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    劲炫ASX怎么样_劲炫ASX值得买吗

    ·劲炫ASX

    什么是懂车分

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    3.43
    “良好”
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    共69人评价
    8万-12万SUV总榜No.81
    低于87%的同价位车系
    经销商报价
    9.98-13.98万
    厂商指导价
    9.98-13.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.43
    • 3.59
    • 外观
    • 3.88
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.16
    • 3.57
    • 配置
    • 3.21
    • 3.52
    • 空间
    • 3.38
    • 3.70
    • 舒适性
    • 3.45
    • 3.45
    • 操控
    • 3.52
    • 3.46
    • 动力
    • 3.39
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.61分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 劲炫ASX3.43外观3.88
    • 哪吒V3.22外观3.57

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.61-
    • 哈弗H63.76空间4.08

    劲炫ASX·全部评分

    点评车型: 2020款劲炫ASX 2.0L CVT活力版

    3.43良好

    最近我一直和朋友们交流几款合资的紧凑型SUV,今天我想说的是劲炫ASX。三菱的品质有口皆碑,经典的帕杰罗一时间风头无两。在放弃轿车生产线专攻SUV领域之后,劲炫ASX就是三菱攻占该细分领域的重点产品。现在我和大家聊一聊这款车的优劣之处,为大家买车时提供建议。 1、三大件必须猛夸一下,毕竟有着三菱的品牌背书,劲炫ASX的表现值得肯定。这款车搭载的是2.0L高功自吸发动机和CVT无级变速箱的组合,最大功率达到了122kW,峰值扭矩为201N·m,开起来完全没有丝毫的笨拙感。前后独立悬架在减震方面极为出色,我开到60以上也没有太大的颠簸感。毕竟是大品牌的产品,劲炫ASX的耐操性还是可以的。 2、空间利用率也是一大亮点,这辆车的尺寸为4366/1818/1640mm,轴距达到2670mm,虽然比较符合紧凑型SUV 的定位,可是身高179的我在驾驶时没有过多的拥挤感。后排虽然不够宽敞,可是放倒后依然可以放下大件行李,满足远行的需求。 3、使用成本是劲炫ASX抢占10万级SUV 的关键,这车的百公里油耗也就在7-8个油左右,加上92号汽油就够了,一年的油费也能接受。20000公里之前劲炫ASX的保养费用总共也才1000出点头,这样的价格着实很有吸引力。 不过在选择入手劲炫ASX之前,我还是需要提醒大家几点: 1、内饰可能让很多人失望,大量的塑料材质真的拉低整个车的档次。另外日系车的简洁化布局和现在的潮流有些相悖,大家不要抱有很大的期望。 2、发动机似乎存在一些异响,特别是在等红绿灯的时候比较明显。很多车友都曾反映过这个问题,希望三菱能够重视一下。 购车费用:这款车的指导价为12.98万元,目前终端有着约2万左右的优惠。另加上购置税9717元,车船税480元,交强险950元 ,商业险5996元(三者保费100万元,全险种),上牌价500(部分商家可能会在300左右),最终到手价大概为127443元。 后续保养费用:首保免费,5000KM左右进行保养,其后每5000KM做一次小保养。10000KM时花费427,15000KM时则为336,等到20000KM时就是994。相对而言还是比较便宜,加上一般都会送个2-4次保养,这样的维护成本还是可以接受的。 不到14万,就能入手一辆合资紧凑型SUV,这样的吸引力不容忽视。劲炫ASX的品质还是有所保障,虽然近几年三菱的销量略显疲态,可是这不能掩盖劲炫ASX是一辆好车的事实。

    2021-04-09

    念明คดถง广汽的都推荐贷款,说优惠大,然后,在各种强制费用的收回去!

