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    欧蓝德动力响应不灵敏值得买吗_欧蓝德怎么样

    ·欧蓝德

    什么是懂车分

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    3.66
    “良好”
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    共299人评价
    18万-25万SUV总榜No.101
    低于87%的同价位车系
    经销商报价
    15.98-22.98万
    厂商指导价
    15.98-22.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.66
    • 3.82
    • 外观
    • 3.91
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.36
    • 3.72
    • 配置
    • 3.51
    • 3.71
    • 空间
    • 3.89
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.65
    • 3.77
    • 操控
    • 3.62
    • 3.76
    • 动力
    • 3.64
    • 3.80

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.75分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS EV3.82外观4.13
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 途岳3.77外观4.16
    • 欧蓝德3.66外观3.91
    • 哪吒U3.63空间3.83

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.75-
    • 宋PLUS EV3.82外观4.13

    欧蓝德·全部评分

    点评车型: 2021款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 7座

    3.5良好

    整体来说这个车子性价比比较高,20万2.4四驱七座 【空间表现】七座虽然鸡肋但是偶尔可以应应急,第三排座小孩没问题,而且后两排放到之后像我176这样不高的个子还是躺平没问题,对于自驾游晚上住车上也没问题,空间上面对比同价位的车子还是可以的,毕竟20万就落地了,其他车子20可能就是个裸车,虽然不是硬派越野的差速锁,不深度越野的话这个差速器还是可以应急的,自动大灯自动雨刮这些都是标配还不错 【油耗】和自己想象的还是差距蛮大的,基本上没使用过节能模式,一直都是智能四驱,高速8个,地城区的话基本就11个左右, 【驾驶感受】 驾驶感受还可以,起步稍微肉点,速度起来之后加入还是可以的, 外观的话对于个人觉得还不错,内饰确实老了点,但是看习惯就好,

    2021款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 7座 图 02021款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 7座 图 0
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    2022-04-13

    食尐2022.4.16我刚谈的18万 4驱7座 2.0 5座 14.8万

    悟空7788平时13左右,高速8-9左右

    用户8290021399811我2.0 欧蓝德,到120码起码得2500转

    点评车型: 2021款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 7座

    4.3优秀

    对于外观,就是喜欢看侧面,那种修长的帅气。内饰一般,跟我上一辆车差别不大。配置我觉得19万多买一个四驱七座,这个配置的性价比应该算可以。空间第二排座椅确实有点窄,第三排只能半坐一个大孩子。起步太慢了,狠踩油门也没有推背感。

    2021款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 7座 图 02021款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 7座 图 0
    2022-05-23

    点评车型: 2021款欧蓝德 2.4L 四驱曜动版 5座

    3.64良好

    欧蓝德 2021款 2.4L 四驱曜动版 5座 【最满意】 1.2.4L自然吸气引擎+四驱性价比不错,且这套动力总成稳定性较好,养护成本较低; 2.车内乘坐空间充裕; 3.后备厢空间充裕; 4.被动安全配置较为充裕; 5.在大额优惠面前,凸显性价比; 【最不满意】 1.受限于CVT变速箱提速较慢; 2.车机不支持手机互联功能; 3.噪音较大; 4.辅助驾驶功能相对缺失(例如车道偏离预警、车道保持、主动刹车等功能); 5.车内用料一般,塑料感较强; 【驾驶体验】 1.欧蓝德这套2.4L自然吸气发动机最大功率192马力,峰值扭矩235牛米,传动系统方面匹配CVT无级变速箱。就实际驾驶体验而言,这套动力总成虽然是2.4L排量,但是实际开起来急加速时反应较慢,需要给变速箱一定的反应时间,但低速开起来时还是比较轻快的,属于比较容易驾驭的类型。 【乘坐体验】 前后座椅软硬适中,腿部空间充裕,整体表现不错,建议如果购买欧蓝德车型,选5座版本。

