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    荣威RX5值得买吗_荣威RX5外观怎么样

    ·荣威RX5

    什么是懂车分

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    3.69
    “良好”
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    共633人评价
    8万-12万SUV总榜No.53
    低于50%的同价位车系
    经销商报价
    6.99-12.79万
    厂商指导价
    9.99-15.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.69
    • 3.65
    • 外观
    • 3.93
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.74
    • 3.62
    • 配置
    • 3.67
    • 3.55
    • 空间
    • 3.85
    • 3.78
    • 舒适性
    • 3.57
    • 3.53
    • 操控
    • 3.50
    • 3.53
    • 动力
    • 3.57
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM3.85外观4.17
    • 元PLUS3.77外观4.26
    • 哈弗H63.74空间4.09
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 荣威RX53.69外观3.93

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 宋Pro DM3.85外观4.17

    荣威RX5·全部评分

    点评车型: 2018款荣威RX5 20T 两驱自动旗舰版

    4优秀

    荣威RX5的外形中规中矩,没有太惊艳的地方,毕竟是家用SUV;动力满足日常使用,油耗还行;内饰用料还不错,触手可及的地方都是皮质的。

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    2025-08-29

    点评车型: 2023款荣威RX5 旗舰智驾版

    4优秀

    个人比较喜欢荣威的外观。现在开起来还可以呀。除了门把手以外,暂时其他没有遇到什么问题,看后续开一段时间会不会出现什么。还有就是上高速的时候风噪比较大一点。

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    2023-11-28

    奇妙鲸鱼tCU为什么你的右后轮的气压会差0.2我的右后轮儿也是比其他三个总会第一个0.10.2左右。之前我扎过胎右后

    用户1491910116918有carplay么

    70后的大叔a那款车高速都有风噪的 只是说声音大小,闲吵可以做全车隔音

    点评车型: 2023款荣威RX5 尊荣滑屏版

    4.71优秀

    各方面表现出色、特别是安全辅助系统。遗憾的是没终身免费流量。车漆比较薄。这个配置家用完全够用。油耗表现比较不错(仅于suv车型)而言。个人觉得很好。高速7个油、平时上下班9.6左右。如果有2.0更能体现RX5 更好的体验。不过 1.5 更经济点比较省油。目前行驶 5000 公里左右。没有不满意的地方。

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    2023-11-26

    有你会幸福12油耗这么低,假的吧

    点评车型: 2020款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali贺岁精选版

    3.86良好

    空间大,外观耐看型,低速顿挫,快两年了没啥毛病除保养只加了一次防冻液(防冻液莫名其妙的少了,售后检查不出来漏,加了之后也没减少)油耗比较高,冬天9多点夏天11升!上班狗表示有点肉疼

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    2023-06-18

    点评车型: 2023款荣威RX5 旗舰智驾版

    4优秀

    外观方面:辨识度挺高的,我最喜欢车尾的设计,扰流板看起来更加有轿跑SUV的风格,整体圆润饱满,回头率很高,这证明设计方面是成功的! 内饰方面:27英寸大屏幕感觉还是挺带劲的,体验还算不错,反应速度可以。而且还能移动,挺有意思的。就是不知道这个经常移动的话,会不会出故障,修理起来费不费钱。 空间方面:空间方面中规中矩,不错座椅舒适度表现可以,挺柔软的。 驾驶方面:7速双离合变速箱是挺平顺的,几乎没有顿挫,比一些8AT变速箱还要平顺。 而且换挡效率高,急加速超车的适时候,油门一给就有。底盘调校是比较舒适的,这点我是挺喜欢的。而且方向盘力度是可以自我调节,虚位没有那么严重,有一定驾驶乐趣! 市场优惠:目前优惠在15000左右,如果有时间的话还可以继续磨,17000元都没啥问题估计 推荐版本车型:中配版11.29万就值得买,这个版本车型有L2级驾驶辅助系统,平常用车的话还是挺便利的。对于新手来说,驾驶安全指数会更高些。 静音表现:感觉还是挺安静的,怠速的时候测得38db,还以为是电车。 最满意地方:驾驶平顺性值得点赞,驾驶上舒适性符合家用车型的标准 不满意的地方:一些驾驶辅助系统的介入是比较生硬的,比如ACC自适巡航系统,跟车距离过远,刹车比较生硬,感受上是不太好的。

