1. 外观的话对个人还是非常满意的。
2. 内饰算不上豪华但也说得过去,主要是物理按键相对比较方便,很实用。
3. 配置的话还算OK,槽点就是通风要选装。其他的都够用。
4. 空间是硬伤,主要是后排。但是后排的使用场景很少很少,基本都是放点东西。时间最久了可能会比较累靠背角度有点直,但是坐2小时左右短途是没问题的。
5. 驾驶感受的话总体能给到90分吧。主要也不是直达操控的车。就是一台跑得快一点的买菜车对于我的使用场景和需求是满足的。对于买菜车来说动力足够。
6. 可靠性的话基本上没出过什么问题。总体来说稳定性还是很不错的。
7. 用车成本总体来说80分吧。油耗也不算很高,基本平均不到11个油。对于这个排量的车来说还算说得过去。总体比较满意
PS:我也没有极致的性能追求,就是要一个四门房车兼顾一点家用就行了。选来选去也就这个车还算不错。毕竟不是性能车,知道自己的需求下手就行啦。哈哈哈
xbdbjdns:最喜欢石青色,可惜等我买的时候已经没有了
点评车型:
2022款宝马5系(进口) 二次改款 530i 风尚版 M运动套装
3.9分“良好”这个颜色太帅了,正常光线和摩天灰差不多,有强光的时候带点金色,暗光的时候一点紫色一点棕色,回头率不是一般的高,质感真的一级棒。我这个颜色只有风尚 540 m5可以选,真的和一般5系气质不一样。
动力方面变速箱我还是很满意的,和发动机配合的很不错,排气声很爽,发动机声音巨好听。
我不太满意的就是关门不太好关,得用劲。外门把手不知道怎么回事,拉的时候有一点嘎吱嘎吱的声音,让人很不爽。
空间表现反正看个人,一般般吧,反正我够用,我净身高177,前排调节好我坐后面将近两拳的空间,不大但绝对够用。
风尚版本感觉性价比一般,360和hud真皮这些虽然很好用,但是比运动版贵了不少。
内饰用料很好,看着比图片好看,摸起来很有质感,座椅真皮的也很舒服,就是我选的干邑色不是特别耐脏
A云视光中心:贴膜能有这个色吗,好看诶
用户211029947190:炭黑,干邑
滴滴辞辞:和国产香槟色很像,但没那么老气
车已经买了三年多了因为懒都没发过,今天简单说说。首先是外观上车型线条非常流畅,时尚,颜色买的进口专属色石青色独特上档次,提车后贴的xpel的磨砂车衣质感很好 就是太贵。了开在马路上,回头率超高,其次动力方面也绝对够用,不用猛踩油门,也可以感受到强有力的推背感,裸车价格375800,当时这个价格算是优惠幅度很大的了,并且有终身免保养及一部分的可以底现的金额,现在开了3年多了,保养还没花过钱。至今未出现过什么大小毛病,很是让我省心省力省钱。不过23年的4月也经历了首撞,高速上追尾了一辆标致,受损还算好 因为高速车多下车刚开始也没注意看没什么事直接协商两车没大问题就走了,到地方发现前进气隔栅固定裙带碎了一半、一个护板碎了一块、大灯掉了一个小角、机器盖前面微弯。索性问题都不大,最后找的朋友做的修复也没花多少钱。
点评车型:
2022款宝马5系(进口) 二次改款 530i M运动套装
4分“优秀”外观整体满意,尾灯感觉还可以扁平化一点,更运动些,毕竟是标轴,操控整体还是不错的,刹车点头有点明显,不知道是不是个人脚法问题,开别的车没有过。想吐槽carlife没法用,一直提示不支持此USB设备,而且那个USB要插很多次安卓手机才能跳USB调试的选项,安卓9的老机子倒是可以用,准备去店里检查下USB接口是否有问题,再一个是不是车机就是不支持新版的安卓系统。
ZZ浪:的确有车友反映新安卓系统连接有问题
Sneaker-fzc:有一脚踢吗
用户9459901198041:请问有智能语音能操控天窗和空调这些吗
点评车型:
2022款宝马5系(进口) 改款 525i M运动套装
4.5分“优秀”【最满意】
肯定是外观啦,贝灰搭配这个标轴车身,普通的5系变得没有那么普通了。阳光和灯光底下,灰色中泛着一丝奶黄的金属色,非常有质感。
【操控】
操控非常不错,感觉不到是个c级车,比之前的a6强太多了。
【动力表现】
买之前看网上总说5系525不行,实际买了体验以后其实60码以前还是很猛的,60以后确实逐渐就乏力了。
运动模式油门响应比较快,加速声音也不算难听,总的来说动力绝对够用,上下班环路跑个80码撑死了,超车变道非常丝滑,宝马还是宝马,即使是个盖中盖5系,哈哈。
【驾驶感受】
操控感觉就一个,顺!不管是低速的超车还是高速巡航,方向盘非常舒服,精准且很真实。可能也没开过什么好车吧…
【空间表现】
这个完全出乎意料,丈母娘坐在后排说真宽敞,哈哈,可能是一家都没有变过1.8身高的原因吧…自己也叫过代驾,后排对于175以下的人完完全全够用。
【最不满意】
肯定还是配置,落地40多万的车,配置确实有点儿太丐了,而且有些分配不合理,宁愿不要电动方向盘调节,给我换一个无钥匙进入,就差不多了。
【提车价格】
赶在2月涨价前买的,虽然有些小槽点,但架不住优惠力度大,还是非常香!人生第一辆车,做了很多攻略,总的来说还是非常满意!
