最近我一直和朋友们交流几款合资的紧凑型SUV,今天我想说的是劲炫ASX。三菱的品质有口皆碑,经典的帕杰罗一时间风头无两。在放弃轿车生产线专攻SUV领域之后,劲炫ASX就是三菱攻占该细分领域的重点产品。现在我和大家聊一聊这款车的优劣之处,为大家买车时提供建议。
1、三大件必须猛夸一下,毕竟有着三菱的品牌背书,劲炫ASX的表现值得肯定。这款车搭载的是2.0L高功自吸发动机和CVT无级变速箱的组合,最大功率达到了122kW,峰值扭矩为201N·m,开起来完全没有丝毫的笨拙感。前后独立悬架在减震方面极为出色,我开到60以上也没有太大的颠簸感。毕竟是大品牌的产品,劲炫ASX的耐操性还是可以的。
2、空间利用率也是一大亮点,这辆车的尺寸为4366/1818/1640mm,轴距达到2670mm,虽然比较符合紧凑型SUV 的定位,可是身高179的我在驾驶时没有过多的拥挤感。后排虽然不够宽敞,可是放倒后依然可以放下大件行李,满足远行的需求。
3、使用成本是劲炫ASX抢占10万级SUV 的关键,这车的百公里油耗也就在7-8个油左右,加上92号汽油就够了,一年的油费也能接受。20000公里之前劲炫ASX的保养费用总共也才1000出点头,这样的价格着实很有吸引力。
不过在选择入手劲炫ASX之前,我还是需要提醒大家几点:
1、内饰可能让很多人失望,大量的塑料材质真的拉低整个车的档次。另外日系车的简洁化布局和现在的潮流有些相悖,大家不要抱有很大的期望。
2、发动机似乎存在一些异响,特别是在等红绿灯的时候比较明显。很多车友都曾反映过这个问题,希望三菱能够重视一下。
购车费用:这款车的指导价为12.98万元,目前终端有着约2万左右的优惠。另加上购置税9717元,车船税480元,交强险950元 ,商业险5996元(三者保费100万元,全险种),上牌价500(部分商家可能会在300左右),最终到手价大概为127443元。
后续保养费用:首保免费,5000KM左右进行保养,其后每5000KM做一次小保养。10000KM时花费427,15000KM时则为336,等到20000KM时就是994。相对而言还是比较便宜,加上一般都会送个2-4次保养,这样的维护成本还是可以接受的。
不到14万,就能入手一辆合资紧凑型SUV,这样的吸引力不容忽视。劲炫ASX的品质还是有所保障,虽然近几年三菱的销量略显疲态,可是这不能掩盖劲炫ASX是一辆好车的事实。
念明คดถง:广汽的都推荐贷款,说优惠大,然后,在各种强制费用的收回去!
劲炫ASX的优点有两个:1是不到11万元的价格对于合资SUV来说真的不贵。很多优秀的中国品牌SUV也在10万左右,这么一看它的性价比还是很突出的。2是车长不到4.4米的它轴距有2670mm,这就让它的腿部空间不像很多小型SUV那么憋屈,腿部还能有接近2拳的余量,作者还算宽敞。
缺点有两个:1是内饰设计廉价感太强,整体无论是设计还是做工用料都算不上高档,坐进车内心理落差很大。2是1.6L自然吸气的动力后劲不足,城市驾驶中油门反应还比较轻快,但是100公里每小时后的再加速能力就比较让人着急了。
16年清明定的车,1.6L手动,最低配。月底提车。工作时间久了,家里决定给自己买台车,日常一家人出门也方便一些。对比过哈弗H6,也对比了传祺GS4,最终还是选择了三菱劲炫。毕竟三菱也是合资品牌,三大件更加信赖。H6跟GS4的油耗,确实不低。还是省钱耐用靠谱。
开篇价96000元,平安保险5200,购置税当时国家是7.5折。6300元。落地11万吧。
油耗:
高速平均5.8-6.5,市区高点6.8-7.5左右。国道开过4.8个油。绝对的省油。跑高速,一箱油可以跑900-1000公里。上高速之前加满油,基本就不用在高速服务区加油了。
动力方面:
