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    欧蓝德有异响值得买吗_欧蓝德怎么样

    ·欧蓝德

    什么是懂车分

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    3.66
    “良好”
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    共300人评价
    18万-25万SUV总榜No.104
    低于88%的同价位车系
    经销商报价
    15.98-22.98万
    厂商指导价
    15.98-22.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.66
    • 3.82
    • 外观
    • 3.91
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.36
    • 3.72
    • 配置
    • 3.51
    • 3.72
    • 空间
    • 3.89
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.65
    • 3.77
    • 操控
    • 3.62
    • 3.76
    • 动力
    • 3.64
    • 3.80

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.76分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS EV3.82外观4.13
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 途岳3.79外观4.18
    • 欧蓝德3.66外观3.91
    • 哪吒U3.63空间3.83

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.76-
    • 宋PLUS EV3.82外观4.13

    欧蓝德·全部评分

    点评车型: 2019款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 5座 国V

    3.71良好

    开了几年以后,高速120定速,发动机转速2100,油耗8-9,市区11左右。100巡航能跑到7-8。跑到80是感觉是车辆最舒服的状态,各种噪音很小,还省油。车买回来基本就在跑高速,记得刚买回来的时候如果定速120,发动机转速大概在2300,油耗9+。高速超车踩到4000-5000转,动力会明显上一个台阶,但得益于CVT变速箱,提速还是比较和谐。市区起步大脚油门0-20提速还可以,哈哈,再加速就不太行了。从买回来一直加两桶油的95,其实可以吃粗粮的。一开始觉得车这么瘦不喜欢,后来觉得瘦还行,适合窜来窜去。变速箱有时有点傻,不过除了起步换挡后马上踩油门会有顿挫,开起来还挺舒服。音响有点拉,听着听着也习惯了。自动空调比手动模式制冷快。买这个车就看中皮实耐用,保养方便,开的省心。最后一批原装进口发动机。加装了原厂360和原厂手机充电器,都是原接口直接对插。拉花也是原厂的,就是这个黄色感觉有点跳,等等还是撕掉算了。有段时间总能闻到空调有味道,直到有次保养的时候看到给换的空调滤芯是副厂奇骏的?!并且还有点小,有点单薄。果断自己网购原厂活性炭的换下来,不仅便宜了,味道也小了好多。这两天想起来了遇到过的一些小问题,偶出现一键升降失效,玻璃能升降,但一键升降失效,再次启动一般会恢复。主驾驶B柱和顶棚处有异响,基本习惯了,自动雨刮有时会突然抽风启动,可能和马路上的闪光灯有关。看说明书大灯高度是自动调节的,如果可以手动调节就好了,对面的车经常闪我,很无奈。后门轻,带同事小姐姐出去玩,人家不好意思使劲关,试了几次竟然关不上,莫名尴尬。总的来说,这些不影响小黑的使用体验,开起来还是很舒心的。带丈母娘跑高速,丈母娘竟然没有晕车,不知道是中意她女婿还是中意小黑。遇事不决欧蓝德,自己的车也是要好好摸索脾气,买了就不后悔。

    2019款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 5座 国V 图 02019款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 5座 国V 图 0
    2019款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 5座 国V 图 12019款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 5座 国V 图 1
    2019款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 5座 国V 图 22019款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 5座 国V 图 2
    2022-08-22

    用户4605157994324各位大佬,我朋友厂年底准备搬迁,有台19年上牌欧蓝德2.4L,五座四驱致享版,无事故无划痕,跑了13万公里+。跟我讲5至6万拿下。请问一下,划算不划算,能否入手。

    pig-亲测,这车定速费油!!自己开平均120,偶尔130多。油耗7个!

