点评车型:
2018款劲炫ASX 2.0L CVT两驱尊享版
购车总价 | 全包落地价14万多。
同级对比 | 买车的时候看了长安CS55和劲炫ASX, 去试驾一下v55和劲炫之间选择,试驾过后感觉三菱在行驶感受和隔音、操控都 比较均衡能给人一种恰到好的感觉,然后价格也比魏vv5便宜3万多的人民币。所以选择了这车。
空间 | 前后两排空间都还够用,唯一不足的一点就是后备箱还是稍微小了一丢丢,虽然后排座椅可以放 到,但是还是空间还是略有遗憾。
驾驶体验 | 发动机的动力来说还是不错的,加速好,变速箱的平顺度也非常棒,整个车的提速我觉得相当给 力。主驾驶比较舒服一点,后面总感觉有点硬,不过高谏胎噪控制 的还算可以,空调制冷也比较快,通过减速带也不会那么硬邦邦的感觉。
颜值 | 外观特别好看,有种可爱的感觉,全新的漂亮设计,加了镀铬亮条看起来时尚好多,后尾部的造型 还是延用以往的设计理念,经久耐看型。
内饰 | 内饰味道前期会比较重,经常开窗户,放木炭基本得四五个月会改善,不过天热了又有了,最关键 是中控设计和用料不是很有档次,硬塑料也比較多,确实不如国产的内饰,好在基本常用功能都有。
油耗 | 综合油耗8.5个,还可以接受。
熊大120942286:挡头怎么啊一样,你的
缘来缘去皆是缘369:这图片东拼西凑的吧。内饰都不一样。
用户9065373279396:那么贵
点评车型:
2018款劲炫ASX 1.6L 手动两驱灵动版
购车总价 | 裸车价格8.68万,整体购车价格9.89万,店里送的贴膜脚垫,还有个行车记录仪,不过很垃圾,被我给扔了,还有3次的基础保养!
同级对比 | 买车时对比了本田飞度,HRV.日产逍客,劲炫的优惠力度太大了,性价比很高,就选择的三菱劲炫!
故障吐槽 | 故障但是没有,缺点的话隔音不好,噪音很大,尤其是胎噪,还有发动机的声音!没有倒车影像对新手司机很不友好!倒车很费劲。灯光不行,蜡烛灯太暗了!
空间 | 本人身高178坐哪里都不会有压抑感,平时坐5个人还是没问题的,长时间行驶的话就要考虑后排中间位置的感受了!前排的储物格很足够,后排就不行了水都没地方放,后备箱不是很大,日常还是足够了。不过拉大件的话后排的座椅放倒了还是可以拉下的!
驾驶体验 | 动力家用足够了。起步多少肉了点,满载的情况下尤为明显!方向盘灵敏,指向精准,拐弯干净利索,不会拖泥带水。悬架调校的很不错,滤震效果很好。过烂路路感反馈没有那么强烈。
颜值 | 外观很棒,前脸的设计很大气,很有层次感,侧面车身线条流线都很棒,尾部的话中规中矩的,没有前脸那么好看了,不过还是挺受看的!
油耗 | 综合油耗7个,市区油耗在8个多了,平时省道跑的多一点。高速油耗最低到过5个多,油耗这方面还是很满意的!
