点评车型: 2022款宝马4系 425i Gran Coupe M运动曜夜套装

4分“优秀”

【外观】 颜值确实不错，刚上市在网上看觉得有点奇怪，后来到4s店去看到实车，感到惊艳！之前喜欢碧玺灰，后来喜欢布鲁克林灰，但事实证明灰色确实挺耐脏的，而且颜色鲜艳，适合小型车。 【动力表现】 120迈以内还算够用，再高就不行了，当然我媳妇开也算够用了吧（只能这么安慰自己了。。）销售也说这个动力够用了，并且这车还是德国进口调教，车重量还小，再怎么也比华晨325强吧，但是，其实差不多！我认为动力都不如沃尔沃的s60，以前就买过t4版本的带原厂北极星，也就才200匹出头的动力，但是要比这个强太多了，还是个前驱车，都比这进口的后驱轿跑强，所以买4系纯粹为了品牌，为了情怀买单，毕竟也不是我开。。 【操控】 方向盘挺轻的，悬挂也偏硬，但不是那种硌屁股的生硬，而是很Q弹的，支撑性不错，但高速过弯时，不如我的530更有信心，还是那句话女生开，够用了。。作为一个多年忠实的宝马粉，这是家里的第三台宝马车了，家里也买过沃尔沃、奔驰、奥迪、丰田、本田、尼桑，我家不是倒腾二手车的，只是单纯的喜欢，想各个品牌都尝试一下，也不是那种就纯靠想象，不买单尝试就去瞎喷的人，我虽然不会修车，但我知道哪个车省心，哪个车好开，哪个车不能买，因为我是真正的车主角度看待问题，说一句实在话，沃尔沃s60是我认为最好开的车，B系列的没开过，T系列的真的不错，比530、425、325、A4都要好开的车，那个破北奔c就不拿来看笑话了，不在意品牌的朋友，新时代下，沃尔沃才是真正的驾驶者之车。接下来，就是去试水理想L7，月初下的订单，外观黑武士，接下来就是考验国产豪华品牌是否能超过进口豪华品牌，我的每一句发言都是自己真心话，来自一位真实车主的真实感受，和别人可能存在差异，但也能给未入手的车主们一些真实参考。 【为什么没买430曜夜】 因为没有现车，而且也不确定新款会不会取消鸡腿档，换成难看的连屏，怕等来的是自己不喜欢的，所以就直接提了22款的425i四门版曜夜，不到一万的终端优惠，跟没有一样。我是因为那个后备箱买的四门版，掀背版，就是帅！媳妇也看好了这个，就想要，所以又入坑了。。。

点评车型: 2022款宝马4系 425i Gran Coupe M运动曜夜套装

4.2分“优秀”

〔外观〕 就喜欢这对有个性的双肾格栅，还有掀背尾门，侧身虽然没有两门的时尚修长，但是有足够的力量感，符合我的年龄定位，两门版怎么都跟我奔四的气质不搭调。这就跟穿衣搭配一样的道理，不是别人说好就是好，而是配得上你的才是好，哈哈！ 〔内饰〕 虽然千篇一律，但也不失精致。虽然我看到奔驰的也喜欢，但说实话那种稍显浮夸的豪华跟宝马车子的气质不匹配，现在的才是刚好。另外，即将到来的大连屏也和4系的整体的运动风格不贴合，样式和布局都过于生硬。所以我宁可放弃iDrive8，必须要现款。 〔配置〕 只能同价位横向比，还说的过去，几个主动安全配置（主动预警和刹车）和门面配置（舒适进入、电折耳还有一脚踢等）都有，至于没有360影像其实有点经验的并不关心，我连倒车影像其实都不需要，另外自动泊车虽然有但我都不想尝试，百分百没有自己倒的快；方向盘和座椅加热在上海都不需要，座椅通风反正也没得选就拉倒了，遗憾的就是主打运动却不标配四活塞卡钳，另外抬显没有而且选配太贵！ 〔空间〕 这个没啥好说的了，买这车即使是四门版，也不会太关注后排空间。但是讲真，空间居然没有我上台别克威朗大也是有点意外，那可是A级的……不过，一家三口使用，空间也并不是重点啦，毕竟后排不常用。不过，四门版的亮点绝对是掀背尾门的后备箱，帅且实用！ 〔驾驶〕 操控灵活精准，动力响应不错，变速箱真的丝滑！试驾了A4L和C260L，讲真奥迪的动力匹配和操控真的是不错的，驾驶质感跟宝马不相上下，很从容声音也很舒服，而奔驰C在展厅看到时真的心里是“哇，我想要！”但试驾时一踩油门发动机那嘈杂的嘶吼……让我一下子感觉回到了威朗车内（也难怪，它也是1.5排量～捂脸）。反观四系虽然是无框车门，但是隔音真的有水准，我开回老家上牌600公里来回，只有车速到140以上才稍有明显的胎噪声！而且就425的动力来说，反正以我非车手的凡人定位，可以说是优秀了。就这么说吧，我开1.5T的威朗都可以轻松150，160，更别说这个神级匹配的动力响应了。路上你想要正常超车没有任何问题，敢给油车就上，说超车费劲的我真觉得是瞎胡扯。如果你是抱着飙车的心态和另一个同样心态的人较劲那另当别论，但，那真的好吗？有钱有精力还是去赛道拼吧。 〔照片〕 验车→提车→两代佳车合影，而且翻到了七年前刚入小威在同样的位置拍的照片，虽然又有了小四，但未来依然会一起走下去啦！😁