    Dzy11我的平均油耗8个,高速6.5左右,城市快速路一般5.5,城市拥堵路段一般10-11个

    点评车型: 2021款欧蓝德 2.0L 两驱畅享版 7座

    3.93良好

    磨合期还没过,才跑了3千多公里,油耗基本在6.1-7.5之间,可能是我跑高速多原因吧,热车起步十公里基本显示16左右,跑着就降下来,内饰一般实用,功能都还挺实用,外观看个人吧,送了360和踏板实用些,其他都废废的,全部下来170800。不过漆真的薄,门也轻,做工确实一般。这个价位可选的车挺多的,主要是图它有现车,合资车七座里面应该属它最便宜了吧,不过第三排基本就是摆设,小孩还勉勉强强, 【最满意】 空间大,油耗低 【驾驶感受】 有时候打方向盘,底盘有传来异响,别人不知道会不会,2.0自吸起步是肉一点,不过还算是平顺,可能是配CVt原因,平顺性好。隔音就不要想了,特别是高速,刹车一般。 【油耗】 目前挺满意6.1-7.5 【提车价格】 170800 【购车经历】 销售挺好的,全程解答,不过后期发现机盖板有点问题,两边不对称,也认真跟进。 【最不满意】 车不够宽,天窗太小 【第三排空间】 一般般,座小孩可以,大人座长时间累人 【亮点配置】 油耗

    2021款欧蓝德 2.0L 两驱畅享版 7座 图 02021款欧蓝德 2.0L 两驱畅享版 7座 图 0
    2021款欧蓝德 2.0L 两驱畅享版 7座 图 12021款欧蓝德 2.0L 两驱畅享版 7座 图 1
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    2021款欧蓝德 2.0L 两驱畅享版 7座 图 32021款欧蓝德 2.0L 两驱畅享版 7座 图 3
    2021款欧蓝德 2.0L 两驱畅享版 7座 图 42021款欧蓝德 2.0L 两驱畅享版 7座 图 4
    2022-01-27

    英俊唉你的车空挡切换前进档有顿挫感没有?

    我才是浪到最晚的男人08款2.4欧蓝德28公里,表示刚过磨合期,准备进入巅峰状态

    巩义净水剂老徐黑色车太幸运了,我买时销售说黑色要定车

    点评车型: 2019款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 5座 国V

    3良好

    浅谈用车四年的感受 先说缺点:高速风噪胎噪震的脑袋疼。冬天变速箱冷保护,放在车裤里也要蠕行二里地。座椅像马扎儿,坐垫薄薄,第二排更难受,尤其长途行驶,屁股疼腰疼,考虑家人的感受建议您先感受再下手。最让我受不了的就是,标注60升的邮箱,亮灯再开一段距离还只能加48升左右,问哪里都拖你。冬天不能刷车,否则后视镜转圈圈。中控台异响,坑洼路面后减震嘎吱声,你品。 优点:三大件稳定可靠。后备箱大。加速你给油就行 4000转后动力够用,但cvt不允许你经常地板油。油耗可以接受 不高。装载能力超强,本人野钓露营的装备很多。保养费用也不高,我一年保养一次大约六百元左右。车无完车,这是本人的亲身感受 希望对您有用。最后希望哪位大神给我解答一下 邮箱容积到底多大?有没有虚假标注。谢谢!

    2019款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 5座 国V 图 02019款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 5座 国V 图 0
    2019款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 5座 国V 图 12019款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 5座 国V 图 1
    2019款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 5座 国V 图 22019款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 5座 国V 图 2
    2023-02-14

    绫东我哈尔滨的,算上热车,市区跑,一公里我得1块,有时脚重点

    S_jn属实啊,后视镜转圈圈,掰来掰去的,吹干了能好点

    悟空6887隔音换了,再加隔音条!坐椅二年可自己换,这车中年男子开皮实耐用,我上工地,钓鱼够用了!

    点评车型: 2020款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 5座

    2.71一般

    动力太弱,30-40有类似脱档的感觉,内饰异响,悬挂很烂,地盘没有紧凑整体感,油耗略高,隔音一般,反正我买这个车挺后悔的

    2020款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 5座 图 02020款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 5座 图 0
    2024-03-07