sunxingzhe:噪音有点大,整体还可以,费油方面,一般7个左右
绅后空无一汄:有天窗不 发动机:换挡快不
奇点63900:耗油可以就是发动机声音很大受不了
点评车型:
2018款劲炫ASX 2.0L CVT两驱精英版
购车总价 | 裸车购买价格13.48万,购车整体花费14.98万,店里赠的贴膜,脚垫加六次的基础保养
同级对比 | 买车时本来考虑买逍客的,但是朋友都不推荐买日系车,如果非要买日系车的话,他们推荐买三菱的劲炫,自己也看了这款车,感觉也不错,然后就听从朋友的意见,买的这款
故障吐槽 | 故障没有缺点的话,就是车内的内饰一般般,塑料感严重,没有esp,没有定速巡航,卤素大灯晚上行车很不安全,车体的缝隙有些大,细节处理的不是很好
空间 | 身高一米七三,体重130,表示空间很够用,平时就是自己上下班开一开,偶尔带着老婆出去自驾玩转一圈,后排坐三个人没有问题,储物空间很也足,后备箱也够用,平时过节送礼也够用了
驾驶体验 | 动力足够,起步超车都很给力,方向盘灵敏,指向精准,低速方向盘很轻,操控简单,高速稳重,很好的提升了安全感,独立悬架,滤震效果很棒
颜值 | 外观很喜欢,前脸很大气,镀硌装饰也很亮眼,侧面看上去运动感十足,车尾有点扁显得很保守,属于那种耐看型的
保养维护 | 保养就是做了一些基础保养,二保的时候画的机油机滤,花了30块钱,别的都没花钱,我是5000公里或者半年做一次保养
油耗 | 百公里油耗八个油,平时开车的路况都很好,不会发生堵车的情况,高速的油耗在七个左右,去市区碰上堵车的话,油耗在十个,感觉SUV这个油耗还能接受吧?
阿不力孜577:
用户6351644645174:送15次保养
假暧昧之名:不是送15次保养吗
点评车型:
2018款劲炫ASX 2.0L CVT两驱尊享版
购车总价 | 优惠幅度大,我提的裸车,12万多。基本上没什么赠品,就一个脚踏,还送了五年十万公里保养,真的值了。
同级对比 | 之前有看过本田,朗逸和速腾,最终还是选择劲炫,毕竟这个价位可以买到合资品牌日系车,而且还是因为这款车的发动机,变速箱,和底盘都是原装进口的。
驾驶体验 | 座椅是皮质的,不会太软,但坐起来还是很舒服。车内隔音一般般,跑高速的时候胎噪会比较大。悬架有点偏硬,过减速带和坑洼路段会有些震。2.0排量的动力足够满足日常家用,起步会肉些,另外上坡也有点费劲,但是它提速很快,只要舍得踩油门,那推背感就十足,高速超车也是件轻轻松松的事情,不过还是要以安全为重。
颜值 | 外观时尚霸气,我喜欢这种运动质感的车子,加上三菱固有的硬派的感觉,侧面腰线优美流畅,两个大灯卤素光源但带有透镜的前五,看上去很生猛,车漆个人觉得薄了点,容易被划破。
内饰 | 内饰简单大方,适合我的简约风格,但是显得有点老旧,跟国产车比糟糕了点,车里硬塑料还是挺多的。异味也是有点,不过开去太阳暴晒一下放点竹炭就好很多。
空间 | 空间整体还过的去,本人175左右,位置调好离顶篷还有一拳多的距离,前排空间宽敞,坐起来挺舒服的,后排空调中规中矩,坐久了会感觉疲倦。后备箱不算大,但日常家用是能够满足的。
油耗 | 油耗有点心疼,夏天开空调在市区里开车,油耗都9个油了,如果走走停停就更多点,高速就省油些,可低至6.5个油左右。
牵牛408:我的油耗不是一般的疼 他们说10以下的 我怀疑是不是水军🤭
哥是农村类:坚决不能要太坑了
冲鸭小米:你的多少上图看看,发动机是那一款
点评车型:
2018款劲炫ASX 2.0L CVT两驱尊享版
购车总价 | 裸车价格12.08万,整车花费14.8万!店里赠的贴膜脚垫6次基础保养!
同级对比 | 买车时对比了本田XRV,感觉本田XRV的内饰细节没有三菱劲炫好!试驾感觉也没有劲炫的操控好,所以选择了三菱劲炫!
故障吐槽 | 故障没有,缺点的话车漆薄,车身铁皮也不说很厚,用手指可以按动!还有隔音不好,风噪胎噪大。后备箱空间不是很大!
