点评车型:
2020款荣威i6 PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀旗舰版
3.93分“良好”变速箱方面得益于cvt的变速箱,基本无顿挫,缺点就是起步偏慢,起步车速可能会跟不上你踩油门的脚。起步之后又得益于1.6L的排量,动力随踩随有,紧急加速超车完全没问题,上高速之后因为会有略微的动力衰减,动力方面不错。
底盘有韧性,有些人可能会觉得偏硬,但悬挂处理颠簸回馈力度很棒,个人比较喜欢该车的悬挂,有超出同级车的水平,不软不硬,很棒。
nvh方面较为一般,车速上60之后有较为明显胎噪风噪,能接受(顺便提一下音响还可以,不上不足比下有余)。
空间A级车可以排第一梯队,只是前排储物方面较为逊色,不过够用。
配置方面一般,例如车机系统功能较为简单(个人觉得最介意的一个方面,大屏车机不支持联网,只有收音机蓝牙空调一些功能),后排中央没有头枕,仅支持驾驶员玻璃一键升降,后视镜不能电动折叠等等,因为价格因素可以原谅,该车也配备了无钥匙进入,LED前灯,驾驶员电动座椅等必要性配置,所以配置方面一般。
最后车身外观,个人觉得中规中矩,不算太老气,内饰较为简洁,用料一般,决大部分为硬塑料,少部分为皮革。
再提一下油耗,不堵车的情况下七个油,油耗表现也一般,因为在磨合期,后期可能会降。
i6取胜于空间和1.6L的排量,配置不高,性价比也低于i5,但注重于家用空间的话可以考虑i6,提车没几个月,也没开多少里程,质量方面暂时没有出现过问题,人生第一辆车,比较喜欢,一些见解给到车友们参考。
平安福:屏幕这么多,导航功能都没有,
大海9092778952299:这故障码,木有办法解决。寒心
补贪心了:你们有车群吗方便拉一下
点评车型:
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3.64分“良好”【买车经历】比起SUV,个人更喜欢舒适性更好的轿车,本来想买合资车的,去本地4S店看了很多款车,但价格远远超出了自己的预算,没办法,只能选择价格更亲民的国产车了,经过多次的走访以及“货比三家”,最终决定买这台荣威i6,这款车可以说带给了我惊喜,外观颜值、内饰配置、尺寸空间都符合了我的需求,并且满足了我10万的预算。
【费用】结合预算,我选择的是2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀旗舰版,指导价10.98万,本地4S店全款买车优惠2.45万,裸车价8.53万,购置税7353元,保险(交强险+商业险)4600元,加上上牌等费用,全款落地在9.8万左右,但从价格看,很满意。
目前开了2个月,跑了1800公里,下面说一下用车感受:
【驾驶感受】先来看一下动力参数的表现,搭载的是一台1.6L自吸发动机,最大功率为125马力,峰值扭矩为158Nm,与之匹配的是CVT无级变速箱,这套动力满足基本的日常需求还是够用的,平时上下班、出去旅游开这车都没问题。受排量的影响,起步的时候略微有些肉,特别是车内坐满人的情况下,提速非常的慢,随着车速慢慢起来了,这时候提速就比较快了,特别是40km/h-80km/h这个区间,超车很轻松,可以说是一脚油门的事,后期表现略微差一些,特别是跑高速的时候,能够明显感觉到有些力不从心,时速超过110km/h再想提速就比较难了,驾驶激情不是很强烈,发动机与CVT变速箱的响应很激进,除了起步时略有些迟钝外,其它都很平顺,开起来很顺畅。
【操控】整体操控感受很不错,方向盘给我的感觉轻重很合理,一般车速慢的时候很轻盈,单手就可操作,跑高速的时候方向盘会变重,开着更有安全感,转向非常的精准,几乎感觉不到虚位,急转弯的时候能够感觉到车子有侧倾,但侧倾角度不大,刹车踏板很灵敏,车速80km/h,刹车距离也就二三十米,跑高速给我的感觉很稳,丝毫感觉不到车子漂,给我的感觉非常有安全感。
【舒适性】先来看一下底盘的调校,给我的感觉偏软,有着很好的减震效果,能够过滤一些小的坑坑洼洼路面带来的颠簸感,过减速带的时候还是能够感觉到颠簸感,但是这种感觉并没有觉得不舒服,车内座椅采用的是仿皮材质包裹,包裹性和支撑性座的都很到位,尤其是前排座椅对腰部支撑很合理,长时间乘坐不会觉得累,特别是上完一天班累的时候,坐在车里休息休息,感觉是真很好,后排配有空调出风口,这点可以说很人性化,至于隔音方面,整个的表现很一般,平时开隔音还可以,只要车速超过80km/h,胎噪就很明显,尤其是跑高速,噪音实在是太大了。
【空间】车长为4671mm,轴距为2715mm,定位A级车,实际表现达到了A+级车的水准,内部空间很宽敞,无论是前排还是后排,身高178cm的我坐进去都没有丝毫紧凑感,后排完全可以坐下3个成年人,车内小的储物槽比较多,能够放一些小的物件,实用性很强,很人性化,后备箱也有很出色的储物能力,进深尺寸够大且地板很平整,可以放下一些稍微大一点的东西,比如行李箱、折叠宝宝椅等,总之,很能装。