1.6L手动档,动力确实差一点,起步有点肉,高速120,满座4个人,发动机噪音确实很大。而且有点吃力了。1档后劲足,提速慢。爬30度角的斜坡,一定要用1档,2档容易熄火的。只能说,日常代步家用够了。
空间:
虽然定义为紧凑SUV,但感觉有点小型SUV的意思。后排空间确实不大,而且后排坐两个比较胖的人,腿部空间就基本没有了。后备箱空间,只能说,日常够用,但确实不大。
操控+越野能力:
这一点是超赞的。离地间隙195mm,地盘确实够高。无论是上马路伢子,还是走烂路,轻轻松松,而且后排的人不会被崩弹起来。悬挂比较软,处理的很不错。高速情况下,过减速带,后排基本感觉不到。
操控也是非常灵活,专项一点也不虚。方向盘4向调节,还是很方便的。
配置:
毕竟是低配,配置确实差了一点。只能说够用。亮点在于,高音喇叭还是不错的。但是没有一键升窗,后视镜加热这些实用功能。而且16款没有ESP系统。不过现在新出的都是标配了。
噪音:
三菱劲炫的噪音,确实大。启动车时,发动机噪音大。时速一但超过80,风噪,胎噪就都上来了。高速120,噪音确实大。所以,高速我一般都控制在100左右。
最喜欢的,还是劲炫省油,以及非常强的越野能力,道路通过性非常强。超级抗造,这么久了,只换过一个刹车灯开关,其他什么问题都没有。也没有维修过,就正常保养而已。
我最喜欢走烂路的时候超车,看着其它车小心翼翼,左拐右拐的慢慢走,我一脚油门加速,直线通过,看着就爽。一般路况,通过性完美。
玩越野,不要考虑车噪,胎噪。
越野兼具家用。三菱很适合。
换车考虑一下欧兰德。
卖房佬来买车:嗨佬,看了你这遍文章我才有点底,今天准备去看一台1.6的手动,2014年的,3.8万。
欣欣一定向荣:我的车跑县道,最低跑过3.7,3.8个油,的确省油,就是爬坡的时候动力不足
念明คดถง:我也想买1.6手动低配的,正在了解中!
【空间表现】
空间表现还算可以,这个价位里算是可以的。
【最不满意】
车内配置太低啦,我买的是低配,但我看了,高配也不如同价位的国产车。
【购车经历】
由于是买的二手车,所以逛了好久,发现就这款车是SUV,年份还近,还是小日子的车,感觉就可以。
【提车价格】
车商报价6.98万,最后谈到6.55万包过户,还有11个月的交强险。
【驾驶感受】
由于是新手,没开过几辆车,但我感觉这个车还是不错的。
【动力表现】
我老爹开的时候感觉动力不够,但他平时都是开大货车的,觉得小车动力不够很正常。
【最满意】
最满意的当然是外观,能在这个价位,买到年份近的合资SUV,还比较省油,个人很满意,毕竟是我的第一台车。
用户93182936311:现在停产了新的六万多了
Oo路盲oO:这么便宜了?
大明的小白:恭喜恭喜,喜提爱车
点评车型:
2020款劲炫ASX 2.0L CVT智领版
4分“优秀”个人认为的优点:外观比较硬朗,我比较喜欢,led大灯效果不错;2.0自吸配进口捷克特cvt,老司机控制好油门,可以很省油,要说多强的动力肯定没多强,毕竟是这个搭配,但日常该要动力的时候也可以,60-80码提速效果明显;底盘调校不错,驾驶感觉还可以,方向转向比较轻盈;60升油箱,续航可以,不用经常跑加油站。
中庸:内饰还行吧,比国外的好。
缺点:配置有点拉胯,没有四驱版本,没有定速巡航没有,没有电子刹车就算了,手刹感觉机械感不强,而且由于日本右舵车的原因,手刹位置是靠右的,国内居然没修正……
十年布碗:落地价多少?礼貌问价
虎兒Tiger:我从汽贸提车时居然没有新车车膜…
快乐的漂流瓶KS:却是那个手刹跟假的一样,还有主驾驶座椅调节器资料太薄了,都不敢用力掰!
小伙子99年
2018年拿了驾照、开过家里老爹的北汽幻速h2手动挡 由于技术不熟练、打算换一部自动挡
今年8月份开始看车:(自己也喜欢轿车毕竟年轻人、思域 14代轩逸)
最后:敲定SUV从国产到合资
看了国产吉利X6 、起亚智跑、
最后打算看看三菱、
想着支持国产车!
