点评车型: 2019款欧蓝德 2.0L 两驱畅享版 5座 国V
全部落地18万,外观不错,前脸差点,档位这个地方太低,太单薄,这是最不满意的地方,玻璃升降门会动,空间都够大,新车开了几百公里转弯底盘嘎嘣嘎嘣响,去哈尔滨先锋路2号检查没毛病,去了另一个前立柱拉杆球头漏油,坏了,还有个4S店,知道新车该给换,从我要钱,车还是不错,服务太差。
唔冻车:你好,我也准备买这款车!2.4L。 19版!顶配?开价207500!我是首辆车!该还多少
疯子也想要幸福:现在三菱汽车的质量不行呐。
全部落地18万,外观不错,前脸差点,档位这个地方太低,太单薄,这是最不满意的地方,玻璃升降门会动,空间都够大,新车开了几百公里转弯底盘嘎嘣嘎嘣响,去哈尔滨先锋路2号检查没毛病,去了另一个前立柱拉杆球头漏油,坏了,还有个4S店,知道新车该给换,从我要钱,车还是不错,服务太差。
唔冻车:你好,我也准备买这款车!2.4L。 19版!顶配?开价207500!我是首辆车!该还多少
疯子也想要幸福:现在三菱汽车的质量不行呐。
油耗不尚,驾驶舒服,颜值高,空间宽敞。 油耗 | 普遍道路十个油 颜值 | 商 驾驶体验 | 舒服 空间 | 宽敞
心在梦在啊:有没有发动机抖动现象
正直船帆kP:落地价多少钱
#安全配置高 日系车的性价比还是可以的,中庸配置,高档脸,人性家用空间,舒适性高,操控的质量不错,总体而言综合的水平是没话说的,价格也是十分合理,况且现在优惠力度很佳了,感觉是划得来的#悬架减震硬 地盘悬架有点硬,不过SUV基本都这样,跟轿车不是一样的调教,方向盘很轻,之前开斯巴鲁力狮的时候感觉那个方向盘超重的,欧蓝德的就轻多了#储物空间少 居然把变速箱杆前的空间阉割了,卡、手机之类找不到合适的位置安放
充电宝没电了:优惠多少
这款车已经留资很久了,,主要是看中这个车的油耗低,外观的还可以,反正性价比还是不错的,值得推荐。#乘坐空间满意
老板别放葱:这人脸怎么了
思雨0077:办完一共多少钱啊
花式少女482:一共花了多少钱啊
空间 | 足够用家用绝对没有问题后排空间相对舒服。 驾驶体验 | 驾驶平顺轻松过弯侧倾有轿车的感觉可能坐姿不一样感觉a柱有点挡视线。 油耗 | 油耗不高,发动机声音在室外比较大在,车内还是可以的。 颜值 | 有颜值相比同级别车大气上档次 故障吐槽 | 就是我的19款是国五但是4sd没有告知我19款的有国六的,而且朋友和我一起定的车,一月份提的车是国六的,我是不是被骗了,你们遇到过吗?
用户8735162674856:发动机国产了吧!
好学柑桔vN:落地价多少?裸车价?
今年1月分购车落地价17W多7坐2.0的平均油耗 8 9个越开越顺手,越来越喜欢,但是悬挂太硬特别是过减速带,了解这车和买车不到一个月相信三菱的品质。👍
指入森林:后排做成人是不是特别挤?
智慧zaishan:爬坡动力如何?
不凡芒果xT:具体多少价格呢?我正考虑买您这款
欧蓝德2.0七座和2.4七座价格的差别,大约在两万元左右,但是2.4为四驱版本,而2.0只能选择两驱版本,因此,从性价比方面来说,一方面发动机排量增加,另一方面从两驱变成四驱,该如何选自然不必细说。 欧蓝德2.0七座版本的大灯为卤素大灯,2.4的则为LED大灯,而2.4的中配七座版本,不仅有四驱系统,排量还更大,还有自动头灯,雨量感应器以及电动尾门,这些配置对于一台城市SUV来说,还是很必要的,无疑是更划算的。
果果爸20200512:朋友你在哪里提车的?