    2022-02-24

    点评车型: 2023款欧蓝德 1.5T CVT两驱尊享版 5座

    3.71良好

    【满意】 这台车的油耗真的不是很高,对于这个尺寸的SUV而言,综合油耗在9升以内,实属有些意外,毕竟块头比较大。外观方面,个人也比较喜欢这代欧蓝德的设计,车头分体式的大灯搭配大面积镀铬进气格删,营造出霸气的视觉效果。另外,内饰设计也比较有科技感,全液晶仪表和悬浮式中控屏幕,科技感很强。 【最不满意】 加速比较肉,因为是CVT变速箱,整个加速没有什么推背感,比较缓和一点。另外就是内饰采用浅色设计,特别容易脏,不是很好打理。 【油耗】 目前这台车的综合油耗在百公里8.5升左右,对于一台尺寸较大的紧凑型SUV而言,这样的油耗不算高,毕竟这台车有着接近1.7吨的自重。 【总结】 目前三菱在中国并没有太大的市场前景,不可否认这台车是很好的一台家用车,空间、动力以及配置方面,都很不错,只不过市场保有量比较小,日后的保值率应该不会太高。

    2023-04-14

    点评车型: 2021款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 5座

    4优秀

    提车到现在,还差两个星期就一年了!目前表显1.9万公里,大概说一下用车感受吧! 我开车比较糙,喜欢深踩油门,平时油耗在9个油左右,市区的地方话,11个油左右!我哥开我的车,开到过6.2,这东西,个人驾驶习惯有很大的关系啊! 空间没得说,平时带人上工地,一点问题都没有。 舒适性嘛,这块,仁者见仁,智者见智,日常使用我觉得还凑合,高速上,风噪和胎噪都比较大! 速度这块,在高速上,120以后,感觉还有加速的空间,而且还不飘,让人还想继续加速的冲动,起步稍微肉一点! 这车我选的这个配置,基本上都是刚性需求的功能都有了!自动折耳、胎压监测、自动巡航、自动驻车等,我觉得都是比较实用的配置!就是这个价位的车,国产车的功能完全可以秒杀欧蓝德啊! 如果说比较不满意的,就是觉得这车内饰,嗯,就是内饰了,内饰丑的很! 平时没怎么拍照,就是9月24日出差时,在路口,被一个老大爷闯红灯加鬼探头干上了,事故现场拍了几张照片!大家凑合看吧! 额外的:这个车拿到后,还没上牌,我就开着去见相亲对象了,然后,今年8月底,这个相亲对象成为了我的老婆!这个车也算是我和我老婆走在一起的一个见证吧!

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    2022-09-26

    龙清20202018款精五至今88000公里,市区油耗平均8.5到9个。高速8个。啥油都不挑,8000公里保养一次,平均400多一点。优点皮实耐用。缺点方向盘行驶中略重,中控台手机无法摆放,usb插u盘需要改,不改太难看

    在路上17317水军

    一丝不苟溪你这是夫妻还是双胞胎啊?长得一模一样

    点评车型: 2021款欧蓝德 2.0L 两驱畅享版 7座

    3.93良好

    磨合期还没过,才跑了3千多公里,油耗基本在6.1-7.5之间,可能是我跑高速多原因吧,热车起步十公里基本显示16左右,跑着就降下来,内饰一般实用,功能都还挺实用,外观看个人吧,送了360和踏板实用些,其他都废废的,全部下来170800。不过漆真的薄,门也轻,做工确实一般。这个价位可选的车挺多的,主要是图它有现车,合资车七座里面应该属它最便宜了吧,不过第三排基本就是摆设,小孩还勉勉强强, 【最满意】 空间大,油耗低 【驾驶感受】 有时候打方向盘,底盘有传来异响,别人不知道会不会,2.0自吸起步是肉一点,不过还算是平顺,可能是配CVt原因,平顺性好。隔音就不要想了,特别是高速,刹车一般。 【油耗】 目前挺满意6.1-7.5 【提车价格】 170800 【购车经历】 销售挺好的,全程解答,不过后期发现机盖板有点问题,两边不对称,也认真跟进。 【最不满意】 车不够宽,天窗太小 【第三排空间】 一般般,座小孩可以,大人座长时间累人 【亮点配置】 油耗

    2021款欧蓝德 2.0L 两驱畅享版 7座 图 02021款欧蓝德 2.0L 两驱畅享版 7座 图 0
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    2022-01-27

    英俊唉你的车空挡切换前进档有顿挫感没有?

