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    欧蓝德2021款2.4L 四驱致享版 7座动力十足值得买吗_欧蓝德怎么样

    ·欧蓝德

    什么是懂车分

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    3.66
    “良好”
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    共300人评价
    18万-25万SUV总榜No.107
    低于88%的同价位车系
    经销商报价
    15.98-22.98万
    厂商指导价
    15.98-22.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.66
    • 3.83
    • 外观
    • 3.91
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.36
    • 3.72
    • 配置
    • 3.51
    • 3.71
    • 空间
    • 3.89
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.65
    • 3.78
    • 操控
    • 3.62
    • 3.76
    • 动力
    • 3.64
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.76分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS EV3.82外观4.13
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 途岳3.80外观4.19
    • 欧蓝德3.66外观3.91
    • 哪吒U3.63空间3.83

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.76-
    • 宋PLUS EV3.82外观4.13

    欧蓝德·全部评分

    点评车型: 2021款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 7座

    4.3优秀

    【空间表现】 之前我的车是紧凑型轿车,所以感觉这个车空间比较大了,不论是高度和宽度都够用了,后备箱第三排平时也用不上,放倒之后和门槛差不多平的,放东西取东西很方便 【第三排空间】 小孩子或者比较瘦的,个头不高的成人临时坐一坐没问题,买车之前就特意去看了一下,第二排能前后移动,这样第三排也可以腾出不少的空间,所以才去决定买这个车,既然买suv,第三排可以不用,但是不能没有,尤其我家俩个孩子 【购车经历】 之前考虑同等价位的日系crv,rav 4,只能买到低配的,买车就是为了享受,啥配置没有买它干嘛呢,后来又看了探界者2.0➕9at,配置和动力都没问题,但是买四驱超出预算,再一个抛去油耗不说,后期的维修保养肯定是挺高的,对于我所有的要求和兜里的马内欧兰德是最适合我的,我觉得买车适合自己最重要,不用考虑其他的面子啊保值率啊啥的,自己喜欢就好 【提车价格】 裸车优惠3.1w,贷款7.6免息,手续费2000,落籍上牌500,保险6300,其他忘了,全下来19.1w,只走了两个4s店,价格差不多,第二家送了隐形车衣和地盘装甲,还有太阳膜,记录仪,脚垫,不过后三样真的是……一会再说 【驾驶感受】 之前的车是1.6自吸,现在开个2.4的确实动力很好了,而且后劲儿也挺足的,只不过也不会暴力驾驶,日常非常够用了,而且很平顺,唯一转弯的时候侧倾很大,可能是车高的问题,之前开轿车没有 【油耗】 目前只开了500多公里,由于疫情封控,一直开不了,已经半个多月了,油耗14.1/100km,不具有参考性 【最不满意】 最后吐槽一下吧,首先送的记录仪,脚垫low的不能再low 了,能不要就别要了,我自己回来都换了,定制的脚垫200,网上买的记录仪238,免接线的,很高档,再一个太阳膜,是合作的店,说是免费的,你一去就给你介绍这那的,让你体验,免费的肯定不好啊,一顿忽悠下来花了一千多,其实在外面找朋友也用不上,但是都去了,而且好几十公里,就贴了吧

    2021款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 7座 图 02021款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 7座 图 0
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    2022-03-28

    用户4425363536138和crv比那个好各位

    糖糖蜂人这车哪来的底气买那么贵,活该要退出中国市场

    爱生活的咖啡1Y5这车好加油

    点评车型: 2021款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 7座

    3.43良好

    这是我人生中第二辆车,跟我以前的陆尊没有可比性,毕竟不同级别的车,欧蓝德跑起来噪音比较大,3大件比较可靠,其他方面对于我们这个年龄段的人来说主要是性价比高,这也是对比了很多看了很多,最终选择欧蓝德毕竟价格在那儿,四驱系统绝对不会让你失望。建议大家以后买车的时候不要听销售忽悠说送你贴膜呀,脚垫呀…你会很失望,不如多砍点价,多送几次保养,送的贴膜脚垫你最终还得花钱升级跟没送一样,四儿子店的各种东西都很贵,如果有需要加装的话可以找熟人在外面加装,千万不要迷信四儿子店里面的东西就会好一些。如果对外观和内饰不怎么追求的话,这个车还是值得购买的。目前新车还没深踩油门,开始给油还是有推背感的,买这款车建议购买2.4四驱的,不然就没多大意思了,预估以后2.0自吸的会淘汰!建议可以网上买些东西自己动手加装一下,看起来也不错,看个人喜好

    2021款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 7座 图 02021款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 7座 图 0
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    2021款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 7座 图 52021款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 7座 图 5
    2021款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 7座 图 62021款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 7座 图 6
    2021款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 7座 图 72021款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 7座 图 7
    2021-12-01