中国体面人:老哥第三排空间如何
空间 | 总体空间比较大,我买这车就是为了空间才选择了它, 油耗 | 油耗也非常不错。特别满意! 保养维护 | 保养和维护也很经济的,费用不高。 内饰 | 内饰风格还较为满意!没有什么异味和导响的。 颜值 | 外观还算行,尾部自己加了一个尾翼,看上去顺眼多了
黎黎:你能在中网照一张前防撞梁的照片给我吗?
才几百公里,磨合期城市油耗14个油左右,动力没有问题,操控中规中距。总之现在还没有发现什么问题。
萌妹子评车:车挺好,售后怎么样
头条用户:中午找到一个油耗跟我差不多得了,提车两个多月,1100公里,油耗15个。。。
中国移动我不动:买不起不买了
#乘坐空间满意 后排可以挤四个一般胖瘦的大人 #油耗满意 具体数据没算,就加一次油可以至少跑五个次一个小时二十分钟的行程 #外观漂亮 外观超级喜欢,尤其前嘴和行车灯,拉大整车体积既视感,感觉秒杀其他同类型大部分suv #后备厢空间大 后备箱对于我们带两小孩的四口之家而言足够用了,有小孩的朋友就知道带孩子出行要带多少东西 #安全配置高 其实想说三大件,进口原装配置还是感觉靠谱
回忆暖心116060321:安卓互连怎么用的
Alleluia888:这颜色好靓
#油耗满意 说实在的,平时车大多就是用来城区内代步,油耗没什么需要省的,当然大欧这款日系车的油耗确实也不高,目前表显8个油,行驶了将近五千公里多#味道较大 车内异味较大,希望多多改善
llllkkk123:我的,没什么味,是不是脚踏垫的味道
再下武当王也:我感觉我新车买了碳包一个星期没味道了?难道你的是改装车?
用户3374374402147:落地多少钱?
故障吐槽 | 这车最值得一提的就是性价比,70周年纪念版,四驱五座2.4L落地20万多一点。但是选装的两个设备比较坑爹,淘宝加起来1800块的东西,4S敢要价10000(两个加起来),就算有人工费也差价太大了。这车其他方面基本满意,但是装配质量堪忧,门板内饰一按就响,手套箱过减速带会异响,后尾箱顶部居然开线。中控感觉跟不上时代,开车必须先按一下确认,不然就锁屏了,倒车影像反应太慢,发动车要等30秒才能跳到倒车影像画面,这个时间我都把车看着照后镜倒出去了。
騎著毛驴去愛你:这是什么颜色???
不完美77800704:哥们,2.0的有这个钛灰色没有
同级对比 | 与同级别对比,性价比非常高 保养维护 | 不让我非常非常低 故障吐槽 | 自买车以后,从无出现故障 颜值 | 汽车的外观车身修长,非常漂亮 内饰 | 空间大,没有没说的在车里休息,非常好 油耗 | 百公里油耗9个油高速上行驶更省油。平均油耗6.2。同级别车无对手。
中国移动我不动:这么看,我这油耗都飞了
萌妹子评车:这个选择就多了,不过个人比较喜欢德系车,感觉安全系数要高些.
8-9油耗空间大动力一版有点轻车漆薄内饰一班#油耗满意 #外漆面偏薄
掉发的兔纸:林肯😂😂
油耗 | 车辆油耗比较不错的 同级对比 | 性价比很高 驾驶体验 | 动力充沛 购车总价 | 18W左右吧 故障吐槽 | 比较棒 颜值 | 喜欢 空间 | 大 保养维护 | 比较便宜
【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!