    我才是浪到最晚的男人08款2.4欧蓝德28公里,表示刚过磨合期,准备进入巅峰状态

    博学多才的戴老师不会,

    点评车型: 2021款欧蓝德 2.0L 两驱畅享版 7座

    4.14优秀

    本人83年的,快40岁了。欧蓝德本人第三台车,12年第一台本田锋范开了七年多,省心省油一点问题没有无奈空间太小19年换成现代新途胜1.6T,双离合顿挫太严重,想换一辆空间大点的七座,要求就是自然吸气,合资。看了奥德赛无奈太贵了,欧蓝德成了唯一选择。 【空间表现】 空间不错,偶尔有七座需求 【最不满意】 动力有点差,提速慢。内饰刚提车觉得很复古,但是用了两个月觉得习惯了,该有的功能都有就可以了。唯一不满意就是关门太费劲了,每次都要很用力。 【油耗】 东北现在比较寒冷,早晨需要热车,并且用车环境不好,上下班接送孩子经常堵车且短距离行驶,上月暴雪那天4公里开了一个小时,平均油耗上升到20多。但是这车在快速路或者国道非常省油,也就七个。所以油耗需要看路况和天气等综合因素,所以欧蓝德的油耗还算可以接受。 【最满意】喜欢自然吸气加cvt的平顺感觉,欧蓝德性价比非常高。外观比较难看。 【第三排空间】 短途应急或者坐小朋友没有问题,本人178体重160也可以坐进第三排,只要二排往前调整一下就可以,只是不太适合长时间乘坐。 【驾驶感受】 提速慢,发动机噪音大,座椅不是很舒适,人体工程学设计不太好,驾驶位找不到合适的坐姿。转向很轻没虚位减震底盘都不错,信赖三菱的动力组合,遇事不决欧蓝德。

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    2021-12-13

    榆木同学的大狗我感觉就外观好看,然后就是耐造。可能我喜欢那种方方正正的看车款式,像现在的cs75plus感觉就太帅过了,不好看了。喜欢老rav4,瑞虎3这种车。我老爸刚提一个7坐2.4的欧蓝德

    番茄79969053457很真实的评价,关门要用力,驾驶坐姿很难调整到满意姿态,这车适合跑郊区高速,城市堵车真的伤。

    极品香烟85同83年的,也喜欢欧蓝德。不喜欢配置太多,喜欢自然吸气,简单些,皮实耐用就行。

    点评车型: 2021款欧蓝德 2.0L 两驱畅行版 5座

    3.4良好

    购车已经15天了,目前觉得的缺点就是油耗高、起步肉。空间和降噪都不错,提速挺顺的,市区开够用了。油耗高可能跟我是新手,脚法有关系,在一个是因为这几天黑龙江太冷了,零下三十多度,热车就费油,新车3公里,四儿子店开出来直接第一箱油加满箱,500块,跑了350公里。第二箱油满花了400块钱。整体空间都很好,后备箱很大。内饰很复古,还是手刹。预算15w以内suv,代步车,合资车里ix35,锋兰达,欧蓝德,性价比都挺好的,看个人需求吧,预算够还是选个带T的好,我这个车感觉起步是真的肉,0到20慢悠悠的,舒适度不错,驾驶感受就没有了,希望能给准备买车的人带来一些参考吧,市区用车的话,开什么车都一样,100米一个红灯都是走走停停的状态,好车排面肯定不一样。

    2021款欧蓝德 2.0L 两驱畅行版 5座 图 02021款欧蓝德 2.0L 两驱畅行版 5座 图 0
    2021款欧蓝德 2.0L 两驱畅行版 5座 图 12021款欧蓝德 2.0L 两驱畅行版 5座 图 1
    2021款欧蓝德 2.0L 两驱畅行版 5座 图 22021款欧蓝德 2.0L 两驱畅行版 5座 图 2
    2023-01-29

    驭铃君这车要上2.4,我本来也打算入这个车的(老款2.4 7座,新款不考虑),但是这车第三排太憋屈了,为了家庭成员回老家时的舒适型,现在基本放弃这车了,现在在看国产车了