点评车型: 2022款宝马4系 430i 双门轿跑车特别版

4分“优秀”

外观无解两门版不需要多说 内饰老旧但是也不缺乏豪华感 benz久了也一样审美疲劳 配置足够吧 低速顿挫是很不爽（宝马通病 过了磨合期也只能是减轻顿挫，宝马就像一个很容易出bug的游戏 。 减配方面最左左右空调灯滚轮不亮一点不爽其余都有（一脚踢 卡片 空间上下车先不说里面的空间，上下车就连一个瘦子都很不爽还容易磕碰腿脚哈哈，内部空间应急坐人没有问题长时间坐肯定难受压抑，上下车得祈祷不下雨不然车主遭殃hhh 做为国内10台的限量版 只有一个漆是特别的其余选装都能够选得到，但是足够了,看到实车后比预想的还牛逼 斩女更斩男 这颜色猛男必备。 实车比照片帅几百倍 落地贴了xp lux plus坐标福建 车衣这个东西真的看个人 水比较深，还上了个官方的水晶档把 白天白光晚上橙光 和x系列水晶档把无差距 但我只有档把。 另外找限量版车友 不会就我一个吧 :O

点评车型: 2022款宝马4系 改款 430i M运动曜夜套装

4.6分“优秀”

提车5个月了，一直太懒没发帖，不过期间也没闲着，陆续改装了很多，今天就一起来总结下。 【外观】 个人观点4系最完美的身形就是两门版，优美溜背、并不夸张的小宽体，配合19寸轮毂和尾翼后扰流，既优雅又不失运动感。当然后排上下车肯定不如四门版方便，这个完全看自己需求平衡，我不站队，只是选自己喜欢的。 【改装】 轮胎: 原厂配的普利司通防爆胎胎噪实在太大，而且35/40的扁平比后期很容易鼓包，所以提车回来第2天就果断订了米其林PS4S。 卡钳: 换卡钳一方面是为了装杯，但主要还是考虑安全性，原厂单活塞卡钳，前段刹停比较刚，中后段有些软，所以换了六活塞AP9561，配380的碟，刹车皮用的是Dixcel(优点是低粉尘、异响少)。 外观件: 卡布尔干碳后唇、M四出干碳尾段、国产干碳牛角后视镜、M50周年纪念标。 很多人劝我再加个前铲和侧裙，会变得更加战斗，不过我还是想保留点4系的优雅哈哈~ 接下来考虑把轮毂换成HRE FF10，原厂轮毂有点遮挡AP的美。 排气的话还在纠结，因为430自带阀门控制，S+模式下阀门全开，声浪也有点，甚至还有小回火声。我比较喜欢低沉有质感的声浪，大家如果有什么好的推荐也可以留言给我哈！ 内饰：祖传水晶四件套，原厂M1M2，干碳换挡拨片，湿碳方向盘盖板。 【动力表现】 最初订的425耀夜，中途刚好有430退单，为了早提车我就果断接手，现在看来值得的，恰巧赶上最后一代258匹，后代全部降到245匹。试驾时候觉得425动力其实也还行，城市随便开开够了，但是当开上430后发现有惊喜，无论高低速动力都随叫随到，而且可以手动控制阀门半开或全开，虽然会略微损失低扭，但是骚啊~ 【驾驶感受】 传承了宝马经典操控，稳准狠，底盘和悬架明显比3系更硬更扎实，主要归功于前后防倾杆回归，以及低趴车态，使得高速过弯侧倾很小，给到驾驶者足够信心。