    点评车型: 2020款劲炫ASX 1.6L 手动乐趣版

    2.93一般

    劲炫ASX的优点有两个:1是不到11万元的价格对于合资SUV来说真的不贵。很多优秀的中国品牌SUV也在10万左右,这么一看它的性价比还是很突出的。2是车长不到4.4米的它轴距有2670mm,这就让它的腿部空间不像很多小型SUV那么憋屈,腿部还能有接近2拳的余量,作者还算宽敞。 缺点有两个:1是内饰设计廉价感太强,整体无论是设计还是做工用料都算不上高档,坐进车内心理落差很大。2是1.6L自然吸气的动力后劲不足,城市驾驶中油门反应还比较轻快,但是100公里每小时后的再加速能力就比较让人着急了。

    2020-11-23

    点评车型: 2016款劲炫ASX 1.6L 手动两驱进取版

    3.39良好

    16年清明定的车,1.6L手动,最低配。月底提车。工作时间久了,家里决定给自己买台车,日常一家人出门也方便一些。对比过哈弗H6,也对比了传祺GS4,最终还是选择了三菱劲炫。毕竟三菱也是合资品牌,三大件更加信赖。H6跟GS4的油耗,确实不低。还是省钱耐用靠谱。 开篇价96000元,平安保险5200,购置税当时国家是7.5折。6300元。落地11万吧。 油耗: 高速平均5.8-6.5,市区高点6.8-7.5左右。国道开过4.8个油。绝对的省油。跑高速,一箱油可以跑900-1000公里。上高速之前加满油,基本就不用在高速服务区加油了。 动力方面: 1.6L手动档,动力确实差一点,起步有点肉,高速120,满座4个人,发动机噪音确实很大。而且有点吃力了。1档后劲足,提速慢。爬30度角的斜坡,一定要用1档,2档容易熄火的。只能说,日常代步家用够了。 空间: 虽然定义为紧凑SUV,但感觉有点小型SUV的意思。后排空间确实不大,而且后排坐两个比较胖的人,腿部空间就基本没有了。后备箱空间,只能说,日常够用,但确实不大。 操控+越野能力: 这一点是超赞的。离地间隙195mm,地盘确实够高。无论是上马路伢子,还是走烂路,轻轻松松,而且后排的人不会被崩弹起来。悬挂比较软,处理的很不错。高速情况下,过减速带,后排基本感觉不到。 操控也是非常灵活,专项一点也不虚。方向盘4向调节,还是很方便的。 配置: 毕竟是低配,配置确实差了一点。只能说够用。亮点在于,高音喇叭还是不错的。但是没有一键升窗,后视镜加热这些实用功能。而且16款没有ESP系统。不过现在新出的都是标配了。 噪音: 三菱劲炫的噪音,确实大。启动车时,发动机噪音大。时速一但超过80,风噪,胎噪就都上来了。高速120,噪音确实大。所以,高速我一般都控制在100左右。 最喜欢的,还是劲炫省油,以及非常强的越野能力,道路通过性非常强。超级抗造,这么久了,只换过一个刹车灯开关,其他什么问题都没有。也没有维修过,就正常保养而已。 我最喜欢走烂路的时候超车,看着其它车小心翼翼,左拐右拐的慢慢走,我一脚油门加速,直线通过,看着就爽。一般路况,通过性完美。 玩越野,不要考虑车噪,胎噪。 越野兼具家用。三菱很适合。 换车考虑一下欧兰德。

    2016款劲炫ASX 1.6L 手动两驱进取版 图 02016款劲炫ASX 1.6L 手动两驱进取版 图 0
    2016款劲炫ASX 1.6L 手动两驱进取版 图 12016款劲炫ASX 1.6L 手动两驱进取版 图 1
    2016款劲炫ASX 1.6L 手动两驱进取版 图 22016款劲炫ASX 1.6L 手动两驱进取版 图 2
    2016款劲炫ASX 1.6L 手动两驱进取版 图 32016款劲炫ASX 1.6L 手动两驱进取版 图 3
    2016款劲炫ASX 1.6L 手动两驱进取版 图 42016款劲炫ASX 1.6L 手动两驱进取版 图 4
    2021-04-08

    卖房佬来买车嗨佬,看了你这遍文章我才有点底,今天准备去看一台1.6的手动,2014年的,3.8万。

    欣欣一定向荣我的车跑县道,最低跑过3.7,3.8个油,的确省油,就是爬坡的时候动力不足

    念明คดถง我也想买1.6手动低配的,正在了解中!