    Seiko8868500块才跑了350公里,太可怕了吧

    胖虎Giant 我是开够了 我的欧蓝德 17年18款 10月份上的拍照 现在跑了17万了 不过真的省油 我也是2.0的 2.4的我也开过但是没觉得差在哪里 不过2.4毕竟是个四驱 有必要买2.4 我看你们提车价我都心痛 我提车裸车当时16.98 现在在看降价成这样了 不过话说回来 挺好的 17万公里正常保养什么毛病都没有 而且每次保养都在500块钱左右 车优点 宽敞 省油 后备箱空间大 缺点就是动力弱 内饰老 时间久了塑料原件会松动 发动机方面 跑了17w 没有任何的毛病 车在自己能力范围下就买自己喜欢的 别听那些小黑粉的 欧蓝德挺好的 我就是开腻了

    点评车型: 2019款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 5座 国VI

    3.93良好

    买车20年1月上牌今年是第3年了吧,这车挺省心的,后备箱空间也大,唯一不好就是冬天用车零下后变速箱冷保护,作为家用车别的都够用了 【空间表现】 五座车特别够用我181调到合适座位后面我进去后也很合适,后备箱空间也大拉个洗衣机不成问题 【第三排空间】 因为是5座没有第三排但是空调真的挺大的 【最不满意】 那就是冬天变速箱冷保护了,还有就是起步加速不给力,但是也没有想的那么慢 【购车经历】 买车前家里刚提一个18款的凯美瑞,然后想买个suv看过CRV,荣放,奇骏,但是这个价位只有他可以买到4驱,德系直接放弃没看,现在回过头来看下次选车混动排第一,电车第二,油车第三,油车中首选AT次选湿式双离合最后选CVT这个冷保护真的受够了

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    2023-02-01

    舞动LINGHUN几年下来车子性能好么?毛病多么?CVT扛不扛造?

    点评车型: 2021款欧蓝德 2.0L 两驱畅享版 5座

    3.1良好

    红灯起步有点肉,习惯就好。内饰有点简单,起码的行车纪录仪也没有。

    2021款欧蓝德 2.0L 两驱畅享版 5座 图 02021款欧蓝德 2.0L 两驱畅享版 5座 图 0
    2022-01-21

    带你兜兜疯气不气不贵,加装即可

    儒雅奶酪GlN买车没送吗?

    点评车型: 2019款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 7座 国VI

    4.21优秀

    【空间表现】 7座空间,不会小 【第三排空间】 应急使用,15岁以内小孩 【最不满意】 座椅不舒服 【购车经历】 刚需急用,没有看其他品牌 【提车价格】 国六刚上市,无优惠 【驾驶感受】 还行,就是动力响应慢点,自吸SUV都差不多 【油耗】 高速6.5-8个,市区正常9.5,塞车11个 【保养】 很经济 【维修成本】 三菱最大的优点就是没什么毛病

    2019款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 7座 国VI 图 02019款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 7座 国VI 图 0
    2022-09-07

    款款相待兄弟。驾驶座也不舒服嘛

    风趣的奋发有为葡萄A6这个车跑这个路没问题吧?

    年轻就要多折腾这是哪里的风景哈

    点评车型: 2019款欧蓝德 2.0L 两驱畅享版 5座 国VI

    3.93良好

    前脸真的好看,和内饰形成鲜明对比。。。 动力也还可以,起步肉,中后段不错。 但是国六2.0L有爆震的毛病,一直在等厂家升级行车电脑。

    2019款欧蓝德 2.0L 两驱畅享版 5座 国VI 图 02019款欧蓝德 2.0L 两驱畅享版 5座 国VI 图 0
    2022-05-25

    欧蓝德分享这字母是不是太大了 我买的也是大没有贴 大了贴上 有一头是悄起来的

    19致享7字母贴不是原厂的,怎么看都别扭

    幸运暖阳yZ

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    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    4.43分“优秀”
    宋PLUS EV 2021款 尊贵型宋PLUS EV 2021款 尊贵型