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    2023-05-15

    点评车型: 2023款荣威RX5 豪华滑屏版

    4.2优秀

    1.外观大气,前脸网格很有个性,隐藏式门把手设计的还行,轮胎也还可以19寸很大,后备箱空间够用,但是能在深一点会更好 2.内饰也很高级,屏幕27寸滑动是亮点,但是画质没有说的那个好,流畅度一般,没有很丝滑,杯架设计不合理,挂挡会挡住。后排空间可以,但是后排靠背不能整体调节,这个如果有会好点,座椅只有加热没有通风,少了一个功能,这个夏天男生会不友好。 3.动力中规中矩,1.5T 正常一个够用了,驾驶比较平缓没有很激进,也没有很肉,没有模式选择。然后120以内加速比较正常,120以上能感觉车子有点费力,而且120以上有点费油,速度80-90 匀速比较省油,最省开过6.5L,平常正常开车再高架高速非很拥堵情况在7.5-8.5个油 4.辅助系统ICA和ACC还不错,高速解放了双脚,ICA有点偏右,高速旁边有车还是注意下,然后有车加塞,减速有点猛,反应比较慢。车机系统有点不够很智能,斑马系统可以改进下,有时候没有叫它它非要答应,然后就是可惜没有carplay,第二代都有,为毛第三代没有,唉 4.最后就是降价真的快,1月买的,刚买2个月开始呼呼降价,不过早买早享受吧,心态放平好了 整体还可以,10-13万纯油车还是值得考虑的

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    2023-05-07

    手机用户88142310535真的没有长安好!

    有一架小灰灰为啥你满油显示700多,我满油显示比你少!

    用户6451008138957我是19款的,现在的rx5前脸丑到爆炸

    点评车型: 2023款荣威RX5 豪华滑屏版

    4.5优秀

    外观非常漂亮,动力也好,空间非常大,尾翼设计的好看,车机功能非常多,才十几万的车 【空间表现】本人一米七,体重一百二斤,坐在主架空间还有好大,后排空间也非常大,三个身高一米八的个子,体重一百四十三斤,坐在后排还有好宽 【提车价格】落地13.8,包保险,送车膜,两个抱枕,全车全包围坐垫 【购车经历】考完驾照,和家里人商量买车,看了本田思域和雅阁,长安,最后还是选择上汽荣威第三代RX5超感滑屏版。 【驾驶感受】 第一次开荣威RX5个人觉得动力非常好,跑高速杠杠的。 【油耗】 跑高速七毛钱一公里,国道九点六个油,跑市区要八个油钱,在乡下跑的话,估计要1块钱一个公里。油费要高一点。 【保养】 提车已经三个月,总里程2896公里,4月1号去做首保,售后服务非常好,总体来说是非常的可以的。 【乘坐体验】坐过我车的人都说空间好大,副驾驶和后排都非常宽。一米八的高个子,坐在后排上,还有两指宽。 【最不满意】 就是荣威RX5这个风噪的问题,60~80码的时候还好。风噪音不是很大。在高速上面跑100码以上的话,风噪音有点大,要通过开音乐来覆盖。

