说实话作为一名95后买这个车别人都很不理解,内饰老旧,动力孱弱,品牌影响力降低等等一系列原因,但我是个喜欢小众的人,更何况十几年前的三菱可不是小众品牌,再加上成龙电影对三菱的宣传,小时候就对三菱这个品牌产生了好感,只不过时过境迁,终究沦落成三线日本品牌,在看车时候看了很多,自主品牌,美系车,韩系车,法系车,基本二十万以内的车都看过,轿车SUV都没差,一开始心水的思域,结果太大众了,再加上前几年的思域全网事件,直接劝退,虽然真的很好开,家里以前开的10款CRV,也是好车,开了将近十年没坏过,也就基本保养,用车成本除了油钱也没啥,新款的CRV挺好看但是裸车快二十万了连最基本的6个气囊都不能提供,又看了奇骏,同样的价格单色轮毂档次太低,丰田的RAV4也是,价格高配置低,直接放弃,最终还是看了欧蓝德,满足自己的要求,不烂大街有自己的品牌底蕴,跟几款日系车型比起来同样的价格配置最高,同样的配置价格最低,奈何囊中羞涩没能买超选四驱,退而求其次选择了2.0,开了快七万公里了,说良心话虽然整车技术很落后但是也是真的稳定,只有因为日本电装品牌燃油泵有问题召回过一次,当然大部分品牌都召回了也能接受,油耗嘛因为是老技术有点高,城区红绿灯走走停停表显九个多,实际估计也在十个多左右,对一款2.0自吸发动机来说有点高,毫无加速感可言60码以内加速比较轻快 不过也不能一脚地板油不然光有声音没有动静,需要踩一点松一点再接着踩 人为的控制转速进行换挡,但是跑高速真的很舒服超级平稳这个好评,但是隔音很差同时座椅很硬人造皮革品相不好,但是20款的就改善了也很舒服,空间嘛因人而异虽然车身长度四米七但是空间利用率不高显得后排腿部空间略小 本人身高一米七八 后备箱空间倒是不小,这个车粗犷的性格适合大西北那种车少路平的地段。总体来说车不错,皮实耐用,适合不是特别讲究精致感的用户,性格也要佛系不然开起来真的很着急,要加速感的话要么足够大的自吸排量,要么就是涡轮带T的,日常家用没问题,总体来说值得推荐吧。
梅阿查球王:18款2.4豪华四驱车主路过
这个车还是得上2.4的才舒服
欧哥换60:前几天刚把我欧哥卖了。4年6w公里,说肉吧有时候也确实有点但是这个车真的是皮实抗造陪我走过很多越野路段爬过大沙坡。车确实是好车,为了玩还特意改了四根氮气减震和四条at胎,现在我欧哥退休了可以好好养老去了。
用户8170813864268:原厂配件也不生产了
点评车型:
2021款欧蓝德 改款 2.0L 两驱畅行版 5座
3.8分“良好”落地12万8,优惠4万,新车跑了1000公里,油耗不低,高速11.7油耗。整体很喜欢,外观大气,空间超大,这个价位性价比很高。
随性自由的百灵鸟i7L:我开了这么多年,国道才七毛多,高速一般6毛,,
开朗清风25I:我高速900公里加400块油。22款欧蓝德五座两驱。
彼岸:我的18款2驱高速6到7个油耗,哪有那么高的油耗呢
外观当之无愧成为最喜欢的部分,车头的设计比较时尚和运动,大灯造型比较有神,虽然是suv,其实车身侧面的线条还是比较柔和,同时也充满力量,只是车尾部分稍显局促,感觉一眼没看到尾就结束了。内饰方面的感觉也还行,中控的设计没有特别之处,胜在简洁耐看,实用性也很强。内部空间的用料和做工也都还应好的,虽然不能称之为豪华,但是软硬适中,能接触到的地方大都是软包裹的。另外座椅的包裹性也是不错的,适合长途驾驶的座椅,底盘调校也是可以的,减震效果很明显,几乎感受不到震动。空间的大小我自己也很满意,一家三口的出行完全没问题,偶尔载一下朋友也是完全可以的,后备箱的空间也足够用,毕竟是suv,过年过节回家就靠后背箱了。配置方面也够用,后雷达和360全景影像、定速巡航、电动后尾箱等都比较实用,也都是常用的功能。动力也还不错,尽管不是很强,但是很平稳顺畅,加上底盘很稳,操控的感觉很安全,过弯加速都是满意的,反应也比较快。当然油耗是有点不满意,11个左右,不过也许后面磨合好了会下降也说不定。整体来说是一款性价比比较高的车型,实用耐看型。
点评车型:
2021款欧蓝德 2.0L 两驱畅行版 5座
4分“优秀”空间够大,视野开阔,价格实惠!座椅坐着确实累腰,内饰和配置就不说了,毕竟是丐版,本身这方面需求也不大,家庭代步够用就可以了!底盘偏硬,速度慢点儿还可以,速度快起来过不平道路,就很颠簸!有一点儿需要吐槽,车门特别轻,跟邻居家的欧尚X5的车门比厚重感差的不是一星半点儿,每次关车门都需要很大力,听着“砰砰”的声音,心疼啊😭!2.0L也不省油,小城市磨地头的开也是费油,23L油跑了150公里,不过都是些小问题,重要的是相信三菱的三大件,希望能在未来的日子里任劳任怨认真服役。裸车价12.98万,保险3992,税11106,上牌225,落地14万多了一点,高配的接近17万落地,差了接近三万,所以选择了丐版。有个问题请教朋友们,东北有没有必要做个底盘装甲?