    一年半58116612我现在想退都退不了

    19致享7以前开陆尊的车主,换车大多都上了BBA。你怎么会看上这个品牌

    磊少4730请问 进气格栅的后装装饰条 怎么样 开时间久了 会松动吗 我也从网上看到这个装饰条了 你的有密网吗

    点评车型: 2021款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 7座

    3.93良好

    广汽三菱目前在售的国产版欧蓝德,在欧蓝德车系历史中属于第三代车型,且为2016年中期改款后的版本,而欧蓝德在海外市场已经更新为第四代。 外观方面,现款广汽三菱欧蓝德主观视觉感受在同级紧凑型合资SUV中相对显大,并采用三菱八字胡式的外观设计语言,虽然发布多年,但如今依旧耐看。最新的2021款欧蓝德取消了与车身不同色的前后杠和轮眉黑色防擦条设计,变成了与车身同色。 内饰方面,广汽三菱欧蓝德2.0自吸低配车型用料相当朴素,甚至采用全机械仪表和机械手刹,而2.0自吸中高配以及2.4自吸车型升级为彩色行车电脑和电子手刹。不过实话实说,现款国产欧蓝德的内饰豪华科技感相比本田CR-V、丰田RAV4荣放等对手,已经明显落伍。 乘坐空间是现款国产版欧蓝德相比同级合资紧凑型SUV的一大优势,且是同价位少数同时提供五座以及2+3+2七座布局的合资SUV,七座版在五座状态下第二排空间相当宽敞,但打开第三排座椅后,第二第三排的空间相对局促。且需要注意的是,由于设计研发年代较早,现款欧蓝德前排驾驶位的人机工程学模型不甚合理,方向盘和挡把位置偏低,坐垫高度却较高,高个子的驾驶员甚至会感觉是托着方向盘开车。 驾驶感受方面,现款国产版欧蓝德搭载2.0和2.4自吸发动机,均匹配CVT变速箱,其中2.0自吸均为前驱,2.4自吸均为适时四驱,相比同级多数对手的1.5T小排量涡轮增压发动机或混合动力系统,现款欧蓝德的自吸引擎因为技术相对老旧,初段动力和燃油经济性都不占优,但胜在排量较大,行驶感受相对平顺,且后段转速区间的动力相对充沛。 值得点赞的是,2021款的2.4自吸欧蓝德,把老款顶配才有的S-AWC智能四驱下放到2.4自吸全系,相比其他车型的适时四驱,欧蓝德的S-AWC不仅有中央多片离合式限滑差速器,还有前桥多片离合式限滑差速器,因此前后桥之间、两个前轮之间,都能实现50:50的动力分配,配合多种驾驶模式,脱困性强于同级多数城市SUV,足以应付中低难度越野路况,故2.4自吸版本是现款欧蓝德中推荐的车型。

    2022-03-02

    嘴炮888888欧蓝德根本田丰田比较,就是便宜,他不香吗

    食尐2022.4.16我刚谈的18万 4驱7座 2.0 5座 14.8万落地价格

    一颗心的距离1020欧蓝德不错值得拥有

    点评车型: 2021款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 7座

    4.21优秀

    个人比较喜欢欧蓝德的外形设计,凌厉的电镀獠牙搭配整合日间行车灯的LED大灯显得十分的有气场,方正不失圆润的尾部在LED尾灯和电镀装饰条的印衬下也十分的上眼耐看。内饰虽然朴实无华也够用,本来我就不喜欢全景天窗所以小欧刚刚适合我。第三排空间是用来临时应急的,长途只能坐小朋友,空间整体满意。起步时比较温柔,咱平时没有弹射起步的嗜好,还算比较满意。之后动力十分强劲,随叫随到,高速超车也毫无压力,尤其换挡拨片让咱把这么大的SUV开出了性能轿车的体验。欧蓝德的底盘加超选四驱,让咱驾车出游的时候信心满满,不管是涉水过河还是翻山越岭都是游刃有余,现在我正在灵秀的江南领略仲秋般的初冬,将来的日子还计划驾驶小欧上东北下闽粤,领略祖国的大好河山

    2021款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 7座 图 02021款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 7座 图 0
    2021款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 7座 图 12021款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 7座 图 1
    2021款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 7座 图 22021款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 7座 图 2
    2021-11-21