空间 | 身高176体重130斤,感觉空间很大,做哪里都很舒服,没有压抑感,后排的话坐三个人不会觉得拥挤!储物格只能说是够用!后备箱空间不是很理想,不过日常家用还是可以了!
驾驶体验 | 动力给力,起步超车都很稳!方向盘灵敏,指向精准,多少有点虚位不过不影响使用!悬架很硬,过坑洼的震感很明显。刹车很灵敏,轻轻一踩就可以感觉的到!
颜值 | 外观还可以,不是那种惊艳型的,属于耐看的那种!外观简洁大方,车身线条简单,比例很好,路上还是有回头率的!内饰使用感觉还可以,很低调!
油耗 | 上下班不拥堵的情况下8到9个油,目前表显油耗8个油,高速油耗7个多点。平时主要还是上下班市区开的多点吧,碰上堵车就10和往上了!
三皮7894:我问过厂家,18年的劲炫都有五年15次免费保养
93aero:啥都好,就是变速箱拖了后腿。换成爱信9AT变速箱这车一定大卖。
哥是农村类:我们菏泽这边也是15次保养
点评车型:
2020款劲炫ASX 2.0L CVT智领版
准备工作,需要一辆车代步,在家人的支持下买了人生第一辆车。 本来个人想买辆国产10万左右的轿车或者suv,无奈家里人不太认可国产质量,由于农村最近一直在修路,所以最后一致意见买了这辆新劲炫。一开始没考虑三菱的车,毕竟现在相对来说算小众,买这车是朋友推荐的。也是合资品牌,也能和家里人达成一致😂。
首先,说一下外观,三菱家族的车前脸都很类似,一个X形的前脸设计,很霸气,尤其是新款的矩阵前灯看着很大气。
车子里面选了全黑的内饰,做工也很扎实,方向盘皮质的,中控台也是包裹着的,在这个价位水平来说已经算不错了,同价位丰田,本田满满塑料感。
前后排空间都很宽敞,家庭用途来说足够,轴距2670mm,空间算满意。
另外车联网 前3年无限流量,4s店送了终身免费保养。
开了一段时间,油耗不是很高,高速大概7个油,平常路段10个左右,还是路很烂的情况下。cvt开起来很顺畅。
至于有人说没有ESP的,个人感觉还好,新劲炫底盘很稳,减震效果不错,不怕走烂路。
缺点也有,感觉车机上搭载的导航不太好用,自己又不能安装,只能用百度的carlife互联。
总体来说,各方面都比较满意,无论是车身尺寸还是内部空间,都能满足家用需求,表现都挺好。在这个价位来说,性价比较高,日常基本配置都有。
另外不得不说,三菱真的是买空调送车,空调太给力了!
宝底斯图里奇:国产质量咋了?起码这个价位的国产有esp这种保命的配置吧
姑苏喜洋洋:全系没有ESP,差评!
奇幻轮船m7:13年低配手动,开了4年多25万公里,没有坏过,只换机油轮胎和一个电瓶,1.6L自吸,前20万公里油耗6.3L,后期6.4L,减振,空调都不错,只是高速100--120风噪大一些,能接受
点评车型:
2020款劲炫ASX 2.0L CVT智领版
市场上还没有那么多眼花缭乱的车时,三菱就和丰田本田同为日系车站在车行的舞台上,懂车人自然能知道他的完美,选购了它。
小宝爱婷:油耗多少呢
用户3869896915292164:落地多少
误入城市的花蝴蝶:13差一点
点评车型:
2020款劲炫ASX 2.0L CVT智领版
刚接的新车视野宽阔 外形硬朗 底盘调教好 底盘高 家用首选 发动机进口的,油耗表现市区一半 高速省油 主要是这个价位 对于这个价位这车性价比可以了 自己很喜欢,。,。。。。。。。。。。。。。。。。,,,,
明天依然是晴天1085:噪音大吗?西安这边落地127600可以入手吗?