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    2023-04-11

    微笑芒果bu这车动力很好,中低速提速轻快有劲,家用完全够。风噪做个四门隔音音响升级就很好了。对比CS75,H6,博越L设计偏时尚,配置科技,驾驶也舒适。

    点评车型: 2023款荣威RX5 尊荣滑屏版

    3.9良好

    【购车经历】 本人25岁新手小白,一边考着驾照一边看车,天天想着拿到驾照之后买什么车😂。 经过了半年的心酸练车之路, 终于驾校顺利毕业拿到了驾照。开始想着刚拿驾照买个小点的轿车,但是家人说必须买个空间大的,最好是SUV,没办法家里出钱,所以就勉为其难答应了😁。 因为预算在15万以内,又想买空间大点配置高点并且开着舒适的家用suv,所以就果断排除了合资车,国产车这些年质量越来越好,也看过很多同级别的车,最后对比下来还是感觉第三代荣威RX5各方面都符合我的买车需求,由于是第一次买车很多都不太懂,所以比较谨慎,来回看了很多家4S店,最后终于定下来了,幸亏等车的时间不长,订车3天就提车了。 【提车价格】 我是去年12月份买的,当时是刚上市没多久,所以基本上没多大的优惠,参加官方的盲定预售活动一共优惠了3288,购置税减半,最后落地14.2w,另外额外加了888元购买了终身免费保养,这点感觉还是挺划算的,结合本身的级别跟配置来看,在国产车当中性价比应该算是很不错了。 【外观】 选这车最主要就是因为帅气的外观,车身大气,led大灯加上格栅灯看上去犀利漂亮,车尾贯穿灯也很好看。 【空间表现】 内饰能摸到的地方基本都是软的,内饰看上去有档次,买的黑色的内饰,感觉比浅色的耐看。乘坐空间很不错,后排坐三个大汉也不太拥挤, 后备箱空间也够大,家用出行的行李完全不用担心放不下,还是比较满意。就是高速情况下胎噪声还是有点大,但是在能接受的范围内。 【驾驶感受】 底盘平稳扎实,行驶质感很好,辅助驾驶功能很好用,高速的时候打开辅助驾驶真的很省心,自己加减速修正方向,感觉比我自己都开的好😂。然后这车的动力表现也不错,1.5t的发动机不管是起步的时候还是后段加速,都能带来很好动力,相当的有加速感,甚至还能带来推背感,这点还是比较满意。 【油耗】 市区开车较堵的情况下9-10,高速油耗表现还算不错,平均6-7个油,最低的时候开到5个多,对于这么大的一辆suv来说油耗还算是控制的不错了。 【亮点配置】 好屏版的配置还是不错,该有的配置都有,8155的芯片不能说好用,只能说是非常好用,车机流畅一点儿也不卡顿。只是音响不是bose的,没有座椅通风,有点不太满意,其他都还好。 【乘坐体验】 后排乘坐空间足够宽敞,遗憾的是后排靠背角度不能调节,幸好角度也不是太直。 【最满意】 最满意的就是有着不错的颜值跟丰富的配置,行驶质感也不错,家用空间够大,动力够用。 【最不满意】 用车一段时间以后还是发现了一些小缺陷,比如跑高速前排车窗会发出漏风般的异响声,不过通过向售后反馈,已经去更换过车窗胶条,问题已经得到解决了。还有就是车机的娱乐性不够丰富,这么大的屏幕感觉可以玩的功能很少,比如游戏、k歌等都没有,希望后期厂家能够丰富一下车机的娱乐性。

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    2023-03-29

    随性自由的菠萝0b8我昨天去问了落地13个,这个车怎么样我打算换了

    买不起还爱比比车上怎么放了一个C4

    远景轿车喇叭清脆不

    点评车型: 2023款荣威RX5 PLUS 330TGI 自动领潮智惠版

    3.71良好

    对于家中有小孩的家庭来说,在选买汽车时,空间是个重点考虑的因素,在外观造型方面看上去还要有面子,动力不能弱,油耗还不能高!此外,性价比也是一个比较重要的因素。今天我们来看到的是荣威RX5,指导价区间为9.33-15.59万,我们以荣威RX5 2023款 PLUS 330TGI 自动领潮智惠版为例,看看这款车在各方面有着怎样的表现。 【外观设计方面】 这款车采用了“X”造型的前中网设计,使得前包围看上去凌厉有型,中网占据了前脸的大部分空间,看上去比较大气,前大灯组采用了与镀铬装饰条相结合造型,配备了LED光源的高位日行灯、自动大灯。 这款的车的侧面造型简洁,采用的是平行且具有力量感的腰线造型,配备了铝合金轮毂,轮胎尺寸为215/60 R17,从侧面看,给人一种稳重的视觉体验。尾部采用了镀铬装饰条贯穿左右两侧尾灯组的设计,与前脸相呼应,后包围采用了双边双出的排气管设计,提升了运动感。 【内饰设计与空间方面】 坐进车内,这款车给人的感受是偏向于家用的风格设计,中控台造型简洁,中控台和车内内饰件部分采用了软质材料包裹,配备了12.3英寸液晶仪表、14.1英寸的竖向造型中控屏,车机反应敏捷,没有明显的触控延迟。 这款车的尺寸为4571x1855x1719mm,2708的轴距相对于这款紧凑型SUV来说,可以得到一个相对宽敞的驾乘空间体验,1.8米的体验者坐进前排驾驶位时,头部上方剩余一拳一指的空间,在前排座椅保持不变的情况下坐进后排,腿部前方剩余空间为两拳三指,头部上方为一拳的空间,即使是在满载家人出行的情况下也不会觉得拥挤。 【动力性能与油耗方面】 这款车搭载的是一台四缸181马力的1.5T发动机,最大功率133kW,最大扭矩285 N·m,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱(DCT),起步时动力响应充沛,自动换挡平顺性,在高速超车的情况下也有着不错的动力表现。这款车的NEDC综合油耗为6.9 L/100km,有着不错的燃油经济性。 【在配置方面】 这款车配备了车身稳定系统、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车等实用性较强的功能。此外,这款车还配备了车联网、Wi-Fi热点、语音识别控制系统。值得一提的是,这款车还配备了前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂,有着不错的滤震效果。 【总结】 作为一款10万级的紧凑型SUV,荣威RX5有着大气的外观、宽敞舒适的驾乘空间体验,以及动力和燃油经济性的表现,这款车的还是非常适合家用的,如果最近打算买车的话,不妨看看荣威RX5再做决定。对于这款车,你怎么看?欢迎在评论区聊一聊你的看法。