    买宋PLUS EV刚好100多天,跑了1万多公里了,一直不得空,今晚趁宝宝睡觉闲来无事跟各位车友说道说道购车及用车里程,可能表述不专业,但力求贴近本人实际使用感受。 先说说很多准备购车的车友的困惑吧,很多人不知道要买混动还是纯电动,经过这段时间的使用,如果你满足以下三个条件,无脑纯电:1、有自有车位且可以安装充电桩(能单独设电表且用谷电更好)。2、平时用车基本在市区内,没有经常需要跑300km以上高速的需求。3、在南方城市(主要是长江以南地区)。如果上述三个条件均满足,建议无脑EV,否则请考虑混动。 再说说本人购车历程。当初比亚迪出混动看了非常心动,后来去试驾,纯电模式试驾后驾驶感受非常不错,想想可以安装充电桩,而且电费较油费是真的很省(此处暂且别提什么后期换电池贵,暂且不说有6年15万公里质保,安装磷酸铁锂电池特性。循环充电2000次,一次跑500公里,各位算算可以跑多远,即使充电次数按1000次,一次按跑400公里,要跑多少里程,相信大多数人都跑不了)。闲言少叙,总之一拍脑袋就定了纯电,由于本人比较传统,不太相信什么自动驾驶,所以选了低配,但是最想要的座椅通风只能遗憾错过,想想对我来说性价比还是尊贵高些。 再说说这辆车的一些感受,优缺点我会一起讲。 首先是外观,前脸侧身后背我都非常满意,这是我选这车的第一大理由。除了轮毂不太好看,但因为降低风阻,所以只能被迫接受。 其次是空间。由于一开始目标就是家用SUV,这辆车的驾乘感受就是非常宽敞,本人183,坐驾驶位差不多有2拳空间,里面坐5个人一点不会觉得拥挤,空间毫无疑问是越级的。还是很满意的。 接下来是内饰。白色内饰风格有点清新,科技感的感觉,我个人比较喜欢,但是我老婆不怎么喜欢?。中控台配置个人觉得能满足平时使用,智能化够用了,基本的操作小迪都可以呼唤使用。需要吐槽的是放手机的地方(也就是高配无线充电的地方)是真的不好拿手机,然后又没有其他地方放,很尴尬。然后就是放水杯的那个盒子太小了,不过我准备了一个比较细的杯子,但是稍微大点的是放不进去。其他储物空间,天窗等等配置均满意。还有就是后备箱比较小点,不过我感觉也够用,而且看了其他电车的都比较小。这么久只装满过一次(公司发年货,清饭卡买了几千块钱的东西)。 接下来说说驾驶感受。功率135kW的电机能满足绝大多数使用场景。城市快速路基本用到15kW左右的功率,高速大概要20左右。我用车比较佛系,起步最大功率一般在20-40kW左右,偶尔体验过70kW起步,感觉太冲,就很少用了。有三个驾驶模式,经济,标准,运动。经济够日常使用了,比较贴近油车的驾驶感受,比亚迪调教的不错,标准模式起步稍微有点冲,指哪打哪,运动模式太冲,试了一次再也没用过。能量可以回收,两档可调,我用的标准回收,因为我感觉较大回收老是让车速会快速降下来,再提速反而更耗电。事实上两种我用下来从续航角度来说没感受到区别。但是比较好的是较大回馈虽然有一定拖拽感,但是可以接受。 再说说风噪胎噪。60-80码以下主要是胎躁,能感受到,可能因为电车没有发动机声音遮盖。超过80,风燥就比较大了,高速110-120风噪更大,所以如果在意这点的还是选高配,前挡前侧挡是隔音玻璃(当时以为只有前侧挡是隔音玻璃),总之,胎噪风噪控制这点我不太满意。 接下来重点说说电动车的续航使用感受,官方续航505,相比其他电动车,比亚迪的续航算是良心,刀片电池安全性暂且不说,根据我的多次实测(数据靠记忆力,但基本准确)在正常春夏秋季城市道路使用,续航完全能达到505,甚至每次都会多出来。注意,这里我说的是城市道路,一般跑80码以下的,而且气温不能太低,一般要15度以上才能跑出多的里程。如果春夏秋跑城市快速路,基本1:1,如果跑高速基本在8.0-8.5左右,夏季开冷空调续航基本在9.0-9.5折(要视你的速度决定。顶限速开续航打折会多点,我一般跑100-110,一方面安全点,另一方面保护下电池,因为本人每周都要跑300公里的高速)。重点来了,如果冬季跑,不开空调,快速路80-90码左右的,基本在8.5-9.0,高速7.2-7.5左右。如果开空调高速基本在6.5折左右。注意,雨天能耗也会高些,而且我感觉对驾驶影响感受挺大,可能是因为前驱吧。总结下来,我本人用车情况,由于工作性质特殊,基本周内每天要跑500公里左右城市快速路为主,周末基本都要跑一来回大概350公里左右高速,累计电耗在15.5,个人感觉比较满意,毕竟我跑高速快占一半里程了,市区跑平时完全能跑到1:1,天气要好的话,能多跑出来很正常。加上家里有充电桩,回家后直接一插,第二天满电出发,加油站都不用去,1万多公里了,还没去外面充过一次电?。 总得来说,这车值得购买,满足我说的几个条件的朋友们直接下手吧!纯手工,累死,也感谢以前的车友分享的经验!

