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    荣威RX5怎么样_荣威RX5值得买吗

    ·荣威RX5

    什么是懂车分

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    3.70
    “良好”
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    共613人评价
    8万-12万SUV总榜No.29
    超过68%的同价位车系
    经销商报价
    7.99-13.59万
    厂商指导价
    7.99-13.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.70
    • 3.59
    • 外观
    • 3.94
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.74
    • 3.58
    • 配置
    • 3.69
    • 3.52
    • 空间
    • 3.83
    • 3.71
    • 舒适性
    • 3.59
    • 3.45
    • 操控
    • 3.52
    • 3.46
    • 动力
    • 3.59
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.76分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 荣威RX53.70外观3.94

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.76-
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15

    荣威RX5·全部评分

    点评车型: 2020款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮荣麟版

    3.5良好

    作为RX5车系中的新成员,RX5 PLUS在车身长度和轴距上小幅提升,外形风格也比居家风格的RX5更有力量感和激进一些。此外,19寸的黑化轮毂和米其林的PS4高性能轮胎,也有一定的“杀伤力”。 得益于类似拉丝盖板和超大屏幕,使得车内在RX5质感的基础上多了几分科技感,同时对储物杯架、档杆造型都做了调整。此外,RX5在空间上的表现已经很令人满意,PLUS车型则延续了这一优势。后排乘客的头部和腿部都有大量的空间富余,后排地板中央也仅有小幅度凸起并不会过多占用车内空间。同时,后排座椅还具备一定的靠背角度调节功能。 同样是1.5T发动机与7速双离合的搭配,但动力总成也经过重新调整。动力储备非常充裕,不管是城区道路还是高速驾驶,这台发动机都可以提供足够充沛的动力。相较之下,7速双离合虽然在起步和高档位切换时还可以提供不错的平顺性,但在低档位大油门开度行驶时还是会有顿挫。 此外,底盘的行驶质感也有所欠缺。虽然底盘风格调校是舒适取向,但采用了米其林PS4这种高性能运动轮胎,低速路段车辆可以快速过滤路面的坑洼震动提供良好的舒适性,但是遇到需要紧急变线或者路面大幅度坑洼时,柔软的底盘就会表现出支撑力不足的现象,振动的过滤需要较长的时间,相对松散的底盘表现也让这台车缺乏高级感。不过,该车的方向盘轻盈而精准,刹车也非常灵敏,值得肯定。

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    2020款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮荣麟版 图 12020款荣威RX5 PLUS 300TGI 自动Ali国潮荣麟版 图 1
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    2020-11-27

    P城见343车机不错,就是人们常说的小毛病多是真还是假,安全方面怎么样

    开心过好每一天63217荣威16款RX5动力没得说,起步还是会有一点顿挫,油耗8左右,空间也可以,唯独就是方向盘异响,隔音效果不好……

    AK尚品茶具:可以

    点评车型: 2020款荣威RX5 20T 自动4G互联百万款

    3.86良好

    荣威RX5分为百万款和PLUS版车型,两者的区别在外观和配置上,这次要聊得是百万款车型,外观还是最初上市时的设计,记得当初刚上市时小编朋友为首批车主,当时的落地价超过16万元,现在价格便宜了很多。 【价格】 首先来说价格,以20T自动4G互联百万款为例,指导价11.98万元,有着约2万元的优惠政策,购置税约8500元,商业保险约4000元,最终落地价约11.3元。 【驾驶】 RX5这台车小编和朋友进行过往返三千公里的长途行驶,开的比较多,搭载1.5T发动机,最大功率169马力,匹配7速干式双离合变速箱,也就是通用旗下之前很多车在用的,后期都换成了9AT变速箱;这台变速箱的表现很一般,换挡速度慢,急加速时降挡有一定延迟,挡位之间的逻辑不合理,换挡不够积极,很像早年开过的4AT一样,正常加速到了两千转转速还在攀升,不得不稍微松下油门强迫变速箱升挡,时间长了脚很累。急加速时,转速拉高后动力输出比较猛,动力绝对值完全不必担心;刹车初段调校很灵敏,需要有一个适应的过程。 【行驶】 底盘:底盘非常扎实,有些超乎想象,比较软,舒适性很好,经过减速带和颠簸路面时车内震动很小; 隔音:风噪和发动机噪音比较大,尤其在高速行驶中格外明显; 转向:手感很轻,指向性比较精准,方向盘握感很舒适。 【优点】 1、车身离地间隙高,通过性比同级别车型会有一定优势; 2、车内空间很充裕,后排座椅靠背可调至比较仰的角度,坐垫填充物很软,长途开特别舒服; 3、内置10.4英寸多媒体斑马系统,集成了车内的各种设置,反应速度和功能性都很好。 【缺点】 1、由于变速箱表现一般,市区内的油耗偏高,不开空调的情况下,百公里小编驾驶在12.1L左右; 2、20T自动4G互联百万款配置不算高,大灯还为卤素光源,建议购车时选购LED,卤素光源亮度太低,因为大灯带透镜,或者后期到第三方换LED大灯也可以。 【保养】 小编朋友的RX5去4S店保养,一万公里去一次,更换机油、机油滤清器、空气滤清器价格为330元,外加工时费,价格约500元左右,还算比较合理。 【总结】选择RX5之前一定要认真试驾下,如果能接受它的动力总成就可选择,舒适度在同级别车型中属于上游水平,有着比轿车更好的通过性,一台很适合家用的城市SUV。