用户9188931177679:我也订了个丐版,落地十三万八。口袋不充实又不想贷款,其实想上畅享的。虽说减配很多,但总的来说性价比很高。
用户8558829860970:在市区跑,温度零下十度,14个油,大家都是这个油耗吗
y偉聰:没必要底盘装甲,你又不去越野
外观相对价格来说,还是很满足的,同时日常驾驶的辅助配置也是足够,对于14万2的裸车价来说,我认为这么大空间的车很满足我对车的需求,大空间便宜皮实耐用,油耗相对来说比较高是因为毕竟是陈年老技术了,不能要求太高,能加92油,在现在相对油价的高点也是相对省钱的,操控感低速较为轻盈,高速体验不佳,长期跑高速的朋友们可以看看别的车了,这个车隔音一般,太吵了,速度上100以后感觉车开始轻飘飘,随速增益的方向盘很不明显,座椅加热体验很差,聊胜于无,热天里刚进车里感觉皮质烫屁股,音响差评,体验很差,比不上我之前的老车,虽然说是6个喇叭,但是因为开起来噪音比较大所以基本没什么享受感,只能满足日常正常需求,车机还行吧,不卡顿但是也不智能,就像老年机。总结一下,需求大空间和耐用性和性价比的朋友们可以看一看,其他方面很一般
欧蓝德分享:我有个欧蓝德群
不羁犹豫:当初也看了这个车 后来媳妇执着买了起亚的KX5 两者性价比都挺高的吧 比较耐用
六公子00:这个车我先前看的,四驱的,试来试去,嫌弃车身太薄,内饰也不喜欢,最后提了哈佛h6
先说总结这辆车的外观大气三大件稳定,空间同级别比较大本人187前排后排都够用就是座椅有点高我已经调到最低了 2.0动力够用,操作起来毕竟是suv肯定不如轿车低速换挡比较慢并且嗡嗡的响 跑起来换档很流畅动力也很足。
【购车经历】
今年2月9号提车,2.0畅享版全款落地16w.因为从小看成龙的电影对三菱情有独钟,喜欢suv都没有考虑就直接到店谈价格当时谈到16.5,在回去的路上销售给打电话最低16.3后来压到16感觉提车还是着急了应该还能压,到提车的时候发现要提的那辆车后轮一高一低非常明显 然后又调的车虽然当时发现了但是从心理上对三菱的品控有所失望 从百度上搜索很多车主也遇到了这个问题,总体来说购车经历还是比较糟心的
【油耗】
欧蓝德的油耗我感觉就是个迷,早上瞬时油耗六七十,市区十个多,高速七个最低油耗还跑过六个油如果上下班通勤确实有点太费油了
霞姐姐摔角娱乐:上坡踩油门,有没有发动机吼,车子跑的不快的情况
sk0008:兄弟 你那个是什么软件 同款车子
掌醒天下:油耗不是迷,跑市区就是九个多十个,高速7-9 国道不堵车匀速6-8
比预期的油耗高了不少,加速也比较肉,那么大排量居然跑不过别人2.0的,变速箱背最大的锅,技术太老,开起来的感觉比国产的6at或双离合差远了,本来一开始看上长安的cs75了,可惜新款的外观不如老款好看,虽然配置高了些,不过现在的车家用还是不错的,毕竟有四驱,虽然不是几把锁,但有好过没有,车无完车,买了之后就把音响改了,原车音响真是太烂了。定速巡航功能我觉得不正常,120码巡航居然转速2700转,跑4s回答正常,没办法,为了省点油,跑高速只能自己踩着,同学的都是2200转,中奖了只能挨着,毕竟没那么多时间去纠结这些!
【空间表现】
空间不错,第三排座椅基本没用过,放倒很能装!
【最不满意】
就是油耗比预期的高不少,尤其是现在92都9块多的时期;还一个就是定速巡航120巡航转速总是到2700转,很是郁闷,有定速巡航却不敢用;音响垃圾,买回来立马就改了!
【油耗】
市区很费油,基本在11个往上了,跑长途还是可以的,在7个多,前提是得自己踩着,用定速油耗会高一些。
【驾驶感受】
比起我以前的吉利gx7,驾驶感受不是好了一点点,尤其是噪音控制方面,加速感觉一般般,前提是得舍得踩,暂时没用过L档,cvt变速箱开起来还是没那么多的信心,同学敢开着去沙包里越野,我还是算了吧!