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    2023-03-09

    用户6675016181481提车半年 电瓶两天了就没电了 去4S店检测告诉没问题 现在车启动不起来了

    点评车型: 2023款荣威RX5 优越版

    4.7优秀

    新年好运到! 今年过年没回老家,大年初四一早就收到当地4S店电话,说是我中了49999的大奖,起初不相信,当与抖音荣威官方确认后,才相信这真的是喜从天降,过了几天正好回家,顺便就去张家口提车了,这也是我人生第一辆车,起初一直看的是超感豪华版,中了奖之后就选的超感旗舰版,多了5000元,却多了十几项配置,绝对的性价比之王,另外因为自己感觉滑屏版确实是鸡肋,所以就没选。 说一说我对车的感受吧: 第一就是外观,大气漂亮,尤其是车头,一开始在懂车帝上看各类型车时,三代RX5的外形就吸引了我,主打的丝绒银配色,让整辆车更加个性,外观大气,一点不输合资车,甚至更优,这也一项是国产车的大胆创新的地方! 第二,内饰方面,虽说不是滑屏的但是这个大屏也是相当给力,大气中带着些许牛逼,屏幕质感也是相当棒,触摸屏灵敏可靠,色彩饱满,加上开启自动灯光系统,屏幕转变也很灵敏。语音系统操控也很方便,每天基本都是你好斑马!特爽!还有就是冬天我们工作地点在张家口坝上,气温很低,每天在被窝里就拿出手机把座椅加热和空调打开,开车时车里就暖和多了,省去了热车和前挡风除霜的过程!这一点确实很人性化!座椅特舒服,刚提完车同事也过来看了看,坐了坐,都说座椅特舒服! 水晶档把更是无与伦比的美丽,个性,大气,美观!电动尾门也特爽! 后期自己买的简单型坐垫,自己喜欢就行!脚垫也是自己另买的,车门脚下易脏的地方还贴了车膜,也很漂亮!自己买了行车记录仪装上效果也不错! 3.异常情况 目前驾驶也过程中没有出现以前看到车评里卡顿,异响等情况,对我这个新手来说非常棒!因为是新手,操作也比较谨慎! 3.油耗,跑高速80-100大约在6.2-6.4之间,120左右就到7.3左右了!油耗完全可以接受,毕竟车自重在那了! 希望今年在小五的陪伴下,今年从头到尾好运相伴,平安顺遂!

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    2023-02-28

    风行天下66208824优惠五万?

    用户3025844393027牛批得很🤙。油耗我也没开过辣么低,乡镇开都是九个左右

    康家庄媛的狮子东牛啊 直接省5W

    点评车型: 2023款荣威RX5 尊荣滑屏版

    4.1优秀

    家里两个娃都大了,家里的轿车空间明显局促,我和老公萌生了换SUV的念头。网上做功课一眼相中23款荣威RX5,店里试驾CS75,吉利等,最终选择了小五。 先说下优点: 1.长的好看,没办法我是颜控。新款RX5前脸特别漂亮大气,屁股也不错,山水纹水晶档把更是我的心头爱。 2.空间大,车宽度比较宽,驾驶座舱就很宽敞,坐在里面不会局促。后排空间也很满意。 3.安全性高,79%高强度钢结构笼式车身,满满安全感。 4.科技感强,27寸滑移中控屏,8155芯片,智能车机,一边实景,一边导航,很爽。 AR 模式,会有各种提醒,让驾驶员知道周边情况。360全景影像很不错,在老小区很方便,适合我这小菜鸟。 当然,也有一些缺憾,但是完全在可以接受。 1,风噪,车提回来就跑了一趟高速,车速上到100多,明显感觉风噪大,朋友说SUV就是没有轿车安静。平时还是市区代步为主,可以忽略。 2,车内无挂钩并且不适合安装。有娃的家庭应该都知道小挂钩用处多,RX5前排是运动座椅无法安装车载挂钩。没办法安装在后排吧!谁要我喜欢小五。 以后还会陆续观察,继续为大家反馈用车体验。