A晓运:哈哈,同款车友哈
稍微的加速:裸车12吗
点评车型:
2013款劲炫ASX 2.0L CVT四驱尊贵版
钣金质量太差,三菱劲炫太垃圾了,买到之后机关盖板及后备箱门油漆陆续出现起皮,精心使用五年竟然在没有剐碰的情况下,左后轮眉烂了个大洞,这质量也是没谁了!
点评车型:
2018款劲炫ASX 2.0L CVT两驱尊享版
今年11月看看车,当时价位定在10w以内,国产看过长安55,远景X6,帝豪gs,当时买车两个标准,三缸能不选不选,双离合也一样。最后对比远景6和帝豪gs,gs属于跨界控件对我这个185的个子来说有点小,远景6空间大点,居家很不错,当时和销售谈价格优惠没谈好,索性去看了三菱,之前了解过欧蓝德,车子空间动力2.0对我来说够够的,梦想是丰满的,钱包是不同意的。看了劲炫18款的顶配,就是现在这辆,价格10个出头,相比我同事之前买的手动低配内饰很不错,当然和国产没法😂,三大件进口,底盘比较扎实,加了一箱油跑完再去加油站加了270块加满(高速占90%),675公里,核算下来4毛左右,2.0动力来的非常快,高速跑150没有飘的感觉,非常好的车。
缺点:后备箱空间有点小,4条雪地胎装不下,还好后排能放平可以解决。
嗯 目前700公里,感觉城市开的稍微有点慢,油耗大概9-10个,再跑跑看。其他没啥小毛病,好车!
喜乐平安的小满满:18款配置高,20款减配了,目前我东莞谈14w落地感觉太高了
博大舅eer:20款智领款 裸车优惠2.5w 地区0595
短笛与玖瑰:
点评车型:
2018款劲炫ASX 1.6L 手动两驱时尚版
购车总价 | 10.8w
空间 | 不算大,但平时够用,一旦人多出行略显尴尬,后备箱有点小
驾驶体验 | 方向盘挺轻巧,也没有虚位 底盘是真的高 住在城乡结合部, 走了不少烂路
油耗 | 油耗比较满意 ,一般也就六个油吧
保养维护 | 送的十五次免费保养
内饰 | 内饰一般吧,不算很漂亮,但是开车几个人注意内饰
一年来陪我走南闯北,从新疆到山东, 跑了小两万公里了, 辛苦了, 一直很可靠, 从来没出过什么故障
点评车型:
2018款劲炫ASX 1.6L 手动两驱时尚版
油耗不高,实测每公里0.42元,和表显基本吻合,表现六个左右,实测6.5个那样,市区拥堵上八个油,正常现象,作为一款SUV,底盘和离地高度值得赞扬,上次遇到修路,直接从道沿开走了,刚出去遇到堵车,从公交车站台上开到机动车道上了,呵呵,有点暴力,公交车站台上下很轻松,没有对底盘造成任何的刮擦,这点真是值得表扬,冷车刹车第一脚有点异响,感觉不知道是哪的问题,中控屏幕很一般,和三菱不沾边,买这车就是买三大件,内饰什么的不在乎这些的,可以完全忽略,手刹有点小难看,国产品牌七万都是电子手刹了,当时对比捷达VS5,因为没有手动挡,果断放弃,最后销售给我打电话说有手动的了,
购车总价 | 落地11W,
同级对比 | 因为本人开了七八年手动挡,一直跑市区,所以首选手动挡,还有一方面手动挡油耗低,VS5,没手动档,放弃了,车标也是很好看, 海马8S,价位真实惠,性价比高,因为担心售后问题,真心有点不敢买, H6 coupe,油耗是硬伤,没手动档车型,XRV,底盘不如劲炫,性价比不如劲炫,柯路克,油耗低,优惠力度也不错,这两个车之间三菱送五年或15次保养,吸引了我,现在车都开不坏,售后很重要,鉴于对三菱的情怀,这点不要喷我,之前开过别人的三菱戈蓝感觉还是不错,所以有这方面的倾向,还有些乱七八糟价位和级别相同的都在网上看了,配置都不亚于劲炫,最后选了它,考虑的是质量,少跑几次修理厂,比啥都强,开个七八年不出问题也就够本了,是不是