    点评车型: 2020款劲炫ASX 1.6L 手动锋尚版

    3.4良好

    【空间表现】 空间表现还算可以,这个价位里算是可以的。 【最不满意】 车内配置太低啦,我买的是低配,但我看了,高配也不如同价位的国产车。 【购车经历】 由于是买的二手车,所以逛了好久,发现就这款车是SUV,年份还近,还是小日子的车,感觉就可以。 【提车价格】 车商报价6.98万,最后谈到6.55万包过户,还有11个月的交强险。 【驾驶感受】 由于是新手,没开过几辆车,但我感觉这个车还是不错的。 【动力表现】 我老爹开的时候感觉动力不够,但他平时都是开大货车的,觉得小车动力不够很正常。 【最满意】 最满意的当然是外观,能在这个价位,买到年份近的合资SUV,还比较省油,个人很满意,毕竟是我的第一台车。

    2020款劲炫ASX 1.6L 手动锋尚版 图 02020款劲炫ASX 1.6L 手动锋尚版 图 0
    2020款劲炫ASX 1.6L 手动锋尚版 图 12020款劲炫ASX 1.6L 手动锋尚版 图 1
    2020款劲炫ASX 1.6L 手动锋尚版 图 22020款劲炫ASX 1.6L 手动锋尚版 图 2
    2023-05-09

    用户93182936311现在停产了新的六万多了

    Oo路盲oO这么便宜了?

    大明的小白恭喜恭喜,喜提爱车

    点评车型: 2020款劲炫ASX 2.0L CVT智领版

    4优秀

    个人认为的优点:外观比较硬朗,我比较喜欢,led大灯效果不错;2.0自吸配进口捷克特cvt,老司机控制好油门,可以很省油,要说多强的动力肯定没多强,毕竟是这个搭配,但日常该要动力的时候也可以,60-80码提速效果明显;底盘调校不错,驾驶感觉还可以,方向转向比较轻盈;60升油箱,续航可以,不用经常跑加油站。 中庸:内饰还行吧,比国外的好。 缺点:配置有点拉胯,没有四驱版本,没有定速巡航没有,没有电子刹车就算了,手刹感觉机械感不强,而且由于日本右舵车的原因,手刹位置是靠右的,国内居然没修正……

    2020款劲炫ASX 2.0L CVT智领版 图 02020款劲炫ASX 2.0L CVT智领版 图 0
    2020款劲炫ASX 2.0L CVT智领版 图 12020款劲炫ASX 2.0L CVT智领版 图 1
    2022-01-17

    十年布碗落地价多少?礼貌问价

    虎兒Tiger我从汽贸提车时居然没有新车车膜…

    快乐的漂流瓶KS却是那个手刹跟假的一样,还有主驾驶座椅调节器资料太薄了,都不敢用力掰!

    点评车型: 2020款劲炫ASX 2.0L CVT智领版

    3.71良好

    小伙子99年 2018年拿了驾照、开过家里老爹的北汽幻速h2手动挡 由于技术不熟练、打算换一部自动挡 今年8月份开始看车:(自己也喜欢轿车毕竟年轻人、思域 14代轩逸) 最后:敲定SUV从国产到合资 看了国产吉利X6 、起亚智跑、 最后打算看看三菱、 想着支持国产车! 同学在车行上班 从订车到提车五天左右 最后看了三菱劲炫2.0智领版(自动挡低配实属地要啥没啥)直接上高配 外观满分 配置:中规中矩 内饰一般 动力日常代步就行 新车:油耗目前不确定 加上自己佛系开车 十多万的合资车、没啥惊喜 遮风挡雨就行。 最后认证一下车主 【乘坐体验】 一般般、没日产沙发舒服 【提车价格】 落地13w多 【驾驶感受】 动力够用、日常代步没问题 【空间表现】 一般般、后排够用 【最满意】 外观 动力 【油耗】 目前新车、先用着油耗跟驾驶习惯有关