    路漫漫之远行换auto模式驾驶,2.4不弱的

    奇怪的知识增加寥卖得时候更后悔

    一休1990凑合开吧

    点评车型: 2016款欧蓝德 2.4L 四驱精英版 5座

    3.71良好

    空间是比较大的,不开空调很静音,动力平顺,超车有信心,底盘高度还不错,减震有点硬,车窗异响,没有行车自动落锁,总体不错,对于我来说动力还是差一点点,只能说够用。

    2016款欧蓝德 2.4L 四驱精英版 5座 图 02016款欧蓝德 2.4L 四驱精英版 5座 图 0
    2023-02-12

    点评车型: 2018款欧蓝德 2.0L 两驱荣耀版 5座

    3.86良好

    整车还好,油耗城市不低,高速表现良好,刚开始冬季整车异响,现在稍好,内饰一般,中控屏一般。

    2018款欧蓝德 2.0L 两驱荣耀版 5座 图 02018款欧蓝德 2.0L 两驱荣耀版 5座 图 0
    2022-07-21

    点评车型: 2019款欧蓝德 2.4L 两驱致行版 5座 国V

    1.07较差

    减震不好,内饰异味重,内饰粗糙, 【空间表现】 不好,天窗问题不断。低温车辆异响。

    2019款欧蓝德 2.4L 两驱致行版 5座 国V 图 02019款欧蓝德 2.4L 两驱致行版 5座 国V 图 0
    2022-01-18

    古道夕阳5672.4两驱致行版是什么鬼

    车小坐不下2.4两驱????你闹呢?

    点评车型: 2018款欧蓝德 2.0L 两驱荣耀版 5座

    4.79优秀

    这车开了五年多,七万公里,连个螺丝都没动过,雨刷器片都是原厂的,质量真的不错,油耗也不高,国道开过5.4百公里,高速7.2百公里,冬天的时候过减速带减震有嘎吱嘎吱的声

    2018款欧蓝德 2.0L 两驱荣耀版 5座 图 02018款欧蓝德 2.0L 两驱荣耀版 5座 图 0
    2023-10-25

    点评车型: 2020款欧蓝德 2.0L 两驱畅行版 5座

    3.64良好

    在汽修十年的工作经历里,接受过无数次大大小小的各个品牌的培训,在去年还参加了三菱总社来中国的技术培训,还记得当时的培训教材就是三菱欧蓝德,对这台车有着详细的了解。今天这位客户的欧蓝德出现了发动机舱异响的问题,试车时明显感受到前轮避震顶部传来的震动,并伴有噔噔的异响。这个震动可以非常清晰的感觉到是从顶部传来的,根据我的经验,判断是塔顶的问题。打开引擎盖,不出所料的在避震塔顶处发现了胶套破裂,导致避震塔顶敲击车架。如果不及时更换会导致车架变形,更换后出去试了一圈,异响震动全部消失,价格大约在200元左右。 这台三菱欧蓝德搭载了2.0L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱,最大马力166匹,最大扭矩201牛米,对我来说这样的动力在SUV车型上是不满足的,但车主日常通勤代步完全够用。 底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,总体来说还是非常稳重的,即使是后排也有着不错的乘坐舒适感受。 内饰设计中规中矩,没有太大的亮点,豪华感甚至不如吉利等国产车,但是操作简单易懂,是否喜欢这种简洁的风格也是因人而异。 这台车的保养周期为5000公里,更换半合成机油的价格在200元左右,20000公里左右推荐车主更换空气滤芯,可以为发动机营造更好的工作条件,价格为100元。至于制动液,火花塞在40000公里时再更换就行,价格为500元。 总体来说,这台车的表现中规中矩,既没有太大的亮点,也没有明显的短板,同时三菱的保值率也不是很高,性价比一般。

    2021-05-21

    元缘分这款车是不是每5000公里保养一次?