【外观颜值】外形没啥毛病,很好看也很大气,彰显出了年轻动感的气息,非常讨人喜欢,前脸辨识度很高,车身腰线很突出,17寸轮毂造型很漂亮,开起来很拉风,总之,这样的设计是我喜欢的类型。
【油耗】目前跑了1800公里,综合油耗6.5L,丝毫不输那些日系车,算是很省油了。
总结:荣威i6整个表现非常抢眼,无论外观、内饰、动力还是空间、操控等方面的表现都看圈可点,具备了成为爆款的潜质,因此,个人还是很推荐这车的。
冰冷的心84516:你的大屏能用导航么。
签约幸福:有屋灯吗
奋发叶子SJO:估计1800公里都是快速路,如果是市区开的话完全不省油。
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4.21分“优秀”2021年10月份天津空港二手车市场买的,车是2020年1月份,表显5.3万公里,价格最后谈到6.7万。
缺点:1,底盘有点硬,悬挂有点硬,过火车道底盘砰砰响,烂路也是稍微有点异响;2,油耗比着同事的大众桑塔纳宝来的6个油,油耗高点,正常通勤上下班,很少缓行,车速保持60左右,油耗在7.5左右;3,可靠性差点(半个月前进气歧管开了给借车的同事撂路上了,对好安上,拿螺丝刀拧紧就好了);4,动力在低速的时候有点迷,有顿挫感,轻点油门有时候比较肉,有时还会串腾。
优点:1,价格便宜,当时看二手车,16年的捷达和17年的桑塔纳都是自动挡的都还要5万多,这车2020年的才一年多,谈下来6万7,觉得价格可以接受;2,颜值高,确实白色的好看,而且轮毂比较大;3,空间大,后排空间比较宽敞,有一种A+的空间感;4,配置高,雷达倒影,电动天窗,仿皮座椅,主驾驶还是电动座椅。
作为代步上班,遮风挡雨用,满足需要了。
头条用户:我的19年5.5w都没人买
用户2879241552981:19年6月上牌21年9月买的7万好像一点都不香了
Q前程似锦J:你好问一下,你的方向盘上面的语音控制健能不能用
点评车型:
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4分“优秀”外观内饰比同价位合资车好看,配置比同价位合资高,油耗低,相对应动力也比较肉🥩!整体来说家用通勤代步还是可以的!
用户4288024700474:动力肉,你开玩笑哦,你这是刚从手动挡换过来舍不得给油哦。就提速方面同价位合资车绝对找不到一个能打的
荣威i6手动挡车主:油耗低,搞笑呢吧
用户7727220229094:我的也是1.6的,家用动力可以了,油耗也7的样子
点评车型:
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2.93分“一般”空间够大,小毛病多,驾驶质感差,1.6动力差CVT速比低油耗高顿挫,车漆薄,掉漆,整体一般,不推荐
丫丫的小可爱么:你的落地多少
自欺欺人965:只能代步凑合
自欺欺人965:确实真的是一般般
点评车型:
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3.6分“良好”荣威i6外观还不错,就是动力太差油耗还高,内饰一般,1.6L自吸让我很头痛,不过家用还是将将就就的毕竟空间还是有那么大的
自欺欺人965:同款,没办法呀,只能凑合开
奋发叶子SJO:1.6自吸CVT。你买之前就应该知道它的动力不足。定位家用已经够了。
R95DX6:才广东回四川百公里5.4,加满显示要跑7百9十多公里手动,以前加满就600公里
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4.17分“优秀”【购车经历】
买荣威属于一见钟情💘的那种,看车后试驾交定金没有1小时。
【最不满意】
后悬挂偏硬,过减速带速度快了很不舒服。
【油耗】
还算不错,高速可以保持5个左右,市区在7-8个属于正常油耗
【最满意】
颜值,外观好看,大气
【动力表现】
中规中矩家用够用,夏天开空调动力表现欠佳,提速会打折,但是排量油耗在那里,不敢要求太多,,舍得给油提速还是不算太肉。
夜独醉278609616:垃圾
用户5834086374845:120加速发动机声音大吗?
点评车型:
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3.43分“良好”【油耗】
油耗比较满意,市区通勤6个左右,高速5个到5.5个之间
【动力表现】
动力勉强够用,加速深踩油门也有加速
【最不满意】
发动机噪音大,后悬挂硬