ZF 8变速箱应该是同级别最好的，没有之一，降档补油非常积极聪明，换挡拨片反应也非常灵敏，非常好用。变速箱唯一要吐槽的是突然松油有拉扯感的问题，不过这个是ZF通病，可以用OBD把comfort plus模式刷出来，能缓解很多。 【乘坐体验】 430底盘在宝马系里算偏硬的，但不至于像AMG、911那种硬到屁股痛这么夸张，整体来说还是算乘坐舒服的。后排空间是我见过2门车里最宽裕的，我175身高坐后排，膝部还有一拳空间，不过坐直的话头部也只有一拳空间，而且没有天窗，所以略压抑。乘坐体验最不舒适的点应该是隔音问题，单层玻璃无框车门，注定了隔音好不到哪去，要么音响声音开大，要么就专心聆听发动机轰鸣声吧哈哈~ 【总结】 整体而言，还是非常喜欢这辆430的，是我近年来见过宝马最优秀的外观设计，每次下车后都忍不住回头多看一眼，这应该就是真爱的样子吧哈哈。以前开过的车也很多，但这辆430才是完全靠我自己买的人生第一辆车，一步步为它改装的过程是一种享受，就像看着一个孩子慢慢长大成熟，羽翼日渐丰满，性格愈发坚强有力，我愿与之继续共同成长。 啰啰嗦嗦讲了好多，希望对车友们有帮助。

点评车型: 2022款宝马4系 430i M运动曜夜套装

4.3分“优秀”

【外观】 个性化十足的中网，优美的车身线条，圆润饱满的车尾 【动力表现】 随叫随到的动力表现，2.0T高功率底气足 【购车经历】 从三月中订车，到五月加配置加价，五月中下线，182卡了两个多月，10月底才拿到车

点评车型: 2022款宝马4系 425i 敞篷M运动套装

4.5分“优秀”

刚提车没开多久，外观没的说，就是我喜欢的样子，动力也还行，毕竟以前开三系，425的发动机感觉比320还好一些，动力对我是够用，毕竟只能适应130码以内的速度，高了控制不住。买了感觉不会后悔。

点评车型: 2022款宝马4系 430i Gran Coupe M运动曜夜套装

4.5分“优秀”

外观，一个字，帅 动力充沛，运动模式下基本可以秒路面上绝大多数同为2.0T的车型，低速也没有祖传的顿挫感，这种顿挫在3系5系和425上非常明显，当时在店里试驾425和3系的时候低速有非常明显的拖拽感，所以建议要买4系的话借钱也要上430 底盘和操控可以打85分，操控非常跟手，转向清晰，过弯变道可以给人充足的信心，过减速带这种大坎的时候处理得还不错，就是路面上的一些细小震动过滤得不是太好，不过这种偏运动的车型还是可以原谅的 内饰方面，还是祖传的宝马内饰，无功无过吧，好在是保留了鸡腿档把，没有换成冤种小拨片…总体来说同价位比奔驰不足比奥迪有余吧 车机娱乐方面，车机还是比较流畅的，基本没什么卡顿。哈曼音响还过得去吧，听听流行还行 缺点就是没有座椅通风，这个功能在武汉这种火炉城市真的非常实用，然后新车内饰的气味比较大

点评车型: 2022款宝马4系 425i Gran Coupe M运动曜夜套装

3.9分“良好”