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    一、个人情况介绍 刚买的23款CR-V两驱锋尚5座版,1月2号上的牌整整等了一天才弄好现在铁牌还在寄过来。武汉买的,跑了好几家对比了价格,自己是搞工地的,主要是做施工的,车提回来一个星期了,已经行驶了1500公里,平时这个车主要就用来上下班代步,一年估计也就跑不超过十次高速。 二、购车预算 一开始就准备买个20万以内的,这个价格正正好在我预算内。 三、选车过程 当时选车的时候看了新款途观L内饰挺好的就是前脸看起来有点圆润就把我劝退了,还看了荣放那内饰直接看不了一点直接pass了,星越l也看了外观内饰都很不错,但是就是怕后期小毛病多而且家里人也想我买个合资车,最后还是选择了CRV虽然内饰也不是那么好但是比荣放好多了,外观我还是很喜欢的。 四、价格方面 裸车价155000,保险4800,买的平安,购置税13300,三年十万免息贷款,最终落实价是17.3 多一点吧,4S送了标准三件套脚垫 贴膜 记录仪。 五、购车攻略及建议 反正你们要是和我一样打算买个车用个十年八年的买CRV一定不会后悔,我就是那种很普通的就为了买个车用来代步不追求很多东西的人。 六、用车初体验 1、外观感受方面 新款crv颜值还是挺帅的,这代外观也是比较修长的,给人的感觉还是挺实在的,很喜欢这款车的车头给人的感觉还是有硬汉风格,非常的满意。大灯,中网,尾灯都比老款的更顺眼,晚上尾灯点亮辨识度很高,还是他的大屁股也很好看。 2、配置感受方面 CRV的配置还是挺够用的,因为我是第一次买车也是随大流看风尚买的人多我就买了锋尚,基本的驾驶辅助什么的都有,但是我还是想加个360因为我是新手司机,车机能导航能听歌对我来说就足矣了,最后希望厂家以后最好标配就加360大不了我加钱免得还得出去加装,考虑考虑我们这些新手司机。还有智导互联、蓝牙钥匙方便多了,随时随地控制车辆,了解车辆信息。本田为啥不给标配四门一键升降,很实用建议全系标配。荣放已经全系标配了。你落后了哦。 3、内饰感受方面 老实说内饰一般般,没有国产车的豪华上档,塑料感十足,感觉不像20万的车,车机系统有点拉胯,对比荣放好的不是一星半点,但是档把在右边没有东本其他车在左边好看。 4、空间感受方面 我身高173.130斤,坐在前排空间绰绰有余,离车顶还有2个拳头,调整好驾驶位后,最让我吃惊的是后排空间,坐后排时,离前排坐椅还有3个拳头,离车顶还有3个拳头。把后排座椅移到最后,空间太大了,可能是因为我见识比较少吧,没见过后排空间太大的车,车门可以开到90度,老人小孩上下车确实方便,这个好评。后备箱空间也大,尤其座椅拉到最前,有一次买了个网兜的杆予,2米多直接二排放倒一个座椅就可以轻松放下,后备箱比较能装后备箱的空间还是挺大的毕竟号称空间魔术师。 5、动力加速方面 刚提车开的ECON模式也不费力,舍得给油也不肉,标准模式比较轻快,市区家用代步完金够用了,这车是本田当家1.5t地球梦的发动机,马力193,在城市道路使用,从0加速到60,大概就三四秒,提速还是挺快的,超车毫无压力。 6、操控感受方面 这是我的第一台车,各方面都不是很懂,减震,底盘方面还是可以的,就是隔音方面还差点,胎噪还是能够清晰感受到,我也没开过其他车,反正我觉得我这车挺好开的,转弯什么的挺轻快的,就是方向盘有点重,不知道其他车方向盘咋样。 7、油耗感受方面 从提车回来过年这段时间在家都跑了三四百公里的城市路平均油耗都在9个左右,有时候短途就会更高,高速跑了几百公里大概油耗也是7个左右反正这油耗我是挺满意的,不知道是不是因为是新车还没有磨合得很好的原因所以油耗才高一点,感觉主要还是得看每个人的脚法,脚法不同油耗区别还是挺大的,希望到时候做了首保之后会更低一点。 8、舒适度方面 我觉得坐着还挺舒服的,锋尚版的车,舒适型还是可以的,主驾驶有八个方向的电动调节,感觉腰部调节的那个挺好,很好的托住腰部,家里人也说坐着很舒服,后排的靠背还可以调整挺不错的。 9、隔音方面 隔音这个问题就一言难尽了,毕竟本田出了名的隔音差,但是哪有那么十全十美的车呢,毕竟你选择了它的优点就得接受它的缺点。 10.最不满意方面 连个挡泥板都没有,每次经过洒水车洒过水的地方就会带一些脏东西到车上 车机尽然不能连手机热点,手机可以连车机热点真是够够的了。 锁车自动升窗和行车自动落锁都没有,有点差强人意,而且玻璃在中间时框动量很大,升降时还有点抖动。 最重要的是连无线carplay都没有希望厂家以后多考虑考虑驾驶人的实际用车需要。 七、总结 写了这么多我总结一下你要是像我一样是个普普通通的男生不追求哪些什么花里胡哨的配置和科技感和那些什么特别好看的内饰,那就买它吧。 最后,感觉圈主指导和推荐。