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    2023-02-27

    小幸运97994市区开70码也会有主驾驶玻璃漏风声音吗

    Érotiqueperdants兄弟,你这是搁哪买的啊,我也要买

    点评车型: 2021款荣威RX5 PLUS 330TGI 自动国潮智臻版

    4.43优秀

    【亮点配置】 先看外观吧,正好是我喜欢的风格,荣麟进气格栅很大,看上去虎头虎脑,视觉上也非常霸气,尾部设计对称性很强,很符合我们中国人的审美。外观基本都是荣威最新的设计元素,作为国产品牌,所以我想被称为国潮也不是没有原因的。 【购车经历】 从购车到现在 RX5 PLUS已经陪我度过了 一年多的时光 买车经历特别简单 第一眼就看中了荣威rx5Plus的外观 马上就提车了 【空间表现】 车子的空间完全是够用的。后排前后空间很大,毕竟轴距摆在那。后备箱加上后排放倒的情况下,俨然就是一张小床了。 【驾驶感受】 就操控而言,荣威RX5 PLUS搭载1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机+ TST 7速自动变速箱的组合,动力表现我觉得中规中矩吧,要点赞的反而是变速箱,档位有序且不卡顿,在城市驾驶的时候很平顺。此外,油门反应及时,刹车随叫随到,无需适应期,变向手感偏轻,转动幅度适合预期,女生也能轻松驾驶。尤其值得说道的是,爱车的底盘规格很高,采用的是前麦弗逊式+后多连杆独悬+全框式副车架高性能底盘结构,开高速和过急弯时也有不错的支撑与舒适性。 【油耗】 觉得车子的油耗跟个人的驾驶习惯也有很大的关系,这辆车刚买回来不久,平均油耗是7.9个油左右,我觉得还是很不错的,因为平时我开车的习惯也比较好,所以这辆车的油耗方面我觉得还是比较低的。 【最满意】 方向盘上手摸着手感还挺不错的,皮质材料包裹,轮圈握感也正合适。我觉得RX5PLUS内饰的用料和做工都很不错,皮质软包非常到位,而且座椅坐着非常舒服,对身体的贴合度和支撑度都非常好。 目前系统已经是最新的Venus系统,这就是RX5 PLUS最吸引我的地方。语音识别率相当高,而且反应速度也很快,还支持90s连续对话。感觉现在更注重我们车主的体验了,打开中央扶手箱下面的储物格空间还挺大的,在里面放一些杂物非常方面,很实用。 总体来看 不管是颜值动力还是驾驶感 在同一价位里荣威rx5Plus还是不错的适合年轻人开

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    2023-02-13

    点评车型: 2020款荣威RX5 20T 自动Ali智联网超越智臻版

    4.64优秀

    外观大气,腰线很漂亮,尾部很漂亮,尾灯点亮很像小提琴,空间非常宽敞,坐姿很高也很舒服,全景天窗开启后非常的通透,没想到的事这么大的车子居然油耗这么友好,上次自驾游九百公里,只加450元的油,而且车机很智能,开车过程动动口就好了,保证安全。

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    2023-02-12

    稀饭尔369到现在还发现

    用户6532532228370有没有天窗异响的情况

    点评车型: 2023款荣威RX5 优越版

    4优秀

    可能对荣威RX5比较有情怀吧,因为18还是19年的时候就想买RX5记得那时候好像是第一款互联网汽车,因为种种原因就没买,今年又有用车需求,对比几款类似车型最终还是选择了自己的第一选择 外观:车型外观比较比较适合年轻人,比较年轻化一些,整体给人家还是一种很高大上,很有档次的感觉, 配置:在这个价位,这款车整体性价比还是比较高的电动调节座椅,座椅加热,隐藏式门把手,水晶档把~~~平时日常用到的也都有,188马力动力方面也完全够用了挺好的,还有安全方面,79%的高强度钢结构,AB柱,反正安全最重要,还有什么紧急避让等~~~ 内饰:豪华内饰,比较有质感,座椅设计的也比较舒服,坐着屁股不痛,手臂也有地方放, 空间:空间比较大,不管是后排还是后备箱,完全够用了,我一个身高185大胖子完全够用。 不足:这款车没眼睛盒,在车内锁车,不管行驶中还是停止,在车内任何一个门都可以打开车门,除非在后排把儿童锁打开,但是在车内又打不开了,只能在外面才能打开,整体来说比较麻烦~别的目前还没试出来,包括我看大家说的风噪,和油门共振,我都内感觉到~但是我穿宽松的鞋子踩油门会碰到刹车~可能因为我太胖了吧~哈哈哈哈 总结:整体比较好,看外观非常的上档次,颜值完全在线,有点小毛病也正常,这个价位我感觉就很不错了,自己想要的也都有了,也可以完全满足家用,空间也大,很满意

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    2023-01-18

    无忧的水滴Yh这个车没眼镜盒吗?难道我买到假的了

    就是神奇好屏版都没有点烟器接口,车载吸尘器都用不了

    G42沪宁最速传说当代步车开开挺好的!