同学在车行上班 从订车到提车五天左右
最后看了三菱劲炫2.0智领版(自动挡低配实属地要啥没啥)直接上高配
外观满分
配置:中规中矩
内饰一般
动力日常代步就行
新车:油耗目前不确定
加上自己佛系开车
十多万的合资车、没啥惊喜
遮风挡雨就行。
最后认证一下车主
【乘坐体验】
一般般、没日产沙发舒服
【提车价格】
落地13w多
【驾驶感受】
动力够用、日常代步没问题
【空间表现】
一般般、后排够用
【最满意】
外观 动力
【油耗】
目前新车、先用着油耗跟驾驶习惯有关
阿耀zZZ:我也在犹豫要不要入手,主要是看中三菱的发动机和底盘了
虎兒Tiger:我提车时座椅没有塑料薄膜啊😯?引擎盖保险膜也没有了
唐伯虎点QQ:这价格已经很好了,想配置买雷克萨斯
本来想遇事不决欧蓝德的!但是看到这个车第一眼!真的就爱了,很好开.市区里我比较脚重百公里十一二个油,高速是百公里7.7个.我觉得这个油耗完全可以接受,就是没有carplay有些不方便!
用户2178867285714:终于看到油耗差不多的了,我咋感觉我我很费油呢
车轱辘G:我市区8个左右,高速🛣️6个左右
绯村剑心580:欧蓝德必须要上2.4L的四驱
买的二手车,冬季开热车阶段表显80个油,实际8个左右,三元催化让二手车商摘了,无所谓了,日常代步够用,偶尔拉个顺风车,家用车空间够用,后排可以放倒,问过之前车主开着不错,等夏天底盘喷个装甲漆
虎兒Tiger:怎么确定三元是否被摘?
用户6199103298934:这车有三元???
沈阳龙先生:
缺点是方向盘重,发动机噪音大,隔音不好。其余没啥问题。高速省油,城市走走停停的油耗不低,基本要去到10个油。
用户64526350467:最低的一次
momo鹏:我的八年了 十万公里 2.0自动依然很省油,6-9之间。 此车用着感觉省心皮实耐造 不错的一款车。
聪慧乐观的饼干tX:做一下底盘护甲,噪音小很多
外观,前后灯组漂亮大气,底盘同级别车相比数一数二,内饰太差,配置一般。空间表现还可以,油耗表现不错。
卡布奇诺中大杯:这车有的9.3落地
小袁TBG-Y:全款落地多少?分期付款呢?
用户9439746731595:这个连收音机都没有吗?
2020款三菱劲炫ASX前脸所呈现出的层次感是比较足的,logo两侧拉伸的银色饰条与锐利的日间行车灯相呼应,视觉上看去更是连贯,LED灯组在摆放上也相当扎实,底部进气口在设计上也非常简单。 汽车顶部银色护板的加入更是美观,车窗在设计是非常简单的,底部腰身线条呈贯穿式门把手存在,前低后高状的设计十分运动,多幅式轮毂的表现更是宽大,银色系的涂装是比较年轻的。尾部的整体设计是非常厚实的,拼接式尾灯组内线条的填充点亮后也相当亮眼,底部出风口呈多边形状存在,镂空式中网进行了黑色涂装,可更好的分散空气中的阻力,中央区域护板的镶嵌也更加扎实。 内饰部分,T字形中控台上侧线条的勾勒是比较层次分明的,汽车显示屏采用了悬挂式的设计,底部旋转式按键的摆放也带来了操作上的便捷,修长的换挡杆在设计上非常简单,座椅在包裹上也是非常宽大的。
动力弱了点,2.0的发动机就好了,可惜厂家手动挡只配1.6发动机。耐用,操纵好。性价比高,值得购买!
灿烂云朵1w9:2.0的调教起步有点点慢,多踩一点速度起来才快,后面动力就可以了。
大明的小白:油耗有这么高吗?
自在花猫V1S:一直有2.0呀,你怎么不买
【最满意】
车子的外形还是比较ok的,即使我只是用来代步,但是我觉得帅就完事了。空间对于我个人来讲还是比较足够的,即使有时候送一下同事也是够用的,但是大个子的朋友久坐后排就会显得比较憋屈。
【最不满意】
车子的内部空间没有想得大。
【驾驶感受】
手动的乐趣谁开谁知道的,一瞬间回到学车时。换挡的时候可以感觉到顿挫感,但还是可以接受吧,毕竟车子价格摆在这,虽然我不是很懂车。操控也还行,比较顺滑的。