荣威i6刹车表现较差值得买吗_荣威i6操控怎么样

【购车经历】 1.最初预算12个以内，看过帝豪，星瑞扶摇版，艾瑞泽8，威朗pro，轩逸悦享版，马自达。最后家里金主说要买轩逸，然后又去看了一次，1.6L居然不给试驾（可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧，新轩逸顶配是油混那个）。在南宁看了两家店，在小红书上刷了几天价格贴，最后去第二家店谈，比第一家便宜400块，，大无语了属于是，因为悦享版连定速巡航都没有，所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的，落地12个，黑色，年前买车太贵了，看帖子别人都是11个左右，而且贷款也可以谈11个左右，建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看，车屁股也好看， 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅，日产真是拉胯，希望国产越来越好，过几年我换国产车！！ 【驾驶感受】 开着还行，比我之前开的面包车长安之星好多了，油门轻松上120，真的不理解那些说轩逸肉的人，难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗？ 【油耗】 目前开了170公里左右，油耗7.5，看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182，穿鞋186，主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车，同时后排也能坐人，还行，过年过节带家里五口人出门几十公里没问题，平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车，不懂为啥，， 【亮点配置】 空调实体按键旋钮，好评，

外观前脸好看，屁股很丑，老款的屁股更好看。前机盖左右缝隙太大，后尾箱盖各连接处缝隙也是很大。胎压检测没有数值显示，方向盘倒车和挂倒挡有异响，胎压正常胎压监测也经常报警，车机总是自动弹出蓝牙连接显示和开启收音机。中控台扶手就是鸡肋，拉低整车空间布置，车内置物空间较小，东西不太好放。中控杯架位置太浅，杯子无法放进去，车机经常容易断联，连接很麻烦。倒车雷达手动关闭总是会自动开启，高速行驶也不会自动关闭。A柱过于太大，严重阻隔左右视线，特别影响左右转弯和掉头。起步和超车很肉，必须要换运动模式才差不多，车内噪音六十码左右很大声，高速过弯容易飘，一直是在小县城跑，很少上高速，油耗平均6.8/L100公里。我一直用的是ECO模式，原厂轮胎特别容易卡石子甩泥巴，过完到水泥路轮胎就是咔咔咔响，有条件还是要换大品牌静音胎。更正一下，购车时间是2024年2月

【购车经历】 去年搬到工厂宿舍住，但是位置太偏了，出行吃饭都不方便，就想着买个车。刚开始家人万般阻挠。在经历了几次不方便后，家人最终同意给我买一辆小车车。刚开始看的suv，后来想了想还是轿车好点，操控好一点，而且油耗没有那么高。偶然在某音上看见菲斯塔，当时种草了。然后就在某音各种搜索。最后做通爸妈的思想工作后去试驾，谈价格，终于在14号提车啦。中间有好多人跟我说咋不买电车或者混动车，电车对我来说有点鸡肋，高速焦虑可不是盖的。混动的话我们公司的通勤车就是吉利混动，用纯电跑感觉还行，但是纯电续航太少了，发动机一响车就开始颠，那个顿挫感真的是给我留下阴影了，感觉最近五年内不会考虑混动车了。 【油耗】 提车到现在开了85公里，大多是在晋中二环那种路跑的，目前平均油耗显示，是7.6。 【最不满意】 情人眼里出西施吧应该是，感觉没有什么不满意的地方，倒是我姐说后排坐三个人有点挤，这算是一个短板吧，其他的以后慢慢发现吧。 【驾驶感受】 动力可以用嘎嘎猛形容了 ，我们公司上下班用的通勤车是个混动，每次红绿灯我都是排头崽。提完车回公司的时候一路红绿灯我也都能冲到第一个。跟一个思域车主崩了一下，笑死我了。