    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 自动都市版哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 自动都市版

    第一台车开的是小车,所以买第二台车的时候呢想买一个SUV。哈弗其实是我的首选。身边有很多朋友都买的是这个车。 我也是经过朋友的介绍到这个店里面来的。第一次来的时候因为没了解清楚没有是什么车,问销售的时候价格好像不一样,顺道评估了一下我的旧车,价格也没到心里价位,去年都有人出一万今年就告诉我只有四千,确实也接受不了,给朋友打电话也没说清楚,到店里转了一圈了解了一下就回去了。7月18号销售又给我打电话,问我车看的怎么样,确实也是旧车的保险和年检月底到期了不想去弄,索信就换了算了,19号就到怀化看车经过几个小时的切磋吧可以说也算满意了价格就订了下来,其实同城有两家店我到网上也留了电话都有美女联系了我,觉得这家报价也比较实在最终还是到这个店里来了,我是选了日子来提车的,整个提车的时间也还算顺利吧,应该两三个小时吧就搞好了,最暖心的是,我女儿在沙发上睡着了,那里的工作美女特意把另一个长沙发搬过来拼起来把我女儿抱到中间给她盖好被子,我去对面刚好上牌照回来看到这一幕还是挺触动的,孩子的爷爷在都没发现她睡着了,可能我们男人真的不会照顾孩子。对于车子吧比我以前的车那空间就强多了,整体来说这次的购车经历还是非常顺利的,提车速度也快,比较满意,唯一的就是这个德荣哈弗店偏了一点,听他们说这里的五家店都是他们德众集团的,吃饭好多人,还好销售给我们直接走的客户窗口没有排队,不然真的难得排 【空间表现】 非常优秀 【驾驶感受】 坐着很舒服,特别是座椅中间的那个像绒毛的材料,冬天就不用担心孩子屁股和被凉了

    4.14分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2025款 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧旗舰型长安CS75 PLUS 2025款 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧旗舰型

    近年来,虽然新能源占据了比较多的市场份额和互联网声量,但其实市场终端燃油车的销量占比也还是比较大的,而长安CS75 PLUS在其中也有着不错的销量,在之前我曾经体验过三代车型,而如今四代车型也已经上市,出于好奇我也去体验了一下,看看这台车的表现如何。 试驾车是1.5T顶配车型,即指导价12.99w的智慧旗舰型,192马力的参数看起来还是挺强的,匹配的还是8速自动变速箱。实际表现上,绝对动力表现还算不错,法定限速内都有着还算可以的动力储备,试驾当天温度没那么高,动力表现印象中是比之前的三代要好一些,速度快了之后的动力衰减也不再那么明显了。平顺性表现中规中矩,换挡动作基本上还算连贯,低速稍微有点感知倒是还好,低速稍微有点小动作也能够接受,制动降档时能感觉到有一些小的闯动。另外这台车的油门踏板行程特别短,而动力又主要分布在踏板前段,主观上会带来一些动力很猛的感觉,智能模式下还算比较好控制,而运动模式下就会比较“窜”了。动力响应一般,小的动力请求的响应还算比较及时,稍微多踩一些中等动力请求的话响应就会比较慢了,大的动力请求也是能感觉出以平顺性为第一追求,运动模式下也没有什么很本质的改变,总体表现考虑到定位还算凑合,慢慢开也没什么问题,但和细腻肯定不沾边。 底盘表现分开说,舒适性层面,这台车对于小震动的处理还是比较好的,多数都能比较好的过滤掉,小的起伏处理也还算比较到位,稍微大点的坑洼处理还算干脆,中等幅度的起伏也还算拉的住。不过连续的坑洼还是能感觉出有些力不从心,会有一些比较明显的左右晃动,减速带处理稍微有点多余动作,好在不怎么明显,总体表现考虑到级别也还算可以。 运动性表现中规中矩,路况原因没有太激烈驾驶,简单试了下稍微快点的并线转弯侧倾控制也还算能够接受,对于目标消费群体来说也问题不大。 转向手感稍微有点问题,低速还算比较轻,增益虽然有但是不怎么线性,速度起来之后的稳定性没什么问题,但中心区域稍微有点“扯皮筋”的感觉,不是很自然。车身跟随性中规中矩,符合需求。 刹车脚感本身还好,但由于前面提到的制动时带来的闯动稍微有点影响,制动力的释放也会有一些波动,我个人还是觉得不怎么习惯。 NVH总体好评,发动机噪音和振动比起之前试过的三代车型有所优化,起码正常驾驶不会觉得特别明显的吵了,法定限速内风噪考虑到价位表现也还算不错,路噪相对明显一些,倒也不算特别吵,环境音的隔绝还算到位,不过这次没有体验后排,不清楚后排表现如何。 静态上,这台新款车型也算是“紧跟潮流”换上了贯穿的前后灯,中网倒还是长安之前的设计语言,总体好看与否还是见仁见智。 内饰也是换上了比较新的风格,像一些新能源靠拢,三块大屏和目前主流车型的造型不太一样,而且屏幕亮起来之后黑边还是挺大的,我个人感觉稍微有点怪,当然还是那句话见仁见智。做工和用料表现还是挺不错的,能触及到的地方基本上都是软质材料,还有比较多的翻毛皮,还是挺好的。车机系统表现一般,菜单逻辑表现倒是还可以,但响应速度比起行业领先水平还有些距离,储物空间还算不错,不过要注意门板上扶手里的空间是通的,试驾时我因为没注意把手机放里面摔了一下。 前排人机工程学好评,座椅还是比较舒适的,也容易找到一个比较合理的位置,对我个人来说虽然稍微有点挡仪表但倒是不影响信息的读取,不过这个方向盘的倾斜角度还是挺大的,感觉有点怪怪的。后排表现好评,空间还是很宽敞的,地板也是纯平的,座椅舒适性也没什么问题,靠背也能放到一个很缓的位置。后备箱空间好评,置物板也可以往下放去扩展空间,装载能力还是比较强的。 配置上,试驾的顶配车型配置还是相当丰富的,四座的通风加热和副驾驶的按摩都有所配备,通风的效果也还算可以,同时副驾驶的零重力座椅也是安全带在座椅上的那种,还是有一定实用性的。360环影也可以在较高的时速保持开启,14扬声器的喇叭表现中规中矩,另外一些辅助驾驶功能也有所配备,总体配置还是比较齐全的。 总的来说,这台CS75 PLUS的表现还算可以,静态表现还是可圈可点的的同时也有着很高的配置水平,对于目标消费群体在意的点做的还是很好的,而动态虽然谈不上细腻但也没什么大毛病,因此对于那些偏保守的消费者来说还是比较合适的,这也解释了能取得不错销量的原因,当然目前之前试过的三代车型也依然在售,指导价配置甚至和这台车型发生了倒挂,因此怎么选择还是要根据市场行情决定。