    2020款劲炫ASX 2.0L CVT智领版 图 02020款劲炫ASX 2.0L CVT智领版 图 0
    2020款劲炫ASX 2.0L CVT智领版 图 12020款劲炫ASX 2.0L CVT智领版 图 1
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    2020款劲炫ASX 2.0L CVT智领版 图 32020款劲炫ASX 2.0L CVT智领版 图 3
    2020款劲炫ASX 2.0L CVT智领版 图 42020款劲炫ASX 2.0L CVT智领版 图 4
    2021-08-30

    阿耀zZZ我也在犹豫要不要入手,主要是看中三菱的发动机和底盘了

    虎兒Tiger我提车时座椅没有塑料薄膜啊😯?引擎盖保险膜也没有了

    唐伯虎点QQ这价格已经很好了,想配置买雷克萨斯

    点评车型: 2020款劲炫ASX 2.0L CVT智领版

    3.93良好

    本来想遇事不决欧蓝德的!但是看到这个车第一眼!真的就爱了,很好开.市区里我比较脚重百公里十一二个油,高速是百公里7.7个.我觉得这个油耗完全可以接受,就是没有carplay有些不方便!

    2020款劲炫ASX 2.0L CVT智领版 图 02020款劲炫ASX 2.0L CVT智领版 图 0
    2022-06-11

    用户2178867285714终于看到油耗差不多的了,我咋感觉我我很费油呢

    车轱辘G我市区8个左右,高速🛣️6个左右

    绯村剑心580欧蓝德必须要上2.4L的四驱

    点评车型: 2020款劲炫ASX 1.6L 手动锋尚版

    3.39良好

    买的二手车,冬季开热车阶段表显80个油,实际8个左右,三元催化让二手车商摘了,无所谓了,日常代步够用,偶尔拉个顺风车,家用车空间够用,后排可以放倒,问过之前车主开着不错,等夏天底盘喷个装甲漆

    2020款劲炫ASX 1.6L 手动锋尚版 图 02020款劲炫ASX 1.6L 手动锋尚版 图 0
    2021-12-28

    虎兒Tiger怎么确定三元是否被摘?

    用户6199103298934这车有三元???

    沈阳龙先生

    点评车型: 2020款劲炫ASX 2.0L CVT智领版

    3.71良好

    缺点是方向盘重,发动机噪音大,隔音不好。其余没啥问题。高速省油,城市走走停停的油耗不低,基本要去到10个油。

    2020款劲炫ASX 2.0L CVT智领版 图 02020款劲炫ASX 2.0L CVT智领版 图 0
    2022-07-28

    用户64526350467最低的一次

    momo鹏我的八年了 十万公里 2.0自动依然很省油,6-9之间。 此车用着感觉省心皮实耐造 不错的一款车。

    聪慧乐观的饼干tX做一下底盘护甲,噪音小很多

    点评车型: 2020款劲炫ASX 1.6L 手动锋尚版

    3.5良好

    外观,前后灯组漂亮大气,底盘同级别车相比数一数二,内饰太差,配置一般。空间表现还可以,油耗表现不错。

    2020款劲炫ASX 1.6L 手动锋尚版 图 02020款劲炫ASX 1.6L 手动锋尚版 图 0
    2022-02-24

    卡布奇诺中大杯这车有的9.3落地

    小袁TBG-Y全款落地多少?分期付款呢?

    用户9439746731595这个连收音机都没有吗?

