本人21年十月下旬提的车,5月底交的定金,等了5个月左右。从去年十一月份就开始研究车,50多万的预算当时纠结于a6allroad和奔驰e300,后来经朋友的介绍,和朋友一起入手了这辆比较小众的标轴款530i
【动力表现】
非常好,车很轻,2.0t高功率发动机动力十足,响应迅速,跟之前开的奥迪A3一个天上一个地下
【驾驶感受】
宝马主打操控,开起来指向性精准。让我体验到了什么叫指哪打哪,本身这个车也是标轴,转向距离很小,开起来跟之前的小车一样灵活,也就只有倒车停车的时候才能感受到这是辆将近5米的车。
关于驾驶体验,我没开过长轴的530,但开过20款45四驱的A6L,自我感觉在操控性上要比a6好一些(奥迪的方向盘有点沉,当然A6也是实打实的好车)
【空间表现】
后排空间够用,跟长轴的530肯定比不了了,第一眼看上去感觉后排空间小的没法再小了,但其实是进口的车型坐垫都比较大,后排空间只是看上去小,本人176在后排还有大约两拳的距离。
买车的解放141:既然选了进口,怎么选个国产同色的黑色啊,可惜了。石青,贝灰,丹蓝不香?
心又讲:这是炭碳黑色吗
风尚530i:我也是炭黑黑内都说不适合女开
一直有粉丝让我评测一下进口版宝马5系,最近我正好试驾了宝马5系(进口) 2021款 530i风尚版 M运动套装。对于外观相信很多人不陌生,毕竟作为市场中经典车型,双肾式前进气格栅以及流畅动感的线条都是记忆深刻的点。作为一款4门5座三厢车空间上也很有竞争力,长宽高分别在4976×1868×1489毫米,车身轴距在2975毫米,整车提供三年或10万公里质保服务。厂商指导售价在51.89万,江苏地区裸车价格同样在51.89万,购置税在45,920元,上牌费在500元,车船使用费在480元,交强险在950元,商业保险在13,905元,全款购车总费用在580,655元。下面结合我的实测数据以及感受,跟大家具体聊聊。
动力提速如何?
采用2.0T高功率引擎,最大马力在252Ps,最大扭矩在350N·m,匹配8挡手自一体波箱。作为一款前置后驱车,在驾驶可玩性上不错,本身驾驶过程中就提供了丰富辅助系统,即便是新手小白驾驶起来也很容易。从提速表现来看,全力踩下油门踏板之前选择切换到运动模式,弹射起步会导致后轮有轻微打滑,所以我们是正常起步,加速过程中动力发挥充分,推背感十足,整个过程很快,从实测数据来看,百公里提速是在6.13秒。
制动表现如何?
悬挂支撑不错,全力踩下刹车踏板,前后都没有出现压缩拉伸现象,制动力释放足够线性,巨大的惯性会导致车身有一些轻微点头迹象。轮胎的抓地属性很足,能够牢牢抓住地面,从实测成绩来看,100~0km/h刹车距离在37.21米。
实测油耗如何?
作为一款主打运动操控的豪华车型,很多人担心是一台油老虎,但实际驾驶起来作为家用也可以接受。工信部百公里综合油耗在6.5L,实际驾驶起来不会那么优秀,但差距不是很大。我自己是进行了多路段行驶,包括城市以及高速路段,在城市路段一共跑了71公里,时速在30.5公里,实测百公里油耗在9.6L。在高速路上一共跑了133公里,时速在86公里,实测百公里油耗在7.5L。
保养费用如何?
作为进口的车型,保养费用并不低,保养周期1万公里一次就行,首次保养需要更换机油以及机油滤,含工时费参考价格在1099元。配件更换的价格则比较适中,火花塞在883元,汽油滤芯器在673元,空气滤清器在419元,空调滤芯器在999元,机油在750元,刹车油在325元,机油滤芯器在349元,以上价格已经含了工时费。
实测隔音如何?
启动后就能够听到发动机声音,但不会特别暴躁,驾驶起来也很注重车内的安静氛围,不会影响正常交谈。在高速行驶时打开音乐,基本上听不到风噪和轮胎噪音。从实测数据来看,怠速的时候,噪音值在39.7分贝。以60公里每小时速度前行,噪音值在58.1分贝。以80公里每小时速度前行,噪音值在61.5分贝。120公里每小时速度前行,噪音值在66.7分贝。
缺点如何?
1,自动启停功能会令人烦躁,因为想省油所以没有关闭,很多时候都会出现尴尬的状态,比如说停车时顿挫感明显,甚至出现过刹车没有踩紧就熄火的现象。
2,感应式后备箱在使用过程中会存在时灵时不灵的现象,有的时候想开启却开不了,有的时候不想开启,却打开了,很尴尬。
3,新车刚提的时候会存在异味,并且想要消散,一个星期做不到,需要一个月左右的时间才没有。
质量问题如何?
从历史存量车型来看,一直有粉丝跟我反馈宝马5系(进口)的问题,下面跟大家做一个小总结,新款车型在试驾过程之中没有出现,但并不能说明已经全部完善。
1,用车3~5年左右的时间会出现发动机漏冷却液的问题。
2,用车3~5年的时间,进口宝马5系头枕会出现掉漆问题。
3,用车3~5年的时间,宝马5系转向跟刹车的时候会存在异响问题。