    3.80分“良好”
    途岳 2023款 VX款 300TSI 两驱皎月版途岳 2023款 VX款 300TSI 两驱皎月版

    刚毕业,由于工作需要有用车需求,家里支持的。身为00后爱国那是肯定的嘛,所以一开始就看的国产车,哈佛大狗中华田园犬和吉利星越L,瑞虎8pro浩瀚版。之前都是让我自己一个人去4s店看实车,选择自己心仪的车型,家里又去谈价格,奈何看完以后,要付定金当天,家里人嫌大狗前脸丑,瑞虎8不喜欢,看了星越L外观大气,内饰也稳定,也很喜欢,但是怕车子使用以后可能不稳定的因素也就pass了。其实,真正让我放弃星越L的原因是价格,21尊贵给到16.3卖不了,转身就去看了大众,看了一家大众途岳,有展车皎月版,看了看网上车主价云南的,然后就砍价,经过一个多小时谈下来全款拿下16.38,交了5k定金,剩下的一次性付款。送了360全息影像和五件套,对新手特别友好,车头大不好估计距离有个360报警挺好的。 现在20多天啦,跑了大概一千公里左右。主要就是18天才跑了36公里,到23天的时候就跑了1k+公里,有城市,有高速,有乡道(有些泥巴烂路),不过总体上高速居多。动力上起步有点肉,加速还行,空间后备箱有点小,后排空间坐两人的话刚好特舒服,三个人的话中间凸起太高,不适合长途,瘦子的话可以坐下。(我家人都有些富态哈哈哈哈哈哈哈)等后续有啥心得又在说吧,新手司机没啥经验也不知道啥车好开😂😂