之前开的是16年的朗动,今年已经是第七年快第八年了。感觉轿车空间比较小(可能是这两年长胖了原因)动力弱了点,今年身上正好攒了点钱就换了新途岳。 新车轴距只有2680,但是空间真的不小,对比家里的探岳。我老婆也说比探岳没小很多。唯一不满意的地方就是后备箱感觉有点小,平常喜欢钓鱼,东西比较多。把后备箱隔板拆了空间可以得到很大的扩展。 价格现在说也不合适了,因为已经买了一个多月才发布的帖。早买早享受,晚买享受折扣吧。 干式双离合的变速箱换挡迅速提速比之前1.6自吸好太多了,但是上下班堵车的时候2 3档还是有一点点的顿挫,能接受吧(之前的朗动2 3档顿挫的跟踩了个刹车一样) 这个车油耗还能接受,上班路程3 4公里,油耗在8个左右,折合油耗大概在6毛多一公里。跑国道6个多高速更省。 总的来说,这辆车我还是比较满意的,之前对比过探岳,但是家里那辆探岳在县城里开油耗在12 13个,而且加的95。最中意的地方就是新途岳的大灯,很大气有气场。 最后问一句各位车友,开经济模式上下班,变速箱一直换挡,会导致变速箱过热吗?
空间非常大,13度以上可以做到1:1续航。但有时候充电慢,公共桩抢不过别人,有的车150A以上的电流,我最多一次充了180A,其他时候都是80A左右,到了90%电量及以上只有40A左右。a柱大,有时候会有盲区。 空间非常棒,后排座位可以敲二郎腿,前排运动座椅也不拘束,驾驶位左右的小空间也多。 语音唤醒功能也不错,每次喊都应答,8155车机芯片响应及时不卡顿。 后备箱能放两个行李箱,出去露营塞的满满当当再带三个人跑起来毫无鸭梨,不仅能装还能跑,主要是可以外放电,露营好帮手。 过坑坑洼洼速度30左右的时候,不晃,底盘和减震我觉得调教的可以,但有个问题是车速40以上向右转急弯车会飘,向左没有这种感觉。第一次开车,不知道是车的原因还是物理惯性导致
本人上班族一枚,年薪10万。在买此车前用的是广汽传祺gs3,其实我觉得上班通勤用gs3完全够用的,在我们这四线城市跑,也没有啥排不排面的,只要自己觉得车好开好用就行。但到了今年年初,我家人(包括我自己)有计划买一台纯电车的想法,因为我们这地方现在92号油价已经涨到了9块多了,照这样的趋势来看,烧油是烧不起。那就在今年3~4月份,我在懂车帝上就着重看纯电动的车型(预算20万内)。看来看去,刚只觉得广汽艾垵AION Splus还比较是适合我了,续航有600km的,价格也在预算内,于是我就查了查我们这边有没有实体店,结果查了没有。。。于是进行了第二选择,目光投向了零跑c11和比亚迪宋plus ev这两款。那零跑性价比确实高,而且口碑反响也不错,但舒适性欠缺了点,尤其是后排座位。 那我还是比较注重舒适型的,所以最终选择了比亚迪宋plus ev,选择好就开始行动,联系本地的4s店看有没有现车,经多方联系后,有现车,而且是我喜欢的黑色,那直接拿下。 那购车经济也是很效率了,4s店员工服务态度很不错。点个赞。全程手续办下来价格是,裸车价189800 商业险5300
【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。
2023.9.29在广西南宁提的车,全款落地17.1万,谈了好久,跑了好几个4儿子店才谈到优惠3.36万,谁能想到才过一个月,官降3.5万,实际优惠4万元。 真的又被上汽大众给背刺一刀,之前还看别人被背刺感受不深,现在轮到自己体会那滋味真不好受。 行情都不好,车子这种消耗品如果非必要,建议还是多考虑考虑,毕竟只要入手就贬值了。总的来说这车还不错,油耗也不高,高速表显油耗最低到4.8L/100km,市区会高一些,一般也8个左右。内饰方面比日系看着高级一些,外观也很耐看,不懂大众的看着都像20万级车子。唯一不好就是现在车子都不保值了,可能今天刚刚入手,明天就有可能降价背刺,特斯拉就是一个例子。 总结给大家一个买车意见就是新款上市后,结合去年老款最大优惠幅度来买,一般新款上市销售7个月这样价格会趋向于稳定,比如这款满月对标22款豪华版的最大优惠4.5万。现在能做到优惠四万了,也差不多能入手了,就算贬值也贬不了多少,车子是消耗品,随着时间推移会慢慢降低它的一个价值。 希望本文对后面买大众途岳的车友们提供个参考意见,避免一些资本家的坑。