【购车经历】
看过起亚智跑,雪佛兰探界者,长安cs75,起亚智跑的驾驶感受不错,2.0配6at那款不错,就是尺寸跟我原来的车没太大差别,后排座椅放倒也不平,最后放弃了,探界者之前挺看好的,试驾了一下立马放弃了,6at变速箱开着的感觉不是很好,隔音也一般,cs75外观不喜欢,遇事不决欧蓝德,最后选择了欧蓝德!
很快就要翻身的咸鱼:2.4还是四驱就别嫌油耗高了。自吸提速慢很正常。跟涡轮比啥加速啊
越涵碧Olander:舍得给油也不肉啊,中期有点乏力油耗我觉得可以接受,我才跑了2000多公里,没上过高速,每天上班大部分在高架上,也很堵车,油耗11个左右,周六周日不堵车能跑到8.9个,可以了,这么大个车,真是挑毛病的话还真没啥
大连刘哥998:哥们,我是欧蓝德2.0的,这款起步肉这是特点,运动起来建议你试一下切换模式,爬坡或超车把节能模式关了,来回切换用,我感觉效果不错,你试一下,我跑高速油耗基本在6-6.3
购车已经15天了,目前觉得的缺点就是油耗高、起步肉。空间和降噪都不错,提速挺顺的,市区开够用了。油耗高可能跟我是新手,脚法有关系,在一个是因为这几天黑龙江太冷了,零下三十多度,热车就费油,新车3公里,四儿子店开出来直接第一箱油加满箱,500块,跑了350公里。第二箱油满花了400块钱。整体空间都很好,后备箱很大。内饰很复古,还是手刹。预算15w以内suv,代步车,合资车里ix35,锋兰达,欧蓝德,性价比都挺好的,看个人需求吧,预算够还是选个带T的好,我这个车感觉起步是真的肉,0到20慢悠悠的,舒适度不错,驾驶感受就没有了,希望能给准备买车的人带来一些参考吧,市区用车的话,开什么车都一样,100米一个红灯都是走走停停的状态,好车排面肯定不一样。
胖虎Giant: 我是开够了 我的欧蓝德 17年18款 10月份上的拍照 现在跑了17万了 不过真的省油 我也是2.0的 2.4的我也开过但是没觉得差在哪里 不过2.4毕竟是个四驱 有必要买2.4 我看你们提车价我都心痛 我提车裸车当时16.98 现在在看降价成这样了 不过话说回来 挺好的 17万公里正常保养什么毛病都没有 而且每次保养都在500块钱左右 车优点 宽敞 省油 后备箱空间大 缺点就是动力弱 内饰老 时间久了塑料原件会松动 发动机方面 跑了17w 没有任何的毛病 车在自己能力范围下就买自己喜欢的 别听那些小黑粉的 欧蓝德挺好的 我就是开腻了
驭铃君:这车要上2.4,我本来也打算入这个车的(老款2.4 7座,新款不考虑),但是这车第三排太憋屈了,为了家庭成员回老家时的舒适型,现在基本放弃这车了,现在在看国产车了
xx1000:转速不要拉高了,1800转以内,国道5个油,高速6个油,市区10个油,很简单,平均油耗7个,我也同款不用谢
外观没的说,大气,符合大多数人的审美;内饰么,有点小拉,不太符合这个年代的主流,尤其是跟国产车比;配置也够用,但是原车不带倒车雷达,而且车机有点傻还不能自己更新软件,比如自带的高德地图车机版,官网都5点多的版本了,它还是2点几,有点差距;空间最满意,宽敞无比,后备箱也大,再买个充气的垫子,把后排座椅放平,完全可以当做床用了;操控中规中矩,本身也不是性能车,也算可以了;动力么,作为家用车,对于我来说只是上下班通勤,说不上澎湃,但绝对是够用了;舒适性差点,座椅偏硬,尤其是后排座椅,长时间开车绝对是一种磨炼,不过座椅加热在我们北方的冬天还算实用;油耗的话,因为是新车,还没首保,目前是9个多,我个人感觉有点偏高,但是表显A值就没超过7.5的~总体来说,欧蓝德在这个价位还算性价比高的,作为4口之家是一个非常好的选择。
山岭裸辉耀zues出大炮:遇事不决欧蓝德
用户599264567720:落地多少兄弟
空城24410749:其实测评欧蓝德四驱的性能非常好,只是动力略弱一些,但是家用绝对够用了
点评车型:
2020款欧蓝德 2.0L 两驱畅享版 7座
3分“良好”听大家说欧蓝德车子油耗比较低 买了20款 2.0排量7座畅享板 是9月份出产的车 11月提的车。只奔主题吧……油耗居然1元多1公里 还是2.0的L。第一箱油5.83元 加满350元。只跑了320公里 油灯就亮了 去4s店检测 说没问题 可能是油的问题。他叫我换个加油站试试。现在欧蓝德怎么这样了?我快开不起这车 喝油跟喝水一样。起步挺肉的 踩油门光有声音 就是起不来。其他方面都挺满意。就是油耗太吓人了 2.0等于4.0油耗。不知道该怎么办了新车
手机用户52123037281:468元油跑了720公里还能跑100公里
宏博92:[图片]
成都梁朝伟👣:你拉着手刹跑的?