    3.56分“良好”
    元PLUS 2025款 智驾版 430KM 超越型元PLUS 2025款 智驾版 430KM 超越型

    25款智驾版元PLUS 430超越版 快半年库存车 车价12.28-优惠1.6-置换0.6-报废补2.0-车残值0.2+保险上牌0.5=落地8.38 买了店内延保要了2次保养、6次保养、护板、贴膜、脚垫、充电桩 一、外观 已经是全球车型了,外观肯定是经过大众认可。新款的外观较为犀利,有点像小唐L的感觉。车前头中间的雷达摄像头有点像肚脐眼有些影响美观。车后方的高位刹车灯和下方扰流板的灯比较时尚,还需要时间接受 二、内饰 相比于一代车型,内饰更加简约。仪表显示不再是小型显示器。基本的设计元素,哑铃片、琴弦、音响开门还是存在的。感觉还算是比较吸睛的设计亮点吧,不像是现在其他新能源车型,不用进车里就知道内饰大概什么样子。个人感觉王朝方向盘看着没有海洋的方向盘动感和高级 三、空间 175正常体型。前后左右位置都是没有拥挤正常够用的存在,敲个二郎腿也行正常坐着也行。超越版比领先版多天窗,头部空间会舒适很多,打开遮阳帘整体比较通透,减少晕车感 四、配置 网上这款车卖的较多的是430和510领先型。超越型版本再舒适配置上会多了很多功能,例如前排座椅自动调节,通风加热,天窗,360全景影像,车顶行李架,防眩目后视镜。最重要的是元PLUS全系7个气囊,本来想买埃安Y的。但是24、25款全系只有2个气囊。。。我感觉性价比不错的车型为430领先、430超越、510领先,在往上选不如加钱上海狮05EV吧虽然那个车外观我感觉不如这个元PLUS小胖钢炮耐看 五、驾驶感受 家里还有台插混轿车,加速6-7秒。相比于长轿车,元PLUS的车距驾驶起来还是非常带感的,运动模式下急加速是体感能承受的推背感,5.6.7秒这个区间正好,在追求一味的快就开着恶心了。整体悬架偏于舒适,对于路面的反馈是短而轻快。后悬架四连杆开起来是有一定的韧性在的,连续转弯有一定支撑性。 六、续航能耗 本来就是代步工具车,没电就回家家充,开着带感就完了 七、辅助驾驶 在高架上开启天神眼C,我能感觉到他在思考,比如车辆多的情况下超车的时候他会犹豫下超还是不超。建议当前情况下不是熟悉经常上下班路段不要开启高快领航,因为你不确定脚应该放在刹车还是电门上,它随时会提速或减速。所以车多还是自己开,车少可以省点事。目前我只开启了车道居中 八、延保 不要在店内购买延保。我在店内购买的延保,后面了解到可以外面购买便宜500,我又要了两次保养。但我还是建议外面购买。因为本来纯电车保养也不值钱两次保养估计也就300。或者争取点其他的权益 九、贴膜 不要花钱升级膜。除非是汉唐以上差不多点的车型,给的膜也没有那么黑完全够用。目前已爆出有花钱升级膜背地里贴膜的时候也用的普通膜,普通车型真想升级,建议贴完送的膜感受下不行的话出去贴膜也非常划算 十、压缩机异响 这款车型压缩机大概率会有异响。在空调开至4档以上至最大,前车头空调散热器会伴随着非常明显的金属异响,确定不是散热风扇声。最大档空调声音相当大相当夸张。只有外部能听到,车内听不到。网上有人已经换过压缩机和散热风扇总成仍旧没有解决问题。

