:车在哪里?多少出?
官方举办的:油耗这么高?咋没人喷?坦克300,哈弗h9就要被喷?
纸短情长Mac:正常100-120区间
动力差点,油耗还能接受,内饰符合那个年代气质,长途开循环定速油耗不超十,油箱开到没油死火加了88升.
硬派越野车的坚持,3.0V6发动机成熟可靠,承载式车身带来不错的车身刚性,超选四驱加上差速锁有着不俗的脱困能力,但是车型较老,公路性能已经不如大部分新款SUV,而且即将面临换代。
点评车型:
2011款帕杰罗 V73 3.0L MT GLX
动力强劲,越野性能超强,就是费油!盼着油价回到六元噢!
路上的你Top:请问你的油耗多少?
率真星辰oUK:油价是不可能回去的
爱车油耗高,车内空间够用,上山下水神器,男人玩具,操控性好,车尽头够用!
点评车型:
2004款帕杰罗 V73 3.0L GLS
购车总价 | 20多年前售价大概是40几万,赖总的也要16万多,可以换算一下相当于现在多少钱。
同级对比 | 没有比较的车型,国产越野车北京212,不是一个级别的东西
故障吐槽 | 质量好基本没啥问题,就是在有一种马蹄坑的路面,用时速40公里㎞以上的速度跑时,前仪表台和方向管柱以及方向盘高频颤动,类似与现在的跑步机上的瘦腰带的频率,但也就只是震动而已,那也没坏。
空间 | 说说座椅吧!用现在的话说就是,前排和中排座椅影院式前低后高,中排视野宽广,仿佛也可以参与到驾驶的激烈乐趣之中,三排太过鸡肋,小朋友坐坐还可以,成年人无法长时间使用,当然除了郭德纲说的那种肚脐眼一下高位截瘫的人不算。这里只是开个玩笑,并无歧视残疾人的意思,本人非常敬佩那些身残志坚人,是我等庸懒之人所敬佩的!!!
驾驶体验 | 那是达喀尔血脉的延续,是成龙用电影诠释给我们这一代人越野车的意义,是我们在20几年前魂思梦绕,梦寐以求的人生经历,那是一种此生再无第二次的体验感觉,无法用言语表达。那是因为那时候的我们穷啊!国家也不富裕,国产的越野车也就是北京212而已。
颜值 | 当面来说,那是相当滴漂亮啊!颜值高,到现在20多年,还仍然在大街上能偶尔滴看到他的身形。
保养维护 | 基本用最差的机油就可以使用这个变态的家伙跑个10几年,4-50万公里,关键是20几年前,国内的车辆就是有保养意识,也没有质量级别达到要求的润滑油啊!
油耗 | 土豪座驾,要是不费油还真就没人说这车是好车了呢!百公里25个油起,只有更费油的时候,没有最费油的时候。
不是不想买正版的也不是不知道正版的声音好听,而是真没钱买呀!在那个时候我身边的朋友,认识的人就没听说过谁,从来没有买过盗版磁带的,那得是多有钱的大款啊!用这20几年的原车松下老卡带机,播放着20年多前的盗版磁带,你听着咋样!记忆一下子就把你拉回到了过去吧!
赠:和我一样的80后同志们!