    点评车型: 2020款劲炫ASX 2.0L CVT智领版

    3.5良好

    2020款三菱劲炫ASX前脸所呈现出的层次感是比较足的,logo两侧拉伸的银色饰条与锐利的日间行车灯相呼应,视觉上看去更是连贯,LED灯组在摆放上也相当扎实,底部进气口在设计上也非常简单。 汽车顶部银色护板的加入更是美观,车窗在设计是非常简单的,底部腰身线条呈贯穿式门把手存在,前低后高状的设计十分运动,多幅式轮毂的表现更是宽大,银色系的涂装是比较年轻的。尾部的整体设计是非常厚实的,拼接式尾灯组内线条的填充点亮后也相当亮眼,底部出风口呈多边形状存在,镂空式中网进行了黑色涂装,可更好的分散空气中的阻力,中央区域护板的镶嵌也更加扎实。 内饰部分,T字形中控台上侧线条的勾勒是比较层次分明的,汽车显示屏采用了悬挂式的设计,底部旋转式按键的摆放也带来了操作上的便捷,修长的换挡杆在设计上非常简单,座椅在包裹上也是非常宽大的。

    2022-11-30

    海涛6708就是没得ESP

    点评车型: 2020款劲炫ASX 1.6L 手动乐趣版

    4.21优秀

    动力弱了点,2.0的发动机就好了,可惜厂家手动挡只配1.6发动机。耐用,操纵好。性价比高,值得购买!

    2020款劲炫ASX 1.6L 手动乐趣版 图 02020款劲炫ASX 1.6L 手动乐趣版 图 0
    2020款劲炫ASX 1.6L 手动乐趣版 图 12020款劲炫ASX 1.6L 手动乐趣版 图 1
    2023-09-13

    灿烂云朵1w92.0的调教起步有点点慢,多踩一点速度起来才快,后面动力就可以了。

    大明的小白油耗有这么高吗?

    自在花猫V1S一直有2.0呀,你怎么不买

    点评车型: 2020款劲炫ASX 1.6L 手动乐趣版

    3.43良好

    【最满意】 车子的外形还是比较ok的,即使我只是用来代步,但是我觉得帅就完事了。空间对于我个人来讲还是比较足够的,即使有时候送一下同事也是够用的,但是大个子的朋友久坐后排就会显得比较憋屈。 【最不满意】 车子的内部空间没有想得大。 【驾驶感受】 手动的乐趣谁开谁知道的,一瞬间回到学车时。换挡的时候可以感觉到顿挫感,但还是可以接受吧,毕竟车子价格摆在这,虽然我不是很懂车。操控也还行,比较顺滑的。

    2022-06-22
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    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.80分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    开了不到半个月。车没的说。这个价位买个8AT变速箱的车。其他的都差不多。懂的都懂。我也是上下班。噪音大了点,只针对特殊路面。高速120噪音也不大。这个车就是厂家良心打造。没什么可以黑的。配置每个品牌车都差不多。而且这个车确实没有异味。买过来直接开就好了。。但是。。。投诉电话我还是要打的。交完钱的后续一系列事情。我很生气。从交完钱之后打销售电话不接。微信不回。因为销售的业务不熟练导致报税窗口关闭。需要上一张发票作废之后才能再开报税。导致我第二天请假又去的4S店继续办理。和销售约好了早上去。结果销售休息了。这真是煮熟的鸭子飞不了了。我在4S店等了两个多小时。他同事来了。最可笑的是到4S店办手续出门让我交停车费。我TM裂开了。。大早上憋一肚子气。办完税约的十天之后贴膜和安装发动机护板。到了地方来了个女销售。说赠送的不好建议我加900贴他们的单透膜。有给我推荐前机盖车衣。天窗贴膜。我都没同意。我说膜不好就不贴了。把发动机护板装上吧。她告诉我没有。我很生气。我们十天前就约好了。再一个你没有你给我打什么电话让我去。。我来回两个多小时。一点没把你的时间当时间。。就是没有达成她的意愿。直接告诉我,你可以出去了。。把我从屋里赶出去了。。我在他们店门口的石头上坐了一个多小时。。可笑的售后。投诉电话我指定打。我就是看好这车了。。希望之后的售后保养不会再给我开方子。