本来是看的56e，然后看到4系之后就被外观惊艳到了，大肾越看越有感觉，其次就是四门的隐藏式门把手也一下就戳到中了审美，然后是选择了一个丹泉石蓝的漆面，有一点小心机的颜色，近看闪闪的蓝，远处和晚上又会变成黑的。 内饰方面也是因为不喜欢大连屏，更喜欢这种内嵌车机的感觉，其他就中规中矩，整体内饰比较厚实的一种感觉吧。 空间…反正就肯定不可能很舒服的，有点窄窄的，自己一个人开的话倒是舒服，后排要拉人就有点挤了。 驾驶感觉，操控感确实不错，方向盘很灵活，转向这些都很灵活，但是颠簸感真的很大，路况不好稍微不好一点都一直颠…其次动力方面，如果城市路况不好的话425的动力完全够用，因为也开不到很快，但是路况不错或者说车技好，一定还是上430吧，425有种有力使不上的感觉，油门踩了没啥感觉。 配置方面基本上耀夜该有的都有了，我是选配了哈曼和抬显，哈曼我其实对音响不太有体会，听不太出来区别啊…但是抬显确实对不认路的人很友好。 购车的话，江浙沪感觉就是得加的，但是软磨硬泡还是会给你松口的，建议多跑几家店，多了解了解。

点评车型: 2022款宝马4系 425i Gran Coupe M运动曜夜套装

4.1分“优秀”

十分有缘的提车经历 自己是小白司机，还在实习期，之前开家里旧3GT（15款）。喜欢是喜欢，可惜停产了，而6GT咬牙上没太大必要 打初中玩极品飞车9开始，就对宝马性能车有种特别的喜爱，当然M3/M4我现在也买不起… 看车有去A5、A6L、E级、530之类的，但直到在4S店看到4系实车，我承认我的确是心动了 （买车第一看颜值 第二看综合驾驶感受）。 当时销售说下个月正好会到一台，布鲁克林灰+火山红，选配加了哈曼卡顿，这颜色和选配正好是我想要的，觉得十分投缘，遂第二天就直接订了车。 【外观】 大溜背+无框车门。开3GT的时候就很喜欢，车的前后灯也很赞，激光大灯蓝色灯饰亮起的时候一下就很有辨识度；倒L型（我个人更喜欢叫“北斗七星”式）尾灯也承袭自新款M4/M8，是独立于现有家族设计的个性化语言。 【动力表现】 这个价位的车，180多匹，只能说不谈动力还能做朋友，幸好我基本也是城市开为主，出门没提速就被堵。 【操控】 自己小白，当然也说不出太多门道。就是主观感觉宝马一贯的优质调教。低速高速时方向盘的不同反馈做的特别好，偏硬，起速后运动感十足，后驱开起来乐趣十足。 略有遗憾的是425没有小尾翼，省下的钱打算开半年后去改一下尾翼和包围。 【最不满意】 空间有点局促。本人身高182，坐车喜欢把座椅调水平最高位置。这种情况下头部空间有点紧，身体前屈时会碰到，当然这种轿跑就是坐在地上的感觉；后排腿部空间只能说勉强足够，大约留有4指。后备箱容积倒是很可观。 油耗我的不太有代表性，一是小白司机没什么太多省油技巧，二是上下班通勤为主，长沙东二环和万家丽有多堵就不提了…. 【最满意】 相信大部分买4系或者A5的朋友想法也是如此，真要说为啥买这？性价比吗？品牌吗？我的确能列举出其他同价位车比它更好的优点，但就是有种魔力，让我在看到实车后，心里第一个念头是“如果现在的我要买，那就是它了。”

点评车型: 2022款宝马4系 430i Gran Coupe M运动曜夜套装

3.8分“良好”

本不打算换车，偶遇430四门现车颜色配置均是我想要的 猿粪吧，直接交钱当天提走，被加了1万的4s店方延保，当天6点搞完所有手续开回家连交车仪式都省了hh～ 目前为止使用两个月，油耗市区不友好基本在12个左右，跑了两趟高速降到9.6了，外观是最满意的，动力足够，操控也不错 开着不无聊，底盘偏硬 连座椅也偏硬，为了操控对舒适度有一定妥协，座椅连顶配都减配了腰撑和侧面支撑，这个必须差评！问题方面，最近低速过坑洼路面的时候后排有异响 最近打算去检查下，其他没问题，b48tu烧机油的问题也要观察很长一段时间了～总体来讲这是一次冲动消费 买530L尊贵性价比肯定好很多 但一直以来就想换一个轿跑车型，算是犒劳自己了～