    点评车型: 2020款欧蓝德 2.0L 两驱畅享版 5座

    3.79良好

    作为一个维修经验10多年工龄的老师傅,维修过很多次三菱品牌的汽车,质量和品质都很不错,所以对三菱品牌,一直有不错的看法。客户这款车是三菱欧蓝德,2020年购买,一直正常保养。客户反映的故障是,在加速过程中,总能听到异响。来到店里对其进行检查,通过声音的位置判断,应该是来自右后方的减振器,于是将减振器拆下进行检查,并没有发现明显故障。就在我们准备对车辆排气管检查的时候,突然发现排气管与后隔音板之间距离太近了,稍微用一点力气就可让排气管和隔音板接触,异响就是来自这里。故障原因是因为排气管一侧的吊胶老化导致的。装上新的排气管吊胶后,异响消失,问题解决。 这款车是三菱欧蓝德 2.0L两驱畅享版。动力方面,搭载一台2.0L 自然吸气发动机,最大马力166匹,最大扭矩201Nm,与之匹配的是一台CVT无级变速箱。油门响应线性,不像大家印象中的日系车会有闯动的感觉,很适宜在城市中驾驶。 底盘方面,采用麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬架。悬架的设定在小颠簸或者长波起伏的路面上可以从容应付,主要以城市驾驶的舒适性为主,整体偏软,能较好的过滤路面细碎振动,舒适性不错 内饰方面,内饰设计非常简洁,8英寸液晶屏幕显示非常清晰,操作也比较顺畅。 保养方面,辆保养方面,车辆首保1万公里或12个月,以先到为准。首保只需要换机油,机滤就足够,小保养一次费用大约为500元左右。车辆的第三次保养需要更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、检查汽车各项性能等。为使自己爱车始终保持良好车况行驶里程5-6万公里建议做个大保养 总的来说,这款车依旧保持着三菱品牌优秀的品质与做工。国产欧蓝德维持了进口版的配置与做工水平,加上超低的售价,使得它的性价比以及综合竞争力有了很大提升。

    2021-05-22

    火邪麟伯爵广汽啥时候能把组装工艺提升点就好了。这异响遍布三款车型!咣咣的影响心情

    梁勇全没胎压显示屏,夏天高温,看不见胎压显示故障灯老是亮闪,车确实

    用户6900187060245真的吗?国产三菱欧蓝德跟进口三菱欧蓝德一样?

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    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    一、个人情况介绍 刚买的23款CR-V两驱锋尚5座版,1月2号上的牌整整等了一天才弄好现在铁牌还在寄过来。武汉买的,跑了好几家对比了价格,自己是搞工地的,主要是做施工的,车提回来一个星期了,已经行驶了1500公里,平时这个车主要就用来上下班代步,一年估计也就跑不超过十次高速。 二、购车预算 一开始就准备买个20万以内的,这个价格正正好在我预算内。 三、选车过程 当时选车的时候看了新款途观L内饰挺好的就是前脸看起来有点圆润就把我劝退了,还看了荣放那内饰直接看不了一点直接pass了,星越l也看了外观内饰都很不错,但是就是怕后期小毛病多而且家里人也想我买个合资车,最后还是选择了CRV虽然内饰也不是那么好但是比荣放好多了,外观我还是很喜欢的。 四、价格方面 裸车价155000,保险4800,买的平安,购置税13300,三年十万免息贷款,最终落实价是17.3 多一点吧,4S送了标准三件套脚垫 贴膜 记录仪。 五、购车攻略及建议 反正你们要是和我一样打算买个车用个十年八年的买CRV一定不会后悔,我就是那种很普通的就为了买个车用来代步不追求很多东西的人。 六、用车初体验 1、外观感受方面 新款crv颜值还是挺帅的,这代外观也是比较修长的,给人的感觉还是挺实在的,很喜欢这款车的车头给人的感觉还是有硬汉风格,非常的满意。大灯,中网,尾灯都比老款的更顺眼,晚上尾灯点亮辨识度很高,还是他的大屁股也很好看。 2、配置感受方面 CRV的配置还是挺够用的,因为我是第一次买车也是随大流看风尚买的人多我就买了锋尚,基本的驾驶辅助什么的都有,但是我还是想加个360因为我是新手司机,车机能导航能听歌对我来说就足矣了,最后希望厂家以后最好标配就加360大不了我加钱免得还得出去加装,考虑考虑我们这些新手司机。还有智导互联、蓝牙钥匙方便多了,随时随地控制车辆,了解车辆信息。本田为啥不给标配四门一键升降,很实用建议全系标配。荣放已经全系标配了。你落后了哦。 3、内饰感受方面 老实说内饰一般般,没有国产车的豪华上档,塑料感十足,感觉不像20万的车,车机系统有点拉胯,对比荣放好的不是一星半点,但是档把在右边没有东本其他车在左边好看。 4、空间感受方面 我身高173.130斤,坐在前排空间绰绰有余,离车顶还有2个拳头,调整好驾驶位后,最让我吃惊的是后排空间,坐后排时,离前排坐椅还有3个拳头,离车顶还有3个拳头。把后排座椅移到最后,空间太大了,可能是因为我见识比较少吧,没见过后排空间太大的车,车门可以开到90度,老人小孩上下车确实方便,这个好评。后备箱空间也大,尤其座椅拉到最前,有一次买了个网兜的杆予,2米多直接二排放倒一个座椅就可以轻松放下,后备箱比较能装后备箱的空间还是挺大的毕竟号称空间魔术师。 5、动力加速方面 刚提车开的ECON模式也不费力,舍得给油也不肉,标准模式比较轻快,市区家用代步完金够用了,这车是本田当家1.5t地球梦的发动机,马力193,在城市道路使用,从0加速到60,大概就三四秒,提速还是挺快的,超车毫无压力。 6、操控感受方面 这是我的第一台车,各方面都不是很懂,减震,底盘方面还是可以的,就是隔音方面还差点,胎噪还是能够清晰感受到,我也没开过其他车,反正我觉得我这车挺好开的,转弯什么的挺轻快的,就是方向盘有点重,不知道其他车方向盘咋样。 7、油耗感受方面 从提车回来过年这段时间在家都跑了三四百公里的城市路平均油耗都在9个左右,有时候短途就会更高,高速跑了几百公里大概油耗也是7个左右反正这油耗我是挺满意的,不知道是不是因为是新车还没有磨合得很好的原因所以油耗才高一点,感觉主要还是得看每个人的脚法,脚法不同油耗区别还是挺大的,希望到时候做了首保之后会更低一点。 8、舒适度方面 我觉得坐着还挺舒服的,锋尚版的车,舒适型还是可以的,主驾驶有八个方向的电动调节,感觉腰部调节的那个挺好,很好的托住腰部,家里人也说坐着很舒服,后排的靠背还可以调整挺不错的。 9、隔音方面 隔音这个问题就一言难尽了,毕竟本田出了名的隔音差,但是哪有那么十全十美的车呢,毕竟你选择了它的优点就得接受它的缺点。 10.最不满意方面 连个挡泥板都没有,每次经过洒水车洒过水的地方就会带一些脏东西到车上 车机尽然不能连手机热点,手机可以连车机热点真是够够的了。 锁车自动升窗和行车自动落锁都没有,有点差强人意,而且玻璃在中间时框动量很大,升降时还有点抖动。 最重要的是连无线carplay都没有希望厂家以后多考虑考虑驾驶人的实际用车需要。 七、总结 写了这么多我总结一下你要是像我一样是个普普通通的男生不追求哪些什么花里胡哨的配置和科技感和那些什么特别好看的内饰,那就买它吧。 最后,感觉圈主指导和推荐。

