提车二周交作业
【空间表现】
这车的空间后排足够大,后备箱也很大,前排腿能伸直,小缺点就是主驾驶位插安全带,对于冬天穿着羽绒服不是很友好,需要侧身调整一下。
【充电时间】
由于是混动车型,电池也不算大,基本2到3小时慢充都能充满,55公里纯电续航。
【续航】
新车提车时加了200块钱油,到今天没加过油,剩余油量续航还有300多公里,但是这个不是很准,主要看下面油箱蓝条。
【智能化】
车机芯片8155,软件不是很多,但是反应速度相当快,希望后期能有更多的实用软件可以加入。斑马有的时候会插嘴这点蛮讨厌的,我也没叫他,但是我儿子很喜欢玩这个语音交互系统。
【最不满意】
就有一次屏幕不显示续航里程,去了一次售后,可是到了售后又好了,不知道啥原因。
【购车经历】
本来没打算买车的,因为朋友11月买的这车,我有一次去市区外牌不方便,问他借了车开了一天,感觉还真不错,就跟朋友问了销售联系方式,老车也10年了,加上2023年混动不送牌了,所以直接有现车我也考虑买了一台,确定那店有现车二台,一台19寸轮毂的,一台20寸的,我看了下车外观没啥问题,就直接付定金购买了。
【提车价格】
我是在指导价的基础上优惠了4000,外加2000的置换补贴。保险自理,上牌费500,临牌200,可惜不是嘉定区的人,否则还有20000的区补,那真的是划算到家了。
【最满意】
最满意的就是驾驶时的感受,真的是动力随叫随到,特别是切换成运动模式后。
TerryAO315:我喜欢深色内饰
武林仙踪:区补3千吧?哪里有2万?广东佛山厂家优惠2万4S店优惠8千,保险6个多。
雪花6飘飘:来自10月车主,表示这车不错
选车经历
因为上海绿牌最后一年,再加上原来的车是手动挡,节假日会开长途,所以想换辆混动的SUV,无意网上看到 荣威第三代ERX5,之前去对比过比亚迪,喜欢宋的后排舒适,但是动力,外观和内饰也更倾向于荣威,再加上有嘉定区补,荣威更有性价比。
订车经历
7月份去4S店看车,销售告诉说可以享受购车权益,当时没当回事,心里想着车只会越来越便宜,所以没买权益,(现在后悔啊),9底月去4S店谈价格和试驾感受动力及功能,达到预期,最后选择了嘉定瑞旺4S店。
因为之前的车没啥功能,这次直接上混动高配,选的外黑内棕(之前的车是外白内黑)
等车经历
9月底订车,接下来就是等车,因为黑色车辆不多,所以交期很慢,等了一个多月,销售依旧没通知,打电话400询问反馈,4S店经理打电话告诉我没有车,说要么加1500换20寸轮毂,再三考虑还是加了1500 。 11月中旬去提车上牌,办临牌,提车前让销售充满的电,新车第一次开要有最爽的体验。
车辆价格 裸车16.59万 轮毂1500 保险4100 服务费500 临牌100 送脚垫贴膜, 区部2万已到账, 总共下来15.2万 。
驾驶4个月5000公里的体验
1动力强劲,超车不在话下,有经济和运动两个模式可选。
2电动座椅,空间舒适,后排相比我之前的科鲁兹真是大了去了。
3中控屏幕够大,智能。科技感强,水晶档把,中控台简洁,方向盘中规中矩,显得大气。
4手机可控制开关车门,能开启空调(只能10分钟)马马虎虎能接受吧。
5起步用电,起来用油,猛踩油门,有推背感,因为家里有充电桩,平时充电较为方便。
6ICA巡航,自己调整方向盘和主动保持前车距离,开高速车不多的时候真的很爽。
7 夜间行车灯开启很炫酷,转向滴水后尾灯,隐藏式门把手满满的时尚感。
说说缺点
1纯电 50公里确实太少了,去个稍远的地方回来只能用油了。
2座椅没有通风功能,不能记忆,每次和老婆换着开真不方便,雨刮不是自动。
3后排座椅角度太直,不是很舒服,且无法调节,后备箱空间不算大。
4前主副车窗漏风(通病)换过胶条,效果不明显,整车静音性没有想象中的好。
5刹车前半段偏软且车又重,有点刹不住的感觉。
6油箱盖开启每次都要10几秒,每次加油很尴尬。
7混动高配不带BOSS音响,音质对于我来说还是差了点。
8油门有点高,脚一直放上面有点累。
总体来说,错过了预售权益,没办法享受整车终身质保和终身基础保养真的很可惜,还好有区补安慰。任何车有它的优势和缺点,这个价位,这个配置 空间 动力基本能接受。
落地17W:和你差不多时间买的,我选了宋Pro
用户2878615730200:车主,你平时的油耗是多少?
狗子挺秀啊:我二代的次顶配落地也比你贵
我是试驾了宋再试驾了ERX5后决定入手荣威ERX5,8月份提的车,开了2000公里优点在于底盘和油耗,驾驶感受也不错有发动机介入比较丝滑但是要在有电的情况,动力在现有的插电混动车型中应该最好的,产品力不比宋差除了纯电续航,缺点就是亏电底速发动机介入有顿挫,发动机声音有点大,A柱漏风的问题更换胶条可以解决,想要驾驶乐趣和舒适选ERX5没有问题。
【空间表现】
后排空间三个成年人坐着一点压力都没,但是不能都是180的壮汉,后备箱不放到的情况下能放四五个行李箱没有压力。
【充电时间】
3.5千瓦的充电枪大概4小时充满,做均衡的话要5个小时。
【续航】
标称55公里其实能跑60公里。
【智能化】
高速上ica真香但不能结合导航变道要自己控制。
【最不满意】
车载导航没有红绿灯读秒
【驾驶感受】
还没使用过运动模式,标准模式动力就满足要求了,过弯支持感不错,细小颠簸过滤的不错,发动机驱动的时候低速有点顿挫这主要是AMT变速箱的特点,其他工况下驾驶感受还是不错的,总体感受驾驶感受吊打宋PLUSDMI,特别是要常走高速的伙伴来说,销量这么低真想不通。
【维修成本】
首任车主三电终身质保,但有条件一年行驶不能超过2万公里,6年15万公里全车质保,都会荣威售后不好,但以我的感受,我开荣威i54年多售后服务挺到位的没有修过,所以我换车再次选择荣威。
洒脱小猫6k5:现在荣威的变速箱解决了么
就不随机生成:看了这么多车介绍 感觉混动车缺点很共性 无外乎 要么失速 顿挫 中控垃圾 发动机介入时声噪大 速度高了胎噪大 要么后悬架扭力梁 无外放电 后排地面不平整 还有没说到的 接龙了
无言12221:纯电续航太短了来个100公里左右心定能大卖