点评车型: 2021款宝马4系 改款 425i M运动套装

4.21分“优秀”

【最满意】 外观上从发布就觉得好看，这点仁者见仁智者见智。从个人职业的角度以及敏锐度来说，外观塑造是绝对的成功，市场的数据也能够证明一切，自带的宽体效果肌肉感很强。 后排虽然说很少坐人，但是也配备了独立的空调，给后排乘客带来了点照顾性。 而且主副驾驶也能够独立的调节温度。很方便。 内饰的视觉不算惊艳，但是用料厚实，按键手感非常的德系。阻尼感也很强。金属按键手感很棒。

点评车型: 2022款宝马4系 改款 430i 敞篷M运动曜夜套装

4.2分“优秀”

外观毋庸置疑目前宝马系列里最好看的外观！ 内饰太平庸，保持宝马系列的风格！ 配置真的不想吐槽，该有的都没有，自己花钱去加装吧的意思。 动力不能说猛，但是市区开还是很哇塞的！

点评车型: 2022款宝马4系 425i Gran Coupe M运动曜夜套装

4.1分“优秀”

提车两个多月了，今天刚好来交个作业～ 本来我是对4系加价深恶痛绝的，尤其是双门加3起步，于是做好了推迟买车的准备😅😅😅结果销售相当给力，突然4月底一天晚上告诉我他们店冲量问我4门版要不要，要的话平价提走😂那还说啥四门就四门吧，第二天早上到店就交了定金，再迟个把小时销售说就准备+2w发别的地方了 配置的话就是耀夜版选装了哈曼卡顿，刚好符合我的要求，宝石青太阳下相当好看（仅限洗车后三天内） 价格方面没啥说的，保险+税最后落地接近47，应该是全国都算很低的价格了 外观，我只能说大鼻孔真tm香，四门版侧面虽然没有双门好看，但胜在屁股相当丰满非常耐看 空间：我就想问买四系有在乎空间的吗？？？ 动力操控：184马力确实有点诟病，体感0-80的时速内加速和高功率差不多，再往下踩差别就出来了；操控的话因为没被阉割防倾杆和原汁原味的标轴，过弯跑山比3系好了不少，路感非常清晰 最后不要听别人说买四门还不如买3系，说这话的人肯定没长时间开过，当然我最早也是想买双门，但是双门配额实在太少，如果可以平价提四门，个人认为性价比相当不错，照顾了个性+偶尔后排坐人方便 版主这不给个精华？

点评车型: 2022款宝马4系 改款 425i M运动曜夜套装

4.3分“优秀”

内饰和奔驰没法比，挺垃的。 后门一脚蹬，蹬20下我没开。 车型还是非常漂亮的，同价位没的比。 裸车41万，落地50个

点评车型: 2022款宝马4系 425i M运动套装

3.8分“良好”

【外观】 就是冲着外表来的，提出之后越看越大气，不错，男生开也是挺合适的。 【动力表现】 动力的话，425在市区里开也算ok吧，经常塞车也飙不起来，试驾的时候试的是430，430的感受肯定是提速更快的（有点正经说废话的感觉）。 【操控】 整体操控也是还不错，以前开的日系车，比较肉，4系还是偏运动，也算是指哪打哪了。 【最不满意】 目前还在磨合期，就是有时候低速刹车的时候会有异响，且一时有一时没有。还有carplay连接不太稳定，每次开车都要搞一会儿，然后因为是在途车直接买，没有加装哈曼，原喇叭我觉得就那样 【购车经历】 5月15日第一次真正去4s店看车。走了好几家店、打了好几通电话，锁定了全市唯一一台没有选配的425运动双门的在途车，且说快下船了，当天看当天就下定了。6月1日儿童节就提车了，所以算不算打破了最快提车的记录了