试驾体验了广汽三菱第四代欧蓝德,感觉从内而外,它的变化很大。
全新欧蓝德的外观看起来比较硬朗,无论从车头、车侧还是车尾看,颜值挺高,蛮好看的。它的车长4710mm,轴距为2706mm。有5座有7座,坐在二排空间挺不错的,加上全景天窗,空间感很棒。二排三排座椅可以一键放平,躺两个人都可以,或者装大件物品时很方便。七座版第三排的乘坐空间有点小,坐小孩可以,大人乘坐就不舒服了。
全新欧蓝德的内饰配置有所升级,全系标配可开启全景天窗、10.25寸中控屏、CarPlay/CarLife/Hicar手机映射、LED光源等,用起来方便很多。但1.5T全新欧蓝德起售价比前款2.0L车型的起售价高1万元,经销商优惠幅度也没有前款那么大。
新款欧蓝德搭载1.5T四缸发动机+48V轻混系统,最大功率158kW,峰值扭矩280N•m,与发动机匹配的是模拟8挡CVT无级变速箱。注意:它的排放标准虽然达到国6,但没有达到更为严苛的国6B。
全新欧蓝德开起来感觉动力完全够用,虽然不算刺激,但需要急加速时它是不会掉链子的。
全新欧蓝德提供前驱和四驱车型,其中四驱车型采用的三菱S-AWC超级全轮驱动系统在越野性能上有所提升,在泥泞路况车轮易时,选择泥地模式,系统控制单轮打滑的速度很快,基本感觉不到车轮空转再锁止的情况,越野性能比很多城市SUV略胜一筹。
总体感觉全新欧蓝德外观、内饰和配置都有提升,加上它技术比较成熟稳定,有着不错的越野性能。但是时尚感科技感略显不足,如果不介意的话,还是可以考虑的。
聪慧漂流瓶WSl:广汽三菱第四代欧蓝德败在发动机上
荒漠知心:三菱在国内已经死翘翘了!
活泼清风HwH:还没退出中国?
点评车型:
2023款欧蓝德 1.5T CVT四驱卓越版 5座
4分“优秀”【配置分析】全新欧蓝德上市了,它的上市价格16.98万元到22.98万元,我给的可买指数75%,然后给个月销量的预测,3000辆一个月。你觉得三菱欧蓝德真的是一款老当益壮的产品,上代车型凭借20万元四驱,7座紧凑型SUV的概念,上市这么久了还能月销1000辆左右,甚至比新奇骏都还卖的好。这次全新欧蓝德上市被广汽三菱寄予了厚望,希望能够摆脱目前产品边缘化的情况,让企业能够稳住现在的市场份额。全新欧蓝德这一次是和全新奇骏同平台,不过动力总成全系都换成了三菱翼歌上的1.5t发动机,因此是4缸的,只是动力输出上和新奇骏有点区别,同时没有直喷。另外就是新车增加了48伏轻混系统,四驱系统也是电子四驱的,没有以前的那么强悍。与此同时全新欧蓝德还是延续了之前的7座卖点,这是和全新奇骏有所区别的地方,因此全新欧蓝德的车身尺寸更加的魁梧,更有硬派越野车的感觉。还有就是7座的卖点也和全新crv的策略很接近,增加了7座产品也是瞄准了家用的需求。当然全新欧蓝德因为成本的原因采用了更高的规格底盘,更先进的配置,这款车无法再延续之前的20万元4驱7座的定价策略,这是非常遗憾的。
全新的车型的定价拥有两个非常明显的级别,20万元以下是两驱5座车型,最便宜的7座啊其实也是超过20万元,而四驱车型都是21万元左右了,四驱7座这是顶配,需要22.98万元,这次全新欧兰德的定价虽然比上代车型贵了差不多1万元左右,但是16.98万元的起步价对于本田丰田来说还是更便宜的,并且考虑到起步车型的价格配置也不是不能买,主销的车型价格是在19万吨左右,相比于双田其实都要便宜一些。简单来看最低配的全新欧兰德可以买到18寸的轮毂,定数巡航、全景天窗、无钥匙进入/启动、10.25英寸的中控屏幕、包括全LED大灯、自动空调,真的是蛮丰富的。这些配置对追求性价比的消费者真的是足够,即便荣放最低配优惠下来差不多这个价格,但是欧蓝德的尺寸和动力都是有优势的。相比更高一级别的车型而言,最低配只有4个气囊,没有前后排的气帘和膝部气囊,同时没有倒车影像,自动远近光灯这几项,但是价格能够便宜1万块钱,真的相当的可观,所以我还是非常推荐最低配的。除了最低配以外,更建议购买的就是18.98万元的配置,首先是外观用上了20寸的大轮毂,对手还是17寸的小脚,然后是L二级别的辅助驾驶,全景影像这些也都有,科技配置上12.3英寸的液晶仪表也是有的,HUD也是有的,皮质座椅、电动座椅、车辆分区空调这些也有了,比低配要好上不少,但是价格接近19万,再往上的顶配就贵了1.3万元,多了一个7座电动后备箱和真皮座椅这些,性价比不算高。欧蓝德这次还很有意思的是没有什么车联网功能,也没有什么远程APP控制,其实对于很多用户来说,我觉得这才是实在,毕竟没有多少时候会用到什么手机APP,这个真的是很实在了。当然,要选择四驱系统的话可以看看最低配的四驱,虽然也叫卓越版,看上去比17.98万元的两驱卓越贵了3万元好像很不划算,但是这3万元啊并不是仅仅增加了四驱系统,还包括20寸的轮毂,L二级辅助驾驶、车顶行李架、真皮方向盘、HUD啊皮子座椅、电动后视镜、雾灯这些项目真的我觉得算是一步到位了,贵的3万块钱其实
算是很划算的,继续往上的价格我觉得对于买三菱这个品牌的用户来说,可能就不如买什么大众、丰田这些品牌了,所以我们就不多做讨论。
点评车型:
2023款欧蓝德 1.5T CVT四驱卓越版 5座
4.8分“优秀”外观非常年轻,就像广告说的一样,威风凛凛!内饰简洁大方,使用方便!配置高级,该有的都有!空间在这个级别里面,基本可以说是无敌的存在!驾驶感受就是,居高临下,平顺有力,方向准确,指哪打哪!底盘稳重,交叉轴毫无松散感!整体感觉板正!座椅舒服!久开不累!
Loveyou7153:去四儿子问过了,啥也不说先加价在等车,我他妈直接扭头就走,车在好也不搞加价的事情,不干这沙币事
老张719480608718:买这车的朋友仔细了解没有,新款一点性价比没有,老款的三大件皮实耐用,新款上已看不到,所以果断放弃
默默亮子:开着咋样,正在考虑这车。
新款欧蓝德造型秉持着粗狂的设计理念,但新车看上去更加大气,并且全新设计的内饰显得更加简约,配色更加明亮,就这套内饰,获得过2021年沃德十佳内饰,另外车身尺寸相较于上一代车型有所加长,并且5座\7座可选,更加实用,动力方面,取消了2.0L发动机,全系搭载全新的1.5T+48V轻混,传动匹配CVT无级变速箱。还可以选择两驱和四驱两种版本,整体上的竞争力比起上一代要强不少,如果品牌力再提升一点,可能销量就不会太差了。