BimmerWWM:同款车现在这么便宜了我落地44万➕
杭州中考升学参谋长:杭州4S,3月上旬提车,裸车34.5,落地38+,全款,装潢包和补贴相抵。
用户9990779397356:在哪里提的裸车价35万
点评车型:
2022款宝马5系(进口) 二次改款 540i 风尚版 M运动套装
4分“优秀”现阶段个人感觉非常好开的车 下一步目标Mpower😂
外观:贝尔尼纳灰,原厂红卡钳,订的现车没有选配激光大灯,个人感觉那一抹蓝确实挺sao不过开启条件太苛刻,原车LED大灯也挺亮。
内饰:颜色干邑色,中规中矩,宝马的味道,鸡腿档杆手感不错。真皮座椅,没有座椅通风。。也没有方向盘加热~后排空间还可以吧,我不是大高个,后排坐了几次空间足够用,当然和我之前帕萨特的空间是不能比😂后排中央扶手真的是够廉价~都这个价位了,水杯架按着起码有点阻尼感也行啊…
动力:直列六缸!动力真的随叫随到,跑高速轻轻松转速不到2500转就150Km左右了,一不注意就超速了🥹换了中尾段排气以后炸了下隧道,没开过跑车,就目前来说提速,变道操控的感觉还是非常不错的。当然如果是M5的话更不用说了😅
Crazyvirus灬:贝灰应该停产了啊!为什么抬显比我的高级呢?
知行合一乃大道:我问了4S店干邑色只有530 540都是nappa皮要么摩卡要么黑所以你这540是哪里来的
用户1681248211612:后驱雨天跑高速会不会打滑
外观好看,经典勺子灯,个人认为比现在的设计要好看,适合自己玩,起码人家不会当你驾驶员了哦。高速非常稳,操控没话说,变个道超个车啊很轻松。动力稍弱,但不急不躁的开动力也足够了。
用户210818587495:五系还有驾驶员?当自己买的大劳
点评车型:
2021款宝马5系(进口) 改款 540i 风尚版 M运动套装
4分“优秀”【购车经历】
家里的娃两岁了,原来家里的车已经无法适应载人载物的需求,遂打算换一辆车。考虑到预算和品牌直接锁定BMW,其他品牌不考虑,车型方面最先看中的是6GT大旅行家版本,完全符合家里的升级需求,甚至在订车前都是6GT的!但是去订车的前一天被做二手车生意的亲戚说服了……而且后来算账540比630大旅行家还能省下一笔钱,所以说买车还是不可能不在意或考虑别人的想法的,至今其实还是有点后悔没有选6GT。顺带说一句我完全不在意四缸2.0T,6GT有我需要的所有功能。
另外是对年轻人买车的建议:买什么车是在事业和家庭发展到一定阶段了水到渠成的事情,没必要让自己垫着脚买车,车贷利率太贵了,如果你是国内的债券从业者你会发现车贷被打包成ABS之后不管是优选还是劣后级收益有多么感人,汽车金融中间的利润有多高…所以年轻人你只管奋斗就好,适合你的车都在未来等着你!
整个订车过程尤其顺利,12月底订车竟然拿到了一月的配额!4月1号就提车了。下图是漂洋过海第一次看见我家小宝的样子,第一眼看上去感觉好大!红色卡钳好帅!