    小嘴冰凉35回去车质网上看看欧蓝德的投诉吧

    老程4651这车是超选四驱嘛

    4J12我也觉得

    点评车型: 2021款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 7座

    3.93良好

    作为三菱旗下车型中的一员,欧蓝德是不少朋友想选购的车型。2021款欧蓝德,保持价格不变的情况下,在外观和配置上都进行了不小的升级,可以说更加具有性价比了。外观和老款相比最大的变化是在前后保险杆以及侧裙处进行了优化,也就是将曾经的塑料护板变成了与车身同色的设定,整体性更强,也少了些粗犷,多了一些城市SUV的味道。这款车的长宽高分别为4705×1810×1710 mm,轴距为2670mm。从数据来看,在这个级别中算是比较不错,这或许也是这款车能够容纳三排座椅的底气所在吧,实际乘坐后,由于第三排座椅坐垫短且单薄,舒适性比较一般,可以用来应付一些紧急情况或短途出游,但不适合久坐,反正这个级别车型大多的第三排座椅功能性都大于实用性。内饰没有带来太大视觉惊喜,还是十年前的设计布局,略显老气。但用料还算扎实,门板内侧使用了大量的软性材质进行包裹,细节之处采用银色饰板进行装饰。2.4L+CVT的动力组合,同时兼顾了动力和油耗两方面,还带有三菱经典S-AWC四驱系统。开起来前段有力,有段有爆发,而且整个过程换挡平顺,刹车也很线性。方向盘手感不错。回正力度适中,操控起来较为轻松。整体来说这款车的性价比是相当高了,拿来家用再合适不过了。

    2022-03-21

    用户5559211655609适合跑工地呗!

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

    4.93分“优秀”
    哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版

    五一期间跟朋友一起去看了车展,打算要入手一辆车来做生意,就让朋友陪我去参考参考,车展真的是人山人海,好多品牌五花八门,现场还有好看的车模,我去看了哪吒的展台,因为朋友开的是哪吒U这个车,在大街上也是好多人买这个,一起去看看咋样。 现场好多人在看这个车,朋友也在推荐我说这个车子真的还不错,性价比也很高,加上现在的油价也不是很稳定,所以买这个新能源比较有保障。坐上去体验这个车,各方面来看都是非常不错的,整体的空间很大,再加上它的后备箱也是足够大,乘客坐在后面也很舒适,之前我是有试开过这个车的,动力这方面还是挺不错的,看这个车的人也不少,灰色这个颜色也是比较大众,整体来看还是非常不错的,刚好车展有活动,价格会比平时优惠点,朋友也在跟我说可以早点入手,因为整个车来看还是相当不错的,性价比也高。我也觉得朋友有开过,肯定知道他的好坏,所以也就听了他的意见,下订看这个车,对于这个车子,家里人也是很满意的,我要的配置刚好有现车,挑个好日子就提车啦! 主要的优点就是空间大,提速快,性价比高,续航行驶一天没觉得虚耗,就是需要速度不要那么快,太快有点影响续航,外观酷炫,语音只能也不错。 下面来欣赏昨天提车拍的照片吧!!!

    4.57分“优秀”
    宋PLUS EV 2024款 荣耀版 520KM豪华型宋PLUS EV 2024款 荣耀版 520KM豪华型

    【购车经历】 家里本来有一台油车小轿车,因为上班来回通勤在110左右,随着油价攀升,每次加油就要400,5-7天加一次,加上这两年纯电车也进步很大,所以购置纯电车家提上了日程。没看太多车型,一开始是想要五连缤果plus,夫人觉着有点小,又是四座车,毕竟有了电车后,短途出行肯定是优先考虑电车的,所以又将目光聚焦在了元plus,但是元pluS 510续航的版本感觉又可以上宋plus,最终夫人拍板,硬着头皮选择梦中情车-宋plusEV。 【空间表现】 后排空间宽敞,前后左右的方向都挺满意,父母坐着表示也不晕车,挺好的,后排都可以跷二郎腿了。 【续航】 今天跑了120公里高速,掉电25%左右,估算了一下,大概92折,还不错的,基本没有续航焦虑,随便跑。后面经济缓过来再买个车位,就更不担心续航了。 【驾驶感受】 给电就走,真的感觉可以秒杀一切油车,咱也只是家用代步,这个马力确实足够了。不会像油车哪种小马力拖大车的感觉。就是低速刹车时感觉有声音,不知道这个是不是可以设置取消的? 【最满意】 说真的这个大灯跟尾灯,个人感觉真的是帅呆了,外形尺寸在那,也好好看,配上19寸轮毂,大气。好多车友说胎噪太大了,不知道是不是我要求比较低,感觉还可以接受。就是隔音没有我油车好,可以听见旁边车子驶过的呼啸声,虽然只有一瞬间。大家说的车速快了方向盘生硬,将转向助力从运动模式改为舒适模式,好像也不会有这个感觉。 【最不满意】 车速音量好像没有的设置,这个好烦,车速起来后要手动增加音量,车速降下来又要降低音量。为啥这个基础功能都不给! 随车充的功率太小了,估计充满电需要48小时

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!