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    3.80分“良好”
    途岳 2023款 VX款 300TSI 两驱皎月版途岳 2023款 VX款 300TSI 两驱皎月版

    刚毕业,由于工作需要有用车需求,家里支持的。身为00后爱国那是肯定的嘛,所以一开始就看的国产车,哈佛大狗中华田园犬和吉利星越L,瑞虎8pro浩瀚版。之前都是让我自己一个人去4s店看实车,选择自己心仪的车型,家里又去谈价格,奈何看完以后,要付定金当天,家里人嫌大狗前脸丑,瑞虎8不喜欢,看了星越L外观大气,内饰也稳定,也很喜欢,但是怕车子使用以后可能不稳定的因素也就pass了。其实,真正让我放弃星越L的原因是价格,21尊贵给到16.3卖不了,转身就去看了大众,看了一家大众途岳,有展车皎月版,看了看网上车主价云南的,然后就砍价,经过一个多小时谈下来全款拿下16.38,交了5k定金,剩下的一次性付款。送了360全息影像和五件套,对新手特别友好,车头大不好估计距离有个360报警挺好的。 现在20多天啦,跑了大概一千公里左右。主要就是18天才跑了36公里,到23天的时候就跑了1k+公里,有城市,有高速,有乡道(有些泥巴烂路),不过总体上高速居多。动力上起步有点肉,加速还行,空间后备箱有点小,后排空间坐两人的话刚好特舒服,三个人的话中间凸起太高,不适合长途,瘦子的话可以坐下。(我家人都有些富态哈哈哈哈哈哈哈)等后续有啥心得又在说吧,新手司机没啥经验也不知道啥车好开😂😂