🤗【购车经历】 本来是考虑领克03的 家里人不同意 毕竟买车是大事还是得征求一下家里人的意见。我老爸都去斯柯达店看了好几次打电话给我让我去瞧瞧 没想到刚进门就被他给吸引了 不错挺好看的 然后找销售小姐姐聊价格 最开始打算用家里的比亚迪F3置换的 四儿子店没有置换补贴 只给1w 想想不划算然后就没置换 😋【油耗】 目前就上下班 没跑长途 无法计算 高速的话能跑6个左右 跟自己的驾驶习惯有关联1 🤪【驾驶感受】 这车真谈不上舒适 悬架有点硬 座椅填充物也不软 经常跑长途的话建议考虑其他车型 😍【动力表现】 一共有五种驾驶模式可选 运动模式推背感还是有的 随踩随有 就是要加95号无铅汽油 目前加的92销售小姐姐说不影响 😑【最不满意】 排挡杆哪里的饰板 太容易刮花了 才半个月呀 本来想贴膜无奈现在已经刮花了 🤩【提车价格】 一开始给我们报的价格是落地价171000包含抬显 本来我心里预算是161000的 无奈砍不下来最后我们妥协了加了4000 她去找经理说了一下 然后就去交定金 估计还能往下砍没招了都已经说好了 只怪自己不坚定 全部弄好164800左右 首付8w贷8w 24期 月供3300 保险5000左右 购置税16000多 上牌费120 第一次写作业 各位看官写得不好的地方请海涵！ 希望我的提车作业能申精。

原来开的是捷达vS5，因为台风淹了，换新车。 优点；空间大，座椅舒适挺软的。悬架很软，省油算一个吧！图上面的油耗基本都是在高速国道，都是两个人在坐。 缺点：那真的是太多了，转向模糊，这个车为了省油经常都在1千转左右，会有共振（收油的时候转速会达到1250转左右，），没啥动力，基本上都没有超车的欲望，油门踩下去也就转速提高了，速度也就那样。地板油，会有一点点提速，基本上要达到3千转以上，前机盖进入减速带或者烂路太多的会在那边抖（机盖那个拱起来哪里特别明显）。可能是因为悬架软的原因，有点风，有点车经过，车子就有点飘。反正哪哪都不如原来的那个捷达VS5（这车底盘蛮有韧劲的）。还有这个码数表慢了五码！铁皮薄。 总结：缺点一大堆，优点没几个。但是不影响它的销量，市区用还不错！经常跑高速的不建议，市区用还不错！！！！！

简要说说这几天最真实感受（本人自拿手动挡驾照之后没怎么碰过车，纯新手）这几天开了之后，对车渐渐熟悉了，谈谈综合感受 【驾驶感受】 车操控还可以，方向盘打的挺准，L2辅助驾驶很好用，市区高速都能用，不骑线压线，文明驾驶😁；油门前半段有点虚，听哥们说是油车特点，也不爱深踩 【购车经历】 本来一直在看本田思域，星瑞1.5t，突然拐进了现代店，伊兰特Nline一眼万年，看看了试驾了一下回酒店后念念不忘，第二天早上谈了价格当天提车开走，买车外观还得线下看车 【提车价格】 网上这款的价格参考不多，我是信缘分，价格能接受了就冲了，感觉在磨会还能讲讲价 【油耗】 在郊区，高速开的多，车速一般在80和120居多，市区路段也有，平均下来好像是6点多个，同价位感觉油耗只能算中档水平，1.5L肯定要省油些 【空间表现】 中规中矩，后排乘客说做的空间一般，够用，后备箱也正常，日常够用 【动力表现】 试驾下来没怎么对比的起来，反正自己开感觉高速超个大车差不多够了，同价位表现应该也是属于中档水平 【销售态度】 缘分，缘分，还是tm的缘分 【最不满意】 一点小瑕疵：1.主，副驾驶两侧的车窗操控面板以及中控屏的按键容易沾指纹沾油，丑☹️目前还没专门整治，后期放点酒精湿巾在车上擦一擦应该还行 2.高速的匝道限速40的时候车道居中目前开了两次，丢把失去识别了两次，目前还没找到具体原因，分析是路面有高低差导致摄像头识别不准，或者有可能是匝道右侧的线不清楚（感觉不太可能）这个也没解决好，只能匝道自己操控了，第一次丢的时候吓一跳😭平时开只要两条道的线清楚都很好 3.本人记性差，车灯好几次都是哥们提醒关的，一键锁车功能关不了灯，而且目前发现熄火关锁前如果门没关好钥匙锁不上，窗没关好锁车不会自动收车窗，可能是车机逻辑有问题。目前是通过判断后视镜是否自动折叠判断关好了没，折叠了就是都关好了。自适应体质，每次可以通过后视镜折叠提醒自己检查车辆是否完全关好。