    2021-03-24

    Mark7987荣威也配叫车?

    点评车型: 2020款荣威RX5 20T 自动Ali智联网超越智尊版

    4.07优秀

    我试驾这台荣威RX5是1.5T加7速双离合的版本,整体驾驶下来,动力延迟是最为明显的问题。而且这种动力迟滞不单单是涡轮的锅,也有变速箱调校的原因。在匀速巡航的状态下,一脚油门下去,发动机转速攀升,但降挡不够快,甚至有一种过了一两秒钟动力才传递出来的感觉,这样的调校有时候会错过超车的最佳时机了。并且就算切换到S挡也作用不大——在S挡状态下,它的转速会保持在2500转左右,但一脚油门下去,动力还是有迟滞,如果说涡轮延迟已经缓解了的话,那么变速箱根本就逃不了干系。或许为了克服双离合的先天顿挫,保证行驶的平顺性,厂商调校故意把变速箱升降挡调慢,但人有三急,我也需要快的时候吧,这种S挡都慢吞吞的性子,可能不会合乎所有人的口味。当然RX5的驾驶感受也有好的方面,比如滤震质感做得不错,过沟沟坎坎、细碎颠簸时,它避震的乘坐感受像德系车,很有韧性,但又不是完全一致,如果你们开过德系B级车的话,非要量化,RX5大约有它们70%-80%的韧性吧。然而在连续紧急变道时,感觉悬挂不是很拉得住车身,这点比较奇怪。再来说说行驶质感,拉个垫背的——比思域好。思域行驶质感实在太差了,车厢隔音差、发动机噪音大、胎噪大等等,或许它的成本都用在发动机上了吧!而荣威RX5隔音还是不错的,至少在80km/h的时候,交谈可以很从容。

    2020-12-04

    渡槽265专业车评人

    点评车型: 2021款荣威RX5 PLUS 330TGI 自动国潮智享版

    3.43良好

    车子开了快一年了!动力十足,满载都不会感觉小马拉大车,颜值爆表和那些几十万的车停一起,一点不会输了气场!悬架调得舒适!空间大!5个人(4个大人一个小孩)完全很宽敞! 【购车经历】 这款车刚刚出来,我就买了!考的第一感觉吧!那个时候没有优惠!智享版全款下来去到了136000感觉买贵了! 【最不满意】 最不满意的就是操控,方向盘太轻了,感觉很飘,然后方向一直不正,调了很多次要不偏左,要么偏右!

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    2021款荣威RX5 PLUS 330TGI 自动国潮智享版 图 12021款荣威RX5 PLUS 330TGI 自动国潮智享版 图 1
    2022-06-07