    4.13分“优秀”
    宋Pro DM 2025款 第二代 DM-i 115KM 超越型宋Pro DM 2025款 第二代 DM-i 115KM 超越型

    【购车经历】销售之前搞了一些套路,他开始说有我要的颜色的车,我选的是灰色,交了定金之后,他通过几种当时暗示想要我买我没有选择的白色或其他色,甚至说没车,我说那退款,他不愿意,中间又说从全国帮我调车,我就继续看他演,他中间又说他昨天调的那个车被全款的提走了,你这个贷款的要靠后,我很生气说你们再这样我要维权了,他后面才又给我说给你从之前一个定了车但是后面又联系不上的人转过来给你。说的好像费了很大劲,反正我就坚持要自己选的颜色和3个月内的车。最终也算是弄好了。 【空间表现】总体还可以,但是开了几次体验就是有两个方面不太喜欢,一个就是把水杯孔放在档位的后面,放瓶水之后影响挂挡,其次调到比较舒适的驾驶位置后,方向盘与座位的空间会有点窄,比如在高速取卡的时候要起身,夹得腿有点难受。 【充电时间】快充充电时间我从16%充到98%用了一个小时,比预计和官方标记的长一些。 【辅助驾驶】目前只用过两次,感觉L2辅助驾驶够用了,毕竟辅助驾驶的目的就是缓解长途驾驶的疲劳,不用踩油门了,可以自适应巡航,很不错的,不过方向盘还是得在自己手里才安全。 【续航能耗】目前充了两次电,综合算了一下它的实际纯电续航应该是在120-140km左右,这个表现还算可以。

    4.00分“良好”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    【购车经历】 之前一直开的是长安的小轿车v3,整整11年。 今年年初拿回了指标就准备选一个空间大,稳定性高,适合带娃,出游的车子。小日子的不考虑,之前开过轩逸上高速踩到120以后你得站起来,每次到家脚底板火辣辣,胯骨轴都骂娘。逍客的前排空间比较局促。每次上车都撞腿。老美帝的也不喜欢。德系的一直挺喜欢探岳的。但是后备箱空间小,还是双离合配细粮,一看性价比就完全无了。 也没转其他地方。去了两次四儿子直接提,刚上10天的冠军版劲航,销售也没给出什么优惠。基本就是官方优惠直接提了。之前也在懂车大大上面看过云标长安欧尚z6觉得有性价比,但是之前听说欧尚官网都下了。不知道真事假事,不敢碰了。 【驾驶感受】 开车年头不少,开过的车就那么几款。驾驶感受啥的我也不敢瞎喷。当然肯定是比轿车视野高很多。尤其你上个斜坡。那基本就看天了。隔离带掉个头视线不太好。掉头纳湾还得是轿车。 然后就是大家常说的双离合和AT的区别,起步没有双离合响应快。但更平顺一些。比电车更线性,刹车也比电车线性。但是要说给多少有多少的那种腰马合一那种感觉,还得是手挡轿车。这SUV过小坑忽忽悠悠像船。还没试过急刹。但是感觉点头的程度会更大。跟轿车区别还是挺大的。但是空间是大。出行方便些。 【油耗】 车子提回来也没时间出去。刚跑了不到300公里。就跑了两次国道。一次表显油耗9.3L,另一次表显油耗7.8L,还赶上五环特别堵。不知道是不是快乐表😋