外观相对价格来说,还是很满足的,同时日常驾驶的辅助配置也是足够,对于14万2的裸车价来说,我认为这么大空间的车很满足我对车的需求,大空间便宜皮实耐用,油耗相对来说比较高是因为毕竟是陈年老技术了,不能要求太高,能加92油,在现在相对油价的高点也是相对省钱的,操控感低速较为轻盈,高速体验不佳,长期跑高速的朋友们可以看看别的车了,这个车隔音一般,太吵了,速度上100以后感觉车开始轻飘飘,随速增益的方向盘很不明显,座椅加热体验很差,聊胜于无,热天里刚进车里感觉皮质烫屁股,音响差评,体验很差,比不上我之前的老车,虽然说是6个喇叭,但是因为开起来噪音比较大所以基本没什么享受感,只能满足日常正常需求,车机还行吧,不卡顿但是也不智能,就像老年机。总结一下,需求大空间和耐用性和性价比的朋友们可以看一看,其他方面很一般
欧蓝德分享:我有个欧蓝德群
六公子00:这个车我先前看的,四驱的,试来试去,嫌弃车身太薄,内饰也不喜欢,最后提了哈佛h6
不羁犹豫:当初也看了这个车 后来媳妇执着买了起亚的KX5 两者性价比都挺高的吧 比较耐用
先说总结这辆车的外观大气三大件稳定,空间同级别比较大本人187前排后排都够用就是座椅有点高我已经调到最低了 2.0动力够用,操作起来毕竟是suv肯定不如轿车低速换挡比较慢并且嗡嗡的响 跑起来换档很流畅动力也很足。
【购车经历】
今年2月9号提车,2.0畅享版全款落地16w.因为从小看成龙的电影对三菱情有独钟,喜欢suv都没有考虑就直接到店谈价格当时谈到16.5,在回去的路上销售给打电话最低16.3后来压到16感觉提车还是着急了应该还能压,到提车的时候发现要提的那辆车后轮一高一低非常明显 然后又调的车虽然当时发现了但是从心理上对三菱的品控有所失望 从百度上搜索很多车主也遇到了这个问题,总体来说购车经历还是比较糟心的
【油耗】
欧蓝德的油耗我感觉就是个迷,早上瞬时油耗六七十,市区十个多,高速七个最低油耗还跑过六个油如果上下班通勤确实有点太费油了
霞姐姐摔角娱乐:上坡踩油门,有没有发动机吼,车子跑的不快的情况
sk0008:兄弟 你那个是什么软件 同款车子
掌醒天下:油耗不是迷,跑市区就是九个多十个,高速7-9 国道不堵车匀速6-8
外观没的说,大气,符合大多数人的审美;内饰么,有点小拉,不太符合这个年代的主流,尤其是跟国产车比;配置也够用,但是原车不带倒车雷达,而且车机有点傻还不能自己更新软件,比如自带的高德地图车机版,官网都5点多的版本了,它还是2点几,有点差距;空间最满意,宽敞无比,后备箱也大,再买个充气的垫子,把后排座椅放平,完全可以当做床用了;操控中规中矩,本身也不是性能车,也算可以了;动力么,作为家用车,对于我来说只是上下班通勤,说不上澎湃,但绝对是够用了;舒适性差点,座椅偏硬,尤其是后排座椅,长时间开车绝对是一种磨炼,不过座椅加热在我们北方的冬天还算实用;油耗的话,因为是新车,还没首保,目前是9个多,我个人感觉有点偏高,但是表显A值就没超过7.5的~总体来说,欧蓝德在这个价位还算性价比高的,作为4口之家是一个非常好的选择。
山岭裸辉耀zues出大炮:遇事不决欧蓝德
用户599264567720:落地多少兄弟
空城24410749:其实测评欧蓝德四驱的性能非常好,只是动力略弱一些,但是家用绝对够用了
怎么说呢,这辆车我属于是被迫买的,不过开了快小一年我感觉这辆车,2.0的来说,动力就是腊鸡,纯纯腊鸡,但是话说回来,我感觉SUV更注重的是通过性,这辆车2.0的通过性我感觉算是同级别里差不多的了,而且最主要他真的大而且真的能装,这几点足以弥补动力不足这个缺点了。再说油耗,我不知道别人怎么开的,今年以来我是开着eco轻踩油门转数一直不超过1500我的油耗在10-11个,不过最近油降下来了,还好还好我一个月加油大概600能挡住,我感觉除了动力不足,油耗稍微高点以外这辆车家用够了,真的够了。
用户3487469964231:我就是你这个油耗
黄昏下的初恋:从来没开过eco就这油耗。
我是聪明小叮当:来个鸡毛的eco。2.0的油耗也就六个左右。超过八个就是你不会开车
【空间表现】
空间确实大,因为买的是五座,第二排座椅和后备箱的空间确实很近人意。唯一不足的是前排储物空间有点少,手机没有地方放。
【最不满意】
主副驾的门板有点共振,不知道是个人原因把低音调的有点重还是怎么回事,主副驾的门板有滋滋滋滋的那种共振。
【购车经历】
看了CRV、皓影、荣放,把这四个车全部看完之后感觉欧蓝德的性价比最高了,因为毕竟预算也有点紧张,毕竟我也是个20刚出头的小伙子嘛,哈哈哈哈哈,身边也有朋友说这款车比较老气,不适合年轻人开,但是自己感觉还挺好,还是比较喜欢的。刚开始订的是耀动版,但是因为疫情耀动版没有车,等了大概一个月了吧,4S店打电话说有畅享版,耀动的话得等到年后了。自己有琢磨看了一下,也没有差多少配置,就换了畅享版。最终裸车15万整提车了。
从头开始148779982:首先祝福你喜提爱车。
鹤小呵:裸车15?