    旁观者good这红色线条 真丑

    一切都是最好的安排ki同款,外观是最吸引我的

    Dragoon龙骑好贵,去年7月中提的,至臻13.8个w

    点评车型: 2020款荣威RX5 20T 自动4G互联百万款

    4.43优秀

    首先谈谈这段时间的用车感受,因为还没过磨合期平时开车的时候较为温柔,在这段时间中让我比较惊讶的是油耗,国庆期间有高速行驶有市区有乡村等等路况,但综合下来也就百公里油耗在7个油左右。 1、外观各有所爱,因人而异,只要是自己喜欢就好不在乎别人怎么说,买车是自己开又不是为了别人而买。 2、操控性确实不怎么样,这款是干式双离合给油的时候不是马上就能反应或者上陡坡会降速到快熄火才突然转速起来的情况,也偶有顿挫感,只能说这个价位就别去计较太多了! 3、空间是没得说的后排三个成年人完全没问题,我指的是正常的成年人。后备箱在不放倒后排座的情况下稍微有那么一点点小,本人是钓鱼人我的所有钓具放在后备箱几乎已经占满了!?? 4、油耗是最让我惊讶的一点,1.5T涡轮增压在没有过磨合期各种路况我都走过来了!新车还没跑到三百公里就开车去山里打谷子后备箱装满稻谷保守估计四百斤重,贵州这个山区的路你们可想而知,跑到现在1400公里油耗目前是7.5左右。在我的接受范围内。 最后总结一下:我个人认为不管是国产车也好合资车也好,首先买车不要去纠结车评人对车子的评价也不要过多听信销售人员的讲解。既然要买车那么先确定好买多少价位的这一点最重要,根据你的预算选出几部自己喜欢的做对比就OK了!我之前在看车的时候从几万到几十万的,从国产到合资全看过了一直没确定下来,一直拖到接近国庆的时候因为马上要结婚了,考虑到结婚要用车把自己手里的所有钱分配一番之后剩下的买车,最终确定了这款RX5。满足家用又不会增加个人负担。以上这就是我选择这款车全部理由

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    2021-10-12

    点评车型: 2020款荣威RX5 20T 自动4G互联百万款

    3.64良好

    外观方面,荣威RX5整体感觉非常大气,线条硬朗,视觉效果上非常饱满,是那种特别耐看的类型,不容易让人感到审美疲劳,并且出色的外观配置,LED大灯,自动折叠后视镜都非常不错。 内饰方面,RX5的设计有些太简单了,在如今车型内饰氛围都越来越漂亮,越来越上档次的年代,这套中控台就显得有些过于普通,不过用起来还可以,操作起来人性化,大屏反应很灵敏,而且在强光下也不容易反光。 空间方面,表现很不错,SUV的坐姿更高,整个身体可以更加舒展,空间也大,坐着肯定更舒服。因为车内大部分都是软包,所以身体能够接触到的地方不会有硬邦邦的情况,无论是长途还是日常通勤都有很好的舒适度。 动力方面,RX5这台1.5T发动机已经足够,它不仅仅是够用,而是在加速超车时还有种推背感。整体调校也很线性,与变速箱匹配的很好,并没有很明显的突兀感。预算不变的情况下,由原来的紧凑型轿车换到SUV上面来,确实用车体验提升了不少。而且RX5综合看下来不会有什么大的缺点,对于这个价格来说,性价比非常高。

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    2020-12-04

    用户595409086103落地多少钱

    前往

    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐

    4.30分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    23年年底提的车,果然还是等等党赢了 好像今年又开始购置税活动了。提车的时候开始说的指导价12.99当时那个门店销售说价格优惠到12万一,然后谈着谈着吧好像哪哪都没少,也是被忽悠进去了😅😅😅 贷款买的整台车落地13个多,送了脚垫 车膜 一个被子和一个水壶(反正都不值钱ᥬ😂᭄ 大概包括六万三的首付款,(感谢父母支持的首付,让我拥有了人生第一台车)一万四的购置税,上户,手续和抵押费,然后贷款五万 三千多的保险加上被销售忽悠的4k的质保延长😅😅😅😅😅😅 想的是这省那省结果好像啥也没省下 这个价格也不懂 在圈里来说应该是买贵了。 不管怎么说买了就不后悔 这个车买下还是很合心意的 不管是外观还是内饰都挺高级 大五座 空间很足 后备箱很给力 车机也还好自己下了二十几首歌 反应还是可以的。动力方面作为刚买第一台车的小白没那么高要求,完全够用🌚🌚 提车快半年了目前跑了不到三千多公里,昨天楼下擦车有个哥说这车应该还没磨合出来,我说应该也是了哈哈哈。百米油耗8.9(这也是时不时自己要跑跑高速)不怎么跑高速的话油耗估计还要高 大问题目前没有,小问题的话车机偶尔会突然弹出智能语音可能也是识别不清晰导致的。还有就是行车途中副驾的类似车门某个地方总会有滋啦滋啦类似电流的声音,开音响的时候也会有这种声音。不清楚具体什么原因。后期打算去维保中心咨询一下。 不管怎么说,这个车虽然买贵了。但是本人和家里人都很满意。目前为止体验良好。希望后期有什么问题4s店可以直面问题,积极处理。别愧对我们这些支持国产车友的信心。 最后一句是给长安汽车厂家的话 相信也是很多长安车友的心声吧(自己猜的) 小米才刚发布车型已经有车模开始卖了:长安三代75p也给安排下哇喂 真的狠想买啊! 最后希望我的车车陪我久一点,别生大病🌝🌝🌝🌝