    3.50分“良好”
    哪吒V 2022款 潮400 Lite哪吒V 2022款 潮400 Lite

    7月29号提车,至今刚好一周,我现在是天天开,上班开,下班开,出门做核酸也开,提车第二天周六直接开了来回90公里打卡兴隆湖看到了夕阳,第三天周天朋友喊去龙泉吃火锅,又是来回80公里,目前已经冲一次电,快充,20%-95%接近1小时50分钟,停车充电去吃个晚饭差不多就可以取车了,这几天的用车感受总结下: 续航:提车差不多里程有22公里,剩余续航大概是360,总续航大概是380左右吧。提车以后基每天开,基本城市道路+城市快速路(成都三环+二环高架),成都天气基本在30度+,偶尔一天下雨比较凉爽。空调上车开7档外循环3分钟左右凉快了以后开2-3档22度,基本够用了,不得不说哪吒的空调风真猛。能量回收基本开的中或者高,主要为了测试实际续航最高能到多少,平时油门踩的算平滑吧,不喜欢搞地板油,快速路基本定速7-80。第一次充电剩余75公里左右,跑了大概280公里,合计355公里,续航达成率90%。图四是第一次充电前一天拍的当时算下来当时是364。 昨天第二周周六跑了趟都江堰看夜景来回110公里左右,上高速的时候剩余续航+小记里程=291,回到家算了下大概还有280。来回高速大概有70公里,高速开的85-95定速巡航,没敢开太快,去程掉点挺厉害跑30公里掉了36左右,估计太热了。回程晚上10开始,相对凉爽,续航跑到了1比1,到家算下来还多了一公里,我不知道那些夏天开到50%以下是撒情况,我是11F的电池,宁德时代风冷。 外观:之前觉得丑,现在我觉得还行,侧面挺好看的,16寸轮毂要好看些,我把标换了,建议大家换标和我一样贴下面,顺眼好多了,就是那轮毂有点内凹,老是感觉有点罗圈腿,哈哈。 舒适度:销售说22款400续航的避震已经换过了,但是我还是觉得晃,路稍微不平就摇啊摇,已经下单一对博韦德,希望有好转。 车价:之前有文章写过,涨价前7.3下订,8.19裸车,没有充电桩或者2000度电优惠,还价销售免了交强险和贷款服务费,上牌收我成本300,商业险2400,建行分期3年5万,总利息4500,坐标成都。 总结:提车快十天了,跑了总共400多公里了,整体感觉很香,夏天空调也猛,续航还算不错,最近准备开去趟四姑娘山,到时候分享下行程,哈哈

    3.30分“良好”
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    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐

    3.90分“良好”
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    以前开的是杰德,那玩意儿通过性不咋地,但开起来很稳,现在这个是第二辆车了,通过性是没问题了,但是车辆重心也高了,60时速过大弯的时候总感觉会被甩出去。其他的都很满意。然后这个车个人不建议买白色,首选安第斯灰。第三代的外观感觉比二代要更年轻化了,内饰倒是没变,想吐槽一点是,没有type- C借口,也没有CarPlay。还不能下载网易云音乐(这个扣大分)。驾驶感受:隔音很好(反正比我之前做了全车隔音的杰德好太多太多),换挡平顺(跟上一辆车5AT比起来好了不止一点点,就是耐用性不知道咋样)。提速方面我个人不太注重这个,动力够用就行(其实油门舍得踩也是相当可以的)。 【购车经历】 这个车从看车到下订提车,总耗时4天完成,不是在4S店买的,对比了三家二网车商,优惠都是1.5万,就贷款手续费跟上牌费的差别,选了一家最便宜的。 【提车价格】 裸车价格11.49w,购置税9770元(发票低开了)保险4345元,贷款服务费1000,上牌800。 18期免息贷3.3万(原先是打算全款的,后来想到年底到了,留点钱过年)。 【亮点配置】 无线充电挺好用的,语音助手识别也很准确, 【最不满意】 说是有主动刹车,完全没用。然后车内没有type- C接口,那是相当不满意。没有氛围灯,我记得二代好像是有的?安全带高低不能调节。。。