故障吐槽 | 冷车刹车第一脚会有响声,不知道算不算问题,车库里出门门窄,每次都要刹车,每次都能听到声音,不知道是什么问题,不太明白
空间 | 空间说的过去,家用足够了,鼻子长,屁股短,坐里边没有显得拥挤
驾驶体验 | 操控还是不错的,指向精准,大小合适,在城市里任意超车,任意穿梭都可以,侧方停车也很轻松,前边要再有个雷达就好了,就是提速有点肉,肯给油门的话还是不错的,毕竟不带涡轮增压,开起来很佛系,排量在那摆着呢,家用足矣
颜值 | 后边屁股很丑,很廉价的感觉,前边加个日行灯,还是很犀利的,全车灯光很暗,很廉价的感觉,换成LED的就好了,
保养维护 | 送十五次保养,应该花不了几个钱,目前还没做首保,后期更新
内饰 | 特别介意内饰的可以不考虑,织物作业,冬天容易产生静电,开两年可以去包个真皮的,内饰和价位成正比,小天窗,没有无钥匙进入,没有一键启动,后备箱手动开关,哈哈,对于这个价位要求是不是有点高😂😂
油耗 | 表显6个左右,有时五个多,平均就按6个算,实测150元,行驶355 公里,油耗表现很不错了,跑拥堵多大市区的话要多一个左右,不是很拥堵多半个油,高速目前没跑,有车友跑过3.8,我都不信,但是人家有图片为证,没有PS痕迹,
其他后期更新吧
宁江30队:信你个鬼,市区2.0不底于12个油
沈贝勒1:超车费劲不??2020卷的吗??我长途多。。有时山路也多。。咋样??坐标新疆。。。
用户5010465311274:高速上不了一百二十
点评车型:
2018款劲炫ASX 2.0L CVT两驱尊享版
7月底买的劲炫18款2.0L,同价位对比的是本田的xrv1.8L,价格上差不多,因为本田xrv当时没有出国六,并且劲炫空间要优于本田,综合考虑选择了劲炫,油耗百公里差不多8.5左右,因为是新车还在磨合,后期还会降点儿,缺点是动力方面起步比较肉,但是只要肯给油还是有可以的,因为是吸气提速不是不好,发动机轮噪很高,如果踩紧油门噪音都可以炸街了,内饰粗糙有些地方还是可以看到电线,后排空间不是很大,后备箱空间还可以,车门密封不好,缝隙很大,尤其是前机盖,最让我吐槽的是后排居然没有出风口,夏天坐后排都要热死,优点是车身比较高,搭载2.0吸气动力方面没有问题,上下班代步肯定够,外观挺时尚的,方向盘挺轻,改装空间还是挺大的,买车送的脚垫和挡雨板,整体感觉挺好,对了虽然后排比较窄但是前排挺宽敞了,电动座椅,座椅加热都有。
点评车型:
2018款劲炫ASX 2.0L CVT两驱尊享版
元旦一天买的,郑州,裸车价11.3,其他的基本上啥也没,同时提了两个。油耗高速在7.0-7.5左右,市区通畅点在8.5左右,不通畅另外说。
点评车型:
2018款劲炫ASX 2.0L CVT两驱尊享版
购车总价 | 落地价14.8包括贴膜、保险、行车记录仪等
同级对比 | 性价比高
故障吐槽 | 基本没有,如果一定要说点,起步刹车时偶有吱吱响声。
内饰 | 大众实用。
油耗 | 每公里0.60元,百公里8.5升左右,主要在城区行驶。
空间 | 够气派够大。
驾驶体验 | 十足的享受
颜值 | 最满意,同事都认为要20几万。
保养维护 | 刚做了第一次保养。