毕业一年自己买的第一台车,不靠爹妈。侧面挺好看,正面太窄了,不大气。普普通通,平平无奇,低速油耗高12左右,高速油耗7~8这样子,风噪胎噪巨大,跑高速难受,吵。。。老爸开卡罗拉的,也嫌我的车吵。。。后座门太轻,经常关不上,要用力!开车就是收音机,没办法关,我现在都不怎么用车机。没办法,当时口袋就这么点钱,有差不多一万的房贷,不想充大头鬼,赚到钱钱再换车吧。看好CC猎装或电动车吧,等有钱了再说。有人说我说这车不好,说我黑,但是我自己花钱,觉得有评价权利,自己感受而已,没啥逻辑,喜欢就买吧。我总觉得要想真心买到一部自己喜欢的车,得先深度使用一两天之后再下定论,奈何现在的试驾都是遛一圈就完事了,生活不易,毕业前的我以为再差也能混个34C的,无奈最终还是向生活低了头。打工人,努力加油赚钱吧。
总得来说,这个价位的合资,缺点(不是说发动机,变速箱,底盘)也很明显,优点就是便宜,个头还行。
不想看电影啊:东莞裸车价这么低吗
用户8308118182866:开车就是收音机,是你不会用,不会用就乱吐槽,不负责任。
木白水每:现款车型发动机还有抖动吗?特别是挂D档等红灯时
点评车型:
2021款欧蓝德 2.0L 两驱畅享版 5座
2分“一般”外观霸气,就是车小毛病太多,一是,车辆动力比较差,高速路超车压力比较大,深踩发动机声音比较大,但是车就是不走,第二,车辆隔音不好,尤其是路噪比较大,方向盘抖动比较大,高速路有坑的时候会抢方向盘,过弯没有信心,发动机声音比较大,底盘抖动,脚上抖动感觉比较明显,没有高级感,第三,关车窗的时候,车辆限位器有问题,问了4s店说是通病,问题比较大,第四中控屏有时候挂倒挡会黑屏,第五车门比较难关,四个门关门难易都不一样,我也是服了,每一次朋友做我的车我都不好意思,正常关又关不好,用力又心疼。第六,车灯亮度就是来搞笑的,自己重新换了,
内饰就一般般吧,实体按键比较多,还可以,油耗比较低,也不错,同级空间比较大,比较满意,外观也不错,就是驾驶体感比较差。选择错了,努力赚钱再重新换吧
用户7534966234426:同价位的你找不到第二台,同级别的你没有这空间,国产的你没有这机械稳定性
S0l0n:同感
红灯起步有点肉,习惯就好。内饰有点简单,起码的行车纪录仪也没有。
带你兜兜疯气不气:不贵,加装即可
儒雅奶酪GlN:买车没送吗?
【最满意】说句实话,我对于欧蓝德这款车其实是有点失望的,我知道它的售价并不算高,但是在驾驶了同价位别的车型后,欧蓝德这款车我是比较不满意的。唯一能够称得上满意的可能也就是它还算可以的空间以及非常具有三菱味道的外观设计了。
【最不满意】不满意的地方有很多,第一是它的悬挂真的太硬了,乘坐舒适性非常差;第二是它的内饰设计非常陈旧;第三是它的配置也不高;第四就是它的中控屏。。。分辨率低的同时,在操作起来真的非常难用。
【驾驶感受】开起来就两个字:僵硬,底盘非常散,动力嘛也算不上强劲,只能说中规中矩吧,但是它的底盘质感真的不怎么样,有点像出租车。。。
【乘坐体验】刚才我也说到了,三菱欧蓝德的悬挂是非常硬的,这就给他带来了非常一般的乘坐体验,路况反馈非常明显,过减速带、过坎的时候都能够明显感受到颠簸,我在前排驾驶座都能够这么明显的感受到颠簸,更不用说后排了,虽然可能有人说它为了越野性而做成这样,但是说句实话,它越野性能也并不充足。
综合来说,我仅推荐三菱欧蓝德给对三菱品牌有信仰的消费者,不过马上欧蓝德要换代了,换代后的欧蓝德表现如何还需要观察。
番茄79969053457:硬是实话,但是撒这个怎么理解的,我朋友做我的车说底盘挺整的
bichengda:当时没去试驾