【空间表现】
首先5系定位是中大型轿车,所以这车天生就挺宽的,车宽带来两个点,第一不算灵活,不要指望他能像3系一样跑的那么轻快,第二就是内部空间是充裕的,注意我用的是充裕一词,不仅仅是足够,因为内部座椅够宽,所以并不会因标准轴距而的原因感到后排空间不够!我想大家对标准轴距产生偏见是因为市面上还有长轴这个选择,那个后排空间应该用宽大来形容。我们家带着宝宝坐安全座椅+后排一位阿姨在标准轴距的车内使用感受是十分舒适!
另外外形方面好不好看是一个非常主观的东西,我选的是贝灰+白内,镀铬的双肾我非常满意,我觉对不会改黑的,喜欢这种一眼看上去斯文的感觉,至于内饰大家可以自己看看,放几张图在后面。
【动力表现】
动态驾驶部分:没必要太夸大B58的能力,总的来说540i只是一个比较好开的5系而已,B58的主要战场并不在城市里面,低速行驶的时候启动没有B48来的轻快,真正能发挥实力的是在高速巡航的快速路或高速公路,时速达到100公里的时候,转速竟然才1000转出头!恐怖如斯啊简直,后面如果要再提速,再降挡就开始推背起飞了,后段这样的浑厚的动力输出是要强于4缸机器的地方。
底盘部分,标准轴距的驾驶转向会让驾驶者明显感受到车身刚性很整,不会有摇晃的感觉,另外当开启运动模式的时候,转向会变得更加精准,且油门迟滞基本不会感受到了!
目前油耗12个油,还是非常效率的!但是当你真的在使用燃油车的时候,一般不会太在意油耗。最后提示一下大家新车一定要注意说明书上磨合期的注意事项!
希望有朝一日能有机会驾驶S58的机器!
【最不满意】
悬挂有点硬!这个车不适合走烂路!但是颠簸的时候也会体现出5系该有的高级感。
方向盘太重了!车身比想象的要宽!需要时间适应。剩下的都是优点。
【一些使用建议】
在南方一定要贴太阳膜,其实也是能帮助车辆节约能耗。
自动泊车功能: 这玩意儿很多人用的不对!周围BMW的朋友车内有这个功能总说成功率不高,主要是没搞清楚以下两个原则:第一这个自动泊车定位到的停车位是车与车之间的空位而并不是地上的格子!所以说当你想停入的车位左边有车而右边没有车,这个泊车系统停的就不准了,那个时候你需要手动泊车!第二,这个泊车功能需要你在走过停车位在缓慢行驶一段距离才会识别出停车位,注意这个距离是比想象的要远的!我想是系统在预留给雷达测量的时间,很多车友在使用自动泊车功能的时候没有给系统识别到车位的距离跟时间!
停车时把Auotohold 关掉吧,便于微调。另外后退的时候善用右后视镜下翻功能,当你停车入库进库之前可不用下翻右后视镜,当你入库时下番右后视镜可以助你对其停车线。
5AU说明书上告诉你是有两个功能的,分别是车道保持+自动跟车和自动变道。注意我这里把车道保持+自动跟车列为一个功能模块,这个模块对应了堵车的时候解放双手自动跟车和高速巡航时解放右脚,并且同时保持在车道内行驶。而当你想让车辆实现自动变道,则要按方向盘左侧的辅助驾驶模式切换按键,这样才能当你在打转向灯的时候实现自动变道,而这个自动变道是另外一个功能模块。这分开的两件事情我至今没有看到一位车评人说清楚,可能是他们试驾时间太短了。另外提一下如果路况复杂不建议依靠5AU,还是自己来驾驶吧!
善用换挡拨片:首先ZF8AT变速箱已经够聪明了,但是如果你学会使用换挡拨片在给你带来更多驾驶乐趣的同时也能让车辆运行的更加有效:减速的时候让发动机制动能够节省刹车片的使用寿命!
内置车载导航功能。目前我已经完全摒弃第三方地图了。ID7系统最好用的导航就是Iphone 自带的导航地图和ID7内置的导航功能,当你使用内置导航时,HUD的现实信息会十分丰富,让你甚至有点在看AR的感觉。
梦中情车捷豹XFL:有幸在高速上和一辆新款540发生车祸
loop998:能细说拨片的使用逻辑吗
挣扎的肚子:贝灰,石青色 都是yyds
7月22日提车至今,开了三个月,行驶5000公里,表显油耗8.2l,高速的话坐满5人6l左右。给大家分享点感受:
一、外观4.5分
优点:前脸、侧面宝马家族设计语言凸显,年轻不张扬,也适合家用。(竞品的e、6有点商务化)
缺点:尾灯很好看,夜间辨识度也高,但是后备箱盖用了个简单的弧形,与前脸侧面相比不是太美观。
二、内饰4.5
个人感觉进口的五系部分合金的饰板比国产的是仿木塑料好一丢丢,但b柱下半段塑料是扣分项。
三、配置4.5
个人感觉买宝马比较享受开的过程,自适应巡航、车道保持、360全影等配置给了用的也少(当然了是个人感觉,大神勿喷)至于座椅通风加热,之前车上的几乎也没用过。所以感觉配置够用了。
扣分项是办完45w的车了舒适进入都木有,音响比较给力的,但是只有6个,还不是品牌的。
四、空间4.5
家用来说后排空间够用了的,本人185,后排腿不会感到太紧。
扣分项是前排储物空间太小。
五、操控
这个满分,特别是走山路,过弯的感觉特别好。
六、动力
家用来说够用了,0-100km7.8秒,超车、跑高速的够用了。很多车评人说530高功率动力都感觉有点弱,但是我觉得家用就是安全、可靠、省油。再说八零后已经过了拼车速的年龄,525i的动力够用的。
七、舒适度4.5
静音做的很好,玻璃降噪也好,增加了腿托,但是对我来说感觉没什么用。
扣分项座椅没有腰靠,开车时间长会稍感疲劳。
最后,宝马的内饰应该是最大的槽点,应该是几十年不变的内饰、鸡腿档把和略显土气的科技感(比起e、6、大多国产高端),还有吐槽五系操控减弱了增加了舒适性。但是针对以上两点我觉得没有出众的豪华感和科技感,但此车是深谙中庸之道,每次坐到驾驶席会感觉平静平和,不想在路上争强好胜、加塞、别车,做到第一个停车礼让行人释放正能量。
最满意的还是id7的人机交互系统,功能好用也便捷。
以上是个人观点,以后会根据开车心得及时更新,和广大车友交流。
元宵小姐姐:现在525全下来要47万多~唉
晨曦阿i:音响应该真不行,我年底自己考虑改音响了
分秒必争画板Xv:低速顿挫否?
点评车型:
2021款宝马5系(进口) 530i 风尚版 M运动套装
4分“优秀”提车2个月了整体上这台车还是很不错的 满足了我日常的需求,动力完全够用,不过大家预算够的话还是上540的好。贝灰色还是挺有质感的回头率有点高哈哈哈。贝灰色最好的就是真的超级耐脏 最近广州经常下雨好久没洗车了 远看车还是很干净,很亮。
低速顿挫是有的,也很明显堵车的时候让人还是有点不舒服的。空间是够用的,我181调整好座位坐后面也还好。
顺便再说下进口品质,我这部是奥地利产的。总的来说没有什么毛病,唯一出现的就是驾驶位玻璃在太阳暴晒后降下会有吹哨声异响。但是它竟然无缘无故自己好了,最近都没有了
总的来说530是一部好车 各方面都很均衡 虽然平平无奇但是他在调教和操控上还是会给你一些恰到好处的惊喜
还有很多人纠结标轴和长轴我觉得如果纠结的话还是直接选长轴吧,长轴乘坐舒适型和那个空间都是标轴给不到的,我从看5系时就没有考虑过长轴,所以现在一点也不后悔 买车呢还是要考虑好自己的用车环境 哈哈哈 希望能帮助到大家
午后天擎:请问进口5系订车到提车周期要多久?
买车的解放141:订的同款的配置和外观颜色的路过。我是今年5月底订的风尚,车架号出来后一查也是奥地利的,今年540也是奥地利产的了。不过据说奥地利的麦格纳斯太尔代工厂还是挺牛叉的,代工过7系,大g,4系什么的,希望品质和丁格芬看齐就行。我跟你一样,自打看5系列后,也一直没有想买国产。国产第一颜色选择太少,就一个黑白,第二,加长后的车身再搭配一个黑色外观,跟运动轿车根本不沾边,就一商务车,第三,国产多了些华而不实的配置,没啥用,比如全景天窗,第四,据说除了非人工部分,其他人工部分的细节装配工艺和用料还是有差别的。要说操控,国产和进口完全两个车。恭喜提车,我可能9月底提车,干邑内饰,选了个香氛。
出口909:5月份定的530i M 贝灰,现在还在海上漂。好着急。